附件2.5：XX煤矿作业现场“危险预知” - 运输.docx

《附件2.5：XX煤矿作业现场“危险预知” - 运输.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《附件2.5：XX煤矿作业现场“危险预知” - 运输.docx（23页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、附件2XX煤矿作业现场“危险预知”运输专业2023年4月16日序号危险因素伤害预知预防措施1绞车运行没有执行“行车不行人”制度(1)车辆掉道刮伤行人。(2)断绳跑车撞伤行人。(3)钢丝绳突然弹起弹伤行人。绞车司机每次开车前，必须先亮红灯示警。严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。2钢丝绳检查不认真断绳跑车。认真执行钢丝绳检查制度每班认真检查钢丝绳，发现隐患及 时处理。3绞车运行期间甩保护(1)造成车辆过卷事故。(2)超速断绳跑车。严禁甩保护运行，各类保护的完好情况要班班检查。4斜坡停放车辆车辆自溜伤人。必须停放时，使用好阻车装置。5斜巷提升不使用保险绳车辆脱销跑车伤人。每次走钩时，必须挂好保

2、险绳。6斜巷不带电下放车辆(1)撞坏巷道内的电缆、设备。(2)撞伤巷道内的行人。严禁不带电放飞车。7超挂车辆过载断绳跑车。严格按照设计要求挂车，严禁超挂车辆。8斜坡停车时，司机离开岗位车辆自溜造成跑车事故。斜坡停车绞车司机必须坚守工作岗位。9使用其它材料代替矿车销断销造成跑车事故。严禁使用其它材料代替矿车销。10开车时与其他人员交谈(1)没有听清停车信号，将车辆拉过卷。(2)误操作造成事故。绞车运行中，司机应精力集中，严禁与其他人员交谈。11绞车固定不牢地锚与“四压两俄”松动。开车检查，确认安全。蓄电池电机车司机作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1轨道质量差轨道质量不合格（轨距超

3、标、轨道不水平、道夹 板断、枕木失效）；易造成掉道、翻车事故。加强检修，确保轨道质量，在轨道质量差的地段，减速慢行，确 认有掉道翻车的地段未经处理不得行驶。2尖轨与基本轨不密贴尖轨磨损超限，道岔密贴不严，遥控器失效， 操作失误，易造成掉道、翻车事故。及时更换尖轨，检查司控道岔遥控器是否完好，正确操作。其它 手动道岔、电动道岔、气动道岔必须符合完好标准。3电机车故障电机车或车辆出现故障（轮坏、轴承坏等）；易 造成掉道、翻车事故。上车前先检查机车的闸、灯、警笛、撒沙装置和连接装置及其它 部位是否完好，杜绝机车失爆，不使用带病车辆。4装车质量不合格拉运物品超高、超宽、装载不平衡，碰到巷道 帮或其他物

4、件造成掉道、翻车事故。运送物件时，加强检查，严禁运送装车不合格的车辆，运送过程 中加强检查，确保安全运输。凡“四超”车辆必须按照专项安全 技术措施执行。5运输环境不符合要求轨道上有杂物未清理或有其它车辆造成两车挤 碰掉道；易造成掉道、翻车事故。清除轨道上的杂物，处理影响安全运行的车辆。巷道高度、宽度、 坡度不符合要求时，不得行驶机车。6司机误操作司机操作不当或违章（制动过急、弯道或道岔处 速度过快）；易造成掉道、翻车事故。按电机车司机操作规程规定认真操作。操作司控道岔有误（车辆没有完全过道岔便操 作遥控器）；易造成掉道、翻车事故。操作司控道岔时要细心，杜绝误操作。8轨道质量差道接头下缺少枕木、

