押题宝典一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案(基础题).docx

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1、押题宝典一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案（基础题）单选题（共35题）雷达天线的馈线进入机房处应设置（），以防感应雷进入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器【答案】D半刚性基层的养护时间不得低于（）doA. 5B. 7C. 10D. 12【答案】B3、航班信息显示系统应按旅客流程和（）发布相关信息。A.航空公司B.机场各区域功能C.目的地机场28、航班信息显示系统应按旅客流程和（）发布相关信息。A.航空公司B.机场各区域功能C.目的地机场D.中转机场【答案】B视频监控系统中，光缆接头的预留长度不应小于（）moA. 8B. 7C. 6D. 5【答案】A飞行区指标n为e的跑道宽度至少

2、为o oA. 35B. 45C. 60D. 90引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层应至少 在（）端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接。A. 一B.二C.三D.四【答案】B32、空管自动转报系统采用无线传输方式时，使用（）。A.地空数据链B. VHF通信C. ATM 网D.卫星通信【答案】D33、支线布线子系统的电缆长度应为（）m以内。A. 60B. 70C. 80D. 90【答案】D当测距仪与仪表着陆系统配合使用时，测距仪可以替代（）。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】C35、机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用橙色与（）相间的颜色

3、。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】A多选题（共20题）没有仪表着陆系统的跑道，当下滑航道角为3。时，灯具光束仰角是（）OA. 2 30B. 2 50，C. 2 55，D. 3 15E. 3 30）等因素确定二2、沥青混凝土道面施工时，每班摊铺工段长度，应根据（A.摊铺量B.拌合机生产能力C.运输车辆D.碾压设备E.天气温度【答案】ABCD3、关于对机坪泛光照明的要求，叙述正确的是（）。A.高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯B.机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面C. A型低光强障碍灯的颜色为黄色D.高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯E. A型低光强障碍灯

4、的颜色为白色【答案】BD4、机坪供电对象包括（）。A,机坪泛光照明灯B.机务维修用电C.机位标记牌D.引导标记牌E.顺序闪光灯【答案】ABC水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的（）要求，在冰冻地区还应满足 抗冻性的要求。A.设计强度B.耐磨性C.耐久性D.和易性E.摩阻特性【答案】ABCD目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（）。A.监控系统功能检测B.指点标性能能测试C.灯光回路绝缘电阻测试D.泊位系统功能测试E.电源系统切换试验【答案】AC依照民用运输机场安全保卫设施MH/T70032017,决定机场保卫等级的因素 有（）。A.所有起降飞机的最大机身全长B.所有起降飞机的最大载

5、重量C.机场所在地区受威胁程度D.所有起降飞机的最大机身宽度E.年旅客吞吐量【答案】C航站楼登机提示显示终端应显示包括（）在内的航班信息。A.航班号B.到达港C.航程时间D.起飞时间E.登机口【答案】ABD9、测距台和仪表着陆系统相配合时，可以设置在（）。A.下滑信标台B.外指点标台C.中指点标台D.内指点标台E.航向信标台【答案】An类精密进近跑道上必须设置（）。A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】ABCD用于引导飞机着陆的设备包括（）。A.二次监视雷达B.航向信标C.下滑信标D.全向信标E.精密进近航道指示器【答案】BCD目视助航灯光系统工程的

6、施工质量实测检查包括（）。A.顺序闪光灯的闪光顺序测试B.灯光回路绝缘电阻测试C.监控系统的功能检测D.电源系统切换试验E.接地电阻测试【答案】BCD关于航班信息显示系统安全的说法，正确的是（）。A.航显系统应具有数据备份和数据恢复功能B.航显系统工程设计应针对网络安全提出需求C.航显系统应禁止数据访问控制D.航显系统管理应具有静止时限管理功能E.航显系统等级保护宜按照一级安全等级保护进行设计【答案】ABD下列标记牌中，属于信息标记牌的有（）。A.位置标记牌B.目的地标记牌C.跑道号码标记牌D.方向标记牌E.I类跑道等待位置标记牌【答案】ABD滑行道中线灯的颜色包含（）。A.红色B.绿色C.蓝

