消防车辆动态管理装置第2部分.pdf
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1、 中华人民共和国公共安全行业标准中华人民共和国公共安全行业标准 GA 545.22005 消防车辆动态管理装置消防车辆动态管理装置 第第 2 部分:消防车辆动态管理中心收发装置部分:消防车辆动态管理中心收发装置 Fire vehicles real-time control devices Part 2:Transceiver devices used in fire vehicles real-time managing center 2005-06-23发布发布 2005-10-01实施实施 中华人民共和国公安部中华人民共和国公安部 发布 前前 言言 GA 545 本部分的第本部分的第 3
2、、4、5、6 章为强制性,其余为推荐性。章为强制性,其余为推荐性。GA 545消防车辆动态管理装置分为两部分:第 1 部分:消防车辆动态终端机;第 2 部分:消防车辆动态管理中心收发装置;本部分为 GA 545消防车辆动态管理装置的第 2 部分。本部分由公安部消防局提出。本部分由全国消防标准化技术委员会第六分技术委员会归口。本部分负责起草单位:公安部沈阳消防研究所。本部分主要起草人:张春华、马青波、吕欣驰、姜学赟、李志刚。消防车辆动态管理装置消防车辆动态管理装置 第第 2 部分:消防车辆动态管理中心收发装置部分:消防车辆动态管理中心收发装置 1 范围范围 CA 545 的本部分规定了消防车辆动
3、态管理中心收发装置的技术要求、试验、检验规则和标志、使用说明书。本部分适用于在消防通信指挥中心安装、使用的消防车辆动态管理中心收发装置。2 规范性引用文件规范性引用文件 下列文件的条款通过 GA 545 的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。GB 9969.1 工业产品使用说明书 总则 GB 12978 消防电子产品检验规则 GB 16838 消防电子产品环境试验方法及严酷等级 GB/T 17626
4、.21998 电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验(idt IEC 61000-4-2)GB/T 17626.31998 电磁兼容 试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度试验(idt IEC 61000-4-3)GB/T 17626.41998 电磁兼容 试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验(idt IEC 61000-4-4)GB/T 17626.51999 电磁兼容 试验和测量技术 浪涌(冲击)抗扰度试验(idt IEC 61000-4-5)GB/T 17626.61998 电磁兼容 试验和测量技术 射频场感应的传导骚扰抗扰度(idt IEC 61000-4-6)3 技术要求技
5、术要求 3.1 总则 消防车辆动态管理中心收发装置(以下简称收发装置)若要符合 GA 545 的本部分,应首先满足本章要求,然后按第 4 章规定进行试验,并满足试验要求。3.2 整机性能 3.2.1 一般要求 当交流电网供电电压变化幅度不超过额定电压 220 V 的,频率偏差不超过标准频率 50 Hz 的1时,收发装置应能正常工作。1015+3.2.2 基本性能 3.2.2.1 收发装置应有与火警受理台通信的双向通信接口,并能将各个执勤装备车辆上的消防车辆动态终端机发送来的实时位置信息和状态信息通过接口传递火警受理台,通过消防地理信息系统(GIS)实时直观地显示听有执勤消防车辆发来的位置信息和
6、状态信息。3.2.2.2 收发装置应能够对所有受管理的消防车辆动态终端机进行动态分组,并能对他们实现信息的群发或组发。3.2.2.3 收发装置应能够对所有执勤装备车辆上安装的消防车辆动态终端机发送火警受理台下达的出动命令、行车路线及各类辅助决策信息。3.2.2.4 收发装置应能将各个执勤装备车辆的实时位置信息和状态信息以及火警受理台向各执勤装备车辆下达的出动命令和行车路线,按火灾编号记录。存贮的数据至少能保存 30 d。3.2.2.5 收发装置应有与无线通信设备通信的接口。3.2.2.6 收发装置与消防车辆动态终端机进行数据通信时,应能在发送失败后自动重发,终端机在接收错误后发出重发申请信号;