5、道夹板少螺丝或螺丝松动; 易造成掉道、翻车事故。加强道接头质量管理，及时处理存在问题。9停车后防止他人误操作。司机离开座位时，取下手把、切断电源、刹紧车闸、不得关闭车 灯；必须在指定位置或地点停车。无极绳绞车工作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1梭车梭车连接不牢。开车前认真检查。2托（夹）绳轮托绳轮损坏。开车前认真检查。3钢丝绳钢丝绳绊到障碍物。开车前认真检查。4制动闸制动闸失灵。开车前认真检查。5压绳装置压绳装置失效。开车前认真检查。6断绳断绳甩伤人。严格执行钢丝绳检查制度，发现不符合固定及时处理。7车辆掉道车辆掉道挤伤人。轨道合格，按规定使用高低速。8连接装置断裂造成跑车事故

6、使用合格的连接装置，并在使用前检查状况。9跑车跑车伤人。带电松放车。10误开车误开车，伤人。严格执行安全确认制，开车前认真检查信号装置。序号危险因素伤害预知预防措施1钉道飞钉伤人。检查使用工具，掌握打锤要领，打锤人操作时不准戴手套，不准和掌 钎人站在一条线上，采用抱锤姿势，前方禁止站人，先稳、再准、后 犯C2安装道夹板挤伤手指。禁止用手指探孔，按规定上齐螺钉，不准平行作业。3轨距超宽轨道轨距超宽，导致车轮掉入道心；易造成掉道、翻 车事故。保持轨距符合规定，加强轨道、弯道、道岔检查与维护，确 保车辆运行安全。4扣件松动道螺栓松动、夹板失效导致道接头轨面、内外错差超 过标准；易造成掉道、翻车事故。

7、确保道夹板和螺栓的有效，确保错差不超标。5水平超标直线段两股轨道的水平超过标准，易造成掉道、翻车 事故。保证两股道的水平符合标准，误差不大于规定。6运输环境在大卷施工时，防止架线伤人，轨道上有杂物未清理, 防止车辆伤及人员。架线停电方可施工或工具仰举高度与架线高度大于1米间距。清除轨 道上的杂物，处理影响安全运行的物料。7抬运轨道抬运轨道时，轨道挤伤人员。有专人指挥，检查抬运轨道的工具有无损伤，做好“手口示意”和“安 全确认”。8大巷作业大巷作业时两头没有设置示警灯和警戒人员，车辆误 入伤及人员。在施工地点50米以外，设置警灯和警戒人员。9斜巷轨道作业斜巷轨道作业时，防止车辆伤及人员。停钩时方

8、可作业，绞车必须停电闭锁挂牌。斜巷轨道上车场不准有各 类车辆，上、下车场挡车装置处于关闭状态。序号危险因素伤害预知预防措施1车上重物车上重物捆绑不牢，运输过程中突然倾倒，砸伤人员重物装车时，捆扎牢固，并仔细检查一遍2连接装置车辆之间连接不牢固，发生跑车撞伤人员车辆启动前检查连接是否完好3车辆未使用木楔，造成车辆误启动轧伤人员必须在停车地点使用木楔，保证车辆停放稳当4钢丝绳跟车期间跨越钢丝绳，拐弯巷道时弹起伤人按章作业，杜绝三违5施工场地文明生产差场地积水淤泥湿滑伤人，工器具随意摆放绊倒伤人各种工器具及物料码放整齐，保持施工现场整洁电气焊工作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1不佩戴

9、劳动防护用品造成皮肤烧伤、烫伤，熔渣飞溅伤眼。戴好劳动防护用具。2焊把芯线裸露造成人身触电。作业之前认真检查处理。3未放稳的工件工件歪倒伤人。作业之前认真检查处理。4潮湿的作业环境造成人身触电。戴好劳动防护绝缘用具。5接线不牢靠电焊机烧损。紧固螺栓，压紧接头线。6周围易燃、易爆物产生火灾、爆炸。作业之前清理周围10米范围易燃、易爆物品。7气瓶回火装置损坏引发气瓶爆炸。作业之前认真检查。8作业完后忘停电造成人身触电。作业完毕清场地，停电源，挂安全警示牌。9高空作业高空坠落作业前，戴好安全带，挂好保险绳。序号危险因素伤害预知预防措施1电机车使用不完好的电机车，车辆发生故障伤人。电机车、红尾灯必须完