7、色D.黄色E.紫色【答案】BD下列说法正确的有（）。A.从接线盒到扬声器的线缆应加装金属管保护B.明敷的线缆应加装PVC保护C.不同电压等级的电缆不应穿入同一根保护管敷设D.相邻广播分区的信号线缆水平敷设时应穿入同一根PVC管保护E.设置在室外的信号线缆应穿厚壁镀锌钢管敷设【答案】AC17、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含（）等类型。A.塑化剂B.引气剂C.减水剂D.流化剂E.疏水剂【答案】ACD18、 机坪安全线标志包括（?） oA.信息标志B.行人步道线标志C.机位安全线D.道路标志E.强制性指令标志【答案】BCD机场排水系统核心部分是（）。A.调节B.封堵C.导水D.容泄E.附属【答

8、案】ACD灯具和设备安装项目内容包括（）。A.指点信标安装B.风向标安装C.灯箱安装D.标记牌安装E.隔离变压器安装【答案】BCDD.中转机场【答案】B4、自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检查系统中，主要用在第（）级。A.四B.三C.二D. 一【答案】D5、1类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口（）m处。A. 450B. 600C. 900D. 980【答案】C6、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性，厚度不得小于（）cm。A. 20B. 10C. 15D. 5大题（共10题）一、L背景我国西南某机场为高填方机场，在建设决策阶段，业主与建设单位 商议决定按绿色施工的要求进行建设

9、。在建设过程中发生了以下事件：事件 一：建立了工程项目绿色施工体系，明确了建设单位、监理单位、施工单位和 勘察设计单位各自的职责。事件二：在布置主要施工道路时，施工单位被要求 将其布置在填挖零线附近。事件三：在土石方施工期间，因防尘措施不到位， 收到监理单位的整改通知。2.问题在绿色施工中，建设单位的职责是什么 要求施工单位将施工道路布置在填挖零线附近是否妥当说明理由及依据。（3） 在机场绿色施工中，应采取哪些措施减少土石方工程作业扬尘【答案】（1）建设单位的职责为：在招标文件中明确绿色施工要求；制定绿色施 工管理规定；会同参建单位接受行政管理部门的监督、检查；组织参建单位开 展绿色施工管理与

10、评价工作。（2）妥当。依据民用机场绿色施工指南（AC- 158-CA-2017-02）,山区高填方机场应将主要施工道路布置在填挖零线附近，以 减少道路的改线和工程量。（3）应采取以下措施减少土石方工程作业扬尘：应 根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理，并定期洒水、清扫；对裸露 场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施；对易产生扬尘的 材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施；对易产生扬尘的施工车辆 应采取封闭措施，并在出口处设置车辆清洗设施；露天作业时，应根据天气 预报及时调整作业计划；因天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业；宜 采取技术手段对工地扬尘进行监控。1.背景某工程

11、概算已被批准，准许招标。工程采用公开招标方式，招标文件规 定：以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰 苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟 悉未到现场进行勘察，另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化，故接受 固定总价合同形式。2.问题投标报价的步骤应有哪些？（2）按计价方式不 同，合同可以分为哪些形式？（3）采用固定总价合同承包，施工公司承担哪些主 要风险?施工公司做法有哪些不足？ （4）你认为对于施工单位风险相对小的合同形 式是什么？为什么？【答案】投标报价的步骤应为7个：研究招标文件一现场考察一复核工程量一制定施 工规划一计算人

12、、材、机单价一计算各项费用和分部分项工程单价一汇总标 价。（2）按计价方式不同，合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同，其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。（3）采用固定总价 合同承包，施工公司主要承担两方面的风险：即工程量计算失误的风险和单价 计算失误的风险。尽管工程结构简单，毕竟仅处于初步设计阶段，施工公司必 须认真地进行现场考察以准确计算工程量。另外固定总价合同材料设备涨价风 险由施工公司承担，施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目 的。（4）风险相对小的合同应为单价合同。无论工程设计深度如何、工程复杂性 如何，无论工程量是否可以准确地计算出来，单价合同

