地铁司机的年度总结范文（17篇）.docx

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1、地铁司机的年度总结范文（17篇）地铁司机的年度总结范文（精选17篇）地铁司机的年度总结范文篇1有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这 一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事 业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关 章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能， 在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，认真 完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。 回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：一、工作情况一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重 点做了以下工

2、作：（一）认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服 务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照 新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出 车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时， 我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。（二）认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使 通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而 叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严 格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产, 能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放 好，保持生产区域的环境卫生。5、叉

3、车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养 与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打 黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参 加叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学 习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以 每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。7、认真、虚心参加班组会议、培训I,积极参与公司各项活动、 培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提 高。二、存在不足1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后

4、要加 强对叉车的保养维护。3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或 影响到生产。三、明年工作计划1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促 进团队协作精神。地铁司机的年度总结范文篇5我是一部YY中心的电客车司机，于-年-月-日进入公司，我 的-个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式 员工。转眼间半年时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经历，也 给我留下了精彩

5、而美好的回忆，非常感谢一地铁提供我工作的机 会，同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有 充分的专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导 下，通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以的 精神状态去面对每天的工作，作为-一地铁的一员，也会时刻保持 自身的责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结 和反省中锻炼和进步的，在此对我这半年的培训情况作出总结。起初我们在一进行了为期一个月的培训，了解了一集团的发 展历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体 情况有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业 知识的讲解，使我们对于自身的岗位都有了

6、更加全面与深入的了 解。从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试, 通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里 非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出 的努力。十一月份，我们来到了一学习参加了由培训学院安排的 地铁员工培训，培训可分为基本规章，车辆知识，信号知识、车 厂运作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还 安排组织了班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的认识到安 全在地铁运营中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业 素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理 的演练，我们学习了行车组织规则、生产安全事故调查处理 规

7、则、电客车司机手册、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾 驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运 行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列 车驾驶作业的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发现电客 车司机需要记忆的理论知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业 流程及注意事项、岗位职责、安全关键点，以及一名地铁司机应 该具备的安全意识，掌握的业务技能，处理故障的方式等等。通 过听取师傅们的工作经验，现场设备的讲解，和培训师为我们安 排的故障操作演

8、练，极大的增强了我对做好本职工作的信心。在 培训师耐心的教导下，整个培训过程比较顺畅和充实。经过半年以来的培训，对整个地铁行业的发展有所认识，对 地铁运作有一定的了解，对今后的工作有了更好的了解和认识， 为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在 处事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚 谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学知识灵活 运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的 成绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身 的综合素质，掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工 作打下坚实基础

9、，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力 量。地铁司机的年度总结范文篇6为期一个月的新进列车驾驶员职前培训班于5月20日在集 团培训中心开班。培训中心领导作动员，并提出要求。来自运二、 运三公司的120人参加培训。本次培训班分为两个班进行，培训的主要内容有：轨道交通 概论、职业道德规范、安全运营基础知识等17门课程。培 训过程委托相关训练营实施准军事化管理，包括学员的学习、生 活等日常管理。通过这次培训，使我增强对地铁司机岗位基础性和重要性的 认识，要爱岗敬业；强化了自己对岗位文明的认知度，鼓励我们 做文明行业的先行官，真正体现上海地铁作为文明行业的真谛； 还增强了我对地铁安全防恐工作的认识

10、，在岗位上要认真把好关。 领导希望我们要严格遵守培训的各项纪律和规定，认真学好每门 培训的课程，在有限的培训时间里培养自己良好的职业要求；严 格按准军事化的训练要求，使自己在较短的时间里得到锻炼，为 今后在岗位上的发展打好基础。培训让我学到了许多列车排故障方法和技术，使我形成了从 “要我学”向“我要学”转变的理念。各专业带教老师通过言传 身教、定期授讲、专业讨论等方式，使我迅速懂得工作方法和为 人处事，让我更好适应工作环境，明确专业定位，开拓知识和技 术视野，确立良好的学习方法，不断增强踏实的工作态度，进一步维护自身的知识体系。地铁司机的年度总结范文篇7转眼间半年时间过去了，这是我从人生中最珍

11、贵的经历，也 给我留下了精彩而美好的回忆，非常感谢地铁提供我工作的机会, 同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分 的专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下， 通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以最好的 精神状态去面对每天的工作，作为地铁的一员，也会时刻保持自 身的责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和 反省中锻炼和进步的，在此对我这半年的培训情况作出总结。起初我们进行了为期一个月的培训，了解了集团的发展历 程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体情况 有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业知识 的讲解，使我们

12、对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。 从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试，通 过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里非 常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的 努力。十一月份，我们来到了学习参加了由培训学院安排的地铁 员工培训，培训可分为基本规章，车辆知识，信号知识、车厂运 作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的认识到安全在 地铁运营中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业素养。 同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练, 我们学习了行车组织规则、生产安全