10、好。2环境作业环境差，车辆不能安全运行。对运行路线、作业环境检查，及时清理杂物、障碍物，保持 作业环境整洁。3红尾灯顶车不挂红尾灯，行人无法辨识车辆运行情况造成伤 害。严格按规定挂红尾灯并正常使用。4三环不挂三环顶车，车辆发生跑车伤人事故。顶车时必须挂好三环，将车辆连接牢靠。5车辆从运行的列车中间穿过时被车辆碰伤。严格执行“机动人不动，人动机不动”规定，车辆运行期间 严禁横穿车辆。6车辆车辆未停稳摘挂链被车辆挤伤。待车辆停稳后方可摘挂链。地面装料工作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1装车时未掩车装车时车辆移动，造成人员受 伤。地面轨道装料作业前，应将所装车辆前后用“木楔子”掩实、

11、掩稳， 严禁作业人员站在未经掩车的车辆前后、侧面进行装车作业，严禁作 业人员装车时将脚放在轨道面上。2装车时人员站位不当或口令、 动作不一致装车时造成人员受伤。人员必须站在矿车侧面搬抬，并保持口令、动作一致。3装车时车辆前后与邻近车辆 无安全距离造成人员挤伤或受伤。装车时必须确保所装车辆前后与轨道上其它车辆留有充足的安全距 离，严禁任何人站在没有留有安全距离的两股道中间搬运管路装车作 业。3装车后未绑扎牢固造成物料滑窜、人员受伤。装车时将车辆前后掩实掩稳，并将物件重心找准，平稳放置在车辆上， 利用大链呈反“8”字固定绑扎牢靠。4特殊车辆装车步骤不当造成人员受伤。装车时必须按规定步骤进行。销齿推

12、车机司机作业现场“危险预知序号危险因素伤害预知预防措施1推车范围有人推车中人员碰撞前进、后退行车轨道区间严禁有人2装车落渣阡石掉落影响行车装车不超过矿车边沿高位翻车机司机作业现场“危险预知序号危险因素伤害预知预防措施1翻车范围有人砰石掉落伤人翻车周围3m严禁有人2渣车未推车到位翻车开机翻车中机械事故渣车推车到位翻车目 录运输专业3斜井轨道把钩工作业现场“危险预知3斜井轨道信号工作业现场“危险预知4信号把钩工作业现场“危险预知5运输工作业现场“危险预知”6人力推车作业现场“危险预知”7运输机司机作业现场“危险预知”8小绞车司机作业现场“危险预知9绞车工作业现场“危险预知10蓄电池电机车司机作业现

13、场“危险预知”11无极绳绞车工作业现场“危险预知12道工作业现场“危险预知”13运料工作业现场“危险预知”14电气焊工作业现场“危险预知”15跟车工作业现场“危险预知”16地面装料工作业现场“危险预知”17销齿推车机司机作业现场“危险预知”18高位翻车机司机作业现场“危险预知”19重点工程及特殊作业20吊装作业现场“危险预知”20高空作业现场“危险预知”21处理车辆掉道作业现场“危险预知”21装卸车及抬运作业现场“危险预知”22受限空间作业现场“危险预知”23重点工程及特殊作业吊装作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1吊具损伤吊具损伤仍继续使用，起吊时吊具断裂，损坏设备或弹伤挂 钩

14、人员。每次使用吊具前，应先检查有无损伤，无伤方可使用。2不戴安全帽使用行车起吊时，不戴安全帽，碰触造成人员伤害。起吊作业时，按规定佩戴安全帽。3吊运设备行走不规范行车吊运不行走在专用安全通道内，发生碰撞，造成人员伤 害及设备物品损坏。用行车吊运设备时，吊件应严格行走在专用的安全通道内， 并不得从人员上方通过。4物件捆绑不牢固起吊物件捆绑不牢固，吊件滑落损坏或造成人员伤害。起吊前，先进行试吊，并检查物件捆绑情况，无问题方可进 行吊运作业。5没有进行试吊起吊重物时没有进行试吊，出现重心不平衡使重物滑落损坏 或绷断吊具，造成人员伤害。起吊前，先进行试吊，查看吊件是否平稳，无问题方可进行 吊运作业。6