13、都可以适用而且可以使 承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致工程量计 算失误。单价计算准确，可以分析出承包商成本利润构成，也是衡量承包商技 术能力和管理能力的标志。三、1.背景某飞行区指标为4E的机场，进行飞行区改造工程。其中场道工程 技术难度较大，单项合同额为5000万元。机场场道工程采用公开招标方式，机 场建设指挥部按照法定程序进行了招标，最终A、B、C、D、E五家公司在招标 文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。资格审查时，因D公司仅具有民 航机场场道工程专业承包二级资质，为此撤销了 D公司本项工程的投标资格。 开标时，E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授

14、权委托书而被招标 管理机构宣布为无效投标。最终A公司中标，并于4月20日与机场建设指挥部 签订了工程承包合同。在施工过程中，该工程在关键路线上发生了以下几种原 因引起的工期延误：（1）由于机场建设指挥部原因，设计变更后新增一项工程于 5月1日5月15日施工：（2）由于A公司原因，原计划于6月15日晚到场的 挖掘机直到6月20日晚才到场；（3）由于连续多日高温造成机场供电紧张，该 工程所在地区于6月16日6月17日停电。在发生上述工期延误事件后，A公 司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。2.问题（1）D 公司被撤销投标资格合理吗在招标过程中对E公司的处置有何不妥之处（3） 该

15、工程的实际工期延误为多少天应予批准的工期延长时间为多少天【答案】（1）施工单位具备与本工程要求相符的企业资质。因为A施工单位具备 机场场道工程专业承包一级资质，可以承包各类机场的跑道、滑行道和机坪工 程的施工，不受单项合同额限制。（2）不应由招标管理机构宣布E公司为无效投 标，应由该机场建设指挥部委托的评标委员会宣布。（3）该工程的实际工期延误 为20d,应批准的工期延长为15d。（1）见民航机场工程管理与实务“1D420021机场场道工程专业承包资质标准”。（2）根据我国工程建设项目 施工招标投标办法（七部委令30号）的相关规定，投标文件未按招标文件的相 关规定，存在无投标人企业法定代表人或

16、其授权委托人签章隋况的，按废标处 理并将该投标文件退出评标程序。故E公司为无效投标，但不应由招标管理机 构宣布，而应由该机场建设指挥部委托的评标委员会宣布。（3）该工程的实际工 期延误为20d,应批准的工期延长为15d。其中由设计变更引起的新增工程施工 时间15d应由机场方承担；由挖掘机晚到引起的工期延误由A公司自行承担； 由机场停电造成的工期延误本应由机场承担，但因A公司延误在先，故不计 人。四、1.背景我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后，施工单位按要求对 分项工程进行自检，实测项目的自检结果是压实度合格率为94%,顶面高程和 顶面平整度的合格率分别为90%和91%。2.问题该标段土方

17、工程能否合格? 说明理由。（2）分项工程的质量检验评定程序是什么？（3）跑道端安全区的土方工 程压实度的检测密度是多少？【答案】（1）不能合格。依据民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准 MH50072017,虽然顶面高程和顶面平整度的合格率符合要求，但土的压实度 为保证项目，合格的标准是合格率必须在95%以上，而该标段的自检结果为 94%,故该标段土方工程为不合格。（2）分项工程质量检验评定程序是施工单位 按要求对分项工程进行自检，合格后按要求填写工程质量检验评定用表，报监 理单位验收，监理单位应结合平行量测和平行试验的结果，按相关要求对施工 单位的检验评定结果进行签认。（3）跑道端安全区土

18、方工程压实度的检测密度是 每层每2000m2测1处。五、1.背景某新建机场飞行区指标为4F, A施工单位承担跑道施工项目。该机 场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业， 并尽可能消除纵向施工缝。为此，A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的 摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m / mino同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P.042. 5级 水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为3h。根据工期要求，计划每工 作日（按9h计算）必须完成跑道道槽全断面铺筑180唳 在施工中，施工单位将 压路机的初压速度控制在2.

