煤矿复工复产工作方案及安全技术措施.docx
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1、煤矿复工复产工作方案及安全技术措施为了切实做好煤矿复工复产的安全生产工作,保证煤矿安全复工 复产,依据毕安委20XXl号、毕安委20XXl号、百管办通 20XX10号等文件精神及上级有关部门的要求,结合我矿实际,做 到复工复产工作安全牢靠、顺当进行,进一步贯彻执行“煤矿矿长爱护 矿工生命安全七条规定”,落实企业安全生产主体责任制,切实抓好复 工复产的安全工作,特制定以下工作方案和安全技术措施:复工开工时间布置1、20XX年5月17、18日为全体员工报到时 间,报到时全体员工应带好身份证,并统一在安全科报到注册。到百管 委指定医院参与职业卫生体检,体检合格后与我矿签订劳动用工合同 并参与岗前XX
2、X小时以上的安全培训、复训学习。2、制定并落实复工安全保障措施,严禁隐患不排解和安全措施不 落实盲目复工。3、组织复工培训学习。召开“收心会”,贯彻学习“一禁令”、“四个 XX%”、“五规定”、20XX年两个三号文”、重点学习毕安委20XXl号 文、毕安委20XX2号文、毕安办20XX3号文、毕安办20XXl号文、 百管办通20XX10号文、安全生产的方针政策、复工安全措施、安全 作业规程等。并进行考试(考核),考试合格前方可上岗作业,培训时 间不少于20小时。8、撤掉支架前,应先加固工作地点的支架。架设或撤除支架时, 在一架未完工之前,不得终止工作,撤换支架的工作应连续进行。假如 不连续施工
3、,每次工作结束前,必需接顶封实,确保工作地点的安全。9、修复旧井巷时,必需首先进行通风,检查瓦斯只有在回风流中 瓦斯浓度不超过0.8%,二氧化碳浓度不超过0.5%,井下空气成份符合 要求时,方准进行修复工作。10、在修理巷道相架时,如遇下方有采空区,必需先检查采空区下 方安全煤柱是否完好,再确定修理挨次,若下方安全煤柱破坏严峻,必 需先将上方巷道箱架打好脚撑,然后检查采空区通风是否良好,瓦斯浓 度是否超限,顶底板是否完好,待先整改隐患,支护好煤柱后再按规定修理巷道箱架。11、修理溜煤眼应作好以下方面工作:(1)设置好护身板,胶踏板;(2)清理好退路;(3)系好保险绳;(4)严禁在同一溜煤眼内上
4、下同 时修理和左右相邻两个溜煤眼同时修理,严格坚持同一溜煤眼由上往 下一次修理,从修理第二个起,必需将上方溜煤眼下口皮或上口皮用半 园木遮护密实,同时应在修理的溜煤眼下方与中间巷接合部,设置警戒 和提示上方溜煤眼下在修理之间的警标,以防肝石滚动落伤人;(5)修 理溜煤眼作业时,上方严禁倒煤;(6)修理溜煤眼时,下方溜煤眼上口 皮必需加设恰当挡板(防止人员坠落,拦住大块砰石)(五)顶板管理安全措施1、施工中必需坚持敲帮问顶制度;每次进入工作面前,班组长必 需对工作面顶帮安全情况进行一次全面检查,确认无安全隐患前方可 组织人员入内,打眼前、支护前必需由有经验的工人站在安全地点按时 清理危岩、浮砰;
5、迎头施工时必需设专人观看顶、帮情况,防止片帮、 掉顶伤人;2、工作面支护严格按由外向里的挨次逐排进行支护,严禁由里向 外支护;3、严禁空顶作业,锚网支护时每循环进尺不超过3.0m,顶板破裂 时掘一排支一排;4、每班必需严格检查后部巷道支护情况,发现锚杆失效时应按时 补打锚杆;如发现顶板下沉情况严峻,顶板压力大,顶板离层、顶板有 响声等现象,要立刻停止作业,撤出工作面人员,待顶板稳定后,由外 向里进行施工;两帮位移加大时应按时撤出工作面全部人员,进行处理, 并实行在巷中补打锚索或其它支护方式强化支护;修复支护时必需坚 持由外向里逐段进行,修复合格前方可进入工作面作业;5、遇有地质条件改变时锚网支
6、护巷道应缩小锚杆(索)间、排距 强化支护,并按时向矿生产技术部汇报;6、安全质量检查员、技术员要强化锚杆锚固力的检查,锚固力不 得低于设计的要求;7、做好顶板管理工作,按时安装顶板离层观测仪,按时记录顶板 改变情况,做好顶板预测预防工作(六)机电装备和提升运输安全措施1、检查检验检修制:当接到送检通知书后,开工检修前,必需首 先对应检修装备,进行一系列的查询了解,检查、检验工作,判明检修 的内容和要求,特别是有故障存在时,要认真分析研讨,辨明故障的位 置和性质时,方可行动。但无论工作量的大小,均应制订检修计划(包 括检修级别、检修手段安全措施,力量搭配以及工具,材料的布置组 织)。并具体地作好
