2023驾驶员的年终总结（18篇）.docx

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1、岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来，在领导及科室领导的 关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工 作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工 作方面取得了一定的进步。一、加强政治学习，不断提高政治思想水平。积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会精神, 坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践 和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强 了工作的积极性、主动性和责任感。二、爱岗敬业，干好本职工作。做为一名公交车驾驶员，为人民群众服务，促进着各项工作 的正常开展，有着重要作用。1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行

2、就要 爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车， 在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客， 更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各 项规章制度，服从领导的工作安排。2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证 车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严 格遵守驾驶员管理制度，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车 后上好锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患， 时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故，3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车 进

3、行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一 遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的 定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。 另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。 在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。 行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行 超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保 证了行车的经济性。三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作。回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相 比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，

4、我将更加严格要 求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务， 在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热 情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志 们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。2023驾驶员的年终总结篇81、爱岗敬业，干好本职工作有人说：“位不在高，爱岗则名；资不在深，敬业就行。”所 谓“爱岗”就是热爱本职工作，所谓的“敬业”就是忠于职守， 尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心，始终能够 热忱地、自觉地投入工作。日常遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。人说：“干 一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作

5、职责，遵循职业 道德规范，其次始终坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念， 服从工作安排，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成 任务。2、安全第一，确保行车安全坚持恪守安全原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶 中的安全，我严格遵守处里的驾驶员管理制度，不开快车，不 酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车 后上好方向盘锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安 全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度。驾驶是一个脑力和体力并用的职业，同时又是一个充满挑战 和风险的职业。我作为一名驾驶员，每次出车都有一种忧患意识， 即安全意识，做到“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。我

6、深 知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系，而且直接关系到 公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢， 步履薄冰”是一点也不过分的。总之，我自知必须本着对公私财 产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车，才能做到安 全行车。3、爱车如己，做好车辆维护我日常中我坚持做到：注意保养，定期检查，及时维修。定 期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻 底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进 行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增 强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构 和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并

7、及时排除。在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行 经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有 平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障， 特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。 做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。多年的驾驶 工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋 友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。今后努力方向1、坚守作风，扎实服务人民我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中， 一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范

8、好自己的行 为；二是在工作中注重解放思想，实事求是，努力克服不思进取, 无过便是功的思想；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲 风格，自觉抵制各种不正之风；四是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨, 扎扎实实地为人民服务，认真完成工作任务。2、脚踏实地，做出更大贡献回顾以往的工作，取得了一些成绩，但仍有很大提升和进步 的空间。今后，我将更加严格要求自己，发扬优势，弥补不足，全 心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注 意防盗的基础上，进一步做到积极服务，礼貌待人，文明行车。 在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努 力，我的工作一定能够再上一个全新的台阶！驾驶汽车是一

9、项关系人民生命财产的职业，所以职业对汽车 驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以 保证工作圆满完成。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识， 提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为 单位的发展做出自己应尽的贡献！2023驾驶员的年终总结篇9随着时间的流逝，随着我对送货司机工作的进一步了解，我 对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗 下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为领导 服务，为同志们服务。现对一年来司机工作总结如下。一、加强思想，锤炼作风思想是行动的先导，思想上有了

10、方向，行动上就有了坐标。 上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。每天坚持关 心时政，与国家保持同呼吸，共命运。同时积极参加分局组织的 各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活动中，我都积 极参预其中，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想 的锤炼。二、学习业务，提高素质虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速 发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。 在这方面我从没放松过对自己的要求。我通过成人高考上了函授 大专，系统学习了基础会计，国家税收，财务管理，成本会计，审 计学等专业知识，上学期间我给自己订了学习计划，无论工作再忙，回家再晚，我都督促自

11、己严格按计划学习，不敢有丝毫懈怠。 通过学习，我感到有进步，有提高，但还远远不够，不足以适应 现代税收“科技加管理”的需要，我一定会更好严格要求自己， 使自己不断提高。三、爱岗敬业，扎实工作在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到 接送准时;只要是工作需要，加班加点毫无怨言；无论是哪位领导, 我都兢兢业业、始终如一。我觉说：干好本职，就是对工作最大 的贡献。在工作中我始终把安全放在首位，随着车辆管理的逐步规范, 车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使 用，我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过 自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含

