涵洞通道技术交底04.docx
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1、施工技术交底编号:JJD-04交底部门:潍日高速滨海连接线工程项目经理部一分部工程质检科交底人:2014年08月25日被交底人:部门姓名交底内容:涵洞通道浆要严格按照试验室确定的配合比进行拌制,砂浆标号不小于设计值,为保证砂浆的质 量应严格控制砂浆的拌合时间且拌和均匀。砌筑时砌块错缝,坐浆挤缝,嵌紧后砂浆饱 满无空洞现象。外圈定位和转角处,选择形状方正、较大的片石,并长短相向与里层片 石咬接。较大的片石用于下层,砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石,敲除尖锐突出 部分。接缝较宽时,在浆缝中塞以小石块,不得用高于砂浆砌缝的小石块在下面支垫。 砌缝不大于2cm,且无干缝、死缝。在砌筑涵口截水墙时,必
2、须保证砌筑的顶面高程和 涵底的高层一致,杜绝因高程不一致而出现的阻水现象。5)质量检验(1)基本要求a.涵台地基承载力必须满足设计要求。b.沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。(2)外观鉴定a.涵身直顺,涵底铺砌密实平整。b.进出口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,无滞留物。c.帽石及一字墙或八字墙平直,无翘曲现象。d.混凝土不得出现漏筋和空洞现象,外露混凝土表面平整,色泽一致。(3)检查项目涵台检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D或F检查2涵台断面尺 寸(mm)片石砌体20尺重:检查35处
3、混长走土153竖直度或斜度(mm)0.3%台高吊垂线或经纬仪:测量2处4顶面高程(mm)10水准仪:测量3处盖板制作检查项目项次检查项目规定值或偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D检查2同度(nun)明涵+10, -0尺量:抽查30%的板,每板检查3个断面暗涵不小于设计值宽度(mm)现浇20预制103长度(mm)+20, -10尺量:抽查30%的板,每板检查两侧盖板安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支承面中心偏位(mm)10尺量:每孔抽查46个2相邻板最大高差(mm)10尺量:抽查20%箱涵浇筑检查项目项次检查项目规定值
4、或偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D检查2高度(mm)+5, -10尺量:检查3个断面3宽度(mm)304顶板厚 (mm)明涵+10, -0尺量:检查35处暗涵不小于设计值5侧墙和底板厚(mm)不小于设计值尺量:检查35处6平整度(mm)52m直尺:每10m检查2处X3尺安全技术交底编号:JJD-04交底部门:潍日高速滨海连接线工程项目经理部一分部工程质检科交底人:2014年08月25日被交底人:2014年03月18日交底内容:涵洞通道涵洞通道安全技术交底一、概述安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策,是保护劳动者的安全和健康,促进社 会生
5、产力发展的基本保证,也是保证社会主义经济发展、进一步实行改革开放的基本条 件。我们必须树立“安全第一,预防为主”和“生产必须安全,安全促进生产”的思想, 在工作中把生产和安全看成是一个完整的概念。安全管理要坚持以下几个原则:计划 性原则、管生产同时管安全的责任制原则、预防为主的原则、坚持动态管理原则、 安全管理重在控制原则、效果原则、反馈原则、系统性原则。二、工作目标1、抓安全管理,促生产效益,在抓好施工安全生产的同时,抓好机具设备管理。2、做到“五无”即无死亡和重伤事故、无重大设备事故、无重大火灾事故、无重 大交通责任事故、无重大污染事故。3、开展全员岗位安全操作的学习和教育,全员安全教育率
6、达到100%。三、施工现场安全管理1、安全标志施工现场应设置安全标志。场地狭小,行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通。 载重车辆通过较多的道路,其弯道半径一般不小于15m,特殊情况不得小于10mo急弯 及陡坡地段应设置明显交通标志。2、防火生产生活房屋应按防火规定保持必需的安全净距,一般情况下活动板房不小于7m, 铁皮板房不小于5m,临时的锅炉房、发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋的 间距不小于15m。工地的小型临时油库应远离生活区50m以外,并外设围栏。3、施工测量密林丛草间进行施工测量时,应遵守护林防火规定,严禁烟火,并需预防有害动、 植物伤人。测量钉桩要注意周围行人的安全,不得对
7、面使锤。钢钎和其它工具不得随意 抛掷。测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压 线、大树下停留。4、施工机械操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械 设备交给无本机种操作证的人员操作。操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工 作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。工作前应检查:(1)工作场地周围有无妨碍工作的障碍物;(2)油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备;(3)安全、操作机构是否灵活可靠;(4)指示仪表、指示灯显示是否正常可靠;(5)油温、水温是否达到正常使用温度。工作中应观察:(1)指示灯和仪表