13、事故调查处理规则、电 客车司机手册、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设 备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、非正常 情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业 的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发现电客车司机需要 记忆的理论知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各 类知识。不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们 请教。这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点，以及一 名地铁司机应该具备的安全意识，掌握的业务技能，处理故障的 方式等等。通过听取师傅们的工作经验，现场设备的讲解，和培 训师为我

14、们安排的故障操作演练，极大的增强了我对做好本职工 作的信心。在培训师耐心的教导下，整个培训过程比较顺畅和充 实。经过半年以来的培训，对整个地铁行业的发展有所认识，对 地铁运作有一定的了解，对今后的工作有了更好的了解和认识， 为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在处事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚 谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学知识灵活 运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的. 成绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身 的综合素质，掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本

15、职工 作打下坚实基础，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力 量。地铁司机的年度总结范文篇8庆地铁公司工作的将近六年时间里，很荣幸成为一名地铁司 机，并与公司各个部门人员共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。 工作中恪尽职守，受到了重庆地铁公司领导的高度认可。做到这 些我认为有一下几点一、积极参与各项技术学习及职业培训I,不断巩固专业知识， 不断提高个人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事 的工作的重要性，在以后的工作中更加严谨、认真、负责。二、严格遵守、执行各项安全规程及制度，工作中严格按照 各项文件规定执行工作，严格要求自己及他人绝不违章，绝不违 规。三、妥

16、善处理同事间关系，始终保持密切的配合关系，把安全放在首要位置以便更好的开展工作。四、克服各种苦难，迎难而上，展现地铁司机吃苦耐劳、扎 实认真、负责的敬业精神。在工作期间也学到一些重要的东西，也具备一定的职业道德、 职业思想、职业行为习惯、职业技能；那当然做好自己最本质的工 作，也就是具备了最好的职业素养，所以，用大树理论来描述两 者的关系比较直接。每个人都是一棵树，原本都可以成为大树， 而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来 的职业素养的表象。要想枝繁叶茂，首先必须根系发达。地铁司机要具备以下职业道德；爱岗敬业，从业人员热爱自己 的工作岗位，敬重自己所从事的职业，勤奋努力，尽

17、职尽责的道 德操守；诚实守信，做人的准则，对从业者的道德要求，在职业活 动中应诚实劳动，信守承诺，讲求信誉；办事公道，从业人员在职 业活动中做到公平、公正，不谋私利，不徇私情，不假公济私；服 务群众，在职业活动中一切从群众利益出发，为群众着想，为群 众办事，为群众提供高质量服务;奉献社会，树立奉献社会的职业 精神，通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信 自己的同事，只有这样，我们才能在自己的岗位上做的更好。职业能力就是我们的职业行为习惯，其具体表现在要清楚我 们的工作流程，如何在工作

18、中处理各种突发问题，做定期的工作 计划、工作笔录和工作总结，主动回复上级的命令和指示，不能 等上级来过问。当我们的职业能力提高了，我们的任务才能高效 的.完成。地铁司机的年度总结范文篇9本人在公司领导的正确领导下，认真贯彻省交通集团高速 公路营运管理试行规范的要求，紧紧围绕公司“优质、高效、 规范、创新”的工作方针。强化管理，开拓进取，较为出色地完 成了各项工作任务，现将本人一年来的主要工作总结如下：一、遵纪守法，遵守公司的规章制度。一年来，本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度， 贯彻执行上级及公司的有关指示精神，按照总经理及分管副总经 理的部署，完成好本职工作。同时认真学习业务线条的.

19、有关文件, 提高自身的业务知识和工作能力。二、以人为本，充分调动员工的积极性和主动性。在过去的一年里，本人严格按照高速公路营运管理试行规 范的要求，根据公司的统一部署，加强对本部人员、隧道管理 所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置，完善岗位设置， 有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此， 我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保 养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给 领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在 的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决， 做到了

20、“有病不出车，出车保安全”。（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间 的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外 出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发 生任何让领导不满意的事情。（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自 己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立 即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各 种原因而影响值班出车的情况。（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能 力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按 照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职 工

21、作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要积极参加各 项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。 要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任1、为完善会议、学习制度，积极创建学习型企业，切实提高 部门人员的整体素质，本人结合机电管理部的实际，通过组织部 门人员定期召开会议，以集中学习的形式提高部门人员的业务水 平和理论知识。在此基础上，要求业务线条的隧道管理所、监控 中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来，收到了较为良好的 效果，促进了工作的发展，营造了良好的工作氛围。2、加强部门员工的思想工作，提高员工对公司的认同感、集 体感，倡导部门员工爱岗敬业的热情。3、