12、 量不高的保养，从来都是自己动手。对进修理厂的维修，修理费 都要“斤斤计较”地讨价还价，尽可能为单位节省开支。这一年来，我付出了很多，也得到了很多，感谢分局领导和 同志们对我的肯定，我以后的工作中，我将一如既往的把工作做 好，请领导和同志们监督。2023驾驶员的年终总结篇10一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮忙和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳 待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务 质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本 年度以来个人工作总结报告：一、政治思想方面一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、 认

13、识上同公司价值观坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态。 同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自 己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和 职责感。二、工作情景在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己 的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制 度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、 行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病 工作，保证了车子的性能，坚持平衡稳定的良好状态，总能在车 辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平 时能够坚持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种 舒

14、适感。一年来从不酒后开车，做到礼貌驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全 年安全行车无事故。三、存在的问题和打算尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后 的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论 和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作到达一个更 高的层次。在20年的工作中，虽然取得了必须的成绩和提高, 但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务 意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点， 全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在

15、一些 问题和不足，主要表此刻：第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；第二，有些工作还不够过细，有待于加强；今后努力方向在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业 技术水平。做到：一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故 障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今日的事情在今日做好。三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主 观能动性。2023驾驶员的年终总结篇n在部门领导的领导下、在同志们的支持和帮助下，我坚持不 断地学习理论知识、总结工作经验，加强自身思想修养，努力提 高综合素质，严格

16、遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职 责，在这里将自己的思想、工作情况等简要的个人工作总结如下：1、建立了较好的心态。在平日的工作当中，每天千篇一律的装车送货，有时想想感 觉自己像半个搬运工。但在与单位领导与同事的交流沟通后，及 时的调整自己的工作心态，我想自己如果连这点事情都做不好， 怎么胜任别的工作。装货对我来说是辛苦的但却是很简单的，我 不但要做而且要做的比别人好。同时装货可以磨练我的意志，身 体也得到了锻炼，上学的时候天天想着健身，现在天天免费健身, 因此在随后的日子里，我能以一个积极、坦然的心态来面对搬 货。遇到困难的时候我总是尽可能的朝积极的方向！不断的调整 自己。2、在今年的

17、工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保 证了送货用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在 日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在公司领导 和科室领导的带领下我同我的搭档一起安全的完成了一年的工作, 在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够 在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫 随到，不计报酬从无怨言。12月份下了一场大雪，我和我的搭档， 在保证行车安全的前提下，圆满完成了各项任务，得到了领导的 肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养

18、车辆， 尽量使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和 驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒 后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。3、学习培训。年配送部的学习氛围越来越好，越来越强，在这种大环境 下我也被感染了，能够主动的去学习，比如：国家利益至上消费 者利益至上的重要思想，在学习中加强自身修养，不断提高自己 适应改革发展的能力，工作中树立正确的人生观、世界观、价值 观，以增强自己的个人素质！同时，部门还多次组织各种专业知识 培训，我都以积极的心态去面对，认真学习，因为我明白了用知 识武装自己的头脑的重要性！存在的不足：1、作为一名驾驶员，必须要

19、有过硬的驾驶技能，简单维修技 能，另外还有用心保养车辆等等。在这些方面，我做的还很不够， 记得刚学车那会，有一位老教练曾跟我们说过：他把他的车当做 了自己的亲生儿子一样看待，给他的车以的待遇，这样车子才会 为我们更好的服务!那时我还对这句话嗤之以鼻，现在想想，他说 的还就在理，在新的一年里，我要把这种爱车精神带到工作中去， 用心保养车辆，努力提高驾驶技术，努力学习车辆技术知识，争 取能戴上老驾驶员的光荣称号。2、加强学习。在业务技能的学习方面，自觉的学习烟草专卖 法律，法规；学习营销知识；不断的充实自我。积极参与部门组织 的各种培训、学习，从优秀的员工身上吸取长处，弥补自身的不 足，认真学习新

