某市政工程施工组织设计（72页）.docx

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1、某市政工程施工组织设计（D0C72页）第一章综合说明2第二章施工管理目标8第三章施工总体设想及安排8第四章 施工进度计划安排、各阶段进度12第五章劳动力、材料、机械计划及其保证措施15第六章要紧分部工程施工方案17第七章施工总平面布置图及说明45第八章工程质量保证体系及保证措施50第九章施工安全保证体系与保证措施55第十章环境保护及文明施工措施58第十一章施工组织机构60第十二章附件683.2施工段的划分本工程由于施工面积大，施工时将整个区划分成三个小区进行施工，而在每个小区划分成四个施工段，分别是排水管道施工段、污水管道施工段、道路施工段、人行道施工段。3. 3施JJI页序.首先进行施工准备

2、工作。施工准备阶段的重点是临时工程，按照“一次规划，分步成型” 的原则，早做部署，抓紧施工，尽快形成“三通一平”条件，按施工平面布置图尽早完善生产、 生活、办公设施，同时做好机械设备、早期材料按时进场的安排，为主体开工制造条件。1 .使用交叉流水作业方式组织施工，进场施工后，先进行各个区的排水管基槽开挖施工，抓 紧时间进行排水管的基础垫层、平基、安管接口、管座、检查井的施工；尽快完成排水工程后, 进行闭水试验与管槽回填工作。路基修整施工，最后进行路面稳固层施工与路面面层施工，穿 插进行侧石、人行道的安砌施工.排水管槽回填工作完成后，马上进行道路路床碾压、碎石基层、水泥石屑稳固层的压实， 集中人

3、力把重点放在碎路面层的施工；道路施工与排水管施工实行流水交叉作业。2 .在道路施工经程中增加人行道路班组分别现进基层压实、路侧石、碎卧底、人行道砖的施 一 O O.4施工组织要点1 .安排充足的施工力量与机械设备，各工序分段交错展开，多点多面同时施工，以确保工期一.提早做好工程项目的施工准备，特别是要安排好各类材料的采购与进场计划。2 .落实现场临时排水措施，防止雨天水浸基坑及路基影响工程质量进度。3 .落实雨天施工措施，路面施工时遇到雨天，立即进行用防水胶布架空覆盖，确保工程进度与工程质量。4 .抓好各部位、各分项、各工序施工的协调，合理组织施工，争取最佳的工作生产效率。5 .做好现场交通安

4、排，确保工程顺利进行与周边居民交通畅通。6 .做好地表水排除、路基疏干，地面废弃物的清除。第四章施工进度计划安排、各阶段进度保证措施、施工进度计划计划总工期100天，计划于2003年7月28日开工，确保在2003年11月5日完成。4.1 施工进度安排原则.施工进度安排本着“突出重点、兼顾通常”的原则，以路基回填、排水管、稳固层、碎路 面施工为工期操纵重点，给予充分的时间让回填路基沉降稳固。其它工程均衡展开，以达到保 证工期、均衡生产的口的。1 .各施工段、施工点有关工程安排时考虑先后开工次序，避免相互干扰。3,使前项工程施工尽量为后续工程制造条件。各要紧工序施工循环周期及计划指标考虑天气 影响

5、2分项工程进度安排1、工准备：计划安排5天，具体安排如下几项内容:(1)首先完成临时工程，包含施工临时设施、水、电及通讯线路、生产生活用房等，为整个工程的施工展开制造前提条件。(2)在施工技术方面，首先做好交接桩工作，并安排我公司测量工程师对道路中线及高程进行 复测，同时做好关键点位的操纵测量。施工内业方面做好实施性施工组织设计、向监理提交各 分项工程的开工报告，根据设计工程数量合理安排施工进度，做好日、月、材料计划，为开始 进入正常施工制造较为有利的条件。(3)为保证施工的顺利进行，在施工准备期内，做好小型机具、设备及常用机械进场。(4)办理施工许可证。4.2施工进度横道图(见附件二)3施工

6、阶段进度的保证措施4. 3. 1施工准备阶段.我公司拟投入本工程施工的要紧人员均参加了本次投标工作，对本工程均有较深的认识， 所有人员已落实，即可进场施工。1 .要紧设备与机械随已准备进入施工现场。2 .各项材料已联系落实，随时能够进场。路基土方开挖回填阶段1.本工程土方填挖量不大，安排工期为55天，施工时，安排3台1 m3斗的挖掘机、2台推土机、1台压路机，确保施工需要。4. 3.3稳固层阶段.本工程稳固层工程量共49491 n12,安排工期70天,每天完成700 m2。1 .在现场选定适中地点堆放大量的石粉用2台搅拌机，设立石粉搅拌场，利用已完工路基做 为施工便道，用2台机动翻斗车送料到现