15、用手直接校正吊绳工作中用手直接校正已被张紧的吊绳吊具造成伤害。起吊作业时严禁用手校正张紧的吊绳吊具。7人体重量平衡吊运重 物用人体重量来平衡吊运重物或用人力支撑物件起吊，造成人 员伤害。起吊作业时严禁用人体重量来平衡吊运重物或用人力支撑物 件起吊。8物件放置不当被吊物件上放置活动零件不进行紧固，掉落伤人。将吊件上放置的活动物件捆绑后再进行吊运作业。9吊挂重物进行加工吊挂重物直接进行加工，发生坠落伤人。禁止用吊车吊挂重物直接进行加工。10信号不明指挥信号不明，出现失误，对人员、设备、物品造成伤害。吊运作业时，若指挥信号不明，重量不明，光线不够时，严 禁吊运作业。11作业后未停电误操作，造成人员伤

16、害或设备损坏。作业完毕要停电闭锁，防止设备误启动。高空作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1脚手架不按规定搭设， 梯子摆放不稳1 .攀爬失手坠落。2 .脚手架或梯子搭设接触电线会造成触电。3 .踩踏未铺设好的跳板时导致人员坠落1 .脚手架、梯子要搭设牢固，不得将脚手架或梯子接触电线 搭设，不得使用不符合安全要求的材料、器具搭设梯架。2 .作业人员应从规定的通道上下，不得在非规定的通道攀登。3 .作业人员不得踩踏未铺设好的跳板。2未系安全带和专用登 高器具或设备高空坠落人员在2米以上作业时必须佩带保险带，并正确穿戴劳动保 护用品，正确使用防坠落用品与登高器具和设备。3作业人员生理和心

17、里 因素差高空坠落患有职业禁忌症和年老体弱、疲劳过度、视力不佳人员不准 进行高处作业。4作业前饮酒高空坠落严禁作业前饮酒5高空作业地点无警戒坠物砸伤人员。高空作业地点必须设置警戒范围，拉设警戒线，并有专人监6操作人员操作不当，不 戴工具袋手抓物件操作中用力过猛或猛拉猛拽不受力物件，造成高空坠落1 .高空作业时，严禁投掷工具、材料及其他物品。2 .作业时，必须佩戴工具袋，上下传递物件时要用绳传递。3 .操作中严禁用力过猛或猛拉猛拽不受力物件，人员站位要 扶牢站稳。7脚手架或平台上摆放 过多物品1 .磕绊工作人员，造成高空坠落。2 .易滑动、滚动的工具、材料跌落伤人。1 .脚手架或平台上不易摆放过

18、多物品，工具、材料、零件等 必须装入工具袋。2 .对易滑动、滚动的工具、材料必须进行固定。8雨雪天气、六级强风作 业冻伤、滑倒人员严禁雨雪天气或大风天气作业。处理车辆掉道作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1平巷或斜巷处理掉道 强拉强拽1 .拉翻车辆、设备。2 .拉断钢丝绳，断绳打人。车辆出现掉道时，必须立即停车，严禁强拉强拽2斜巷处理掉道下方或 可能倾倒侧站人。物件滑落伤人斜巷处理掉道车辆前要先将绞车绳拉紧，在车辆下方用两根 枕木十字交叉把设备车固定住，横向十字枕木用大链固定在 轨道上，掉道车辆下方或两侧严禁站人，必须由跟班人员现 场指挥处理掉到，严禁单人单岗处理掉道。3斜巷底弯

