2022年-2023年监理工程师之交通工程监理案例分析通关考试题库带答案解析.docx

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1、措施。（三）规范化地开展监理工作（四）参与交、竣工验收,签署监理意见 （五）向建设单位提交工程竣工档案资料（六）进行监理工作总结；【问题】2、请指出在制定监理实施细则的三项工作中的不妥之处,并写出正确的合法的 做法。【答案】2、（1）仅以监理规划为依据编制了监理实施细则不妥；编制依据应 包括已批准的监理规划，与专业工程相关的标准、技术规范、设计文件和技术资 料及施工组织设计。（2）总监代表批准了监理实施细则不妥；应由总监理工程 师批准。（3）监理实施细则包括的内容不全面，应包括专业工种的特点、监理 工作的流程、监理工作的控制要点及目标值、监理工作的方法及措施四项内 容。四、某高速公路H合同段在

2、施工中发生了如下事件：1施工需要大量的钢筋，施 工单位项目经理部选择了与其有长期合作关系的某厂作为供货方。在对该厂钢 筋出厂合格证、材质检验报告进行核查后与该厂签订了钢筋供货合同。28月29 日，项目经理部对K20+080K21+080段沥青混凝土路面进行质量检查时发现： 压实度不够（35处）、厚度不够（18处）、小面积网裂（5处）、局部油包（2处）、平整度不够（2处）。【问题】1、指出该项目经理部在钢筋供货合同签订过程中的做法是否正确？如果不正确 请写出正确的做法。【答案】1、该项目经理部的做法不正确。正确的做法为：（1）在采购钢筋之 前,施工单位应指派相关人员去厂家了解该厂钢筋的生产情况和

3、质量管理情况， 并派试验人员配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验,经检验结果表明 该钢筋质量合格。（2）施工单位应按合同条款的约定,将钢筋的供货人及品 种、规格、数量和供货时间等报送监理工程师审批。施工单位应向监理工程师 提交其负责提供的钢筋的质量证明文件,并满足合同约定的质量标准。满足以上 两个条件,方可与供应方签订供应合同。五、某公路工程，建设单位通过公开招标方式，分别和甲施工单位、某监理单 位签订了施工合同和监理合同。该工程在实施过程中发生以下事件：事件1： 甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复 杂性，要求项目监理机构审核该施工组织设计。施工组织设计

4、经监理单位技术 负责人审核签字后，通过专业监理工程师转交给甲施工单位。事件2：甲施工 单位依据施工合同的约定将深基坑开挖工程分包给乙施工单位，乙施工单位将 其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构，专业监理工程师接收并 审核批准了该方案。事件3：主体工程施工过程中，因不可抗力造成损失。甲 施工单位按照合同条款规定的程序及时向项目监理机构提出索赔申请，并附有 相关证明材料，要求补偿的经济损失如下：（1）在建工程损失26万元。（2） 施工单位受伤人员医药费、补偿金4. 5万元。（3）施工机具损坏损失12万 元。（4）施工机械闲置、施工人员窝工损失5. 6万元。（5）工程清理、修复 费用3.

5、5万元。事件4：甲施工单位组织工程交工预验收后，向项目监理机构 提交了工程交工报验单。项目监理机构组织工程交工验收。【问题】1.指出事件1中的不妥之处，写出正确做法。【答案】1.事件1中的不妥之处及正确做法如下：（1） “甲施工单位将其编制 的施工组织设计报送建设单位”不妥。正确做法：甲施工单位将其编制的施工 组织设计报送监理单位。（2） “施工组织设计经监理单位技术负责人审核签 字”不妥。正确做法：施工组织设计应经总监理工程师审核批准。（3） “施工 组织设计经审核签字后，通过专业监理工程师转交给甲施工单位”不妥。正确 做法：施工组织设计经审核签字后，由项目监理机构报送建设单位。六、某高速公