7、场，人工摊铺压路机碾压。4. 3. 4碎路面施工阶段本工程役路面工程量约6870 m2,施工计划工期75天，每天浇筑碎约92 m3。1 .现场设硅固定搅拌场一个，每小时保证15 nl3的碎量，另配备3台活动的搅拌机用于各小 型硅与稳固层石粉搅拌施工使用。2 .配6台lm3碎运输车，保证满足硅输送要求。3 .搅拌场具有足够大的场地，满足堆放1周的砂、碎石量。4 .配备3套路面施工设备，确保施工顺利进行。4. 3. 5排水管道施工阶段本工程排水管约11252米，计划施工工期55天，配合道路工程同时进行。每天平均完成305第五章劳动力、材料、机械计划及其保证措施5. 1劳动力计划1.根据施工总进度计

8、划，施工现场设路基施工队、土方施工队、路基排水施工队与道路附属构筑物施工队，计划投入劳动力140人，投入工种如下表。序号工种名称人数备注1混凝土工452管道工303钢筋工104模板工105普通工106土方施工队107人行道铺砌工158机械班102.材料进场计划与设备进场计划本工程所需要紧材料与机械设备数量及其进场时间均根据施工方案、进度计划进行编制。参见要紧材料用量计划表（附件四）及机械设备计划表（附件五）各阶段要紧材料用量表序号材料名称单位总数量2003 年8月9月10月11月1D200碎管m5030335316773D300碎管m3905260313024D400碎管m1047698349

9、5D500砂管m7244822426D600碎管m3802531277700碎管m1731738水泥t247090010005709钢筋t18. 271053.2710红砖块24600076000400002000011人行道砖929444822812200012路缘石m91985198400013石粉2540240230014中砂582020002500132020015碎石72702000300022702705.2劳动力、材料投入计划保证措施1 .工、机、料务必按照计划所规定的时间与数量及时进场，以免延误工期。当进度计划改变时, 要相应调整工、机、料使用计划。2 .我们有许多长期合作的供

10、应商，各分项工程项目所需材料数量可按工程预算定额计出后并 落实供应商，根据工程需要随时供应进场。第六章要紧分部工程施工方案6. 1质量技术管理结合拟定施工方案及其施工技术工艺，本工程的施工放样操纵以高精度全站仪三维坐标法为主，多种测量操纵方法相结合的手段来保证结构物平面位置精确定位。以精密水准仪几何水准测量法实现高程放样，为此拟定了测量质量技术管理体系来保证施工测量的质量与精度。1.测量硬件设施配置：本工程中，将投入1台高精度的全站仪，3台高精度的精密水准仪,2台J6经纬仪与一辆测量车与有关测量设备。测量技术管理：在本工程施工中拟建严格的测量校核、复核、审核技术管理制度，除在测量部 门内部实行

11、此制度进行自检外，项目部实行项目技术负责人、专职质检员、测量技术主管三级 参加的技术复核制度，单项技术干部参加并负责单项的测量技术复核工作。6.2主操纵网的复测及加密操纵网的建立6.2.1 主操纵网的复测根据业主提供的平面及高程操纵网，对原测设的中线位置桩，三角网基点桩等平面操纵网点, 使用全站仪进行同等精度，边角同测的方案实施复核。对水准基点桩，高程操纵网，使用精密 水准仪按国家三等水准测量要求复核，复核成果不符合或者不足时，应进行复测，复核成果上 报监理工程师，经检查批准后，方可进行加密操纵网点的建立。6.2.2 加密操纵网点的建立根据施工需要，确保施工放样精度，按国家三等网与三等水准测量

12、的规范要求进行平面与高程 操纵网点的加密。分阶段建立施工操纵网与施工高等级测量基线，设测量标志桩且进行保护, 为了达到精确操纵测量的目的，消除仪器对中的随机误差影响，对使用频率较高的操纵点建立固定的观测墩，观测棚，设立全站仪强制对中装置。6.2.3 导线复测与操纵点的加密(1)根据业主或者设计院提供的资料，对要紧操纵桩进行导线复测工作。复测精度应符合规范 要求：角度闭合差()16nl/2 (n为测点数)坐标相对闭合差1/10000(2)因原有导线的密度不能完全满足施工需要，因此，需在沿现场场地布设加密点，形成附合 导线，为保证测量精度与减少工作量，应避免设支线点。加密导线点的设置尽量做到便于现