19、道处理串车 中间车辆掉道1 .不脱开末端车辆直接处理，人员站位狭窄，操作不当会造 成人员受伤。2 .无专人警戒、指挥，绞车上提或下放时信号打点不清，掉 造车扇周边看人客造成人员伤亡。1 .斜卷底弯道处理车辆掉道时，必须由专人警戒、指挥，绞 车上提或下放时打清信号，配合一致，掉道车辆周边严禁 站人。2 .处理串车中间车辆掉道要脱开末端车辆，推至平巷，在车 辆下方用两根枕木十字交叉把设备车固定住，横向十字枕木 用大链固定在轨道上，掉道车辆下方或两侧严禁站人。4平巷或斜巷处理掉道 未设置警戒。无关人员进入掉道车辆处，物件滑落或车辆侧翻伤人处理车辆掉道时，必须由专人警戒、指挥，严禁无关人员进 入警戒区

20、内。5不使用专用锚杆吊挂 导链起吊起吊时，锚杆拔断，重物下落伤人。使用专用锚杆吊挂导链起吊，起吊前锚杆末端支点螺帽必须 拧满扣。6利用导链起吊时，人员 正对导链下方站立1 .导链不自锁，重物下落伤人。2 .锚杆螺帽不满扣上紧、锚索锁具未上紧，或锚链拔断重物 下落伤人。1 .利用导链起吊时，必须使用完好的导链，拉鞋时严禁正对 导链下站立，必须避开掉道区域并与导链呈角度站立。2 .固定导链时，必须将专用锚杆螺帽满扣上紧、锚索锁具上 紧后方可拉链7利用杠杆抬起车辆一 橱上成1 .人员站在掉到车辆上道一侧或脚伸入车轮下方，造成人员 受伤。2 .手持杠杆人员，手握杠杆不稳或用力过猛，扭伤人员。3 .杠杆

21、支点支设不稳，压杠杆时滑移打伤人员1.利用杠杆抬起车辆一侧上道时作业人员严禁站在掉到车 辆上道一侧或脚伸入车轮下方。2.手持杠杆人员，手握杠杆 要抓牢扶稳，用力均匀，不得用力过猛。3.支牢杠杆支点。8平巷利用电机车和横 杆顶车上道1 .横杆两头固定不稳，顶车时侧滑打伤人员。2 .人员站在掉道车辆后方，顶车时碰伤人员。利用电机车和横杆顶车上道时必须固定稳当横杆两头，横杆 两头严禁站人。2.顶车时严禁任何人员站在掉道车辆后方。装卸车及抬运作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1人员拥挤、秩序混乱碰伤人员人工抬运或扛抬作业时，跟班队长必须在现场协调、指挥， 抬运、装卸车时必须保持同肩同向，

22、步调一致，且扛抬物件 滑落范围内严禁站人。2车辆通行撞伤人员人员在装卸车时，必须放专人警戒，严禁车辆通行，若车辆 必须通行时提前减速鸣笛，待解除警戒作业人员撤离后方可 通过。3装卸车时，车辆未固定车辆窜动，碰伤人员装卸车时，必须将车辆进行固定，防止车辆移动伤人。4人员站在机动车车身 上作业物料伤人严禁任何人员站在机动车车身上作业。受限空间作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1作业人员和监护人员 不了解现场情况，不清 楚潜在的风险人员伤亡作业前必须进行安全教育，向施工人员进行作业程序和安全 措施交底2进入受限空间作业， 出入口未保持畅通发生危险情况后不利于人员逃生记救援1 .空间出入

23、口内、外严禁存放障碍物，保证畅通无阻，便于 人员出入和抢救疏散。2 .作业现场必须设置安全警示标志，放专人警戒，并有专人 监护。3通风不良，缺氧、有害 气体超限中毒、窒息。作业的有限空间内，可采用自然通风，自然通风不畅时可用 通风机通风。4作业场所照明光线不 良或过度物体打击或灼伤井下使用矿灯，照明等电压不得超过127伏特。5交叉作业物体打击严禁交叉作业6进入直径较小、狭窄通 道1.无人监护，易发生伤亡事故进入前必须系好安全带，由监护人拉住安全带的一端。XX煤矿作业现场“危险预知”运输专业斜井轨道把钩工作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1操作信号注意力不集中误发信号，造成事故操作

