质子交换膜燃料电池膜电极工况适应性测试方法(GBZ27753—2011).pdf
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1、质子交换膜燃料电池膜电极工况适应性测试方法(G B/Z2 7 7 532 0 11)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/8 7 10 3.h t m l 来源:新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m质子交换膜燃料电池膜电极工况适应性测试方法(G B/Z2 7 7 532 0 11)1范围 本指导性技术规定了质子交换膜燃料电池(PEM FC)膜电极(M EA)典型汽车运行工况测试方法的术语和定义、边界条件、测试环境条件、测试准备、质子交换膜燃料电池膜电极工况适应性测试实验及试验报告。本指导性技术文件适
2、于符合被检测方提出性能要求膜电极,采用活性面积为55c m 的单进测试,用来评价膜电极(M EA)对燃料电池典型工况的适应性,但不考虑加速测试寿命和实际寿命对应关系。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件应用是必不可少的凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是注日期的引用,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。G B 30 95-1996 环境空气质量标准 G B/T 2 0 0 42.1质子交换膜燃料电池术语 G B/T 2 0 0 42.5-2 0 0 9质子交换膜燃料电池第5部分:膜电极测试方法 G B/T 2 4548-2 0 0 9燃料电池电动汽车术语 3术语和定
3、义 G B/T 2 0 0 42.1、G B/T 2 4548-2 0 0 9界定的以及下列术语和定义适用于本指导性技术文件。3.1 工况o p e r a t i g c o n d i t i o n 燃料电池的工作状态,本文件的工作状态相应于汽车的工作状态。3.2 典型工况t y p i c a l c o n d i t i o n 运行时主要存在的工作状态,包括开路工况、额定工况、怠速工况和过载工况等。3.3 开路工况o p e n c i r c u i t c o n d i t i o n 不加负载时的工作状态。3.4 额定工况r a t e d c n d i t i o n
4、 送检方规定的燃料电池能够长时间持续工作的工作状态。3.5 额定功率r a t e d p o w e r 页面 1/9质子交换膜燃料电池膜电极工况适应性测试方法(G B/Z2 7 7 532 0 11)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/8 7 10 3.h t m l 来源:新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m 燃料电池在额定工况条件下的净输出功率。3.6 怠速工况i d l e c o n d i t i o n 燃料电池处于工作状态,但燃料电池系统净输出功率为零的状态,也就是仅给自身供电而
5、不对系统外供电的工作状态。3.7 过载工况o v e r l o a d c o n d i t i o n 送检方规定的燃料电池的净输出功率大于额定功率时的工作状态。3.8 怠速-额定循环工况i d l e-r a t e d c y c l e c o n d i t i o n 燃料电池在怠速工况和额定工况之间交替循环运行。3.9 怠速-过载循环工况i d l e-o v e r l o a d i n g c y c l e c o n d i t i o n 燃料电池在怠速工况和过载工况之间交替循环运行。3.10 开路-怠速循环工况o p e n c i r c u i t-i d
6、l e c y c l e c o n d i t i o n 燃料电池在开路工况和怠速工况之间交替循环运行。3.11 组合循环工况c o m b i n e d c y c l e c o n d i t i o n 将燃料电池各典型工况按照对燃料电池性能影响的比重组合为一个循环谱图,以检测燃料电池的性能。注:在测试中各典型工况既可以用功率和电流表示,也可以用电压表示,本指导性技术文件推荐用电压表示。4边界条件 4.1样品的边界条件 本指导性技术文件不考虑下列因素的影响 燃料电池性能;双极板的耐久性;流场板的性能。4.2 测试的边界条件 页面 2 /9质子交换膜燃料电池膜电极工况适应性测试方
7、法(G B/Z2 7 7 532 0 11)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/8 7 10 3.h t m l 来源:新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m 本指导性技术文件不考虑下列因素的影响 杂质气体;低温启动(小于0);控制微扰;工作环境的振动;突发事件。5测试环境条件 本指导性技术文件的测试环境条件为 海拔:10 0 0 m;温度:1530;测试气体:燃料:电解水生成无CO、SO2、H S等杂质的氢气;氧化剂:经过干燥处理的无油空气,或纯度99.9的缩氧气。大气环境质量:二氧化硫、氮氧化物
8、的浓度应等于或高于G B395-996 所定义日平均三级标。碳氧化物,碳氢化物和水蒸气浓应等于或高于以下要求:CO2浓度0.510-6、CO 浓度1.0 10-6、碳氢化合物浓度0.510-6、水蒸气浓度110-6;加湿水:去离子水的电导率应小于0.2 5Sc m。6 测试准备 6.1测仪器和设备 6.1.1集流扳(也作为端板)集流采用镀金不锈钢板。6.1.2 流场板 流场板为采用带有脑刻绘的蛇形流场的纯石墨板。6.1.3燃料池耐久性测试平台 采用G B T 2 0 0 42.5-2 0 0 9的测试平台电流精度为0.1A 调节时间10 0 m s;电压调节精度为0.0 1;电压表量程2 V。
9、并可以恒电流或和恒电压方式放电,放电电流、电压、时间按程序可以自动控制,电压调节速率可人为设定。6.2 测试取样 测试取样的要求如下:a)测试样品M EA:为由质子交换膜(M e m b r a n e)、催化剂层(Ca t a l y s t l a y e r)和气体扩散层(G D L)组成的五合一结构。b)样品尺寸:为使测试结果具有代表性,活性面积为5c m 5c m 并对样品有效面积之外的四周进行密封处理。页面 3/9质子交换膜燃料电池膜电极工况适应性测试方法(G B/Z2 7 7 532 0 11)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t
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