钻孔灌注桩工艺的反循环特点总结.docx
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1、反循环钻孔灌注桩工艺性总结一、试桩根据(1)、两阶段施工图设计湖北省交通规划设计院(湖北省监利至江陵高速 公路土建施工第JJTJ-2协议段2023年1月);(2)、公路桥涵施工技术规范(JTJ0412023);(3)、公路工程质量检查评估原则(JTG F80/12023);(4)、桥梁施工工程师手册(第二版)(人民交通出版社);(5)、陈黄村大桥4-0#桩基首件工程工艺总结;(6)、业主下发有关技术文献及规定;(7)、湖北省高速公路建设原则化指南;(8)、现场踏勘调查所获得日勺有关资料;(9)、企业拥有日勺科技工法、管理水平和上场日勺劳力设备,技术能力,以及 长期从事公路建设所积累日勺丰富日勺
2、施工经验。根据以上规范和规程,我工区于2023年8月12日至9月12日组织实行 了反循环钻孔灌注桩工艺性试桩工作。现将试桩施工工艺及所获得日勺施工参数、试验检测成果分析汇总如下。二、工程基本概况我作业工区施工里程为K15+200. 0-K36+700. 0,范围内共包括特大桥2 座,大桥13座,中桥14座,桥梁全长7154. 5m(长度按整幅计);基底采用钻 孔灌注桩处理日勺通道共8处,桩基合计96根,桩径均为1. 2m;桩基合计1621 根(其中中1. 5m桩基合计985根、1.3m桩基合计262根、1.2m桩基合计 20mm;骨架垂直度:1%;8、下导管在吊入钢筋骨架之后,立即进行下导管,
3、然后进行泥浆循环,以防止 出现塌孔或缩径现象。导管使用前试拼,并做封闭水试验(0.3Mpa) , 15分钟不漏水为宜。 仔细检查导管的焊缝。在连接导管时,用橡皮密封圈,并打紧导管接头,以 防止灌注混凝土时发生导管漏水现象。保证混凝土首灌时导管悬空在40cm左右,经测量导管悬空38mcm。导 管分节长度应便于拆装和搬动,并不不小于导管提高设备日勺提高高度。每使 完一次,都要检查导管与否有漏水现象,胶皮垫与否老化漏水。如有应及时 更换胶皮垫,导管有眼孔时,及时焊补。提出一节用完的导管后,都应及时 将导管用水清洗洁净。码放整洁以备下次应用。9、二次清孔在吊入钢筋骨架、下完导管之后,灌注水下跄之前,应
4、再次检查孔内泥 浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,应进行第二次清孔,符合规定后 方可灌注水下聆。二次清孔后泥浆指标,相对密度:1.031.10;粘度:1720Pa. s;含砂率:2%;胶砂率:295%。10、水下於浇筑首灌日勺柱数量应满足导管埋入硅深度的规定,舲落度为18-22cm,以防堵 管。混凝土灌注过程中要常常用测深锥探测孔内混凝土面位置,导管日勺埋深 控制在2m6nl为宜。舲要持续浇注,中断时间不超过30分钟。浇灌日勺桩顶标 高应高出设计标高0.5m以上。当混凝土面靠近钢筋骨架时,为防止钢筋骨架 上浮,采用如下措施:使导管保持稍大日勺埋深,增大钢筋骨架下部日勺埋置深 度。为保证桩顶
5、质量,混凝土浇筑比桩顶设计标高高。施工中应保证场地清洁卫生,泥浆不可到处外溢,泥渣应及时清除。就由拌和场内的拌合站集中拌制,由於运送车轮番运送到孔位旁,由於 运送车直接把混凝土倒入料斗内,由料斗放入导管内进行灌注。桩基舲配合 比设计初凝时间5h,校配制后要有良好日勺和易性,运送和灌注过程中无明显 离析、泌水现象,为保持足够日勺流动性,每一罐车舲浇灌前均由试验人员检 测其坍落度。灌注过程中,常常测量孔内舲顶面日勺高程,及时调整导管底与腔表面时 相对位置,并一直严密监视,保证导管埋深不不小于6m并不不不小于25舲浇注一次完毕,桩顶灌注标高比原设计提高1m,待开挖基坑浇筑承台 时再凿去桩头到设计标高
6、。灌注水下校及应注意事项灌注水下跄是钻孔桩施工日勺重要工序,必须通过成孔质量检测和清孔 检测(包括泥浆指标和沉淀厚度检测等)合格后,方可进行灌注工作,如沉 淀量超标或泥浆指标不合格均应二次清孔,但应注意孔壁日勺稳定,防止塌孔, 灌注日勺时间控制在初凝时间内。首批舲日勺数量必须保证导管初次埋深皂ln)和填充导管底部日勺需要。首 批杜拌和物下落后,舲应持续灌注,在灌注过程中,导管日勺埋置深度宜控制 在2m。杜拌和物运至灌注地点时,应检查均匀性和坍落度等,如不符合规定,应进行第二次拌和,二次拌和达不到规定,不能使用。首批舲灌入孔底后,立即测探孔内跄面高度,计算出导管内埋置深度, 如符合规定即可正常灌
7、注,如发现导管大量进水,体现出现事故,按应急措 施处理。灌注开始后,应紧凑、持续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中, 要防止舲拌和物从漏斗外掉入孔中,使泥浆内具有水泥而变稠凝结,而使测 深不精确。灌注过程中应注意观测管内硅下降和孔内水位升降状况,及时测 量孔内舲面高度,对的指挥导管日勺提高和拆除。导管提高时应保持轴线竖直和位置居中,逐渐提高,如导管法兰卡钢 筋骨架,可移动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到钻孔中心。当导管提高到法兰接头露出孔口以上有一定高度,可拆除1节和2节 导管,(视每节导管和工作平台距孔口高度而定)。此时,暂停灌注,先取走 漏斗,重新卡牢井口的导管,然后松开导管时接头螺栓,同步