7、记录。2、作业条件,范围和作业制度:依据装备所处的场地检修级别、 检修手段,施行专人负责,一般是白班8小时工作制,特别情况需要多 人多班工作时,则施行班组责任人负责8小时工作制,每班结束时,必 需向下班交待工程进度,应留意的问题,对下班工作的建议。3、任务:开拓检修工场,拆卸解体,检修测试,更换或研磨,进 行检修将应急或定期预防性的检修工程,乃至更新换代,革新改造的工 程,均按完好的标准进行校核组装。组装结束,必需经过盘车、试车、 验收合格。并清扫工场、整装正容,才算检修完成任务。4、检修操作:根据检修程序开工拆卸,拆卸中对装备冗杂与要求 精装部件,必需绘制草图,具体记录,作记号,不得蛮干,不
8、得损坏。 经修复的零部件、必需验收,合符技术数据方可进行校装,组装必需按 组装的程序进行,组装的同时一,进行盘车试车,实验其性能恢复程度, 认定技术数据不差,交装备管理员验收,挂上合格牌的才能上岗投产或 入库封存,并做好清扫工场。端容正貌与移交工作。5、检修的规格质量标准,装备的主体件和零部完好无损,零部件、 紧固件、支承部件、联轴器件等归位良好,而且技术数据指标合格,性 能恢复到应有的水平,确认完好。6、清洁、漆面、做好检修记录和台账。7、强化机电装备的管理,严禁失爆和淘汰的装备入井运用;严禁 带电搬迁和检修机电装备;抓好机电“三大爱护”工作;搞好机电装备的 维护检修工作,严禁失爆和淘汰的电
9、气装备入井工作;严格执行“三无”、 “四有”、“两齐”的规定。机电装备安装地点的瓦斯浓度必需在0.5%以 下,坚持运用“三专两闭锁”,并保证其运行正常;8、电气装备运用时,必需保证各项爱护齐全,牢靠,无失爆现象, 到达完好标准,36V以上电气装备外壳必需有爱护接地,接地阻值不大 于是2C。9、严禁带电搬迁,撤除和检修电气装备,停电检修电气装备时, 严格执行验、放电制度。10、停送电必需有专职电工操作,严格执行停送电制度,停电后开 关闭锁,挂停电牌,专人看管停电开关,操作高压开关必需一人操作一 人监护。11、强化提升运输管理,斜井提升必需搞好防跑车装置和跑车防护 装置,声光信号清晰、牢靠;人力推
10、车时,保持30米以上的车距,严 禁放飞车;在提升巷严禁跟车和搭乘矿车;12、搬运大型装备时,必需有特地措施并有专人指挥,严防装备坠 落伤人。13、全部运输区域声光、信号齐全灵敏,阻车设备、防跑车装置须 坚固牢靠。14、绞车巷内行走时严格执行“行车不行人”制度,不准在车场内休 息逗留,做到绳动人不动。15、绞车司机开车前要检查绞车的完好、固定,特别是闸、离合器 及钢丝绳,正式提升前,试绞车的运行及信号是否正常,检查有无余绳, 绞车运行过程中操作要精力集中。16、斜巷运输,把钩工上岗后要检查斜巷的安全设备,轨道钩头和 信号,检查提升车辆的装、封车,装封车不坚固,不准行车,对于不易 封装的装备实行大
11、拦方式,封车后提升,确保提升过程的安全。17、斜巷处理故障时,司机必需将绞车的闸刹紧,从上头下人用链 子或绳套子将车锁到轨道上,然后处理故障,人员不准在车下方作业, 车两侧作业必需有防歪措施,以防伤人。18、处理掉道车时,先检查载车情况及载车的稳定情况,掩牢车, 在下方打好仓戈柱,绞车绳拉紧,假如封车有问题,必需重新装封车,如 封车无问题,方可从下方开头上道,该项工作必需由专人指挥、监护。19、平巷人力推车严格执行以下规定:(1) .1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距, 在轨道坡度小于或等于5%。时,不得小于30m。(2) .推车时必需时辰留意前方。在开头推车、停车、掉道、发
12、现 前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道贫道、巷 道口、风门、碉室出口时,推车人必需按时发出警号。(3) .严禁放飞车巷道坡度大于7%。时,严禁人力推车斜巷一坡三挡安全齐全牢靠,拉放车时斜巷内的全部人员必需躲 到安全胴室内。六、工作要求1、严格执行生产方针、政策及上级有关安全生产的指令、指示, 不能为了抢进度、抢工期而冒险蛮干,马虎了事,无视安全及工程质量;2、制定整改方案,认真组织工人培训学习,让作业人员熟识措施、制度,杜绝“三违”作业;3、强化现场催促指导,每班至少一名矿级领导井下带班,安全员、 瓦检员、班组长跟班作业,现场指挥,催促检查到位;4、工作中显现事故,根据“四
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