7、连续 3 次发送失败或接收错误后,应发出声、光故障信号,声故障信号应能手动消除,光故障信号在故障消除前应保持。3.2.2.7 收发装置使用的应用软件应设有管理员级和操作员级两级操作权限,管理员级权限可以修改数据库。3.2.2.8 收发装置的任何故障不应影响与之相连的其他系统或设备的正常运行。3.2.2.9 收发装置应采用中文显示界面,显示内容应清晰、易懂。3.3 主要部(器)件性能 3.3.1 收发装置的主要部(器)件应采用符合国家有关标准的定型产品。3.3.2 收发装置部件间的连接线应规整、牢固,有清晰标志。3.3.3 收发装置的零部件应紧固无松动。4 试验试验 4.1 总则 4.1.1 试
8、验程序见表 l。4.1.2 试验样品(以下简称试样)为 2 台,试样应在试验前予以编号。4.1.3 试样在试验前均应进行外观检查,符合下述要求时方可进行试验:a)文字、符号和标志清晰齐全;b)外表无腐蚀、涂覆层剥落和起泡现象,无明显划伤、裂痕、毛刺等机械损伤;c)紧固部件无松动。表表 1 试样编号 符号 章条 试验项目 1 2 1 4.1.3 外观检查 2 4.2 主要部(器)件检查 3 4.3 基本性能试验 4 4.4 射频电磁场辐射抗扰度试验 5 4.5 射频场感应的传导骚扰抗扰度试验 6 4.6 静电放电抗扰度试验 7 4.7 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 8 4.8 浪涌(冲击)抗扰度试
9、验 9 4.9 低温(运行)试验 10 4.10 高温(运行)试验 11 4.11 恒定湿热(运行)试验 12 4.12 恒定湿热(耐久)试验 13 4.13 振动(正弦)(运行)试验 14 4.14 振动(正弦)(耐久)试验 15 4.15 碰撞试验 4.1.4 如在有关条款中没有说明,则各项试验均应在下述正常大气条件下进行。温度:l535;湿度:25%RH75%RH;大气压力:86 kPa106 kPa。4.1.5 如在有关条款中没有说明,则各项试验数据的容差均为5%。4.2 主要部(器)件性能试验 4.2.1 方法 4.2.1.1 检查并记录试样部件间接线的状况和标志情况。4.2.1.2
10、 检查并记录试样的零部件紧固状况。4.2.2 要求 试样主要部件的性能应满足 3.3 要求。4.3 基本性能试验 4.3.1 方法 4.3.1.1 按照收发装置的正常工作要求,开启电源使其处于正常运行状态,并在收发装置与消防车辆动态终端机之间以及收发装置与火警受理台之间建立正常的通信连接。4.3.1.2 在正常工作条件下,观察并记录消防车辆动态终端机发送来的位置(经、纬度)及车辆状态数据。4.3.1.3 在消防车辆动态终端机上通过输入装置依次改变车辆状态,并向收发装置发送,记录收发装置接收到该车辆状态与位置信息的时间间隔。4.3.1.4 将消防车辆动态终端机发送来的位置和状态信息通过双向通信接
11、口传递给火警受理台,观察并记录火警受理台信息显示状况。4.3.1.5 下达出动命令和行车路线,观察并记录消防车辆动态终端机接收到该指令信息情况及传输时间。4.3.2 要求 试样的基本性能应满足 3.2.2 要求。4.4 射频电磁场辐射抗扰度试验 4.4.1 目的 检验收发装置在射频电磁场辐射环境下工作的适应性。4.4.2 方法 4.4.2.1 将试样按 GB/T 17626.3 一 1998 的 7.1 规定进行试验布置,接通电源,使试样处于正常工作状态 20min。4.4.2.2 按GB/T 17626.3一1998的第8章规定的试验方法对试样施加表2所示条件下的干扰试验,期间观察并记录试样
12、状态。试验后,按 4.3 进行基本性能试验。表表 2 场强/(V/m)10 频率范围/MHz 11000 扫频速率/十倍频程每秒 1.5103调制幅度 80(1 kHz,正弦)4.4.3 要求 试验期间,试样应保持正常工作状态;试验后,试样应满足 3.2.2 要求。4.4.4 试验设备 试验设备应满足 GB/T 17626.3 一 1998 的相关规定。4.5 射频场感应的传导骚扰抗扰度试验 4.5.1 目的 检验收发装置对射频场感应的传导骚扰的适用性。4.5.2 方法 4.5.2.1 将试样按 GB/T 17626.61998 的第 7 章规定进行试验配置,接通电源,使试样处于正常工作状态
13、20min。4.5.2.2 按 GB/T 17626.61998 的第 8 章规定的试验方法对试样施加表 3 所示条件下的干扰试验,期间观察并记录试样状态。试验后,按 4.3 进行基本性能试验。表表 3 频率范围/MHz 0.15100 电压/dBV 140 调制幅度 80(1 kHz,正弦)4.5.3 要求 试验期间,试样应保持正常工作状态;试验后,试样应满足 3.2.2 要求。4.5.4 试验设备 试验设备应满足 GB/T 17626.61998 的相关规定。4.6 静电放电抗扰度试验 4.6.1 目的 检验收发装置对带静电人员、物体接触造成的静电放电的适应性。4.6.2 方法 4.6.2
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