独家整理资料-AR技术车载抬头显示HUD.pdf

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1、AR技术车载抬头显示HUD 投资摘要及团队介绍 主营业务：大众型HUD产品（导航及LBS/电话/微信、短信/音乐娱乐）车内Wi-Fi覆盖、车辆防丢报警及全球定位 车联网、大数据应用 1 简介-团队或团队或公司何時創業，發展至今已完成的建樹，在行業內的規模，市公司何時創業，發展至今已完成的建樹，在行業內的規模，市場優勢等場優勢等？团队2015年3月组建，已经完成车载AR 技术抬头显示HUD的核心技术突破及外观工业设计雏形；团队由AR行业中的翘楚公司的技术总监、供应链管理专家、世界500强制造公司智能硬件亚太首席产品官组成的核心团队，整合10人左右移动行业完整的核心团队成员(软硬件、结构设计、工业

2、设计等完整人员总成)。团队规模属于兼顾行业核心技术及经验，又具备产品开发、供应链管理及市场导入等环节稳健的管理经验的团队。-敘述公司未來的戰略，以及近兩年內將達成的業務目標，完成的市占敘述公司未來的戰略，以及近兩年內將達成的業務目標，完成的市占率等。率等。团队未来战略：团队未来战略：成为AR技术在HUD应用领域的行业领军公司。近两年计划：近两年计划：-一年内完成一代产品量产，并在第二年推广并销售安装30万台/部车，市场占用率超过6%。-前期完成国内运行商流量业务合作实现平台数据传输基础，BAT及娱乐音乐内容行业领袖公 司的内容合作协议及产品预装合作，导航类产品国内前三公司的预装合作及分成框架协

3、议。-两年内与一线汽车厂商不少于10家完成合作协议，进入其预装业务及加装渠道平台。实现专属 应用平台 -完善的平台电商平台及垂直电商推广及市场营销。-投资机会：投资机会：-计划于2015年第4季募集天使轮资金人民币800万元或美金150万元，出让股份1015%；主要用于(产品研发/内测/公测数量产品生产；国内外运营商流量及内容合作商合作框架业务合 作)。2 市场及细分定位分析-AR/VR技术概述 3 增强现实AR 市场及细分定位分析-AR/VR技术概述 4 虚拟现实VR 市场及细分定位分析-AR/VR技术概述 5 VR/AR技术比较 市场及细分定位分析 数码资本(Digi-Capital)最新

4、报告显示，AR和VR两项科技都将成功，根据数码资本的报告，增强现实技术与虚拟现实技术的市场收入到2020年时将会增长至1500亿美元，其中增强现实市场将会达到1200亿美元，而虚拟现实市场则为300亿美元。6 来源：投资银行 Digi-Capital、BI Intelligence 市场及细分定位分析 7 产业链概述 AR/VR行业覆盖了硬件、系统、平台、开发工具、应用以及消费内容等诸多方面，与非常多的传统及新兴基础行业有结合点：娱乐、教育、旅游、游戏、医疗、家庭、汽车、仓储等。作为一个还未成熟的产业，AR/VR行业的产业链还比较单薄，参与厂商（尤其是专属定制的内容提供方）比较少，投入力度不太

5、大。目前AR/VR产品主要在头戴式产品国内外有较多的产品。例如：Google Glass/蚁视等。市场及细分定位分析 AR-HUD结合了AR技术并结合一些用户开车场景的痛点功能，将开拓新的市场疆域。8 市场及细分定位分析 AR-HUD结合了车内AR技术并结合一些用户开车场景的痛点功能，将开拓新的市场疆域。9 AR-HUD图示 10 宝马X5 AR-HUD 投影式HUD类 手机+APP类 产品定位及竞品分析 主营主营 高端AR-HUD预装产品 优点优点 光学表现最好，真正的路面 前景背景图像叠加 在高端汽车品牌有受众市场 AR技术应用功能多导航 （含 ACC）、车速提醒、行车 路线偏移提醒 缺点

6、及不足：缺点及不足：配合车型价格高昂，无法普及 大众获得高安装率。无法后期加装，面对后车市场 不存在产品平台性和延续性 成功案例：成功案例：宝马系列，5系、6系、7系、X3、X5、X6.主营主营 投影式车载HUD 优点优点 光学表现居中 后装市场抬头显示产品 解决了手机导航的屏幕尺寸 及摆放问题，解决的车载屏 的视线偏移问题。语音、手势识别，解决驾驶 视线偏移问题，驾车安全。缺点及不足：缺点及不足：简单投影在产品自带透明背景 反射板或前挡风(需要贴反射 膜)，与前景视野没有叠加，驾驶视觉体验欠佳。娱乐性欠佳 贴膜使用便利性差 成功案例：成功案例：Navdy,Car+,佳明HUD（需要搭配手机）

