桥面附属设施施工作业指导书.docx
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1、桥面附属设施施工作业指导书1编制依据1.高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010 );2.铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010 );3 .高速铁路桥梁工程施工技术规程(Q/CR9603-2015 );4 .本项目设计图纸、设计交底文件;5 .已批准的实施性施工组织设计。2适用范围适用于郑万铁路河南段XXX标段北汝河特大桥桥面附属设施施工。3总体施工顺序防护墙施工一竖墙施工一接触网支柱基础施工-防护墙外侧防水层及 保护层施工T梁端挡水台及伸缩缝施工一防护墙内侧防水层及保护层 施工。4施工工艺检验方法中心位置尺量 2长度 15 尺量 3厚度 5尺量4顶面悬)程
2、10水准仪5顶面及侧面平整度31m靠尺、塞尺垂直度3mm/lm吊线尺量预留孔中心位置15尺量模板拆除1 .模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上,其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。拆除时轻轻振动模板,以防损伤混凝土的表面及棱角。2 .防护墙、竖墙拆模后将模板底部外露部分砂浆带凿除。3 .防护墙拆模后立即用同标号细石混凝土将内侧根部30X30mm的倒 角抹出来和安装过水管篦,以便与防护墙同时养护,防止倒角脱落和表 面开裂。混凝土养护1 .终凝之后拆模之前应采用带模包裹在结构物顶面洒水养护。2 .防护墙、竖墙拆模之后采用滴灌法进行洒水养护,滴管采用内径16mm的塑料软管,每隔5cm设置滴水孔
3、,软管沿线路纵向设置在防护墙顶部,并用塑料膜包裹防护墙,外面再覆盖一层土工布的方式进行 保水养护,用钢筋制作的U型卡子卡在防护墙上,防止风把土工布和塑 料膜吹开在桥面防护墙内侧每隔两跨设置一个塑料水桶(体积约lm3 ),水桶固定在自制的钢筋架上,底部设置阀门与滴水管相连,水桶流水高 程不小于防护墙顶面高程。3 .接触网支柱基础采用包裹覆盖洒水养护,土工布穿过螺栓包裹基础, 在顶面洒水,然后覆盖一层塑料膜,底边用重物压住防止风把土工布和 塑料膜吹开。桥上设专人进行看管养护,定期揭开塑料膜洒水。4桥上设专人进行看管养护,混凝土浇筑完毕后的保温保湿养护最短时 间应满足14天。4.4防水层及保护层施工
4、4.4.1 测量放样按照设计要求,测量人员在防护墙、竖墙、底座板上放出涂料顶标高、 混凝土保护层顶标高、接缝处封边标高,并弹出墨线。4.4.2 基层处理1 .防水层施工前先对基层面进行验收,基层应做到平整、无尖锐异物, 不起砂、不起皮及无凹凸不平现象。2 .不符合上述要求时,可用凿除方法进行处理,凿完后用水泥砂浆进行 找平,水泥沙浆找平时,基底应清洁、湿润,在水泥砂浆中添加适量的 水溶性建筑用胶沾剂,以增强水泥砂浆与基底的粘结。3桥面基层首先对蜂窝、麻面中的松散层清除,然后用水泥砂浆填补平 整。对梁顶残留混凝土、突出的部分等进行人工清除,并用高压风枪及 铁刷等对梁顶表面的浮硝、浮灰、油污等清理
5、干净。涂刷聚氨脂防水涂料1 .涂刷防水层前再次清理基层,并把涂刷面上的尘土、杂物等清扫干净。2 .材料配制、搅拌。聚氨酯涂料由甲(主剂)、乙(固化齐I)两种组份 组成,按产品说明进行配比(以1 : 1的比例(重量比)配合),每种组 份称量误差不得大于2%。用电动搅拌器强制搅拌35min ,至充分 拌合均匀即可使用。搅拌时不得加水,必须采用机械方法搅拌,搅拌器 的转速宜在200300转/分。3 .涂料涂刷。防护墙、竖墙等垂直部位使用毛刷先行涂刷,平面部位使 用塑料或橡皮刮板其后刮涂。涂刷厚度不小于1.5mm ,封边宽度不小 于8cm ,应分2次进行,做到涂刷均匀。涂刷第一道涂膜:在基层验收合格后
6、,即可涂刷第一层涂膜,用塑料或橡 皮刮板均匀涂刮,力求厚度一致,在0.2mm左右。涂刮第二道涂膜:第一道涂膜施工l2h内,在其上用塑料或橡皮刮 板均匀地涂刮第二道涂膜。(4)稀撒砂粒:在第二道涂膜固化之前,在其表面稀撒一层砂粒,砂粒直径20 40目为宜,加强涂膜层与其保护层的粘结作用。施工高聚物改性沥青防水卷材(防护墙内侧1 .涂刷基层处理剂 基层湿润检查:涂刷基层处理剂前,对验收合格的桥面进行喷雾湿润, 桥面应无明显积水;当雨季施工时,只有雨停表面无积水即可施工。基层处理剂:将配制好的粘结剂,用塑料或橡皮刮板刮涂在基层表面, 粘结剂应做到涂刮均匀不露底面不堆积每平方米用量不少于0.4kg。2
