吊装安全监理细则.docx

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1、吊装安全监理细则第一章编制依据1 .业主托付监理合同文件。2 .本工程设计文件、技术资料。3 .建设工程监理标准(GB50319-20XX)建筑施工安全检查标准JGJ59-20XX建筑机械运用安全技术规程(JGJ33-20XX)其他国家、行业、河南省、郑州市公布的建设标准、标准、规程。4 .建设工程相关的国家、行业、河南省、郑州市的法律、法规。5 .本工程相关的审批文件、郑州市政府、建设单位有关规定、标 准、通知。6 .本监理标段的监理规划。第二章工程概况郑州市轨道交通1号线二期工程线路全长约15.4km,其中西段线 路长度9.869km,东段线路长度5.531km,均为地下线，共设站10座，

2、 均为地下车站。本次1号线二期土建施工监理范围为科学大道站、河 工大站新郑州高校站区间、新郑州高校站科学大道站区间、科学大 道站梧桐街站区间。(7)起重机的拆卸方案并经企业技术主管负责人的审批同意前方 能进行。同时要做好对全体拆卸人员的交底和安全教育。(8)起重机运用中工作，要有专人负责。起重机安装完后的验收 和检测工作是必不行少的，验收工作应当严格执行。对起重机的垂直度、 爬升套架、附着装置等都必需进行检查验收。验收合格后才能运用。(9)两台或两台以上起重机械作业时，应有防碰撞措施。(10)定期对起重吊装机械的各安全装置进行修理保养，确保其在 运行过程中发挥正常作用。(11)参与建设单位组织

3、的安全生产专项检查。(12)不定期抽查现场施工安全管理人员到岗和特种作业人员持 证上岗情况。7 .现场监护起重吊装施工时，要求施工单位设置临时警戒线并派专人指挥、监 护，安全监理工程师也要进行现场监护。4、资料管理工程监理机构除核查承包单位上报的专项施工方案、检查验收资 料外，还应建立严格的安全生产监理资料管理制度，标准资料管理工作, 搜集安全生产监理全过程资料。工程竣工后，将安全监理资料立卷归档。其资料包括：有关安全生产的技术文件、验收记录、监理规划、监理细 则、监理日记、监理月报和监理睬议纪要等。二、安全监理工作的措施(1)建立健全安全监理组织，完善职责分工及有关制度；(2)检查施工承包单

4、位资质和安全生产答应证是否合法有效；(3)检查承包单位安全生产保证体系、安全生产规章制度的建立、 健全情况，催促承包单位检查各分包企业的安全生产制度；(4)检查工程经理和专职安全生产管理人员是否具备资格，专职 安全生产管理人员的配备是否满意相关要求；(5)检查特种作业人员是否取得特种作业操作资格证书。(6)对本工程的起重吊装工程监理机构编制安全生产监督管理实 施细则；(7)审核承包单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和起重 吊装工程专项施工方案是否符合安全生产强制性标准要求，并签署看 法；(8)审核承包单位应急救援预案和安全防护措施费用运用计划及 措施落实情况。帮助拟定安全生产协议书，明确双

5、方的权利与义务，催促承 包单位与施工管理人员及施工班组签定安全生产责任状。科学大道站位于高新区长椿路与科学大道交叉处，为轨道交通1、 8号线换乘站，本站全长205.70m,基坑开挖深度约15.50m,车站外包 总长207.30m,标准段宽度21.70m,建筑面积14499m2换乘线车站外 包长度159m,标准段宽度21.70m,建筑面积10841.7m2有效站台中心 线轨面高程93.735m,线间距16m。车站设置4个出入口及2组风亭, 科学大道站施工方法拟采纳明挖法。河工大站新郑州高校站区间位于高新区长椿路莲花街翠竹街 之间，全长712.95m,隧道底板埋深14.821.4m,隧道宽约6m,