13、场 施工放样测量，其位置宜选在视野开阔，仪器架设方便的地方。在道路施工的全过程中，相邻 两点务必通视，相邻边长尽量近。(3)对增设的测量操纵网标桩做到牢固可靠，并采取围护措施，设置易识别的标志，加以保护。(4)对已建立、健全的平面操纵网定期进行复核，使其准确无误地为工程的建设提供指导性的 服务。(5)工程竣工前，对发生损坏、移位的标桩，根据监理工程师的指示，进行恢复测量。6.2.4 中线复测1、路基开工前，全面检查与恢复中线桩，并固定路线要紧操纵点标桩，如交点、转点，圆曲线与缓与曲线的起、止点等。标桩设置应牢固可靠。第一章综合说明1.1 编制根据本施工组织设计是某花地花园市政工程、施工方法、工

14、程标准、项目工期、工程质量保证及造价操纵的指导性文件。本施工组织设计的编制根据为：1.1.1 招标文件(1)某市房地产开发有限公司编制的某花地花园市政工程施工招标文件；(2)某市某区建筑设计院设计的某花地住宅小区市政工程施工设计图；(3) 2003年6月19日答疑资料。1.1.2 .规范、规程(1)市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)；(2)市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ3-90)；(3)城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)；(4)公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ017-96)；(5)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)；(6)公路工程

15、水泥混凝土试验规程(JTJ053-94)；(7)公路工程石料试验规程(JTJ054-93)；2、恢复中线时与相邻段的中线反复进行闭合测量，提高准确性。6. 2. 5施工测量高程操纵1、对业主或者设计院交付的水准点进行复测，并与国家水准点进行闭合，水准点闭合差须满 足规范测量精度要求：W20L1/2,其中L为水准路线长度，以km计，关于不能满足规范要求 的水准点，应分析有关原因，进行重新测量。如确定某水准点产生了沉降、移位或者与业主、 设计院提供的资料不符，则应报请监理工程师，在监理工程师检查确认后另寻水准基点或者利 用国家水准网点，按相应测量等级另外敷设水准点。2、为满足施工需要增设水准点，使

16、各水准点间距小于1km距离，以测量不加转点为原则，增 设水准点务必满足精度要求，并与相邻路段的水准点闭合。3、增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩或者永久建筑物的牢固处，或者埋入土中至少1m 以上的碎桩点。6. 2. 6测量成果处理操纵测量的内业处理，利用电子计算机严密平差程序进行内业计算。6. 2. 7施工测量放样6. 2. 7. 1放样方法因本工程弦弧线较多，测量工作量较大，为提高测量放样速度，精度充分利用现代仪器的先进性，使用三维坐标法进行放样。6. 2. 7. 2路基放样(1)施工前，复测公路沿线的纵横断面图，如原先没有测就进行补测。关于地形变化复杂地段, 应加密纵横断面图的测量。对所

17、测量的结果进行记录、整理，绘制横断面测量图，由测绘技术 人员鉴字后，报请监理工程师审批。(2)根据恢复的中桩、设计图纸及施工工艺用木方桩钉出路基用地界桩，道路边线，砂井及排 污管道等具体位置，显示出路线轮廓，以便于施工。在安全距离外设立操纵桩，桩上标明桩号 与路中心挖、填高度，用(+ )表示填方，(-)表示挖方，并报请监理工程师检查。(3)路基施工期间分级定期复测一次操纵点，并妥善保护所有标志，特别是原始操纵点。(4)在挖填施工过程中做到勤测，根据实测情况指导开挖与填方与开挖基坑与路堤，同时，绘 制实际横断面图。6. 3排水管工程施工方案6. 3. 1排水管道施工施工方法6. 3. 1. 1管

18、道施工方法a. 施工方法本工程排水管管径分D200、D250、D300、D400、D500、D600、D700七种,埋设深度为071.5m,管道基坑开挖使用挖掘机开挖，人工浇筑管基、管座，管道使用人工配合机械安管。施工工艺流程b.施_L措施.管沟开挖管沟使用挖掘机开挖，就近堆放，留着回填用，基坑开挖后要对基坑边波进行保护。1 .管道施工管道施工使用平基层法，人工配合机械安管。(1)施工工艺支平基模板一平基混凝土一下管一安管一支管座模板一浇180管座混凝土一抹带接口一养护污水管闭水试验一回填土方(2)浇筑平基施工要点I .验槽合格后，应及时浇筑平基混凝土，减少地基扰动的可能；.应严格操纵平基顶面