19、52. 8km/h,振动碾压速度控制在3. 03. 2km/ho同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工的单位 搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。2.问题分析并指出摊铺机计 划配置与日计划完成量是否匹配碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合 理说明理由。（3）场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工 关系并说明相互间的制约关系。【答案】（1） 一台摊铺机完成一幅180nl长度的摊铺需用时180m+2ni/ min=90min,返回第二幅摊铺起点又需用时90min,待第二幅摊铺形成一定的碾 压作业面时，两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间，不利于消除纵向 施工

20、缝。另外，若按设备的最大摊铺幅宽进行作业，跑道道槽全断面施工需6 幅，完成1801n全断面需用时16. 5h,连续作业时间太长。所以，配置计划与 日计划完成量不匹配。（2）不合理。按规范要求，碾压作业时，初压速度应控制 在1. 51. 7km/h,振动碾压速度应控制在2. 02. 5km/h。与助航灯 光工程施工单位构成交叉施工关系。当场道施工单位未提供基层工作面时，助 航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工，在此情况下，场道施工单位 也无法讲行面层混凝十的施工。六、背景某机场的改扩建工程由国家投资，飞行区指标由4c升为4D。在竣工 验收中，有人提出该机场不是新建和迁建机场，可简化竣工验收

21、程序，适当放 宽竣工验收条件。此意见引起争议。问题该机场的验收工作应由谁组织实 施？（2）对于改扩建机场，可否简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件？（3）机 场竣工验收的程序有哪些？【答案】分析由于该机场完全由国家投资，且飞行区指标为4D,竣工验收 应由民航总局组织实施。（2）对于改扩建机场，如果简化竣工验收程序，放宽竣 工验收条件，与民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定（民航总局第69号令以下简称规定）的相关规定不符。该规定明确指 出新建、迁建和改扩建机场的验收程序、验收条件完全相同。由此可见，对于 改扩建机场，简化验收程序，适当放宽验收条件是不可取的。（3）机场竣工验收 的程序

22、：预验收，导航、灯光设备校验，初验，试飞，竣工验收。七、背景某机场工程项目，经有关部门批准后，决定由业主自行组织施工公开 招标。该工程项目按如下程序实施：（1）发出投标邀请函；（2）编制和发售招标 文件；（3）进行资格后审；（4）勘察现场和召开投标预备会；（5）投标；（6）开 标、评标和定标。问题招标准备工作应包括哪些内容？（2）招标投标程序的 内容是否正确？不正确之处请改正。【答案】分析（1）招标准备工作的内容包括：1）成立招标领导小组和招标工作 组；2）制订招标工作计划；3）确定招标方式、合同形式和合同段。（2）招标投标 程序中不正确之处为：1）因为是公开招标，不能用发出投标邀请函的形式。

23、2） 应该是资格预审而不是资格后审。3）正确的顺序为：（1） 一一一一一 （6）o解析本题主要考核招标的准备工作和招投标 的程序，尤其是招标投标程序应该掌握，主要包括：（1）发出招标公告；（2）进 行资格预审；八、L背景某国际机场北飞行区进行道面改造及新建滑行道的目视助航灯光工 程施工。目视助航灯光工程的施工包括跑道盖被更换的灯具的安装；滑行道和 联络道盖被更换的灯具的安装；新建快速滑行道和联络道新装灯具的安装等。 为保证机场的使用，需进行不停航施工。施工中涉及切缝、切槽、钻孔、镀锌 钢管包封、顶管、电缆人孔井安装、灯箱基础制安、新老回路驳接、热缩电缆 头制作等项工作。2.问题在目视助航灯光工

24、程不停航施工中，会出现哪些 技术问题上述问题如何解决【答案】（1）在目视助航灯光工程不停航施工中，会出现的技术问题是：1）切 缝、切槽、钻孔产生大量灰浆；2）镀锌钢管包封施工时，产生多余的土方；3） 顶管扩孔过程中产生泥浆；4）电缆人孔井安装、灯箱基础制安产生多余的土 方；5）新老回路驳接，滑行道道面上新增加或者灯箱移位的灯具在灯箱安装完 毕并且电缆头做好后需要就近接入原来的灯回路，这个过程需要运管部门配合 停送电，至少经过两次停送电合格才可以确定接入无误，而这个回路不能随时 断电；6）热缩电缆头制作，电缆头如果采用热缩形式，站坪上不允许动明火。问题解决方法如下：切缝、切槽、钻孔会产生大量的灰

