汽车用压缩天然气加气机(GBT 19237-2003).pdf
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1、汽车用压缩天然气加气机(G B/T 192 37-2 0 0 3)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/90 6 52.h t m l 来源:新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m汽车用压缩天然气加气机(G B/T 192 37-2 0 0 3)1范围 本标准规定了汽车用压缩天然气加气机的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输与贮存。本标准适用于压缩天然气加气机(以下简称加气机)的设计、制造及验收。2 规范性引用文件 下列文件中的条款,通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,
2、其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。G B/T 191包装储运图示标志 G B/T 2 42 3.1电工电子产品环境试验 第2 部分:试验方法试验A:低温 G B/T 2 42 3.2 电工电子产品环境试验 第2 部分试验方法试验B:高温 G B/T 2 42 3.4电工电子产品基本环境试验规程试验D d 交变湿热试验方法 G B 38 36.1爆炸性气体环境用电气设备 第1部分:通用规定 G B 38 36.2 爆炸性气体环境用电气设备 第2 部分:
3、隔爆型“d”G B 38 36.3爆炸性气体环境用电气设备 第3部分:增安型“e”G B 38 36.4爆炸性气体环境用电气设备 第4部分本质安全型“i”G B 38 36.9爆炸性环境用防爆电气设备浇封型电气设备“m”G B 4943-2 0 0 1信息技术设备的安全(i d t IEC 6 0 950:1999)G B 10 543飞机地面加油和泄油用橡胶软管 G B/T 1338 4机电产品包装通用技术条件 G B/T 17 6 2 6.2 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验 G B/T 17 6 2 6.3电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验 G B/T 17 6 2
4、6.4电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 G B/T 17 6 2 6.5电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验 G B/T 17 6 2 6.11电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验 G B 50 0 58 爆炸和火灾危险场所电力装置设计规范 G B/T 192 36 压缩天然气加气机加气枪 CJJ 8 4-2 0 0 0 汽车用燃气加气站技术规范 页面 1/13汽车用压缩天然气加气机(G B/T 192 37-2 0 0 3)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/90 6 52.h t
5、 m l 来源:新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m JJG 443-1998 燃油加油机检定规程 JT J 0 1公路工程技术标准 SY 0 0 92-1998 汽车用压缩天然气加气站设计规范 3术语和定义 CJJ 8 4-2 0 0 0 确定的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1压缩天然气加气CNG d i s p e n s e r 给压缩天然气汽车提供压缩天然气燃料充装服务,并带有计量和计价等装置的专用设备。3.2 储气瓶c y l i n d e r 加气站或压缩天然气汽车内储存压缩天然气的压力容器。3.3质量流量计m a s s f l o w
6、 m e t e r 可以直接、精确计量出流过的流体质量的计量器具。其工作过程中不受压力、温度和黏度变化的影响。3.4加气机电磁阀s o l e n o i d v a l v e f o r d i s p e n s e r 加气机上受电信号控制开、关,进而控制加气机气路通、断的电磁阀。3.5拉断阀b r e a k a w a y c o u p l i n g v a l v e 加气机上的安全装置。在额定拉脱力作用下可以断开成两段,并保证拉开的两段自动密封,同时可以重新连接,保证加气机继续正常使用。3.6 安全阀s a f e t y v a l v e 加气机上的压力保护装置。当加
7、气机内的压力超过正常工作压力P(即安全阀设定开启压力),安全阀开启卸压;当压力降到P值以下时自动关闭,保证加气机可以正常工作。3.7 压力变送器p r e s s u r e s e n s o r 根据加气机系统内的压力变化,输出可以供处理的电信号的装置。3.8 顺序控制c o n t r o l i n s e q u e n c e 由加气站上的储气瓶分组,按照低、中、高的顺序通过加气机给汽车储气瓶加气的加气控制。3.9非自带顺序控制加气机d i s p e n s e r w i t h o u t c o n t r o l i n s e q u e n c e 由于在加气站上的其
8、他设备已经完成顺序控制,加气机自身不需要进行顺序控制就可以保证实现正常加气功能的加气机。3.10 自带顺序控制加气机d i s p e n s e r w i t h c o n t r o l i n s e q u e n c e 必须由加气机自身完成整个加气过程中的顺序控制,才可以保证实现正常加气功能的加气机。3.11最小被测量m i n.m e a s u r e d a m o u n t 页面 2 /13汽车用压缩天然气加气机(G B/T 192 37-2 0 0 3)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/90 6 52.
