内燃机构造复习题新 .doc
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1、第一章 汽车发动机的工作原理和总体构造 1 、往复活塞式内燃机如何分类? 2 、四冲程汽油机通常由哪两大机构和五大系统组成? 3 、四冲程柴油机经过哪四个活塞行程完成一个工作循环?期间,曲轴旋转了几周?配气凸轮轴旋转了几周?喷油泵凸轮轴旋转了几周? 4 、以活塞阀进气方式的二冲程汽油机为例说明二冲程汽油机每个工作循环的工作过程。 5 、内燃机压缩比的定义是什么?选择汽油机压缩比的主要依据是什么?选择柴油机压缩比的主要依据是什么?汽油机的压缩比为什么较柴油机的压缩比低? 6 、什么是汽油机爆燃现象?什么是汽油机表面点火现象?对发动机有何危害?汽油机爆燃现象与表面点火现象的本质区别是什么? 7 、
2、请比较汽油机与柴油机工作原理上的主要不同(混合气形成方式、着火方式、功率调节方式)。 8 、请比较汽油机与柴油机总体构造与发动机性能上的区别。 9 、从曲轴自由端看,早期汽油机的进、排气总管为什么通常位于发动机的 同 侧?现代车用汽油机的进、排气总管为什么通常位于发动机的 异 侧?柴油机的进、排气总管为什么总是位于发动机的异侧? 10 、掌握汽车、摩托车发动机的型号编制规则。如 TJ376Q 、 1E65FM 如何表示发动机的基本参数和特征? 11 、比较二冲程汽油机与四冲程汽油机动力性能、燃油经济性能、 HC 排放的优劣,并说明原因。 12 、发动机的速度特性、负荷特性、外特性的定义。 第二
3、章 曲柄连杆机构 1、气缸体的结构形式有哪些?试分析其优缺点,在结构上有哪些差别? 2、汽油机的气缸盖为什么采用铝合金材料铸造而柴油机的气缸盖采用铸铁材料? 3、气缸套气缸表面为什么精加工后还要珩磨成细致交错的浅网纹状槽? 4、干式缸套和湿式缸套气缸体在结构、加工、装配有何区别?各有什么优缺点?为什么干式缸套气缸体的发动机较湿式缸套气缸体的发动机热磨合时间长? 5、活塞裙部的作用是什么?什么是活塞裙部的主推力面侧?为什么必须将活塞裙部横断面加工成椭圆形而纵端面加工成上小下大的锥形或桶形?椭圆形的短轴沿什么方向?为什么汽油机的活塞销中心需要偏置?如何偏置? 6、 气环的主要作用是什么?能避免“泵
4、油”现象的气环是什么环?能避免第一道活塞环槽内结碳聚焦的气环是什么环? 7、活塞环是如何密封气体的?为什么不同高度位置的活塞环不能装配错? 8、 矩形断面的活塞环是如何产生“泵油”现象的? 9、 扭曲环装入气缸内为什么会产生扭曲的效果?它有何优点?装配时应注意什么? 10 、油机的活塞裙部为什么有的次推力面侧开有“ T ”形槽或“ ” 形槽?装入气缸内时为什么必须按活塞顶部上的箭头方向指向排气口方向? 11 、四冲程汽油机的活塞销座下方的裙部常被挖去一大块金属,原因是什么? 12 、杆杆身为什么都设计成“工”字形?连杆的刚度不足可能会造成什么后果? 13 、杆由哪几部分组成?汽车发动机为什么一
5、般采用平切口剖分式的连杆而柴油机一般采用斜切口剖分式的连杆? 14 、活塞销与活塞销座之间采用什么样的连接方式?为什么?如何将活塞 - 连杆总成分解与装配? 15 、曲轴为什么要轴向定位?怎样定位?为什么曲轴只能一处定位? 16 、四冲程四缸汽油机发火次序是什么?四冲程六缸汽油机发火次序是什么? 17 、写出下列零件常用的材料(不需指出具体牌号): 活塞活塞环活塞销连杆曲轴气缸体气缸套气缸盖 18 、内燃机曲轴功率输出端安装飞轮的作用是什么?四冲程与二冲程内燃机、单缸内燃机与多缸内燃机其安装飞轮的相对质量哪个大?为什么? 第三章 配气机构 1 、对气门式配气机构的设计要求是什么? 2 、四冲程