19、高程，不得高于设计高程，亦不低于设计高程10mm；II .平基混凝土终凝前不得泡水，并按规程进行养护；(3)下管、安管施工要点I .平基混凝土强度达到5Mpa以上时，方可下管；.下管前在平基面上弹线，管上方拉线以操纵安管中心线与标高；II .安管时对口间隙，减少错口现象，稳管以达到管内底高程偏差在正负lOnmi之内，中心线偏差不超过lOnrni,相邻管内底错口不大于3nlm为合格；III .管安好后，用干净石子或者碎石卡牢，并及时灌筑混凝土管座。(4)浇筑管座注意事项.浇筑前，平基应凿毛或者刷毛，并冲刷干净；I .浇筑混凝土时，应两侧同时进行，防止将管挤偏；.较大的管，浇筑时应同时进入配合勾捻

20、内缝，直径700mm的管，用麻袋球或者其他工 具在管内来回拖动，将流入管内的灰浆拉平；(5)管道基础混凝土模板.根据基础厚度，模板使用定型钢模或者24槽钢，支撑使用木桩。I .支模时面板对准给定的基础边线垂直竖立，内外打撑钉牢，内侧打钢钎固定，配合浇筑进 行拼装，并处理好拼缝防止漏浆，并在面板内侧弹线操纵混凝土浇筑高度。(6)管道平口碎接口施工a)施工工艺流程管口凿毛清洗一浇注管座混凝土一人机配合下管一管道套接一管道接口塞膨胀水泥钳缝一接 口浇筑碎抹带一勾捻管内上部管缝一内外管口养护4水泥混凝土路面面层6. 4.1施工方法机动车道路面面层为22cm、18cm厚、抗折4.OMpa水泥混凝土面层，

21、使用现场搅拌磅，碎运输车运输，人工摊铺施工，“三振”密实与真空吸水密实成型、复振、磨盘打磨、人工三次光面、机械切缝，沥青灌缝。7. 4.2路基土方路基开挖与填筑是公路施工重点，涉及问题较多，务必根据地质条件、土源及现场道路与气象 条件等综合考虑，因地制宜，方能保证质量与进度。8. 4. 3基本情况4. 3. 1 概况本标段施工范围均属新建路段，路基宽分为18m、12m. 9m、7m、4m五种。9. 5路基开挖施工方法准备工作首先根据设计提供的线路参数与布设导线网，进行路中线与两侧边线的放样，直线段20m放一个断面桩，平曲线段10m 一个断面（根据现场所需进行加密）。路中线与路边线操纵桩使用木桩

22、，在施工边域以外再布设两个操纵桩，为恢复提供根据，在结 构两侧要另放一个断面桩，防止路中线桩与路边线两侧桩损坏时，能提供恢复根据，标出桩号, 以便施工时检查。放样后，进行高程测量，根据测量结果核对设计相应的护坡形式，进行开挖断面外边线桩放样，确定实际开挖宽度。做好开挖准备。工地排水：包含地面水与地下水的排除。为了排除地面水，在设计位置开挖截水沟，以阻止 地面雨水流入开挖区域；在地势较低的一侧可开挖排水沟，排除开挖区域内的积水。关于地F 水，使用潜水泵抽出场外。填方区的准备：将填方区按设计要求修成台阶状。修筑临时道路：为配合土方分层开挖修筑临时便道。止匕外，尚应做好施工现场水、电的供应, 与施工

23、机具与材料进场、搭设临时用房等准备工作。6. 6路基填筑施工方法6. 6. 1准备工作首先根据业主提供的线路参数与布设导线网，进行路中线与两侧边线的放样，直线段20m放 一个断面桩，平曲线段10m 一个断面。路中线与路边线操纵桩使用木桩，在施工边域以外再布设多个操纵桩，为恢复提供根据，在结 构两侧要另放一个断面桩，防止路中线桩与路边线两侧桩损坏时，能提供恢复根据，标出桩号, 以便施工时检查。6. 6. 2施工方法路基施工按照“三阶段、四区段、八流程”的工法施工。三阶段即：准备阶段一施工阶段一竣工阶段；四区段即：填筑区一平整区一碾压区一检验区；八流程即：施工准备一基底处理f分层填筑一摊铺整平一洒

24、水或者晾晒一机械碾压一检验签证一面层整修。该施工方法将多工序作 业变为有序化、标准化作业，可充分发挥设备的效率，合理地利用空间与时间。该施工方法使 用数理统计分析方法，分层填筑压实，分层质量管理，有效跟踪。可保证整体填筑压实的高密 实度与高强度。6. 6.3路基施工的检验与试验填筑前及填筑过程中，应严格依照规范要求，对不一致类型土质做不一致重型击实标准试验。 击实试验由项目部试验室负责，监理工程师现场进行监督检测，经质检部门与监理工程师审批、 签字同意后用于指导施工，未经监理工程师认可不得随意改变。(1)质量检验要求压实密度测定：每一填筑层，每1000nl2范围抽检3处。强度测定：每50m长度