25、浆，工作安排上应尽 量使工作面比较集中，这样灰浆扩散面就比较小，在切缝或钻孔的同时可用扁 平口的吸尘器将主要灰浆吸走，再用清水稀释，再吸走，这样可以有效保证道 面的清洁。镀锌钢管包封施工时，挖出来的多余的土方，在施工中需要用运土 车运走，早晨平整回填后，使用夯机将四周土方夯实。顶管在本工程中基本上 都是不停航施工，它的位置处于封闭区域以外滑口的两侧。在顶管扩孔过程中 必须加入泥浆才能不让钻头卡在地下，虽然是在土面区但也是不允许的，针对 这一点需租用一辆专门运输泥浆的车运至场外。加强型电缆人孔井安装、灯箱 基础制安，可采用预制方法安装，进入现场先用挖掘机挖基础坑，换填再做垫 层，最后吊装安装，在

26、一个晚上完成作业最后使用渣土车运走余土，平整夯 实。新老回路驳接，滑行道道面上新增加或者灯箱移位的灯具在灯箱安装完毕 并且电缆头做好后需要就近接入原来的灯回路，这个过程需要运管部门配合停 送电，至少需要两次停送电才可以确定接人没错误，但有时滑行道正在使用不 能随时停送电，解决办法是通过指挥部协调，或咨询灯光站有关人员来确定接 人是否正确。热缩电缆头制作，电缆头如果采用热缩形式，站坪上不允许动明 火，解决办法：可采用电动热缩烤枪代替明火。九、1.背景某在建机场的飞行区指标H为E,跑道长度3200m,宽60m。某施 工单位承揽了 1800m 土基填方施工工程。在土基施工过程中，一层土基处理完 成后

27、，施工单位检验了 16个点位的平整度，检验结果为34cm的2个，23cm的3个，12cm的8个，1cm以下的3个。施工单位认为合格，进行下一 层填筑。2.问题该土面区平整度是否合格，为什么分析土基平整度不合 格的可能原因。（3）如果土方平整度全部合格，可否转入下一道工序【答案】（1）不合格。因为民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规 范MH50142002中要求W20nlln,而且每层1000m2 一点，题中大于2cm的5 个点，明显不符合规定，而该单位施工面积为192000ni2,需要检测192个点 位，检验频次明显不够，故不能判为合格。（2）碾压机具和运行不合格，包括转 向或急刹车等

28、；下层土基处理不当，存在暗坑等情况；填土材料不合格，有大 块石料或粒径超标的土块存在，含水量存在问题等。（3）不能立即转入下道工 序，应在该层所有检验（还包括压实度、高程）全部合格以后，方可转入下道施 工工序。某省会机场跑道长3200米，跑道号码标志位01/19,安装有双向I类仪表着陆 系统和双向I类进近灯光系统，机场运行时间为早6:00次日凌晨1:00。由于 业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400m,不建停止 道和净空道。由于跑道北端净空限制，跑道入口内移200m。鉴于机场较为繁忙，工程施工拟采用不停航施工的方式进行。施工单位在飞行区不停航施工 中，搭建、拆除施工实施的

29、时间分别为0.5小时。问题：1、扩建后01号跑道 和19号跑道起飞、降落可用长度各是多少？ 2、飞行区哪些空管设施需要迁 址？说明大致迁移距离。3、跑道及其中线延长线上哪些灯光设施需要迁移？说 明大致迁移距离。其中哪些灯的灯具结构必须变化？ 4、飞行区内弱电设施是否 需要增加？说明理由。5、指出需要进行飞行校验的跑道号码。被校验的空管设 施检验结果等级是如何划分的？ 6、不停航施工现场指挥机构应由哪几方代表组 成？不停航施工实际工作时间最多为几小时？【答案】1、（1）扩建后01跑道起飞，降落可用长度均为3600叱（2）扩建后19号跑 道起飞，降落可用长度分别为3600m和3400m。2、（1）