24、信号要集中注意力，做好安全确认，操作信号时严禁和他 人亦逃.2阻车器没有发位提前摘钩车辆滑入斜巷造成跑车事故。用好“一坡三挡”等安全设施，阻车器不复位严禁摘挂钩。3斜巷提升提前打开挡车杠安全设施不起作用，造成斜巷跑车事故。严格按规定使用安全设施，严禁提前打开挡车器。4没有执行“行车不行人”制度(1)车辆掉道刮伤行人。断绳跑车撞伤行人。严格执行“行车不行人”制度，严禁闯红灯，由信号把钩工负 责监督执行。5身体伸进两车间摘挂钩车辆突然运行撞伤人员。把钩工在摘挂链环时，人员必须站在规定的位置，头部、身体 不得伸入两车之间，侧身摘挂。6下放车辆没有检查链环、钩头(1)脱销跑车。(2)链环断裂跑车。仔细

25、检查每一钩车辆的车销、链环及连接情况，确保完好无误， 必须使用专用的链环。7绞车运行期间信号工去推车(1)停车不及时撞坏安全设施。停车不及时造成车辆过卷。绞车运行期间，信号工必须集中精力，坚守岗位，行车期间信 号工严禁去推车。8信号、把钩工睡岗(1)停车不及时造成事故。误操作造成事故。信号把钩工严禁睡岗，工作时要精力集中。9斜巷提升车辆掉道停车不及时拉坏轨道。拉断钢丝绳造成跑车事故。信号把钩工绞车司机操作时要精力集中观察绞车、钢丝绳运行 状况，发现异常，及时发出信号停车。10信号装置运行中信号装置损坏发不出信号。紧急信号只适用于检修工作，主信号隐患排除后，才能恢复提 升。斜井轨道信号工作业现场

26、“危险预知序号危险因素伤害预知预防措施1矿车掉道轨道质量不合格，容易造成矿车掉道，挤伤人员。加强轨道检修质量，确保轨道质量符合完好要求。道岔质量不合格，容易造成矿车掉道，挤伤人员。使用合格的道岔，并加强检查。轨道上有杂物未清理。容易造成矿车掉道，挤伤人员。及时清理轨道上的杂物。2光滑的斜巷底板斜巷底板光滑，人员站立不稳，容易造成人员摔伤事故。穿防滑靴，手抓扶手，站立稳定。3声光信号信号不清，或有声无光，容易造成运输事故。声光信号不全或信号不清，不得开动绞车。4超宽、超高的车辆车辆超高、超宽、超挂、超长，信号把钩工不进入信号碉室躲 避，容易被车辆刮伤。及时进入信号碉室进行躲避，并严格控制“四超”

27、车 辆。5钢丝绳信号把钩工跨越钢丝绳，容易被钢丝绳弹伤。严禁跨越运行中的钢丝绳。钢丝绳断丝超标或超负荷提升，容易造成钢丝绳断裂出现跑车 事故，造成人员伤害。使用完好的钢丝绳，并严禁超负荷提升。6运动中的矿车车辆未停稳就摘挂车辆，容易造成人员伤害事故。严禁车辆未停稳就摘挂车辆。7扒车、蹬钩、跳车扒车、蹬钩、跳车，容易造成人员伤害事故。严禁扒车、蹬钩、跳车。信号把钩工作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1信号不畅通信号不畅通造成车辆误运行或者掉道伤人。进入作业地点必须先检查信号是否正常灵敏，信号不可靠， 不得发出开、回车信号。2钩头钩头绳卡松动造成跑车事故。班前检查钩头完好情况，执行“

