机关高效的车辆保障.docx

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1、机关高效的车辆保障随着社会经济的快速发展，车辆作为各级机关的主要交通工具，在公司和机构中很受欢迎。 随着单位车辆数量和车辆需求的增加，车辆调度和使用不足的问题日益突出。并且，机关 公务用车安全管理是车辆管理工作的重中之重,直接影响到车辆管理工作的成败。因此,公 务车辆管理工作中要以安全管理为中心。公务车辆管理工作要贯彻办事原则、效率原则、 节约原则，以安全管理为中心,注重法制教育，提升安全意识;定期维修保养,安全从硬件抓 起;增强学习培训L提升驾驶水平;严格管理体制,落实安全责任制。根据实际情况,合理调 配车辆,确保行车安全,高水平的车辆管理工作对保障机关正常工作运转有着重要的意义。一、车辆的

2、使用原则机关公务车辆的管理,是一个关系到机关安全有序及时管理多方面业务,涉及到机关上上下 下、多方面多部门的技术工作,与社会其他单位的车辆工作相比有着一定的差别，其特征可 以简单概括为公共性、机动性、分散性和技术性。公共性。公务车辆保障着机关各项公务活动的顺利进行,工作内容复杂各式。包括领导用 车、重大活动用车、各处室业务用车、离退休老干部用车等等各个方面。机动性。约有一半以上的公务活动都有一定的突发性,每一辆公务车辆都要准时、灵活地 调度应用。以确保各项工作的顺利完成。分散性。由所承担的任务决定，驾驶员基本上都是单人单车执行任务,时间、空间上都是非 常分散的。技术性。车辆工作是一项技术性极强

3、的工作，车辆驾驶员不但需要拥有娴熟的驾驶技能（对 动作方式的一种概括,是按一定的方式反复联系或模仿而形成的熟练的动作），并且还要懂 得车辆的构造与原理,掌握车辆的基础维修和保养,才能使保管车辆正常应用，应对工作中 的突发事件。因此,要准确把握公务车辆工作的特点和规律,增强工作的针对性,切实增强车辆的调度管 理。二、影响车辆高效运行的对策怎么样对一个单位的车辆进行合理调度,使其发挥最大的应用价值至关重要。车辆的调度 管理有关到车辆的档案管理,驾驶员档案管理,车辆维修保养管理,车辆应用管理和交通事 故处理等。本人联系机关的实际情况,谈一谈车辆调度管理的几项原则。办事原则。工作中，要树立为局机关大局

4、办事、为各个处室办事、为老干部办事的意识。 司机应保持车容整洁,干净卫生,保持良好精神状态，随时出车,勤勤恳恳，任劳任怨，圆满完 成每次出车任务。效率原则。统一调度是确保出车效率的关键。我局由局办公室统一调度车辆。局领导公务 用车优先保障，各处工作用车需提前申请，并阐明用车事由、去向、起止时间，办公室遵照 先急后缓、先主后次、先远后近的原则安顿应用，必要时合并出车，大大提升了用车效率， 为各项工作任务的完成提供保障。节约原则。坚持对公务车实行定点加油和定点维修制度，降低运行成本。小车实行定点维 修,单车核算。维修前一定报分管主任同意,维修车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点 （采购中心指定补缀

5、点）进行补缀。车辆费用采取月核制。当月费用一定当月算清，并颁布 油耗量、维修费等费用。司机应根据车辆的特征，用正确的、科学的方法驾驶车辆，尽量减 少耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长车辆应用寿命。另外,还应做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等。三、安全行车，是机关建设的关键公务车辆管理中要以安全管理为中心,安全行车,直接影响到各项公务活动的完成和机关的 全面建设,更加关系到每个人生命财产的安全,须长抓不懈。1、业务部门领导为加强对安全工作的组织领导，成立以分管局长为组长、办公室主任为副组长、机关业务 部门领导为成员的安全工作领导小组,全面对局机关的行车安全进行管理具体检查、监 督本

6、单位的安全工作，并定期对车勤人员思想状况、车辆使用情况、安全措施落实情况等 进行检查，确保车辆安全工作事事有人问、处处有人抓、时时有人管。2、会饮以及安全常识教育，提高驾驶员的素质和党坚持每年组织安全骨干培训I,每季度开展安全行车系列教育活动。一是进行职业道德教育, 不断增强驾驶员的爱岗敬业意识,提高驾驶员的职业道德素养。二是进行法规制度和安全 常识教育,请地方交警讲交通法规、安全常识,传授预防事故经验;学习上级有关安全工作 指示、规定，引导驾驶员树立安全第一的思想，克服麻痹大意和侥幸心理。三是进行警示教 育，利用电视、网络,组织观看预防车辆事故录像，在驾驶员中开展对自己的前途负责、对 自己的