30、飞行区内需要迁址空 管设施有：北下滑台、北航向台和跑道中、北部气象自动检测系统设施。（2） 其中，北下滑台向北迁移大约200nl左右；北航向台向北迁移大约400m左右； 跑道中、北部气象观测系统设施向北迁移大约200nl左右。3、（1）北端位于跑 道上的滑行道中线灯、北端跑道末端灯、跑道入口灯、进近灯需要迁移；（2） 跑道末端灯向北迁移400ni,跑道入口等向北迁移200ni,进近灯向北迁移200m； （3）迁移后安装在跑道上的进近灯具需要改变结构。4、（1）需要；（2）由于飞行区扩建征用了农用地，故原机场围界范围发生了需要增加围界安 防系统的长度和范围。5、（1）需要进行飞行校验的跑道号码为

31、01号和19号 跑道；（2）被校验的空管设施检验结果等级划分为：合格、限用、不合格。 6、（1）不停航施工现场指挥机构通常由以下几方面代表组成：工程建设单 位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位（或航空公司）、工程监理 单位、工程设计单位。（2）根据题意，机场无航班运行时间为5 （小时）不停 航施工设施拆装耗时工0.5 （小时）*2=1 （小时）根据有关规定：机场开始运行 前0.5小时，不停航施工设施需全部撤离现场完毕。不停航施工实际工作时间 =5 （小时）-1 （小时）-0.5 （小时）=3.5 （小时）【答案】c机场刚性道面是指O OA.水泥混凝土道面B.沥青混凝土道面C.砂石道面D

32、.装配式道面【答案】A如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPI灯的颜色为（）。A. 一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白【答案】B9、气象自动观测系统中的云高仪安装在（）内，且避开航空器起降航线的地 方。A.中指点标台B.下滑台C.航向台D.外指点标台【答案】A跑道末端灯必须为向跑道方向（）发光灯。A.发绿色光的单向闪光B.发黄色光的全向恒定C.发红色光的单向恒定D.发蓝色光的双向恒定【答案】C航站楼语音信号在双绞线中传输时，线缆的（）对信号衰减影响最大。A.长度和绝缘层B.绝缘层和屏蔽层C.长度和频带宽D.电阻率和屏蔽层【答案】C下滑面与跑道水平面的夹角在2。4。之间确定时，主要

33、考虑（）。A.跑道长度B.升降带长度C.净空条件D.气象条件【答案】c航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的（）。A.标识符B.汉字C.英文字母D.数字【答案】A14、机场场内排水系统主要由（）、涵管、土明沟及肓沟组成。A.盖板明沟B.排水井C.排水坡度D.抽水泵【答案】A15、机场飞行区指标I由（）长度确定。A.跑道加停止道B.跑道C.飞行场地D.飞机基准飞行场地下列导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感。A.全向信标B.航向信标C.下滑信标D.指点信标【答案】C17、飞机配载平衡是航站楼（）系统的基本功能之一。A.信息集成B.离港C.捷运D.行李处理【答案】B18、对航向天

34、线基础相对高度进行复核需使用（）。A.示波器B.全站仪C.反射仪D.水平仪【答案】D地面上的标志颜色有（?）的标志。A.橙色B.蓝色C.绿色D.白色【答案】D在第三代航站楼信息集成系统中，行李处理、安检信息管理系统都是直接与（）进行信息交换。A.智能信息交互平台B.机场运行中央数据库C.机场资源分配系统D.机场资源规划管理系统【答案】A飞行区内对地下水源的排水措施采用（）拦截水源。A.截水盲沟B.截水明沟C.筑堤D.积水坑滑行道中线标志的颜色应为（）。A.白色B.黄色C.黑色D.蓝色【答案】B23、机场目视助航灯光系统包括（）的安装工程。A.泊位系统、风向标和灯箱B.标记牌、泊位系统、风向标C.灯箱、标记牌、泊位系统D.标记牌、风向标、灯箱【答案】D24、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（）。A.灯具的耐压测试B.指点标性能测试C.接地电阻测试D.泊位系统功能测试在浇筑水泥混凝土道面时（非异形部分），优先选用（）。A.钢模板B.木模板C.钢木模板D.塑料模板【答案】A26、运输水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短时间运到铺筑工地。A.牵引车B.机动车C.自卸机动车D.铲运机【答案】C27、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（）及以下机场工程建 设项目的建设监理。A. 3DB. 4C. 4D. 4E