25、抽检4个点。 (2)过程检验施工过程中严格依照规范要求的路基填筑试验方法，试验点数、检验频次标准，进行试验与检 验，做到试验、检验资料整洁、齐全，对试验及检验不合格地段，应进行分析，做出处理，直 至达到试验要求为止。否则不得进行下道工序施工。(3)定期检测设备检验为保证试验与检验效率，通过容积仪法对比试验确定干密度与含水量的偏值。标定试验由项目部试验室完成，现场操作过程应有监理工程师在场并监督。干密度偏差值应由监理工程师与中 心试验室同意方可使用，其他任何人无权改动。(4)质量操纵与检测填筑前及填筑过程中按规范要求对填料进行含水量、液限、塑限等物理指标的试验与确定。 填筑过程中严格按照设计与规

26、范要求，对每层填料进行含水量、干密度、无侧限抗压强度检测 试验，并做好试验记录。填土路堤进行平行分层摊铺，每层松铺厚度则根据试验实验所得参数 作为根据。填土路堤的路堤填料务必通过试验，并通过监理工程师批准的材料填筑。最大松铺 厚度不超过30cm。用几种不一致性质的土填筑路堤时，务必按设计图纸要求或者监理工程师 指示将不一致填料分层填筑。同种材料的填筑层总厚度不小于50cm,每层顶面作成路拱。6. 6. 4摊铺平整将填料分层水平摊铺，每层摊铺厚度可根据试验段实测数据确定。每层填筑的铺设宽度适当超 过每层路堤的设计宽度，以保证成型后的边坡有足够的压实度。6. 6. 5碾压整实填料在摊铺时做成24%

27、的横坡，碾压时前后两次轮迹须重叠2030cm；使用推土机等摊铺设备，使每层在碾压前都能获得均匀一致的厚度。每层压实时不断整平，以保证均匀一致的平(8)公路工程集料试验规程(JTJ058-2000)；(9)公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95)；(11)建设部建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)；(12)某省建委某省建筑工程文明施工检查评分细则(粤建字1999060号文件)1.2编制原则1 .结合实际，突出重点，兼顾一致，周密部署，合理安排。2 .平行流水、均衡作业，网络技术操纵，保证工期。3 .规划创优，方案切实，措施到位，确保质量。4 .推广使用新技术、新工艺、新材料。1. 3工

28、程概况1. 3.1工程概况工程名称：某市某花地花园住宅小区。建设单位：某市xx房地产开发有限公司。工程地点：xxxx (XXXX)工程规模：小区总占地面积约24万平方米，内含小高层、多层、别墅建筑、园林绿化及小区碎道路、给排水工程;整度6. 6. 6检查签证每道工序完成后，都务必先进行自检，自检合格后同意现场监理工程师的检查与验收，验收合 格后，在相应的检查证与检验表格上予以签字确认。上道工序未经或者未通过监理工程师的检 查，不得进行下道工序的施工。路基填筑全部完成后，通知监理工程师做全面检查验收，并按 监理工程师的意见进行整改。6. 7路床碾压整平6. 7. 1施工方法路基填筑完成后，立即开

29、始进行路基的整开碾压，使用推土机粗平，人工按设计要求精平，重 型振动压路机压实，碾压时前后两次轮迹须重叠2030cm,路床的压实度不小于95%。6. 7. 2施工工艺流程6. 7. 3路基面整形路基面整修前，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。 根据检查结果，编制整修计划报监理工程师待其批准后方可动工。路基表面整形，是将其表面平整均匀，边线顺直，曲线圆滑，表面无明显的碾压轮迹。路基使 用人工刮土或者补土的方法整修成型：在需加固坡面时，应预留加固位置。当填土不足或者边 坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，认真夯实；土质路基表面作到设 计标高后使

30、用推土机刮平,铲下的土不足以填补凹陷时，应使用与路基表面相同的土填平夯实。 对沟槽密实度与成型尺寸使用仪器检测，修整到符合图纸与规范要求。各类沟槽的边坡，按图纸及规范要求办理，不得随意增补。结构物两侧回填本工程管道基坑回填务必严格按施工规范要求施作。回填材料按图纸要求选用现场取砂，填土 在接近压实的最佳含水量条件下，均衡对称地分层填筑与压实，每层压实的松铺厚度不超过 30cm。在回填压实施工中，压路机达不到的地方，使用机夯、锤夯或者其它经监理工程师同意 的压实方法。6. 7. 5技术措施及施工要点碾压宽度每侧应宽出路床20cm以上，以保证路床范围内的压实度均达到要求。碾压应先自路边缘向路中心，