7、 .铺贴高聚物改性沥青防水卷材 防水卷材铺贴应按顺水方向,从低到高,从下往上,泄水管口应先做 防水附加层,附加层卷材厚度宜选用厚0.5mm ,长宽400x350mm , 其中间开孔,剪成多个三角形,紧贴泄水管口下内壁。防水卷材铺贴时,应边涂粘结剂边铺贴卷材,同时用橡皮刮板在卷材上部来回刮实,严禁有起鼓、起泡等现象,卷材铺贴应做到平: 桥面防水卷材纵向宜整长铺设,铺设至防护墙、竖墙根部,并顺上坡 方向逐幅铺设,允许纵向搭接一次,搭接长度不得小于100mm。搭接 处两层防水层卷材之间的粘结剂厚度不得小于1mm ,并用水泥基胶粘 结剂进行密封。3 .4.5混凝土保护层施工待防水层完全干固并经监理工程
8、师检验合格后,方可施工C40纤维混 凝土保护层。1 .纤维混凝土拌合:混凝土由拌和站集中拌制。纤维混凝土投料顺序为 先将骨料和纤维混合搅拌,再加入水泥、掺合料、水和外加剂,搅拌时 间应通过现场搅拌试验确定,应不少于3分钟。2 .混凝土运输:采用混凝土罐车运至施工现场,混凝土泵车泵送上桥浇 筑或混凝土罐车直接上桥溜槽浇筑。混凝土运至施工现场后,应检测每 车混凝土的性能指标,合格后方可浇筑。3 .混凝土布料:混凝土浇筑应从梁体一端向另一端顺序进行,将混合均 匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上。防护墙外侧保护层浇筑时分 两期浇筑,先浇筑电缆槽底部一期混凝土保护层,待电缆槽安装完毕后 再施工二期混凝
9、土保护层;防护墙内侧保护层一次浇筑成型。4 .混凝土振捣:振捣采用平板振捣器捣实,在拉动平板振捣器时速度应 尽量缓慢,使纤维混凝土的振捣时间达到20秒左右,并无可见空洞为 止。5 .抹面:混凝土接近初凝时方可进行抹面,抹刀应光滑以免带出纤维, 抹面时不得过量加水,抹面次数不宜过多。6 .断缝设置:保护层纵向每隔4m设置横向断缝(防护墙外侧保护层断 缝设置在防护墙伸缩缝位置),在梁体中心线处设置纵向断缝,断缝宽 约10mm ,深约20mm ,当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以 上时,用聚氨脂防水涂料将断缝填实、填满,填充断缝时不得污染保护 层和梁体。7 .接缝封边:保护层与防护墙、竖墙、电
10、缆槽、底座板接缝处采用聚氨 防水脂涂料封边,封边宽度不小于8cmo8 .养护:混凝土浇筑完成后,应采取保水养护措施,避免失水太快,自 然养护时,应采用透水土工布覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,洒水次数 应能保持混凝土表面充分潮湿。桥上设专人进行看管养护,混凝土浇筑 完毕后的保湿养护最短时间为14天。4.5伸缩缝及挡水台施工4.5.1 测量放样测量人员在两侧竖墙和防护墙上放出挡水台顶面标高并弹出墨线,施工 时挂线施工。4.5.2 梁面凿毛用小型凿毛机对挡水台浇筑范围内的梁面进行凿毛处理并用空压机将 灰渣清除干净,保证混凝土的良好连接性。如果梁缝中有较大的水泥硅或其它硬物,及时清除,避免对梁体的伸缩
11、造成影响。4.5.3 安装挡水台钢筋挡水台内设2根横向钢筋(水平设置),与底座板、防护墙、竖墙钢筋 连接,梁端中心线处横向钢筋距离梁面33mm ;同时,在横向钢筋上设40根环形箍筋。4.5.4 安装伸缩缝1 .组装伸缩缝在线下场地,将耐候钢与橡胶密封带或防水橡胶条按设计尺寸组装成 整体,先将耐候钢凹槽内的泡沫条去掉,再使用专用工具嵌装橡胶密封 带或防水橡胶条,最后使用弓形板固定型钢间隙成设计宽度。弓形板横 向间距0.5 m左右。组装时不能损伤橡胶密封带或防水橡胶条,橡胶密 封带或防水橡胶条必须完全嵌入到型钢的型腔内。使用前,由吊车吊运上桥,双点起吊,严禁单点起吊。在吊装伸缩缝 时,应注意吊点的
12、位置、吊装方法,并检查吊绳的强度,确保其平衡和 安全,保证伸缩缝不变形。2 .安装伸缩缝伸缩缝安装前,梁缝内清理干净后用泡沫塑料填塞密实,泡沫板顶面与 伸缩缝密贴。人工将伸缩缝摆放在横向钢筋上,调整伸缩缝中心线和梁 端间隙中心基本重合,型钢通过拉线调直,确保型钢顶面调整为与梁端 挡水台顶面标高平齐。将伸缩缝锚筋与横向钢筋焊接牢固(必要时可增 加定位型钢用的辅助钢筋),然后及时解除固定型钢间隙的弓形板。3 .5.5挡水台模板安装挡水台因结构较小、施工困难、完工后内侧模板难以拆除,故侧面采用 竹胶板、方木加固和梁端伸缩缝下填塞泡沫板。模板安装时严格拉线立模。挡水台外侧模板采用竹胶板,用方木支撑;梁
