塔机滑钩事故发生原因及预防措施.docx

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1、塔机滑钩事故发生原因及预防措施塔式起重机的起升机构有多种变速方法，选用绕线转子电机，加带 电磁离合器换档的减速机是其中方法之一。这种机构调速范围广，能满 意塔机各种起升速度的要求。但在实际运用中存在着易损件较多，寿命 短，电磁离合器牢靠性差等缺点。假如电磁离合器失效打滑，吊在空中 的物料会突然以失控状态掉下，极易造成事故，通常把这种现象称为 “滑钩”。笔者曾对运用过这种变速机构的一些塔机用户进行过调查，XX% 的用户反映曾有过“滑钩”的阅历。这就不能不引起重视，有必要对“滑 钩”的原因作一些探讨，实行相应的有效预防措施。1 .机构的结构及工作原理：该机构的结构如图1所示。减速箱内的I轴上安装有

2、高速档电磁 离合器，n轴上安装有低速档电磁离合器。当电磁离合器通电时，电磁 力吸引离合器中衔铁使内外摩擦片紧密地贴合在一起，离合器与齿轮 形城整体一起转动。电磁离合器不通电时，离合器中的内外摩擦片分开, 与之相连的齿轮在传动轴上空转。当高速档电磁离合器吸合时，电机驱动I轴，再带动高速档电磁离 合器和齿轮1、4、轴11、齿轮5、6、轴山、卷筒转动，此时齿轮3在 II轴上空转。当低速档电磁离合器吸合时，电机驱动I轴，再带动齿轮 2、3、低速档电磁离合器、轴H、齿轮5、6、轴山、卷筒转动，此时齿轮I在I轴上空转。两只电磁离合器只有一只处于工作状态，假如两 只离合器同时吸合，则会损坏机械。一台QTZ4

3、0B型塔机的起升机构掌握电路如图2所示。图中的QL1 和QL2分别是高速档和低速档的电磁离合器磁力线圈，运用24V直流 电。S3是人工操作的转换开关，操作人员用这开关可将起升机构转换 成高速或低速工作状态。FA7是欠电流继电器，当电磁离合器线圈失电 或其电流小于整定值时，FA7立刻切断起升机构的供电线路，使制动器 处于制动状态，防止“滑钩”事故的发生。L4、L5是起重量限制器上的 两只限位开关，当L5闭合后，高速档电磁离合器QL1失电，欠电流继 电器FA7立刻切断起升机构上升和制动器电路的电源，操作人员应将 转换开关切换到低速工作状态方可连续工作；L4闭合，说明吊物已超 过了塔机的最大起重量，

4、应将吊物放回地面减载后再吊。2 .造成“滑钩”的原因：当起升电机断电，即起升机构不工作时，吊钩上的吊物下滑，此故 障与电磁离合器无关，是由于制动器制动力矩缺乏所致。假如起升机构在提升或下降过程中，吊物突然以失控状态掉下，如 没有机械零件损坏，都是由于电磁离合器的原因。依据该机构的工作原 理我们可以分析出，造成电磁离合器失效的原因有以下一些：1）电气线路存在故障。当电磁离合器的供电线路中显现电压偏低、 电流偏小、电磁离合器在正常（如超重）或非正常情况下突然失电时，起升掌握电路中的欠电流继电器未能按时切断起升机构的电源。使制 动器立刻制动所致。2）吊物超重。以这台QTZ40B塔机为例，当起升机构为

5、2倍率, 且处于高速档工作状态时，起升机构的最大起重量为10kN；当起升机 构处于低速档工作状态时，起升机构的最大起重量为20kN。假如起重 量限制器调整不当，吊物重量超过其额定起重量，超过了电磁离合器所 能传递的扭矩，使内、外摩擦片之间产生滑动，造成电磁离合器失效。图2QTZ40B塔机起升机构掌握线路图（部分）3）电磁离合器的摩擦片之间存在杂物。减速机在运用过程中，由 于机械零件的磨损，齿轮、轴承上磨下来的金属微粒进入润滑油中，油 中的这些杂质进入摩擦片之间，使电磁离合器传递扭矩的力量大大降 低。4）电磁离合器的摩擦片烧伤、拉毛、翘曲，使电磁离合器达不到 额定的扭矩传递力量。3 .预防措施：

6、1）调整好制动器，使制动行程在规定的范围内，确保制动牢靠。 如制动瓦摩擦片的磨损到达磨损极限要按时更换。液压推杆电机的油 质应定期检查，油脏或变质，应按时更换25号变压器油。2)严格禁止电工擅自转变电气线路。起爱护作用的欠电流继电器 FA7的电流整定值应符合塔机运用说明书中的规定。如FA7动作，应 查明引起FA7动作的原因，肯定不答应用短接FA7常开触点的做法掩 盖引起故障的本质。引起FA7动作的原因如下：(1)吊物重量超过了塔机高速档所答应的载重量，这不是故障, 操作人员将S3转换到低速档即要恢复工作；(2)供应电磁离合器的直流电压偏低，电压值应在额定值的一 15+5%的范围内；(3)整流变

7、压器或整流桥二极管损坏；(4)掌握电磁离合器的开关或接触器触点存在接触不良。(5)电磁离合器滑环与碳刷之间接触不良；(6)电磁离合器的磁力线圈断路。3)做好起重量限制器的调整。以llkN的试吊重量实验高速档电 磁离合的牢靠性，实验结束，把起重量限制器上高速档的限位开关L5 限制在10-llkN的范围内。以22kN的试吊重量实验低速档电磁离合 的牢靠性，实验结束，把起重量限制器上低速档的限位开关L4限制在 2022kN的范围内。起重量限制器的调整方法可见建筑安全杂志 20XX(6)期塔机起重力矩限制器与起重量限制器的正确运用一文。4）保持减速箱中油质的清洁。减速箱内润滑油的运用周期约1500h,

8、 但需定期检查，如油脏或变质，应按时更换。换油时应用汽油清洗减速 箱并反复冲洗摩擦片，去除摩擦片中的杂质。冬季运用HJ20机械油， 夏季运用HJ-40机械油。5）更换电磁离合器。假如仅是摩擦片烧伤、拉毛、翘曲，更换摩 擦片即可；假如是线圈断路，则需要换电磁离合器。6）停机换档。操作人员在操作时，如高速档自动停止工作，应先 将重物放至地面，把操作手柄恢复到零位，使起升电机断电，再将转换 开关S3转换到低速档位置。肯定不答应在电机行过程中换档。7）按时停机。操作人员在操作过程中应集中精力，一旦发现有“滑 钩”迹象。应立刻将操作手柄板回到零位，由制动器阻挡吊钩连续下滑， 并按时报修。4 .故障的检修方法：通过以下分析可以看出，造成“滑钩”的原因许多，一旦发生“滑钩” 故障，装备管理人员应组织电工、钳工、操作工对故障的原因进行会诊， 根据下表的挨次查出故障的原因，实行相应的处理方法。故障检修方法