20、知识，努力提高自己的业务技能水平。另外还要 积极报考社会上组织的各种学历教育，努力提升自我！总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方 面还存在着不足。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制 度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为集体的 发展做出更大更多的贡献。2023驾驶员的年终总结篇12在20_年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技 能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在 当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情景下，不俱烈日酷暑，勤 勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未

21、 出现过一齐安全职责事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作， 我主要作了以下几个方面：一、思想情景认真学习，用正确的理论来指导自我改造好自我的世界观、 人生观和价值观，增强自我的政治敏锐性和辨别是非的本事，树立 牢固的信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来, 我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识 上同党中央坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态，坚持服从 领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作， 我都自觉认真的去履行。二、工作情景多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工 作：（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导 服务，

22、我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按 照新的要求，进取调整自我的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同 时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的 情景下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够进 取配合，均做到了安全行车。（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历 使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为 此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进 行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终坚持干净清洁， 给领导以舒适的感觉；另一方面，经过对车辆的保养，及时发现存

23、在的毛病，小问题自我动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决， 做到了 “有病不出车，出车保安全”。（三）是进取做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我 们办公室对领导出外秘书随行做了必须的限制。这样一来，领导 外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在 随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做， 没有发生任何让领导不满意的事情。（四）是进取做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的 车辆都要进行夜间值班。我在自我的值班期间，不随意外出，不 滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也 在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情景。（五）爱岗敬

24、业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务本 事，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按 照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自我的本职 工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要进取参加各项 义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做进取工作。 要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任 劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完 成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使 车辆性能坚持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车 辆的性能，进取参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，礼 貌驾驶、礼让三先，确保安全行车无事

25、故。整改时限：从我开始， 从此刻开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众 监督实现。三、业务方面在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现 代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服 了自我文化基础差的弱点，靠着自我的钻研精神，为单位解决了 众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。 20年取得了初级工资格;20年取得了中级工资格;20_年取得 了汽车驾驶员高级工资格。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆， 使车辆性能坚持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶 车辆的性能，进取参加安全学习。听从交通 指挥，不酒后开车， 礼貌驾驶

26、、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来， 安全行车超过100多万公里，从未出现过一齐安全职责事故，我 一向强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全职责意识， 并在实际工作中不断总结经验，培养自我应对突发事件的心理素 质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一向勤勤恳恳，任劳 任怨，遵章守纪，具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德， 用自我的表现赢得了领导和同志们的认可。总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党坚持一 致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人， 认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶， 不断向前发展，取得了必须的成绩。但我深知，取

27、得的一点成绩， 是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮 忙下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将 进一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。2023驾驶员的年终总结篇1320年，在局党组和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了办公室安排的各项工作任务。做为一名汽车驾驶员，按照派遣，安全完成每一项出车任务， 保证科室执法任务顺利完成，是我的本职工作。为此，我时刻提 醒自己做到以下“五点”:一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受， 并按时出车。20年，局里的监督检查工作任务依然十分繁重， 除了国庆安保之外，今年票据管理工作方面的

28、行车需求也很大， 几乎每天都有任务，不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息 日，我都毫无怨言，按照派遣，任劳任怨的出车。20年，我共出 车趟，行车一公里。二是安安全全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑，虽 然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得 半点马虎，必须集中精力，按章操作。自己能够时刻把“安全” 二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全”， 车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外， 集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳 驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证安全行车。截止到 20年末，我负责的金杯车已经行驶了万公里

29、，始终保持着“零 事故”的记录。三是勤俭节约保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我十分注车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题， 及时解决。在20年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理， 先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的 汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决 不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用。四是给大家提供优质服务。平时，我注意保持车辆整洁、卫 生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感；每天上下 班都坚持先检查车况，在确认车况良好的情况下才出车，防止路 上出问题影响正常办事；出车时总是提前下楼，决不让领导和科 室人员等，路上尽量设计

30、好省时、便捷的路线，让执法人员顺利 完成任务。这些细节问题，看起来不起眼，实际上正体现了驾驶 员的服务质量。20_年我在这几方面十分注意，赢得了科室人员 的满意。五是力所能及做好后勤维修工作。除了驾驶车辆，我在分局 还负责后勤维修等工作，在出车之余，我能够力所能及的帮助分 局维修水电等，积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。回想20_年的工作情况，找差距、比贡献，我还存在这样、 那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还比较差，思想认识不 够高，服务质量还有待提高等等。在新的一年里，我要不断加强 学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习；工作中，要服 从管理、埋头苦干，把安全责任落到实处，努力