31、再从路中心向两边依次进行，先静压后振动，以提高压实效果。 沟槽填砂要选用无杂物的砂分层夯实。避免雨天填砂，避免雨水浸泡路基，施工要紧凑，边平整、边压实，紧密衔接。6.8水泥石粉基、垫层6. 8. 1施工方法水泥石粉使用集中拌与，自卸汽车运送、人工摊平、洒水车洒水、光面压路机碾压。在施工时 耍对已填筑好的路基表面凹凸低洼处首先进行补填并重新压实，使铺设路面垫层地段路基压实 强度符合设计要求。6. 8. 2施工工艺流程a.下承层准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并精心加工之后恢复中线，直线段每2025nl设一桩，平曲线段每1015nl设一桩，在两侧路面边缘外0. 30. 5m处设

32、指示桩，并在指示桩上用红油漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。b.备料所用材料应符合质量要求，并根据基层的宽度、厚度及预定的干密度,计算所需干燥集料数量。C.摊铺与拌与水泥石粉混合料拌与使用二次拌与法，人工按松铺系数进行摊铺，摊铺力求均匀。摊铺时的混 合料含水量稍大于0.5%1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中缺失的水分。d.碾压混合料经摊铺整形后，立即在全宽范围内进行碾压。压实遵循先轻后重，先慢后快的原则。直 线段由两侧向中心碾压，每道碾压与上道碾压相重叠，使每层整个厚度与宽度完全均匀地压实 到规定的密实度，压实后表面平整无轮迹或者隆起，同时断面准确，路拱符合要求。凡压路机 不能作业的地方，

33、使用小型机夯或者其他夯实工具进行压实。碾压过程中，混合料表面应始终 保持潮湿，如水分蒸发快时，及时补洒少量水；严禁压路机在己完成的或者正在碾压的路段上 “调头”与急刹车，以保证水泥石粉层不受破坏。e.养生碾压完成后立即进行养生。养生时间很多于3天。养生方法使用洒水养护。养生期间封闭交 通，对局部路段不能封闭时，车速限制在30km/h下列，且严禁重型车辆通行。6. 8. 3施工要点(1)将素石粉集中堆放于料场，按60%的最佳含水量加水预湿，然后按设计含量加入水泥,使用搅拌机进行混合料搅拌用自卸车运至现场摊铺。(2)配料务必严格按照提早选定的配合比进行配料。(3)混合料拌与确保均匀。(4)严格掌握

34、基层厚度，其路拱横坡与面层一致。(5)混合料处于最佳含水量(1 %)时进行碾压，直至达到要求的密实度。(6)水泥石粉用16t以上的压路机碾压，厚度按设计要求，按照“先边后中，先轻后重”的 要求进行碾压。通常在粗平后先静压12遍(初压)并精平，再振压23遍(复压)并检测压 实度达到要求后，最后精压拖平(终压)。施工工艺流程如下图水泥混凝土路面施工工艺框图a.准备工作先检查下承层质量，将其表面用高压水冲洗干净，然后测量放样，在己做好的下承层上恢复中线及边线，根据施工需耍打上中心桩与边桩，同时复核施工水准点高程。b.模板设置使用槽钢作模板，并配有便于拆装、连接牢固的装置。使用模板顶面标高来操纵路面标

35、高。模板一次的安设长度达到浇100ni3水泥,模板需要清洗干净并在每次浇注碎时与碎接触的板面上涂上隔离剂。C.钢筋设置路面采取分幅施工，施工第一幅时，应在与第二幅相接的一侧模板上使用合适的支承装置装设 好纵缝接缝钢筋（纵缝拉杆），纵缝拉杆装设的方向与道路中线垂直。施工第二幅时筑做纵缝。 胀缝传力杆沿平行道路中线方向安设，其长度的一半再加5厘米涂上设计规定的涂液，并在涂 液的另侧加一个预制的盖套，内留30nmi空隙，填以纱头或者泡沫塑料。传力杆的固定，使用 顶头木模固定或者支架固定安装的方法。当水泥波面板不连续浇筑时胀缝使用顶头木模固定。 水泥碎拌与物浇筑前先检查传力杆位置，浇筑时，先摊铺下层碎

36、拌与物，用插入式振捣器振实, 并在校正传力杆位置后，再浇筑上层碎拌与物。浇筑邻板时拆除顶头木模，并设置胀缝板、木 制嵌条与传力杆套管。当水泥碎面板连续浇筑时，使用支架固定法，传力杆长度的一半应穿过 胀缝板的端头挡板，用钢筋支架固定就位。浇筑时先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺水泥 碎拌与物至面板，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补碎拌与物，并用插入式振捣器振 实。横缝传力杆沿平行道路中线方向安设，其位置按图纸设计施做。角隅钢筋安放时，先在安放钢筋的角隅处摊铺一层碎拌与物。摊铺高度比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后，用险拌与物压住。板边钢筋安放时，先沿板边缘铺筑一层碎拌与物。拍实