7、亲人负责、对人民生命财产安全负责、对单位荣誉负责的“四负责”大讨论，引导 驾驶员把各级领导的要求、亲人的嘱托、个人的成长进步、机关的建设与安全工作联系起 来,增强驾驶员保安全、重安全的使命感和责任感。3、思想教育常态化,提升思想、实践能力安全管理工作要在落实科学发展观上下功夫,坚持以人为本，以管理好人的思想为基础,联 合工作重心和发展形势,有针对性地开展专题（是指某样方面的内容集中收集,就形成专题， 网络上通常指游戏专题或者新闻专题）教育和随机教育。要重点抓好思想教育，增强教育的 针对性和实践性，牢固树立驾驶员“安全第一”的意识。在教育活动中，联系实践,分清层 次,对驾驶员重点进行交通法规、安

8、全行车常识的教育，使每一个驾驶员都明确本身所负的 责任。自觉服从交通管理。遵守道路交通安全法和别的的法律、法规。做到“重在预 防，安全第一”，强化驾驶员的法律、法规意识。自觉地履行好本身的职责，摆正位置，不开 特权车、违规车。4、明确安全管理责任面对机关处室工作任务重、质量要求高、人员分散执行任务、点多面广、安全压力大的特 点，采取分工负责、目标管理、效绩考评等办法，通过明确安全管理责任，促进行车安全工 作的落实。办公室负责车辆派遣、车辆维修保养、油材料的供应保障工作;计财处负责组 织扎实有效的管装爱装、驾驶员管理和驾驶证审验工作。明确干部、骨干带车责任，做到 安全工作齐抓共管的良好局面。多措

9、并举,把提高素质作为确保行车安全的支撑点。5、定期检查制度执行到位，定期保养车辆日常维修保养目的在于保持车辆表面整洁,降低零件磨损速度,提升车辆使用寿命,要 主动查明故障隐患并及时予与消除，使车辆技术性能的经常保持正常状态,更是安全行车的 重要保障。因此，要坚决落实车辆定期检查制度，坚持每日检查。对运行车辆严格落实“出 车前认真检查,行车途中把稳观察（细察事物的现象、动向;考查或调查），收车后清洁保 养”。做到小故障不过夜,确保车辆良好状态;要坚持每个星期保养，每个星期坚持对车辆 进行一次彻底的擦拭保养,特别是启封车辆，认真检查车况,准确、有针对性地进行运行前 保养。规范车辆维修保养制度,使车

10、辆的日常保养正常化、规范化、制度化。6、提升驾驶的驾驶本领定期开展岗位培训I,组织驾驶员学习。培训内容主要包括心理综合素质培训、驾驶技术培 训和故障排除培训三方面的专业知识,提升驾驶员专业水平。此外,心理综合素质培训要有 针对性地应急反应本领训练、适应本领训练和承受本领训练,掌握应对恶劣环境、突发事 件的心理知识（知识是人类生产和生活经验的总结）和处理方法,培养、训练驾驶员过得硬 的心理综合素质；根据工作所在地域的地理环境,要联合实际情况重点提升应对季节天气的 驾驶本领，如雨天、雪天、雾天等;提升应对事故多发时段的行车本领，如凌晨、薄暮、通 勤高峰等。提升应对险情的处置本领，如会车、超车、机械

11、失灵、突然来人来车等。故障 排除培训形式要灵活多样,注重基本理论和实践的有机结合,如聘请技师现场讲解维修车辆, 针对驾驶员提出的实际难题现场指导、示范，激发驾驶员学习技术的兴趣,提升驾驶员排除 故障的操纵技能。7、经济杠杆的应用，有利于提高司机的安全意识，从而更好地为安全 行车的管理提供实施保障要严格车辆日常管理制度，坚持责任与行为相统一，严格落实定人、定车、定责任、定奖惩 的责任制，明确规范司机个人工作行为，明确奖惩的界线。对安全事故,驾驶员要按照所负 责任的大小和经济损失比例进行补偿,应用经济杠杆的作用，提升驾驶员个人的安全意识， 及其对安全行车的重视，做到不违章行车,并且以此作为驾驶员上岗的重要依据。机关车辆的科学、合理、高效调度，安全及时的保障直接影响公务活动的完成和车辆管理 工作的全面建设,更加关乎人民生命财产的安全和公务车辆改革发展的大局。车辆安全管 理中，教育与管理两方面是安全管理工作的核心,联合紧密,互相促进，因此不仅要严把教育 关,牢固树立安全意识,坚持防止事故或祸害于尚未发生之前,更要严格落实安全管理制度, 规范工作中的每一个环节。长抓不懈,确保各项工作任务的完成。为机关适应改革发展的 新局面，打下良好的物质基础。