31、完成好每一项任 务。一、潜心学习，自觉锤炼。二、爱岗敬业，尽职尽责。在工作的日子里，目睹了我们行业蒸蒸日上，充满活力，空 前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序管理做贡献 的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好” 是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之 苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我们行业累累硕果时， 又享受到开车之甜。三、勤于修检，保障安全。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保货物人员 安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道 路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法 规，做到遵章安全行车。经常与送

32、货员探讨最佳路线，行车中少 走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医 生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗， 熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于 良好状态，确保了全年行车安全无事故。四、作为一名送货司机，在工作中牢记“客户无过错，市场 无休日，服务无止境”的服务理念。端正心态，保持一颗服务的心，服务是卷烟商业企业永恒的 主题，只有树立正确的服务理念，才能提高优质服务的质量；只 有优质服务的质量，才有经济效益的产生，送货员，作为战斗在 行业一线的排头兵，在日常的工作中，顶风冒雨，披星戴月是正 常事；手提肩扛，涉水步行不在话下。选择了送货这

33、个岗位，就 是选择了吃苦，想轻松，图省事，谈享受的人肯定无法适应这种 高强度的工作。要做好一名送货员，就要做好吃苦受累的准备， 正视困难，接受挑战，在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力， 正视自己的身份，牢记自己的职责，从而奠定了全年服务无投诉 的基础。在20_年的工作中，虽然取得了 一定的成绩和进步，但出现 的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有 待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提 高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦，选择了送货员就选择枯燥, 我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因 为我愿意为我所从事的

34、事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意 为我挚爱的物流配送工作奉献一切。我是从年开始进入单位从事驾驶工作的，从开车开始到开， 回顾这年的驾驶工作，我认为自己做到了十六个字“遵守法规、 注重安全、钻研技术、搞好服务”，年来，我从未出现过一次责 任事故。连续年拿到了奖。自觉地遵守交通法规，是体现驾驶员职业素养的一个重要标 志，也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来，我认真学习 交通法规知识，特别是新交通法规实施以来，我更注意了解新交 通法规与过去的区别，做到心中有数。使自己在驾驶过程中，不 管是在本地还是外地，都能严格按照交通法规行车。在安全行车方面，我做到了 “文明驾驶、礼让三先”。平时， 积极

35、参加安全学习，使自己在工作过程中始终有“马达一响、思 想集中，车轮一动，想着群众”的认识，确保了年安全行车无事 故，真正做到了让领导放心，让同志满意，让家人安心！另外，我还认真钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本， 我对自己驾驶的汽车摸熟摸透，深入了解汽车的性能，熟练掌握 了汽车驾驶、日常保养和维护技术，使车辆性能始终保持最佳状 态，为单位的节省车辆维护经费作了积极的努力，为领导和同志 创造安全、舒适的乘车环境创造了良好的条件。同时，我还主动 参加了机动车驾驶员业务知识培训；针对自己的工作特点（运送 氢（氨）气钢瓶），我还先后参加了一市化学危险物品车辆驾驶上岗培训、危险物品驾驶管理培训；20

36、0年，我顺利通过了高级驾 驶员的资格考试。驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环，我始终把“服务” 两个字放在心中。05年前，我一方面从事单位的小车驾驶工作, 又要承担防雷所的安全检测行车工作，还有服务的工作需要完成, 任务繁重，但我依旧做到了任劳任怨，严格遵守出车制度，在领 导和生产需要时，不论早晚或节假日，随叫随到，不计报酬，从 无怨言。由于工作出色，几年来，我先后获得了县级机关优秀工会积 极分子、文明建设积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、 湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。当然，成绩只能代表过去，在今后的工作中，我将更加认真 学习业务知识、扎实工作，把自己的行车工作做得更好，服务更 完