37、至钢筋设置高度，然后安放板边钢筋,在两端弯起处，用碎拌与物压住。水泥砂面层内所使用的任何钢筋均不得粘土、污垢、油脂及油漆且在位用前务必除锈，以免造 成钢筋与碎的粘结不实。所有的钢筋绑扎完成后，经监理工程师检查合格方可进行下道工序的 施工。d.碎拌与系统本工程碎浇筑共约8281m3,为满足做浇筑强度，拟设置一个生产能力为25 m3/h的拌与站， 布置在项目部侧的预制场内，拌与站布置2台250型的拌与机。熟料从搅拌机出来用碎运输 车运至现场。碎生产流程2）碎生产流程说明：a）碎生产务必按有关施工规范要求进行，严格操纵碎成品质量。b）砂、石、水泥的选用：水泥使用名牌固定厂家生产的经监理工程师认可的水

38、泥。进场水泥按规定批量进行检验，合格 后才可使用。砂、石料拟在港口购买。砂、石经检验各项指标符合耍求并经监理工程师签字同意后，用汽车 运至拌与楼粗骨料堆放场堆放。使用过程中随时抽检材料的各项技术指标是否符合要求，并根 据含水率及时调整碎水灰比。c）严格操纵碎施工配合比。水、砂、石、水泥与外加剂均应通过校核准确的电子称量系统称 现在首期工程是小区内全部市政排水工程、约40000 nf碎道路工程。工程现场：已基本完成“三通一平”，现有沙面标高珠基L6m,图示道路完成面标高H为珠基 1. 9m o o施工工期：100个日历天。（从2003年7月28日至2003年11月5日）要紧工程量概述某花地花园市

39、政工程位于某东升镇中心区，道路碎约为6870立方米，级配碎石约9975立方 米，6%水泥石粉层约3631立方米。排水工程：雨水管7273米。污水管3673米，圆检查井378座，平篦雨水井304座。C20管 道基础碎1365立方米，钢筋33560公斤。土方开挖13795立方米，路侧石9198米，人行道 预制砖9294平方米。o施工条件1.3.2 3. 1交通条件待建工程场地平整、对外交通道路狭窄，十分不便。1. 3. 3. 2水、电、通讯条件工地现场已接通水电，但源头不够满足工程施工。须从新增加水，电源头。施工用电使用系统电网电源，就近接入供电单位提供的供电点电源。另自备125匝75千瓦柴量后自

40、动入仓。各项材料的称量误差不得超过如下范围:水泥、混合材1%骨料2%水、外加剂溶液1%d）拌与机按其铭牌规定转速运行，生产的碎务必拌与均匀。拌与程序与时间通过现场试验确 定。碎不应拌与过度，与为维持所需坍落度而添加用水量，但最小拌与时间不得小于施工规范 的有关规定。a.混凝土摊铺、振捣、整平1）摊铺路面混凝土使用人工摊铺。摊铺工作一旦开始，不得中断。把碎均匀浇注在模板内，摊铺厚度 考虑预留高度，比设计厚度高2cm左右。人工摊铺时用揪反扣，严禁抛掷与楼耙，以防混凝 土拌与物离析。2）振捣.初步整平混凝土拌与物摊铺后，应立即用铁耙耙平，并用刮板刮平。I .振捣先使用插入式震捣器捣实，然后再用平板振

41、捣器振捣，最后用手牵引震动整平梁至少震实两遍,每遍均覆盖整个面板。振捣时，辅以人工找平，并随时检查模板，如发现模板有变形、下沉或 者松动，及时采取有效措施予以纠正。II .整平混凝土全面振捣后，再用振动梁进一步往返拖拉23遍振实整平，位表面泛降，并赶出气泡。 振动梁移动的速度要均匀缓慢(约1.2 -1.5m/min),且在行进时不同意停留，振动梁底面要 保持平直，当弯曲超过2mm时，要调直或者更换。当混凝土面存在不平之处时，应及时辅以 人工挖补填平，应选用碎石较细小的混凝土拌与物填补板面，严禁用纯砂浆填补找平。经振动 梁整平后，再用铁滚筒进一步提浆，并调匀整平，使混凝土表面均匀地形成一层56n