6、路建设工程项目需要进行某号隧洞围岩的开挖。根据施工承包合 同的规定，该项施工应执行工程建设标准强制性条文（建标（2000234号文）、公路工程施工安全技术规范（JTJ076T995）、公路隧道施 工技术规范（JTGF60-2009）等的规定进行爆破作业施工。在施工中由于承包 人所使用炸药、雷管等存在质量问题，出现瞎炮事故并造成了人员伤亡。此 外，该隧洞处于高地应力区的脆硬完整岩体中，岩体形成很高的初始应力，承 包人在开挖前的实测和试验工作深度不够，岩体开挖后能量高度集中，岩块产 生突发性脆性破裂、飞散，发生了施工安全事故。【问题】1.根据建设工程安全生产管理条例（国务院令2003年第393号）

7、、公路 水运工程安全生产监督管理办法（交通部令2007年第1号令）等的规定，施 工单位应当设立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。试问，按上 述管理条例、管理办法的规定，专职安全生产管理人员的职责是什么？按照上 述管理办法的规定，专职安全生产管理人员应如何配备？【答案】1.专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查，并做好 检查记录。发现生产安全事故隐患，应当及时向项目负责人和安全生产管理机 构报告；对违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的，应当立即制止。施工现场 应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员， 不足5000万元的至少配备一名。七、国内某高

8、速公路工程，在项目实施过程中发生以下事件：事件1:当年12月中旬开工后不久即受到传染病流行的严重干扰。4个月后疫情得到有效 控制，业主迅速提出了调整计划、加快施工进度的要求，同时也给监理单位下 达了进度考核指标；由于征地拆迁问题，致使承包人施工的18km路段上有3km 无法进行，造成了人员、设备的闲置待工；7月份开始，国内钢材价格上涨， 承包人认为无力承受。因此承包人对以上问题按程序提出了相关的索赔要求。 事件2：其中隧道施工考虑到围岩类别为IV类时隧道每循环进尺为3m,初期支 护距掌子面约50m,二次衬砌距离掌子面100m,施工采用全断面开挖，设计使 用钢格栅拱架，为了达到初期支护平整的要求

9、，施工单位在使用钢格栅拱架处 将钢筋网挂在内侧，同时对于超挖较多处立模板进行喷射处理。为确保初期支 护的喷射混凝土厚度，监理采用每20nl开孔检查喷射混凝土厚度。在一次上级 检查中，发现锚杆的垫板40%左右悬挂在锚杆上，未垫在围岩上受力；钢格栅拱架背后填片石；有10m初期支护的超挖部分施工单位在回填中使用浆砌 片石，业主单位要求工程有问题部分全部返工（返工部分约17万元人民币）， 同时，认为监理严重失职，要求按建设工程质量管理条例对相关责任人进 行处罚，同时处监理单位2万元罚款。现场监理认为锚杆受力，垫板不受力影 响不大，钢格栅拱架背后填片石也起到了支撑围岩的作用，超挖回填浆砌片石 可行，业主

10、的判断不正确，处罚不合理。 问题：1 .事件1中：（1）你对业主加快施工进度，并对监理进行进度考核一事有何看法？（2）承 包人及监理单位为加快施工进度应采取哪些主要措施？（3）监理工程师应如何 处理承包人的索赔要求？ 2 .事件2中： （1）施工单位在施工中是否存在问题？ （2）监理单位的检 查方法是否存在问题？简述理由。（3）监理对检查出的问题的解释是否成立? 简述理由。【答案】1.业主加快施工进度，对监理进行进度考核是不恰当的。因为题目中 所述的业主提出调整计划，加快施工进度的要求，是因为受传染病流行的严重 影响，这是不可预见的风险，是业主应该承担的风险，由此造成的工期拖延应 该给予承包人

11、顺延，如果业主要求调整计划，加快施工进度，则属于变更，应 按变更程序办理并增加加快施工进度的费用。此外，监理单位不是合同工程的具体实施者，仅负责业主与承包人所签订合同履行过程中的协调管理及监 督检查义务。施工进度主要是承包人的责任，因此一般在施工合同中约定有拖 期违约损失赔偿金和提前竣工奖金，所以业主对监理进行进度考核是不恰当 的。承包人加快施工进度应采取的主要措施：（1）组织方面的措施：组织增加机械设备和劳力；调换素质较高的人员进场，加强施工现场管理；增加每 天施工时间，但需上报监理工程师批准。（2）技术方面的措施：改进施工技 术，缩短工艺时间；采用性能先进的施工机械；将顺序作业法改为流水作