37、善，使自己成为一名优秀的驾驶员。2023驾驶员的年终总结篇14在在领导和同事们的关心和支持下，我严格要求自己，尊敬 领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不 断提高自己的服务质量，较好地完成了领导交办的各项工作任务。 现将我这一年的工作情况总结如下：1、严格要求自己，不断提高素质作为一名领导司机，我深深体会到职责所在。在公司内外， 我严格要求自己的言行，注意时刻维护公司良好的形象，同时积 极配合领导的工作，比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇 之余，我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守 交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和守法意识。2、扎扎实实工作，勤勤恳恳

38、服务一年来，我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟 到，不早退，做到提前检查，提前预防，坚持做好汽车的保养与 保洁工作，礼貌待客，准确及时地完成领导安排的工作任务。在 日常的生活和工作中，我与同事和睦相处，积极配合同事们的工 作，热心为同事服务。3、团结同事，积极参与集体活动我以公司为家，尊敬领导，爱护同事。在领导们的支持和同 事的热心帮助下，我积极参加公司组织的各项集体活动，积极为 集体活动贡献自己的一份力量。4、严格遵守法律，谨慎安全行车因为岗位的特殊性，我行车之前或出差在外的过程中，滴酒 不沾，时刻保持清醒的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶， 安全行车。通过努力学习和实践，我的

39、安全驾驶技能得到了提高，但与领导的要求相比，还存在一定的差距，我会在今后的工作中加以 改进，扬长避短，坚持学习，不断提高，努力为公司的发展贡献 出自己的一份力量。年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为 领导服务、为机关服务，为烟草事业发展服务的思想，较好地完 成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况 向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。以上就是我这一 年的工作心得。2023驾驶员的年终总结篇15时光荏苒，岁月如梭。转眼之间，又到了 20_年的年终岁尾。作为医院医疗服务的前沿阵地，我们肩负着院前急救、转运 的任务，以快捷、高效、优质的急救医疗服务，充分保障了全旗

40、 院前急救工作的顺利开展，确保了我院“绿色生命通道”的畅通。 在院长的正确领导及具体指导下，树立和落实“以人为本”的科 学发展观，进一步深化“以病人为中心，提高医疗服务质量”， 开拓创新，艰苦奋斗，狠抓落实，坚持把追求社会效益，维护群 众利益，构建和谐医患关系放在首位。全年累计接诊1815次、其 中镇内1082次，镇外行程53309公里，院前急救1260人次，与 往年同期对照均有显著增长，为医院各病区及辅助检查科室输送 了大量病源，有力地促进了医院各科室的“两个效益”的增长，提高了应对突发事件能力，提高了医院的社会形象，真正成为了 全县人民群众身体健康的守护神，受到了得到了社会各界的广泛 好评

41、。下面将本年度扎旗人民医院120急救中心工作总结如下：1、高度重视急救工作，不断健全组织建设。我院领导高度重 视120急救工作，时时关注120急救中心的建设与发展。成立了 急救工作领导小组，院长为工作小组第一负责人，各专业高年资 医师为领导到小组成员，为急救工作提供了强大的后备力量支撑。 急诊科作为120急救工作的具体责任科室，积极从质量管理组织 建设方面入手，提升急救工作能力与水平。2、急救工作进一步得到重视与加强后。在规范管理的基础上， “120”绿色急救通道更加完善了 120急救站工作制度、值班制度、 出车制度，危重病人抢救预报制，重大事件现场报告制度，院前 急救病历书写制度。服从急救指

42、挥中心指挥调度，积极参加中心 组织安排的各项活动，急救站标识统一，规范；严格执行院前收 费标准，严禁多收费，乱收费，全年无一例“120”急救投拆举报， 成功地为30万扎旗人民群众提供了迅速、及时、有效的医疗急救 服务。3、加强业务技术培训，提高应急抢救能力。120急救中心把 对专业技术人员的培训放在重要的议事日程，年初即制定了详细 合理的培训计划。本年度，选拨了 1名专业技术人员到上级医院进修学习。以医疗护理核心制度为重点，认真执行了各项操作规 程和抢救工作流程，严防差错、医患纠纷等医疗护理不良事件的 发生。按照医院及科室制度的培训和考核计划，定期对急救人员进 行业务学习及急救技术的培训，在科

