电动汽车高压系统电压等级（GBT 31466-2015）.pdf

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1、电动汽车高压系统电压等级（G B/T 3146 6-2 0 15）链接：w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/90 6 51.h t m l 来源：新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m电动汽车高压系统电压等级（G B/T 3146 6-2 0 15）1范围 本标准规定了电动汽车高压系统的直流电压等级要求。本标准适用于纯电动汽车和混合动力电动汽车。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单

2、）适用于本文件。G B/T 2 90 0.41电工术语 原电池和蓄电池 G B/T 2 90 0.50 电工术语 发电、书店及配电 通用术语 G B/T 19596-2 0 0 4电动汽车术语 3术语和定义 G B/T 19596、G B/T 2 90 0.41、G B/T 2 90 0.50 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1 动力电池系统p o w e r b a t t e r y s y s t e m 一个或一个以上蓄电池包及相应附件（蓄电池管理系统、高压电路、低压电路、热管理设备以及机械总成）构成的为电动汽车整车提供电能的系统。3.2 电极及其控制器系统e l e c t

3、 r i c m a c h i n e a n d c o n t r o l l e r s y s t e m 电极G B/T 19596-2 0 0 4，定义3.2.1.1和电极控制器G B/T 19596-2 0 0 4，定义3.2.1.2 组成的驱动和/或发电单元。3.3 D C/D C变换器D C/D C c o n v e r t e r 在直流电路中将一个电压值的电能变为另一个电压值电能的装置。G B/T 2 4347-2 0 0 9，定义3.1 3.4 电动压缩机总成e l e c t r i c a l l y d r i v e n c o m p r e s s o

4、r a s s e m b l y 电动压缩机总成包括电动压缩机部分和驱动孔子部分。分体式电动压缩机总成由上述两个部分分开独立安装使用，一体式电动压缩机总成由上述两个部分集成为一体。G B/T 2 2 0 6 8-2 0 0 8，定义3.1 3.5 PT C加热器t h e h e a t e r b a s e d o n PT C(p o s i t i v e t e m p e r a t u r e c o e f f i c i e n t m a t e r i a l)页面 1/2电动汽车高压系统电压等级（G B/T 3146 6-2 0 15）链接：w w w.c h i n

5、 a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/90 6 51.h t m l 来源：新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m 使用PT C（正常温度系数）材料的加热装置。3.6 高压系统h i g h v o l t a g e p o w e r s y s t e m 电动汽车内部与动力电池直流母线相连或又动力电池电源驱动的高压驱动零部件系统，主要包括但不限于：动力电池系统和/或高压配电系统（高压继电器、熔断器、电阻器、主开关等）、电极及其控制器系统、电动压缩机总成、D C/D C变换器、车载充电机（如果配置）和PT C加热器等。3.7

6、电压等级v o l t a g e r a t i n g s 在高压系统中使用的标称电压值系列。4电动汽车高压系统电压等级要求 4.1电动汽车高压系统中动力电池系统和/或高压配电系统（高压继电器、熔断器、电阻器、主开关等）、电极及其控制器系统、电动压缩机总成、D C/D C变换器、车载充电机（如果配置）和PT C加热器等的直流电压等级详见表1。4.2 超级电容电动汽车高压系统电压等级可以参考本标准。原文地址：h t t p:/w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/90 6 51.h t m lPo w e r e d b y T CPD F(w w w.t c p d f.o r g)页面 2 /2