13、端伸缩缝下泡沫板与梁端、伸缩缝底面密贴,施工后泡沫板无需拆除,不会影响梁体伸缩。4 .5.6挡水台浇筑1 .混凝土浇筑前需再次对模板进行检查,确保模板尺寸正确,加固牢固, 一切正常后,将挡水台模板内的梁面洒水湿润,以保证混凝土良好的连 接。2 .无昨轨道底座板处挡水台与底座板同时浇筑,无声屏障地段处电缆槽 内挡水台与竖墙同时浇筑,其余地段单独浇筑。3 .混凝土由拌和站集中拌制,采用混凝土罐车运至施工现场,汽车吊吊 送吊斗上桥,混凝土放至手推车内,人工铲入模内浇筑。混凝土运至施 工现场后,应检测混凝土的指标,合格后方可浇筑。采用ZD30型振捣 棒振捣,同时配合钢钎插捣,振捣过程中,避免对钢筋、模
14、板的冲击。4 .混凝土振捣完成后,以模板上顶面为基准先用塑料抹子初步抹平,然 后在混凝土初凝前用铁抹子抹面收光,抹面时不得过量加水。拆模及养护1.挡水台模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上,其表面及棱角不因拆 模而受损时,方可拆模。拆除时轻轻振动模板,以防损伤混凝土的表面 及棱角。1 .施工前,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,领会施工图纸设 计意图。学习相关施工技术指南和验收标准。2 .根据施工图纸和工程结构形式设计模板。3 .对施工作业人员进行技术交底。4 .按设计要求,确定出混凝土、防水涂料配合比。4.2 施工准备1 .现浇混凝土所用材料、品种、技术条件应符合设计及验标要求,进场
15、检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准的有关规定。2 .完善施工道路的通行条件,包括可利用道路长度、宽度、坡度、转 弯半径、会车点位置、通道出入口的具体位置等,满足桥面附属设施施工 需要。3 .清理梁面残留混凝土渣及杂物,并用清水冲洗干净。4.3 防护墙、竖墙、接触网支柱基础施工4.3.1 测量放样1 .防护墙、竖墙施工放样时直线段沿纵桥向每6m一点,曲线段沿纵桥向每3m一点,全桥形成一条通线。然后采用紧线器将40m钢丝拉紧绷直,拉紧后用2 .混凝土养护时,应采用土工布覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,洒水次 数应能保持混凝土表面充分潮湿。桥上设专人进行看管养护,混凝土浇 筑完毕后的保温保湿养护最
16、短时间为14天。5施工要求1 .钢筋加工:钢筋进场后进行复检,并将复检报告报监理审查,经审查 合格后再使用,半成品钢筋在钢筋加工场集中加工,检验合格后临时存 放。钢筋加工必须采用定位模具按图纸尺寸严格控制,加工时钢筋保持 平直,无局部弯折,如遇有死弯时,将其切除。加工好的钢筋采用平板 拖车运输,采用25t汽车吊吊车直接吊装上桥。上桥后由人工按规格、 型号分类堆码在指定位置,挂牌标识。2 .模板设计:防护墙、竖墙模板采用定型钢模;接触网支柱基础(含下 锚拉线基础)模板采用加强竹胶板和方木加工而成;挡水台模板采用竹 胶板和泡沫板制作。模板加工制作时应严格按照设计图纸尺寸进行加工 制作。3 .混凝土
17、工程:桥面系附属设施工程所使用的混凝土皆在拌和站集中拌 合,混凝土运输车运至施工现场,泵送入模或罐车直接上桥溜槽浇筑。混凝土工程都须用插入式振动棒进行振捣,顶面挂线人工收面,保证大 面平顺。4 .防水体系:无硝轨道桥面采用两侧排水的方式。从线路中心向两侧设 置2%的横坡;防护墙外侧向内设置2%的排水坡。以保证梁面积水全 部汇集在防护墙内侧边的泄水孔中顺利排出。6劳动组织1 .劳动力组织方式:采用架子队组织模式。2 .施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。6-1每小组劳动力安排计划表(单个作业面)序号作业班组人员数量主要工作内容1基层处理5梁面凿毛、调整预埋钢筋等钢筋组1
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- 桥面 附属 设施 施工 作业 指导书
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