9、h t m l 来源:新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m 在一次充装条件下,可以满足加气机计量准确度要求的最小充装量。4型号加气机型号由以下部分组成 5工作原理和框图 如图1所示:压缩天然气进入加气机后,经过气体过滤器、加气机电磁阀、质量流量计、拉断阀和加气枪注入汽车储气瓶,完成加气工作。加气机上的微机控制器自动控制加气过程,并根据质量流量计在计量过程中输出的流量信号和压力变送器输出的电信号等进行监控、处理和显示。6 技术要求 6.1基本要求 6.1.1加气机应符合本标准的规定,按批准的技术图纸和文件制造。制造加气机的材料必须是符合国家有关规定的材料,与压
10、缩天然气相接触的金属和非金属材料不允许与压缩天然气发生化学反应或变质,也不能影响压缩天然气的质量。注:本标准涉及的压缩天然气是符合G B l 8 0 47 规定的压缩天然气。6.1.2 结构和外观 页面 3/13汽车用压缩天然气加气机(G B/T 192 37-2 0 0 3)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/90 6 52.h t m l 来源:新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m a)加气机外观表面涂层应光泽均匀,无剥落、开裂等缺陷;标牌等外露件不得粘有漆污;表面镀层、涂层不应有明显的机械损
11、伤。b)加气机内零件与零件间的同形状结合面之边缘和门窗、侧板、顶盖之间的结合面边缘应整齐、匀称,不应有明显的错位。外露件,装饰件不应有损伤、剥落、锈蚀等缺陷。c)各滑动、转动部位运动应轻便、灵活、平稳,无阻滞现象。d)紧固件应连接牢靠,无松动。插接件应接触良好。连接导线应压接或焊接良好。e)对直接影响计量准确度的部件和装置应有可靠的铅封或其他锁定装置。6.1.3加气机电气设备的设计、制造与检验应符合G B 50 0 58、G B 38 2 6.1、G B 38 36.2、G B 38 36.3、G B 38 36.4和G B38 36.9的规定,并且必须取得国家指定的检验单位颁发的防爆合格证。
12、6.2 附属装置的要求 6.2.1加气枪和加气软管 6.2.1.1加气枪:符合G B/T 192 36 的规定。6.2.1.2 加气软管 a)符合CJJ 8 4-2 0 0 0 中6.7.5的有关规定;b)加气高压软管的导静电性能符合G B 10 543的有关规定。6.2.2 拉断阀 a)当加气机内的压缩天然气工作压力在2 0 M Pa 时,拉断阀的分离拉力不得大于40 0 N;b)拉断阀在外力作用下分开后,必须保证两端立即密封;c)拉断阀在外力作用下自动分成的两个部分,可以重新连接,保证加气机的正常工作。6.2.3安全阀 符合SY 0 0 92-1998 中3.2.3的规定。6.2.4气体过
13、滤器 过滤器应能阻止粒度大于0.0 4m m 的固体杂质通过,过滤器滤网眼面积之和必须大于管道截面面积的5倍以上。6.3性能参数 6.3.1计量准确度:不低于1.0 级。6.3.2 重复性:计量准确度的1/2。6.3.3计量单位和计数示值范围 6.3.3.1计量单位 加气量m3;页面 4/13汽车用压缩天然气加气机(G B/T 192 37-2 0 0 3)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/90 6 52.h t m l 来源:新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m 金额元;单价元/m3。注l:可
14、以设置“加气量”为“k g”,“单价”为“元/k g”的计量单位和单价。注2:本标准中出现的m3是在2 0,10 1.32 5k Pa 下的标准立方米。6.3.3.2 计数示值范围 a)计数示值要满足计量准确度的规定;b)单次量程:整数位不少于3位,小数位不少于2 位;c)累积量:整数位不少于6 位。6.3.4适用压力范围 6.3.4.1系统设计压力:2 7.5M Pa。6.3.4.2 最大工作压力:2 5M Pa。6.3.4.3额定工仟压力:2 0 M Pa。6.3.5最小被测量:3k g 或4m3。6.3.6 环境温度适应性:加气机在-2 5-55的温度环境中能保持正常工作。6.3.7 相
15、对湿度适应性:加气机在30-90 的湿度环境中能保持正常工作。6.3.8 电源适应能力:加气机应能在A C2 2 0 V,具有+10、-15的相对误差,50 H z 1H z 供电环境中能保持正常工作。6.3.9气密性 在2 5M Pa 下,保持10 m i n,使用检漏液检查各个压缩天然气气路的连接处,不允许有泄漏现象发生。6.3.10 额定静态压力 加气机应能承受35M Pa 的静态液体压力,保持1m i n,不允许出现永久性变形和破裂现象。6.3.11工作稳定性 加气机连续运转10 0 h,计量准确度的变化量不大于0.5。6.3.12 安全性能 6.3.12.1加气机对地泄漏电流的允许值
16、应符合G B 4943-2 0 0 1中5.1的规定,不允许大于3.5m A。6.3.12.2 加气机抗电强度应符合G B 4943-2 0 0 1中5.2 的规定。6.3.12.3接地端子或接地接触件与需要接地的零部件之间的连接电阻应符合G B4943-2 0 0 1中2.6.3.3的规定,不应超过0.1?。6.3.13电磁兼容性 页面 5/13汽车用压缩天然气加气机(G B/T 192 37-2 0 0 3)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/90 6 52.h t m l 来源:新能源网 c h i n a-n e n g y
17、 u a n.c o m 6.3.13.1静电放电抗扰度 按照G B/T 17 6 2 6.2 中试验等级为4级La-接触放电;试验电压8(110)k V;Lb-空气放电;试验电压15(110)k V的规定对加气机进行试验。6.3.13.2 辐射电磁场抗扰度 按照G B/T 17 6 2 6.3中试验等级为2 级(频率范围为8 0 M H z 10 0 0 M H z,试验场强为3V/m)的规定对加气机进行试验。6.3.13.3电快速瞬变脉冲群抗扰度 按照G B/T 17 6 2 6.4中试验等级3级在供电电源端口,开路输出试验电压峰值为2(110)k V、脉冲的重复频率为5(12 0)k H
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