28、行人不行车，行车不行人” 制度。3安全设施安全保护不正常造成跑车事故。接班时必须检查安全设施，隐患不整改不得作业。4车辆连接销车辆连接销子无保险销运行时，容易使连接销窜出，造成飞车事故。挂钩头前必须检查保险销并正规操作，必须使用专用插销。5U型环使用U型环连接车辆时，穿销螺丝上不到位造成飞车事故。必须使用合格的U型环，U型环穿销螺丝必须拧紧。6超挂车辆超挂车辆、过载运行致使钢丝绳断绳造成跑车事故。必须按照额定运输能力进行运输，轨道严禁超挂车。7保险绳不正规使用保险绳，跑车时车辆不能及时掉道，扩大事故后果。必须正规使用保险绳，保险绳不合格时不准作业。8车辆身体进入车辆与车辆之间或站在道心挂钩，车

29、辆移动伤人。人员必须站在规定的位置，严禁站在道心挂钩，严禁头和 身体进入两车之间。挂钩未挂好或者未检查就发信号开车造成跑车事故。把钩工认真检查车辆连接情况，确认无误后方可通知信号 工发出信号9信号不清信号传递不清或者不确认信号造成误操作伤人。传递信号清晰，并严格执行信号确认，严禁喊口号、敲管 子等方式代替信号。10运行车辆把钩过程中人员进入运输巷道不进行制止造成伤人事故。严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。11钢丝绳断丝断股超规定，翻车伤人。正常班中检查，发现问题及时处理，钢丝绳不符合规定严 禁运行。12轨道有杂拌道，矿车掉道。接班前检查，每钩做好瞭望，目送目接车辆。13阻车器不闭合翻车伤

30、人。班前认真检查，阻车器不可靠，严禁作业。运输工作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1车上重物车上重物捆绑不牢，运输过程中突然脱落，砸伤人员。重物装车时，捆牢扎严，并仔细检查一遍。2连接装置车辆之间的连接不牢固，在上坡时，发生跑车，撞伤人员。车辆启动前检查好车辆间的连接是否可靠，连接环是否到位。 若存在隐患，处理后再开车。3车辆发生跑车事故，翻车事故。车辆启动前检查钩头是否完好，车辆间的连接是否可靠，受力 是否均衡，若存在隐患处理后再开车。4车辆跟车期间，信号未听清就开车，撞伤或压伤正在作业人员。绞车司机必须听清信号并确认后再开车，把钩工发出开车指令 后，信号工必须确认安全后方可发

31、出开车信号。5断绳钢丝绳有断丝，拉载重物运行期间，钢丝绳断裂，车辆跑车或掉 道，撞伤附近人员。开车前，绞车司机仔细检查钢丝绳运行状态，查看有无断丝。6钢丝绳跟车人员离绳道太近或者跟车期间跨越钢丝绳，拐弯巷道内跟车 人员走在钢丝绳内侧时钢丝绳脱离压绳轮，弹起，弹伤人员。按章作业，不骑跨钢丝绳，拐弯时走弯角外侧，跟车距离按照 措施要求执行。7阻车装置中途停车时，未上好临时阻车装置，车辆误启动，轧伤或撞伤附近 人员。车辆中途停车时上好临时阻车装置。8中途停车车辆中途停车装卸料后。附近人员未躲避就通知开车，导致车辆碾 压住附近人员。中途停车，重新启动开车前，向周围人员发出警告，并确认轨 道上无人后方可

32、发出开车信号。人力推车作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1人力推车矿车撞人。推车时，推车人员要时刻注意前方，发现前方有人或有障碍物以及接近岔道、弯道、巷 道口、风门、碉室出口时，要发出警号；坡度小于5%。时，两车间距不得小于10米，坡 度大于5%。时，两车间距不得小于30米，坡度大于7%。时不得人力推车；一次只能推一 辆车。2运行矿车推车挤伤人。同向推车时两车间距要保持不小于10m；不得站在矿车两侧推车或站在车前拉车；前车 停时要立即发出警号通知后车。3车辆掉道伤人车辆经过道岔时，未减速，道岔不完 好或有障碍物。推车前要检查轨道及道岔，必须清理沿途障碍物，弯道推车时前方设一人站岗