7、主营主营 手机app 优点优点 免费app加包内购买模式 不需要额外投影设备 低成本，分发便利。缺点及不足：缺点及不足：视觉体验表现最差，发射图 像会出现双重倒影的情况。阳光下无法成像，设计 者指出这款应用最好应用于 夜间和低光情况下 手机屏幕常亮耗电严重 长时间阳光下暴晒手机会过 热保护 无法自动调节屏幕亮度 成功案例：成功案例：HUDWAY HUD抬头显示最实用的功能可归纳为三大类，车辆信息、导航和安全，尤其是安全功能尤为可贵。AR-HUD 主营主营 AR技术车载HUD 优点优点 与宝马ARHUD技术同类，光 学表现最好，具备后装优势。具备投影式驾驶视线专注的 优点，不需要亚克力透明反 射

8、屏作为载体。集成语音、手势识别、光线 探测。缺点及不足：缺点及不足：ACC和路线偏移提醒未实现 因挡风玻璃都有弧度，显示 尺寸不会太大，否则画面会 失真（5.5-6 寸，HD高分辨 率,宝马预装产品也同样）成功案例：成功案例：我们研发的产品！我们研发的产品！产品优势特性及解决的问题 图像投射在前档玻璃上，和路面及前景重合，不会引起注意力分散。时尚小巧，科技感强，专业性强。安装简单，无需专业人员。操作方便，语音控制。智能平台实时更新，无需升级费用。12 产品特性产品特性：AR-HUD独立移动芯片平台 自带预装导航、接驳手机信息/微信/电话提示 运营商3/4G接入车内Wi-Fi覆盖 音乐娱乐，可接

9、驳车内音响 语音识别；手势、光照传感 汽车定位/防盗 功能功能Roadmap：高端安全功能：人脸识别/疲劳驾驶 方向盘手持触摸膜操纵 端驾驶辅助功能：ACC导航、路线偏移提醒 与宝马HUD的光学原理一致，用户可以调整投射角度。HUD团队及业务介绍 13 核心团队 齐涛：联合创始人，首席产品官 曾就职于世界500强美国霍尼韦尔公司,担任 智能家居、智能硬件亚太区产品市场经理，领导智能 硬件全球研发团队的研发和设计。有丰富的智能家居、智能产品研发和生产经验,多次获得霍韦尔全球奖项,拥有美国产品专利;14 姜涵方：联合创始人，首席运营官 曾就职于三洋、松下电器等500强企业从事供应链管 理工作，有着

10、丰富的供应链管理经验及供应链资源；通 过Q、C、D、E等管理方法对供应链进行整合及生产流 程把控。负责公司日常运营与管理，协调各部门工作开展，供应 链整合及产品生产督导。David Wang：联合创始人，首席技术官 从事研发副总10年，负责组建MTK和高通研发团队，制定研发规范、产品规划、品预演、项目管理；后就职 于某光学公司光电研发总监，负责光学模组的开发应用 以及与智能平台系统的嫁接。曾向世界500强公司提供过智能眼镜光学解决方案。负责公司整体产品可行性规划、研发、项目监管及技 术指导。核心团队 15 邹玲：工业设计总监 武汉理工大学工业设计系毕业，曾就职于天珑、酷派，担任公司资深设计师。

11、行业从业经验10多年，有着丰 富的手机/平板及其他消费类电子产品的设计经验和作 品。注重设计可实现性，更注重设计的精美极致。负责跟踪与分析业界产品工业和结构造型设计，带 领团队进行新概念的造型预研及可行性。马森：硬件研发总监 曾就职于深圳鼎智（展讯方案商）、沃特沃德下属事 业部担任硬件研发总监。精通电路设计/调试，精通 嵌入式系统的硬件开发，堆叠能力突出。负责公司硬件开发，根据产品特点提供研发发展战 略和产品研发技术路线。核心团队 16 廖世迁：软件开发经理 哈尔滨工业大学计算机科学与技术专业毕业，精通嵌 入式软件开发。现在清华大学深圳研究生院从事可见 光通信的理论与实用技术研究，现已完成发明

12、专利7 篇。曾就职于MTK深圳公司，负责MT6516平台第 一批客户的培训。对MTK平台架构与光学设计的对 接有丰富的学术经验。负责带领团队完成智能眼镜整体架构和软件设计。高韵：首席评测师 目前就职于深圳金立公司，以MTK和高通平台为主，负 责软硬件和ID结构设计的整合测试，具有10年多有的相关 行业经验，精通产品信赖性和功能性测试，对图像和音频 有较丰富经验。负责带领团队对公司眼镜产品软硬件及ID设计合理 性进行综合评价测试。核心团队 17 金建东：结构设计总监 13年结构总监及项目经理从业经验，曾在深圳希可赛 斯和群扬科技（富士康）从事部门经理，精通智能消费类 产品从研发至生产整个过程项目跟进及控制，熟悉手机结 构设计、项目阶段管理、成本控制及生产跟进等各环节。负责智能眼镜项目的产品全程跟踪监管。核心团队 18