上海国际航运中心建设发展报告(2023年).docx
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1、上海国际航运中心建设发展报告(2023 年)2023年初,新冠疫情的影响逐渐消退,中国最国际化、最 注重商业发展的城市继续在国际航运供应链中发挥着重要的作 用。上海拥有全世界最大的集装箱港口,营商政策友好,人口 受教育程度高,是一座充满活力的现代化城市。这些因素共同 决定了其势必成为首屈一指的国际航运中心。上海港和宁波舟山港均位于长江三角洲经济圈内,是该地 区经济发展不可或缺的组成部分。目前,长三角地区已成为重 要的制造业中心,也被视为通往太平洋海域的重要门户,同时 作为长江经济带的龙头与枢纽,其对中国的中西部地区开发以 及与沿海经济带的衔接计划具有重要战略意义,也是长三角地 区的经济一体化战
2、略的核心城市。上海港在过去13年里一直是全球集装箱吞吐量排名第一 的港口,并保持着强劲的发展势头。2022年,上海国际港务集 团(SIPG)运营的港口吞吐量达到了 4730万标准箱,同比增 长0.6%。该港口地理位置优越,拥有中国东海深水港和长江内 河港的双重优势,拥有49个集装箱泊位、3个拆装码头和2个 散货码头。去年9月,上港集团发布公告,拟投资建设上海国 际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工 程项目,项目投资总额不超过550亿元人民币,该项目计划于 2030年完工,届时将新增7个7万吨级泊位和15个2万吨级 泊位,从而增加港口吞吐能力,促进江海联运业务的发展。为进一步整
3、合货物处理服务,上港集团于2020年推出了长 江港航区块链综合服务平台,该平台旨在促进港口、航运公司 和货物运营商之间的线上线下合作,实现对整个物流链的实时 跟踪,提高所有利益相关方的运营效率,降低整体航运成本, 从而为生态系统赋能,为各方业务增值。2021年2月,中国国务院正式批复并公布的虹桥国际开 放枢纽建设总体方案提出,到2035年,虹桥国际开放枢纽全 面建成,将成为推动长三角一体化发展、提升中国对外开放水 平、增强国际竞争合作新优势的重要载体。虹桥国际开放枢纽 将大力吸引各类企业落地,创建贸易、数字、高端服务、时尚、 生命科学技术、汽车和低碳能源集群;此外,今年2月外高 桥地区邮轮产业
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