33、要掌握车 头运行方向，推车过道岔时要先减速停车，要检查尖轨与基本轨是否闭合严紧。4车辆滑动伤人车辆没有停稳或在斜坡上停放车辆。推车到位的矿车要挂好钩或用木楔稳住；在能自动滑动的坡度上停放车时必须用卡轨器 或用道木十字掩车。5处理掉道车时伤人处理掉道车时蛮干造成伤害。必须有专人指挥；用铁轨、撬杠使矿车复位时，无关人员要躲至安全地点；处理掉道车 时要先将矿车稳住，使钢丝绳不受力。6浆皮脱落伤人沿途巷道浆皮开裂，找顶不及时。推车时，要将沿途巷道顶帮脱落浆皮找掉。7车内物料、大砰块矿车内物料、砰石挤伤手指。装砰时，阡块不得超过400X400mni,砰石不得超过矿车上沿200nrni,推车时手要握矿车

34、把推车。8粉尘易得职业病。掘进工作面推车出巷道口时，必须对砰石车辆撒水降尘。施工人员必须戴防尘口罩。放 炮前后、喷浆时都必须洒水降尘。运输机司机作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1工作地点顶、帮支护情况工作地点顶、帮支护失效伤人。每班检查工作地点支护情况，发现问题及时处理。2信号信号不灵敏可靠，发现问题无法及时联系停机造 成设备损坏。每班开机前要对信号进行检查，确保灵敏可靠。3机尾压柱不牢刮板输送机运转时，机尾翘起伤人。每班开机前要检查机尾压柱是否牢固，并系好防倒绳。4输送机运转期间进行直接跨越输送机拉伤人。在经常行人的地方设置过桥。5检修时未执行停电、闭锁、挂牌 制度误送电伤人

35、。坚持谁停电谁送电制度，每次检修必须停电、闭锁并挂牌。6大阡块出煤时，拐弯皮带上大牙块易掉落伤人。在拐弯皮带处加设防护网。7皮带清理皮带撒货时，皮带易擦伤人。在运转的皮带附近工作时，人员要离开皮带一定距离。8机尾无护罩机尾转动部件伤人机尾必须加装机尾护罩。9皮带机尾浮煤及浮阡浮煤及浮干磨底皮带，造成皮带卡死。机尾浮煤、浮阡要及时清理。10运输机运输机突然启动伤人开动运输机应先点动后启动，做好安全确认。11溜子压死或皮带压死的情况下 强行启动断链或拉断皮带伤人。严禁溜子、皮带在压死的情况下强行启动。小绞车司机作业现场“危险预知”序号危险因素伤害预知预防措施1车辆绞车误运行造成伤人事故。信号灵敏，

36、严格执行安全确认制。绞车断绳跑车事故。开车前认真检查。3绞车操作不慎，身体部位被绞入绞车。按章操作，注意力集中。双速绞车脱挡跑车事故。换挡时停车。4绞车制动绞车制动失灵造成跑车事故。开车前认真检查，制动闸皮及相关装置是否安全符合要求。5钢丝绳绞车断绳伤人事故。严禁超能力运输，钢丝绳断丝超限必须及时更换。绞车钢丝绳挤手事故。安装护绳板，严禁在滚筒前方或两侧操作绞车。绞车盘绳伤人事故。绞车绳滚筒缠绕整齐，人工盘绳时执行专项措施。6四压两钺绞车稳固不牢横向移位伤人事故。按标准打“四压两俄”，不准强拉硬拽。7设备车辆设备车辆伤人事故。开车前认真检查，严格执行安全确认制。放飞车事故。严禁脱岗，下放车辆时带电下放，严禁放飞车。8刹车片车辆刹不住伤人事故。开车前认真检查闸皮的完好。9碉室、顶帮、支护存在有折柱断梁，存在有片帮冒顶。认真检查及时处理，工作地点不安全不允许作业。