42、lm左右 的砂浆层，以利于密封与做面，III .挂线检查平整度整平后立即挂线检查混凝土表面平整度是否满足要求，当发现不符合要求之处，作进一步的处 理刮平。b.抹面抹面工作在真空吸水完成后进行，使用圆盘式磨平机抹平与人工抹平。1)机械抹平真空吸水完成后，使用圆盘式机械磨平机进行抹平，使混凝土板面形成一层厚薄均匀的水泥砂浆2）人工抹平经机械抹平后，在通过人工用木抹子分三次进行，第一次紧接着机械抹平进行，人工用力揉压 平整，反复来回进行3遍左右，以达到去高填低，揉压出灰浆，并令其均匀分布在混凝土板 面上；第二次抹面紧接着第一次进行，使用铁抹子进一步抹平，使表面更趋均匀一致；第三次则在第 二次后间隔一

43、定时间进行。在混凝土板面出现泌水时，开始第三次抹面，要求认真细致，不能 有砂眼，保证板面平整度符合要求。人工抹平常，操作人员务必在工作桥上进行操作，工作桥用18槽钢横放在两侧模板顶面，模 板顶面垫高约10cm,以免槽钢承重时下挠摩擦混凝土板。操作人员不能站在未初凝的板面上 作业。抹平常严禁加干水泥粉、另加水泥砂浆找平或者者洒水。c.做面终饰抹面完成后，使用切纹器横向制作纹理。d.施做接缝按设计或者规范要求的分缝原则设置缩缝、胀缝、纵缝与施工缝。1）缩缝路面缩缝分横向缩缝与纵向缩缝,缩缝施工使用切缝法。用锯缝机按设计尺寸锯成假缝的形式。 横向缩缝沿横向做成一条不间断直线；纵向缩缝设置平行于中线，

44、拉杆使用螺纹钢筋。锯缝完 成后把所有银屑与杂物完全清除干净。待碎养生完毕后，用空气压缩机吹干净接缝沟槽内杂物, 待税充分干燥后，使用图纸要求的填料予以填封。2）横向胀缝横向胀缝按设计要求设置，使用滑动传力杆，即在传力杆涂沥青一端加盖套，内留30nlm空隙, 填纱头或者泡沫塑料，盖套一端在相邻中交错布置。设置接缝材料时，胀缝应完全打扫干净。 缝隙上部浇筑填缝料，下部设置胀缝板。3）施工缝施工缝使用平缝，在板中央设置传力杆，传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半涂沥青, 同意滑动。接缝使用符合图纸规定的填料填封。横向施工缝只在摊铺作业中断时间超过30分 钟时才设置。施工缝的位置与胀缝或者缩缝设计位

45、置相吻合。e.养护水泥碎路面养护使用在面板上围水养护。养护期间与填缝前，禁止车辆通行。在达到设计强度40%以后，方可同意行人通过。6. 9磅路面施工要点1）准备工作：放样、立模。放样准确并标有有明显不易毁坏的标记，模板安装顺直、无扭曲、 并连接可靠，不得漏浆。浇筑前传力杆及路面加强钢筋要按图纸及规范要求先安装牢固。2）拌与运输：拌与混凝土的各类原材料要符合质量要求，配合比设计合理，混合料从拌与机 出料后至灌注完毕的同意最长时间，由实验室根据水泥初凝时间及气温确定。3）震动抹面：先用插入式振捣器进行均匀振捣；再用平板式振捣器横向分行振捣；最后使用 振动梁纵向振捣。抹面先用圆盘磨平机抹平，再用人工

46、抹平。4）拆模养生：拆模根据气温与强度情况决定，养生按照规范要求养生，初次养生完成后用麻 袋或者草袋覆盖全部路面。6. 10路缘石施工6. 10. 1.施工方法使用人工安装，先开挖坑槽、夯实基底、铺设C10碎垫层，用砂浆座浆铺砌，再用C10碎护目。6. 10. 2.施工耍点（1）、按外形尺寸及外观要求检验进场构件，不合格的不准安装；（2）、施工放样要细致、准确，确保线型顺直、美观;(3)、安装要稳固、缝宽一致、勾缝饱满;(4)、勾缝前，在缝两边粘贴封口胶布，以防砂浆沾污侧石。6. 11人行道砖铺装11. 1施工方法人行道砖使用人工铺砌，人行道预制块铺筑时，先铺筑6%水泥石粉层作垫层，再浇C15碎粘结 层铺人行道面砖，后铺设3cm厚水泥砂浆。7. 11.2.施工要点(1)、加强对回填土夯实的质量操纵，确保密实平整，以防人行道板沉降；(2)、铺装时要纵横拉线操纵板面高程及接缝线形，并配备直尺随时检查，校正板面平整度、 相邻板高差；(3)、拼缝要均匀，转弯弧面要圆顺、美观。严禁用砂