6、线间 距约14.0m。本区间拟在右K1+095.00附近设置联络通道一处。河工大 站新郑州高校站区间拟采纳盾构法，联络通道拟采纳矿山法开挖。新郑州高校站科学大道站区间位于高新区长椿路翠竹街与科学 大道之间，全长约801.45m,隧道底板埋深15.620.5m,隧道宽约6.0m, 线间距约14.0m,本区间拟在右K1+970.00附近设置联络通道一处，新 郑州高校站科学大道站区间施工方法预采纳盾构法，联络通道拟采纳 矿山法开挖。科学大道站梧桐街站区间位于高新区长椿路（科学大道与梧桐街 之间）,全长1185.2m,线间距14.016.0m,隧道底板埋深14.522.7m, 本区间拟在右K3+221

7、.250及右K3+565.000附近共设置联络通道两处。 科学大道站梧桐街站区间施工方法拟采纳盾构法，联络通道拟采纳矿 山法开挖。第三章专业工程特点1、本监理标段浅层含水层岩性以粉土、粉质粘土为主，属松散岩 类孔隙潜水，地下水类型为潜水，属弱透水层。勘察期间地下水位埋深 25.226.2m左右，年变幅2m3.5m。地下水主要接受大气降水的入渗 补给及上游的水平补给。据勘察报告，本监理标段无不良地质。2、起重吊装工程危险性大，事故发生具有随机性、隐藏性、突然 性，受现场条件、人员条件、气象条件、技术条件影响大。因建筑工程 起重构件体形巨大冗杂，技术难度大，近年来安全事故频发。究其原因： 超重发惹

8、事故占了一半以上，而违章作业、高空坠落、行走轨道铺设不 良等也是引发事故的重要原因。第四章监理工作流程起重吊装安全监理贯彻“安全第一、预防为主”的方针，根据国家现 有的安全法律、法规、建设行政主管部门的安全生产的规章和标准执行。1、检查施工单位的有关安全生产的文件：(1)特种作业人员的上岗证及管理情况；(2)起重机械的检测检验、验收合格证明文件、备案手续。(3)起重吊装机械、装备的技术性能及安全条件。2、审核安装、拆散施工单位的资质证明及运用单位的安全资质和 证明文件(总包单位要统一管理分包单位的安全生产工作)。3、检查施工单位的施工组织设计中的安全技术措施和起重吊装工程专项施工方案（1）审核

9、起重吊装工程专项施工方案的编写、审批：1）起重吊装工程专项施工方案应由施工单位工程技术人员编写;2）起重吊装工程专项施工方案应由施工单位技术、质量、安全、 等有关部门进行联合会审；3）起重吊装工程专项施工方案应由具有法人资格的施工单位技术 负责人批准；4）起重吊装工程专项施工方案应由施工单位报监理单位由总监理 工程师审批认可；5）起重吊装工程专项施工方案变更或修改时，应按原程序由原编 制审批人员批准。（2）审核起重吊装工程施工方案是否符合工程建设强制性标准。1）地基与基础工程施工是否能满意运用安全和设计需要；2）起重机拆装的安全措施是否齐全完好；3）起重机运用过程中的检查修理方案是否齐全完好；

10、4）起重机驾驶员的安全教育计划和班前检查制度是否齐全；5）起重机的安全运用制度是否健全。(3)审核安全管理体系和安全专业管理人员资格。(4)审核起重吊装施工机械、装备的安全掌握措施。第五章监理工作的掌握要点及目标值1、监理工作目标通过监理机构的监督、管理，在起重吊装施工过程中使施工单位安 全生产保证体系有效运行，从而防止起重吊装工程安全事故发生。2.监理工作的掌握要点(1)对起重作业人员资质及对起重机械的要求1)起重司机必需经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门 颁发的操作证后，方可持证上岗。2)起重吊装的作业人员和指挥人员必需经过专业培训并持证上岗。3)用于大型装备及构配件吊装作业的起重

11、机械，必需状况良好， 检验合格，具有起重机主管部门颁发的运用答应证。(2)对作业前安全技术交底的要求1)吊装作业前必需进行施工安全技术交底，未经技术交底的不得 实施吊装。2)交底执行会签制度，交底结束交底人与被交底人双方应在交底 文件上签字。3）施工人员应按交底要求进行吊装作业.不得擅自变更吊装方法。（3）起重吊装作业一般安全检查内容1）起重吊装工程施工前必需编制专项施工方案，并经企业技术负 责人审批签字盖章后报监理审核。2）监理单位检查核验施工单位提交的专项施工方案，并由工程总 监在技术文件上签署看法；检查未通过的专项施工方案不得实施。3）操作人员应体检合格、无阻碍作业的疾病和生理缺陷，并应