22、努力构建高速公路的机电业务框架，明确部门各岗位的工 作职责，并组织编写了一系列部门规章制度，严格督促部门员工 按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机 制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来， 公司设备设施安全运作，无数据丢失。三、完善、优化了公司机电软硬件系统，保障全线设备、设 施稳定运行。20_年，是高速全面营运的开局之年。年初，公司的收费、 通信、监控系统还不是很稳定，各项软硬设施也还不是很完善。 一年来，本人在公司总经理的正确领导下，在分管领导的指导下， 优化、完善了公司的机电软硬件系统，保障全线设备设施稳定运 行。1、根据合同的要求，督促跟进建设方对公

23、司机电工程的收尾 和完善工作，督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。2、全面深入对公司设备设施的普查工作，建立了公司设备设 施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情 况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。 根据行业惯例和合同要求，要求承包商追加相关技术资料。督促 承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力，建立了 高速公路基本的设备设施档案，为今后长期搞好机电系统的运行 管理和维护打下了坚实的基矗3、根据管理的需要，今年7月10月，本人组织对汤坑隧道 监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。 同时，组织对公司管理中心环境监控工程

24、、收费站防雷系统工程 及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。4、按照公司的部署，今年4月一6月，本人组织部门人员完 成了公司0A系统的建设，协助路产管理部完成了路政信息管理系 统的建设。5、一年来，本人要求部门员工强化服务意识，及时解决公司 机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行, 机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外，还积极与 相关业务部联系沟通，建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。四、配合联网收费设备设施的优化工作。今年n月，伴随粤东片区高速公路联网收费的实现，本人组 织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费

25、 各项设备设施正常运作，有力保证了联网收费数据准确。五、基本完成公司质量、环境与职业健康安全管理体系的宣 贯工作。一年来，结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理 体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安 全管理体系的宣贯工作，要求部门员工积极学习，切实做好本职 工作，将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中， 纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康安全管理体系 的有效实施运行。地铁司机的年度总结范文篇10一年即将过去。一年来，本人在办公室行政科的正确领导下， 在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想， 较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人

26、一年来的思想、工 作等情况总结如下：一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平 一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，树立牢固 的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自 己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规 和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的.适应能力, 提高自己做好工作的本领。二、努力工作，为领导和机关搞好服务一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委服务。 由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式

27、的变化，为此，我 在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新 的要求，尽快调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车， 没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我 把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情况下, 如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修， 是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车 任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平 时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问

28、题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了 “有病不出车，出车保安全”。三、严格管理，抓好小车班队伍建设一是作好表率。作为小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高 标准、严要求，要求同志们做的，自己首先做到，发挥一名老大 哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。二是严格管理。在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈 轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位 同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学 习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立 安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服

29、从调度，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保 养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效;坚持按时 参加安全学习活动，抓好行车安全工作。四、存在问题和下步打算总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作， 取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距 和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在处理为领导服务和为机关服务的关系 上还需进一步提高，等等。在今后的工作中，我将不断抓好安全法规、政策的学习，增 强安全观念;切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为机关 服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。地铁司

30、机的年度总结范文篇11我是一部中心的电客车司机，于一年一月一日进入公司，我的一 个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员 工。转眼间半年时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经历，也 给我留下了精彩而美好的回忆，非常感谢地铁提供我工作的机会, 同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分 的专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下， 通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以的精神 状态去面对每天的工作，作为地铁的一员，也会时刻保持自身的 责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和反省 中锻炼和进步的，在此对我这半年的培训情况作出总结。起初

31、我们在某某进行了为期一个月的培训，了解了集团的 发展历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具 体情况有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的 了解。从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试, 通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里 非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出 的努力。十一月份，我们来到了学习参加了由培训学院安排的地 铁员工培训，培训可分为基本规章，车辆知识，信号知识、车厂 运作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安 排组织了班组级和部门级的安全

32、教育，使我们深刻的认识到安全 在地铁运营中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业素 养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的 演练，我们学习了行车组织规则、生产安全事故调查处理规 则、电客车司机手册、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、 信号设备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、 非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾 驶作业的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发现电客车司 机需要记忆的理论知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习 业务各类知识。不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。 这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司

33、机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点，以及一名地铁司机应 该具备的安全意识，掌握的业务技能，处理故障的方式等等。通 过听取师傅们的工作经验，现场设备的讲解，和培训师为我们安 排的故障操作演练，极大的增强了我对做好本职工作的信心。在 培训师耐心的教导下，整个培训过程比较顺畅和充实。经过半年以来的培训，对整个地铁行业的发展有所认识，对 地铁运作有一定的了解，对今后的工作有了更好的了解和认识， 为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在 处事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚 谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把