6、汽油机的配气机构按凸轮轴的位置如何分类?按凸轮轴的传动方式如何分类?按气门的驱动方式如何分类? 3 、现代高速四冲程汽油机多采用四气门、双顶置凸轮轴 , 为什么? 4 、采用机械挺柱的配气机构为什么必须预留气门间隙?气门间隙为什么不能过大或过小? 5 、采用液压挺柱的配气机构为什么不预留气门间隙?其工作原理是什么?有何好处?装有液压挺柱配气机构的发动机反复启动低速运转时间长时会出现“咚咚”的金属零件撞击声音,原因是什么?如何排除故障? 6 、比较同一台发动机的排气门直径和进气门直径的大小,原因是什么? 7 、比较同一台发动机的排气门间隙和进气门间隙的大小,原因是什么? 8 、气门弹簧的功用是什
7、么?气门弹簧有什么设计要求? 9 、什么叫配气相位?进气门和排气门为什么要提前开启和迟后关闭? 10 、什么叫气门重叠角?汽油机的气门重叠角为什么不能过大? 11 、说明四冲程四缸汽油机和六缸汽油机配气凸轮轴上各缸同名凸轮之间的夹角大小。 12、针对图示不同气门机构的发动机,如何调整气门间隙? 如果这是一台发火次序为 1-3-4-2 的四缸发动机,如何分两次调整完四个气缸的进排气门间隙?(填气门间隙调整次序表中空格) 处于压缩上止点位置的气缸序号 进气门调整 排气门调整 1 1 ? 1 ? 4 4 ? 4 ? 13、 写出下列零件常用的材料(不需指出具体牌号): 进气门 排气门 配气凸轮轴 气
8、门弹簧 第四章 汽油机供给系 1、 汽油的使用指标主要有哪些?汽油的牌号如何确定?如何选择汽油的牌号?同一发动机若改用无铅汽油,汽油的牌号应如何变化? 2 、什么是简单化油器供油特性?什么是理想化油器供油特性?画出并比较简单化油器供油特性曲线和理想化油器供油特性曲线。 3 、汽车发动机化油器主供油装置采用 节制法校正简单化油器供油特性曲线,通过抑制 真空度 的方法使可燃混合气成分从 负荷到 负荷范围内呈由 变 的变化规律。 4 、说明汽车发动机化油器主供油装置在什么样的负荷范围内工作?在此负荷范围内,随着节气门开度的逐渐加大,混合气浓度怎样变化?她的构造和工作原理如何?(画出工作原理简图解释)
9、 5 、说明汽车发动机化油器怠速装置在什么样的情况下工作的?它的构造和工作原理如何?(画出工作原理简图解释) 6 、下图所示为汽车发动机化油器的怠速系统工作原理示意图。试说明怠速系统是如何工作的?使用时如何调节发动机怠速的高低? 7 、说明汽车发动机化油器加浓装置是在什么样的情况下起作用的?下图所示机械加浓装置和真空加浓装置的构造和工作原理如何?两者其作用的时刻有何区别? 8 、汽车发动机化油器的机械加浓装置起作用时刻与 有关,真空加浓装置起作用时刻与有关 9 、汽车发动机化油器节气门最小开度的调整应使怠速喷孔在节气门方、怠速过渡喷孔在节气门 方。 10 、汽车发动机双腔并动式化油器与双腔分动
10、式化油器的作用有何不同? 11 、汽车发动机汽油喷射系统如何分类? 12 、应用电控汽油喷射系统有何优缺点?它的系统主要包括哪三部分组成? 13 、电控汽油喷射系统主要包括那些传感器和执行器? 14 、汽油喷射发动机的基本喷油量(或基本喷油时间)是如何确定的? 15 、桑塔纳轿车电喷发动机 Mtronic 电控系统中哪些发动机参数是闭环控制?请说明各自的闭环控制策略。 16 、电控汽油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是 ,电控单元( ECU )就是根据发动机转速和负荷信号以及其它信号,控制电喷嘴的。 17 、说明摩托车发动机化油器与汽车发动机化油器构造与各自动调配混合气浓度的装置(如主供油装置
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