12、经 过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部 门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。学员应在专人指导下进行 工作。4）在工作中操作人员和协作作业人员必需按规定穿戴劳动爱护用 品，长发应束紧不得外露，高处作业时必需系安全带。5）起重机械必需根据出厂运用说明书规定的技术性能、承载力量 和运用条件，正确操作，合理作用，严禁超载作业或任意扩大运用范围。6）起重吊装的指挥人员必需持证上岗。7）起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行 程限位开关等安全爱护装置，应完好齐全，灵敏牢靠，不得任意调整或 撤除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。8）起重作业时，起重臂和重物

13、下方严禁有人停留、工作或通过。 重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。9）严禁运用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面 上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的砂构件或模板，必需全 部松动前方可起吊。10）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应实行 措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在 突然停电时，应立刻把全部掌握器拨到零位，断开电源总开关，并实行 措施使重物降到地面。11）起重机不得靠近架空输电线路作业，起重机的任何部位与架空 输电导线的安全距离不得小于建筑机械运用安全技术规程（JGJ33 20XX）条款的规定。12）当履带式起

14、重机如需要带载行走时，载荷不得超过答应起重量 的70%,行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地 面不得大于500mm,并应拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。13）履带式起重机上下坡道时应无载行走，上坡时应将超重臂仰角 恰当放大。严禁下坡空档滑行。14）履带式起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换档 位；起重机荷载到达额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重。15)轮胎式起重机行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并 不得堆放物件。16)门式起重机的拆卸必需由取得建设行政主管部门颁发的拆卸 资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。17)在露天在六级及以上

15、大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时， 应停止起重吊装作业。第六章监理工作的方法及措施一、监理工作方法坚持“预防为主，重点进行事前掌握”的原则，同时注意施工过程中 的安全检查与安全掌握，发现问题按时处理，把安全事故扼制在萌芽状 7( O1、做好承包单位报来的技术文件、施工方案的审核等监理准备工 作(1)在施工准备阶段，检查核验承包单位提交的有关技术文件及 材料，并由工程总监在技术文件上签署看法；检查未通过的，起重吊装 工程专项方案不得实施。(2)核查施工单位提交的有关施工机械、安全设备等验收记录, 并由工程总监在验收记录上签署看法。2、现场检查(1)起重机的基础必需符合安全运用的技术条件规定。(

16、2)起重司机应持有与其所操纵的塔机的起重力矩相对应的操作 证；指挥人员应持证上岗，并正确运用旗语或对讲机。(3)起吊作业中司机和指挥人员必需遵守“十不吊”的规定：指挥 信号不明确或无指挥不吊；超负荷和斜吊不吊；瘦长物件单点或捆扎不 牢不吊；吊物上站人不吊；吊物边缘锐利，无防护措施不吊；埋在地下 的物体不吊；安全装置失灵不吊；光线阴暗看不清吊物不吊；6级以上 强风区无防护措施不吊；散物装得太满或捆扎不牢不吊的“十不吊”。(4)起重机运行时，必需严格根据操作规程的要求及规定执行。 最根本要求：起吊前，先鸣号，吊物禁止从人的头上越过。起吊时吊索 应保持垂直、其降平稳，操作尽量防止急刹车或冲击。严禁超栽，当起 吊满载或接近满载时，严禁同时做二个动作及左右回转范围不应超过 90 o(5)起重机停用时，吊物必需落地不准悬在空中。并对塔机的停 放位置和小车、吊钩、夹轨钳、电源等一一加以检查，确认无误后，方 能离岗。(6)起重机在运用中不得利用安全限制器停车；吊重物时不得调 整起升、变幅的制动器；除特地设计的塔机外，起吊和变幅两套起升机 构不应同时开动。