43、室形成了良好的学习风气， 认真钻研业务，互相交流、互相促进，从而使科室人员熟练掌握 各种抢救技术，如心肺复苏术，进一步提高了急救人员的急救能 力，严格按照国家卫生部制定的相关法律、法规及医疗行为规范 开展急诊抢救工作，做到防医疗差错、防医疗事故于未然，杜绝 急救行为过程中的麻痹大意思想。坚决服从指挥，做到随时出诊、 迅速出车、准备及时到达急救现场。始终做到急救药品，物品完 好率100%,抢救设备处于应急备用功能状态，在“120”院前急救 及院内急救抢救过程每个环节都能做到无缝衔接，有力地保障了 全旗人民的生命安全。4、对于急救工作来说，时间就是生命。120急救中心千方百 计的在缩短医疗急救的平

44、均反应时间上下功夫，制定了 “接到呼 救后白天2分钟内、夜晚3分钟内出车”的目标，为保证这一目 标的实现，急救中心对各个环节耗时进行了合理的划分，对接线 员、医生、护士及司机等各环节的专业技术人员进行了严格的培 训及考核，要求人人达标，考核上岗。4按照医务科的要求，院前病历在本班完成，内容要真实，客观，准确，字迹清晰，不得随 意涂改，有出诊医生及病人（病人亲属）签名，及时上交入室。5、存在不足，20年度工作反思。2023驾驶员的年终总结篇1620年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从单位安排，完 满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力 参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，先进

45、的优秀员工。一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质根据单位统一安排，今年以来能积极参加单位组织的文化培 训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，自身 素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热 情服务，自觉维护单位和个人的形象。二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在 日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知 识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修， 每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握 车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。做到不开快车， 不酒后驾

46、车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全 隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业 道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从 全局利益，增强时间观念，服从，做到不迟到，不早退，不误事。 在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到， 不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错, 较好地完成了和同事所交给的工作和任务。20_年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定 成效，也得到了公司和同事

47、们的肯定。但是我也深知与的要求相 比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服 不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公 司的发展做出更大的贡献。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这 一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事 业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。2023驾驶员的年终总结篇1720_年药业取得了万众瞩目、激动人心的巨大业绩，尤其 是办公大楼的竣工和启用以及集团的成功注册，标志着进入 了新的伟大历史征程。我想说这一切丰功伟业，是基层员工辛劳付出，努力奋斗的结果;更重要的是领导运筹帷幄、劈荆斩棘、 披星戴

48、月、呕心沥血、任人唯贤、搏风击浪、纵横开拓的结果。本人荣幸之至的成为的一名普工，一名驾驶员，我用一颗 极度感恩的心，感谢领导的信任与栽培，感谢各位同事给予我 的真诚的友谊，是给了我重新做人的机会，给了我生活的希望 与信心。做为驾驶员，手握方向盘，我深知责任重大，送货下乡丝毫 不敢怠慢，按时就班、尽职所能、竭其所力。我努力做到虚心学 习、仔细体会、遵纪守法、团结同事、力争思想合格、能力过硬、 我深知物竞天择、适者生存的自然之道，只有保持与集团同步 进步、同步提升、才能获得生存工作之权，我以能够做一个合格 的、优秀的员工为自己终生无悔、孜孜不倦的奋斗目标。在即将到来的新的一年，我会再接再励、尽忠职守、不骄不 躁、在诸位领导精心的教导之下，早日洗心革面、脱胎换骨、做 到低调做人，谨慎办事、做到轻重缓急、上中下底。做到明明白 白、清清楚楚、真真切切；不做泼猴、不吃香蕉、敬重领导、鞍前 马后、任劳任怨；不瞎扯淡、不盲目、不漠视，不以工作为艺术, 不以雷声做雨点；稳步踏进、实实在在，努力向合格，优秀员工看 齐；以让领导的基本满意为宗旨，绝不辜负领导的信任，公司的栽 培。我坚信在领导英明正确的决策的指引之下，集团这颗 的民企新星一定会冉冉上升、它将成为我们这个时代天空里最美