34、所学知识灵活 运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的 成绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身 的综合素质，掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工 作打下坚实基础，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力 量。希望领导批准我的申请，让我投入到继续为公司的服务中去!地铁司机的年度总结范文篇12尊敬的运营分公司领导：我是一部YY中心的电客车司机，于年一月一日进入公司，我的一个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式 员工。转眼间半年时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经历，也 给我留下了精彩而美好的回忆，非常感谢地铁提供我工作的机会, 同时我也非常

35、珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分 的专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下， 通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以最好的 精神状态去面对每天的工作，作为地铁的一员，也会时刻保持自 身的责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和 反省中锻炼和进步的，在此对我这半年的培训情况作出总结。起初我们在进行了为期一个月的培训，了解了集团的发展 历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体情 况有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业知 识的讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。 从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培

36、训学习与考试，通 过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里非 常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的 努力。十一月份，我们来到了学习参加了由培训学院安排的地铁 员工培训，培训可分为基本规章，车辆知识，信号知识、车厂运 作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的认识到安全在 地铁运营中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业素养。 同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练, 我们学习了行车组织规则、生产安全事故调查处理规则、电 客车司机手册、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设 备

37、故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、非正常 情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业 的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发现电客车司机需要 记忆的理论知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各 类知识。不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们 请教。这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点，以及一 名地铁司机应该具备的安全意识，掌握的业务技能，处理故障的 方式等等。通过听取师傅们的工作经验，现场设备的讲解，和培 训师为我们安排的故障操作演练，极大的增强了我对做好本职工 作的信心。在培训师耐心的教导下，整

38、个培训过程比较顺畅和充 实。经过半年以来的培训，对整个地铁行业的发展有所认识，对 地铁运作有一定的了解，对今后的工作有了更好的了解和认识， 为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完 成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使 车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能， 积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、 礼让三先，确保安全行车无事故。二、业务方面在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、 维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断

39、学习和 充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为 单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行 车的安全。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳 任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团 结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的 工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深 知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心 指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。 在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更 加努力地做

40、好工作。时间过得真快，转眼到公司已经半年有余了，首先我要感谢处事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚 谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学知识灵活 运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的 成绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身 的综合素质，掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工 作打下坚实基础，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力 量。希望领导批准我的申请，让我投入到继续为公司的服务中去! 申请人：年YY月ZZ日地铁司机的年度总结范文 篇13尊敬的运营分公司领导：我是一部YY中心的电客车司机，于一年一月一日进入公司，我

41、的一个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式 员工。转眼间半年时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经历，也 给我留下了精彩而美好的回忆，非常感谢地铁提供我工作的机会, 同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分 的专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下， 通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以最好的 精神状态去面对每天的工作，作为地铁的一员，也会时刻保持自身的责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和 反省中锻炼和进步的，在此对我这半年的培训情况作出总结。起初我们在进行了为期一个月的培训，了解了集团的发展 历程、企业文化、组织架构和

42、相关制度，对公司的概况和具体情 况有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业知 识的讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。 从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试，通 过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里非 常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的 努力。十一月份，我们来到了学习参加了由培训学院安排的地铁 员工培训，培训可分为基本规章，车辆知识，信号知识、车厂运 作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安排 组织了班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的认识到安全在 地铁运营中的.重要性，增强了我们的安全意识，

43、提高了专业素养。 同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练, 我们学习了行车组织规则、生产安全事故调查处理规则、电 客车司机手册、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设 备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、非正常 情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业 的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各 类知识。不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们 请教。这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点，以及一 名地铁司机应该具

44、备的安全意识，掌握的业务技能，处理故障的 方式等等。通过听取师傅们的工作经验，现场设备的讲解，和培 训师为我们安排的故障操作演练，极大的增强了我对做好本职工 作的信心。在培训师耐心的教导下，整个培训过程比较顺畅和充 实。经过半年以来的培训，对整个地铁行业的发展有所认识，对 地铁运作有一定的了解，对今后的工作有了更好的了解和认识， 为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在 处事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚 谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学知识灵活 运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的 成

45、绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身 的综合素质，掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工 作打下坚实基础，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力 量。希望领导批准我的申请，让我投入到继续为公司的服务中去!申请人：年月日地铁司机的年度总结范文篇14在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导 服务、为机关服务，为烟草事业发展服务的思想，较好地完成了 组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大 家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。一立足本职干好工作回顾一年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成 各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，

46、努力学习， 不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一 响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步， 十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全 感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单 调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责 任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故 九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间， 爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务， 重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪 里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后

47、驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶 不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全 第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证 安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以 及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免 事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。在一年的车辆维修方面，自己做到了 先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格， 到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能 自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证 完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。平时能够保持车辆整洁，卫生

48、、干净，让每一位乘车者都有 一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章 办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶 员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草 企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业 业干好工作。二、加强团结服从管理在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治 活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以， 在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中 要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相 帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、 自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧 跟形势，按照市局一年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心 协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实 力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”， 大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实 事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生 命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好 各项规章制度，从我做起，不图名