8、、工作和操作机构有无异常;(2)工作场地有无异常变化。工作后应进行检查保养:(1)工作机构有无过热、松动或其他故障;(2)参照例行保养规定进行例保作业;(3)做好下一班的准备工作;(4)填写好机械操作履历表。驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严 禁机械带故障运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点, 关闭好驾驶室(操作室),要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住 车轮。夜间应有专人看管。对用水冷却的机械,当气温低于0时一,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施, 以防冻裂机体。5、机械设备车辆通过窄路、十字路口、交通繁忙地
9、段及转弯时,应注意来往行人及车辆。会车 时应轻车让重车。重车运行,前后两车间距必须大于5m;下坡时,间距不小于10m,并 严禁车上乘人。涵洞通道施工技术交底一、技术标准1、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20112、公路工程质量检验评定标准JTG F80/12004第一册 土建工程3、公路工程施工全程控制与质量验收标准实务全书4、招标文件;5、施工图纸;以上技术标准要求不一致时以较高者为准。工程开工前有关技术人员及管理人员必 须全面熟悉施工图纸和技术标准,严格按要求组织施工。二、涵洞通道的施工步骤和工艺1、圆管涵施工工艺(1)测量放样用全站仪放出基坑中心及纵横轴线,并利用木桩,引至开挖
10、尺寸外缘1米处,四周 用高标号水泥砂浆保护。用GPS放出基坑边线,钉木桩,并在基坑边线外50cm用白灰 撒出开挖边线。(2)基坑开挖开挖前,测量原地面高程,以便控制开挖深度和方量。开挖时人工配合挖掘机进行, 严禁超挖回填。开挖宽度应包括涵身两侧特别夯实区及涵背过渡段压实区宽度。为防止基坑超挖,挖掘机开挖至设计深度以上30cm后,利用人工开挖至设计标高, 并进行基底整平,开挖宽度比基底四周宽出50cm。开挖基坑时在两边各1m处设截水沟, 截水沟与两边排水沟相通,阻止地面水进入基坑。基坑内有水时用潜水泵排除渗水,保 证坑壁不受水浸泡。检查基坑平面尺寸、标高、地基承载力,如地基承载力不符合要求,应报
11、设计变更, 按批准的变更方案对地基进行处理。基底处理完毕后,应立即浇筑基础碎、涵管敷设及 基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,采取一切必要措施,保护 基槽的暴露面不致破坏。开挖基坑检查项目项次检查内容规定值或允许偏差检查方法1平面周线位置不小于图纸要求用经纬仪测纵、横各2点2基底标高土质50用水准仪测量58点石质+50, -2003基坑尺寸不小于图纸尺寸用尺量(3)砂砾管节基础垫层基底处理完毕,基坑检测合格后,进行砂砾基础垫层施工,垫层采用人工摊铺砂砾 石,整平后压实。(4)基础施工基底垫层压实完毕,检测合格后,立即进行圆管涵基础施工,防止基坑的暴露面被 破坏。模板采用竹胶板
12、,用lOXlOcm的方木将模板安装牢固,尺寸符合图纸及规范要 求。碎浇筑前基础模板范围内不得有明水和稀泥,若存在明水应采取积水井法将模板范 围内的明水排除。圆管涵基础所用混凝土由拌和站统一拌和。拌和站使用灌装水泥,水泥、石子、砂 用量均有电脑按设计配合比用量控制,拌合站使用前由试验室人员进行标定。试验室经 常对骨料的含水率经常进行检测,据以调整骨料和水的用量确定施工配合比。拌和站操 作手严格按试验室确定的施工配合比拌制碎,拌和时间不少于150S。碎用罐车进行运输。圆管涵基础硅振捣时每层碎厚度不超过30 cm,每棒间距不超过30 cm。振捣时振捣 棒要垂直插入碎内,并插入前一层510cm,每棒振
13、捣时间控制在1015s间,快插慢 拔。碎振捣要求:碎表面泛浆且不再下沉、无气泡冒出,保证校内部密实、外观光洁。碎浇筑完毕后要对圆管基座范围内的表面进行拉毛,以便基础和基座碎粘结。圆管 基座范围以外的碎表面进行摸光。基础沉降缝每46m设置一道,应和以后的管座及涵管沉降缝保持一致。管基浇筑完毕后恢复中桩,用墨线弹出管基边线。(5)基座浇筑1)支立模板待基础混凝土强度达到75%时,方可在其上支立模板模板采用竹胶,模板支立时与墨线重合,接缝处粘贴海绵条防止漏浆。模板支立完 毕后应做到:内干净无杂物,支撑稳定。碎基底尺寸及沉降缝符合图纸要求,沉降缝位 置与管的接缝位置保持一致。模板检查项目项次检查项目规
14、定值或允许偏差1轴线偏位(mm)基础152模板高程(mm)基础153内部尺寸(mm)基础304平整度(mm)表面平整5相邻板表面图差22)碎浇筑碎由拌和站集中拌和。碎用罐车进行运输。浇筑前模板应清理干净,不得有滞水、锯末及其它施工碎屑杂物。监理工程师检查 合格后方可浇筑。圆管涵基座位分两次进行浇筑,先浇筑圆管底部碎,预留12cm安装管节座浆碎。 管节安装完毕,接缝及沉降缝处理好后浇筑圆管侧面部分税。(6)管节安装管节采用悬辐法旋转成型工艺,按图纸要求向有资质的水泥制管厂订制。管节必须 在混凝土达到设计强度85%以后,才能脱模、堆放和运输。管节运至施工现场后,应检查其混凝土强度,外观质量,几何尺
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