12、业法 或平行作业法等。监理单位为加快施工进度则主要采取管理方面的措施：督促 检查承包人的施工进度计划及执行情况，审查承包人施工方案，使满足施工进 度要求的进度计划顺利实施。监理工程师在收到承包人的索赔要求后，应及时 处理，主要应进行以下主要工作：审核承包人的索赔申请；判定索赔成立原则；对索赔报告的审查和核定（即根据监理记录和其他资料与实际调查的结果，审核索赔金额）；与承包人协商补偿；报业主批准后签发索赔申请报告。根据题目中背景所提到的情况，对承包人的索赔要求可进行以下处理：（1）对受传染病影响，使工期受到的延误，应给予工期顺延。 如果业主要求加快施工进度，则应增加加快施工进度的费用。（2）由于

13、征地拆 迁使承包人部分人员、机械设备的闲置待工，由于是业主的责任，应按承包人 实际情况进行补偿，其中对闲置的机械设备应按租赁费或台班折旧费给予补 偿。（3）对承包人提出的钢材价格的上涨，不能批准索赔。因为这是承包人投 标时应考虑的风险，如果合同中约定有价格调整，则可按有关价格调整的规定 进行，而不能进行索赔。2.正确答案事件2中： （1）施工单位存在的问题： 根据公路 工程施工安全技术规范（JTGF90-2015）的规定：八、某建设单位将隧道工程发包给某施工单位，并委托某监理公司进行现场管 理。该隧道直径为4. 8m,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽 为L2ni,采

14、用土压平衡盾构施工。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环 /天。盾构隧道穿越底层主要为淤泥质土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下 事件，施工单位按照索赔程序及时向监理工程师提出了索赔要求：事件一：盾 构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式，加固施工 造成工期延误10天，增加费用30万元。事件二：盾构侧面下穿一座房屋后， 由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50nlm。穿越后房 屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费 用为40万元。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显 下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大

15、，最终停止盾构推进。经分析为粉 砂流塑性与勘察报告相差过多引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进， 造成工期延误5天，费用增加25万元。【问题】1 .事件一、二、三中，项目部可向监理工程师索赔的工期和费用各是多少？说 明理由。2 .该隧道属于什么类型的隧道？整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算 过程）?【答案】1.事件一、二、三中，项目部可向监理工程师索赔的工期和费用各是 多少？说明理由。【答案】 事件一：项目部可以索赔的工期10天，费用30万。因为地质条件变化是发包 方责任，所以可以索赔；事件二：不可以索赔。上述原因是项目部施工不当造 成的，所以不能索赔；事件三：地质条件与勘探报告不相

16、符项目部可以索赔5 天工期，25万元费用。【总结解析】考生要认真分析工期和费用索赔的适用条件，分步作答。2.该隧道属于什么类型的隧道？整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算 过程）?【答案】隧道长度：868 100=768m,属于中隧道。整个隧道掘进的完成时间为：768 9 （8X1.2）=80 天。九、项目监理机构履行安全生产管理的监理职责，审查施工单位报送的安全生 产相关资料。 问题：根据建设工程安全生产管理条例，项目监理机构 应审查施工单位报送资料中的哪些内容？【答案】（1）审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较 大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合工程建设强制性

17、标准要求。（2）审查施工单位资质和安全生产许可证是否合法有效。（3）审查项目经理和专职安全生产管理人员是否具备合法资格，是否与投标文件相一致。（4）审核特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效。一十、某公路工程项目，工程量清单中的土方开挖数量为750000m3,岩石分类为 软石、次坚石、坚石三类，对应的单价也随之递增，合同工期15个月。【问题 4、该工程在施工中部分工地遭受洪水不可抗力的灾害,监理工程师接到承包人 提交的索赔申请后,应进行哪些工作？【答案】4、实地勘察，了解证实有关受灾情况；验证施工单位提出的索赔项目 （数量）及证据；根据法律和合同，划清责任界限；认可合理索赔要求。对双方 均有责任的项目，划清责任及确定各自的比例；拒绝无理索赔要求；拟定合理赔 偿数额和延期天数；与承包人协调统二意见；签发索赔报告；把处理意见报业 主核定批准。