8、将起吊导管用 日勺钓钩挂上待拆的导管上端的吊环,待螺栓所有拆除后,吊起待拆日勺导管, 渐渐放在地上,然后将漏斗重新插入井口导管内,校好位置,继续灌注。拆除导管动作要快,时间一般不适宜超过1分钟,要防止螺栓、密封 圈和工具等掉入孔中,并注意安全。已拆下的管节要立即冲洗洁净,堆放整 洁。在灌注过程中,应防止污染环境和河流。为保证桩顶质量,混凝土浇筑标高比设计标高高出1H1以上,多出部分 在承台施工前凿除,保证桩头无松散层。在灌注将近结束时,由于导管内跄柱高度减小,超压力减少,而导管处的泥浆及所含渣土稠度增长,比重增大,如出现聆顶升困难时,可在孔内 加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀物,使灌注顺利进行。在
9、拔出最终一段长导 管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀曰勺泥浆挤入导管,形成泥心。有关腔灌注状况,各桩基作业队钻孔记录、灌注记录应由专人记录, 并及时签证。11、桩基检测(1)凿除桩顶预加高日勺胫,桩头钢筋不能乱弯。凿桩头用风镐或人工凿除。 桩顶标高按设计规定,桩顶要大体平整。为保证基桩日勺质量,成桩后应逐一进行无破损检查,本设计提议采用 声测法,每根桩均要埋设3根声测钢管,以便采用超声波检测法检查桩的混 凝土质量,详细埋设规定与检测部门约定。声测管应采用套筒丝扣连接或套 筒焊接连接,以保证声测管内壁平顺和密封。同步应采用防护措施,保证声 测管在施工中不被堵塞。桩头处理和检测:腔浇筑完毕到达强度
10、后,用风镐配合人工凿桩头, 按设计规定进行检测。施工单位配合质检部门对每条桩进行检测。质量合格 后方能进行下道工序施工。七、试桩成果及过程总结4-0#桩日勺整个施工过程,包括从施工准备到水下混凝土灌注,都进展顺 利。反循环钻机可以比很好的适合此段地质日勺状况,钻孔过程基本保持稳定, 各地质没有出现异常状况,泥浆性能很好,起到了很好日勺护壁作用。本次试 桩泥浆制作控制指标(泥浆比重:1. 14g/cm3;黏度:1820s;含砂率:2%; 胶体率:96%; PIHS: 9)可以满足施工需要。按照钻杆长度和测绳可以很好日勺控制孔深,保证成孔时桩底到达设计标高,一次清孔采用抽浆法时速度不适宜过快,防止
11、发生孔壁坍塌、缩径等事 故。钢筋笼制作时,要控制好接头焊接质量,钢筋原材料加工施工控制指标: 受力钢筋全长(容许偏差):10mm;骨架外径:10mm;箍筋内尺寸(容 许偏差):3mm;受力钢筋间距:0. 5d (8mm);箍筋间距:20nnn;加 强筋间距:20加。钢筋笼安装施工控制指标:中心平面位置:20nm1;骨架 顶面高程:20nnn;骨架垂直度:1%;在本次试桩施工时,各项控制指标 都可以很好到达,在后来施工过程中将得到很好日勺保持。下导管时,保证导管日勺密闭性,很好地防止导管漏水。二次清孔时,一 定要保证了泥浆技术指标到达:相对密度:1.031.10;粘度:1720Pa. s; 含砂
12、率:2%;胶砂率:三95%。以保证水下混凝土灌注的顺利进行。水下 混凝土灌注施工时,一定要保证首灌混凝土方量,试桩时用了大料斗,满足 规定,灌注过程中,灌注深度一定通过2人的测量核算,导管埋深日勺保证在26m,以保证灌注日勺顺利进行。试桩的控制性技术总结如下几点:1、地质状况:经施工现场捞取钻样与设计比对,与设计地质状况符合, 地质柱状图见后附资料。2、跟据钻孔开始结束时间推算钻进速度为1.86m/小时。3、用直径为1m日勺检孔器检测,检孔器下放顺畅。4、混凝土灌注前用测绳检测沉渣厚度为4cm。5、扩孔系数:混凝土计算用量为45. 5山实际混凝土灌注量为50m3,扩孔系数为0.91o6、泥浆指
13、标,钻进过程中泥浆指标测试记录范围:比重为之 间,黏度为18-22之间,含砂率为0. 5-2之间,胶体率为96-98之间,PH值 为7-8之间。详细数据记录见后附表。7、钢筋笼焊接接头质量,经检测符合规范规定,钢筋笼日勺顺直度、间距 等指标符合规范规定。8、混凝土灌注较流畅,和易性很好,现场测试塌落度为210、220,扩展 度为500、510,符合规范规定。9、混凝土运送车日勺数量可以满足灌注需要。10、桩位偏差:X, Y: 1cm, 2cm。满足规范W5cm日勺规定。11、保护层厚度:开挖后,桩基保护层厚度都不小于设计7cm,钻孔时孔 径稍微偏大。12、通过权威桩基检测单位检测,为一类桩。结
14、论:经现场工艺参数检测,按照该施工工艺施工,各项指标可以符合规范规 定,在实际施工过程中,将对该施工工艺不停进行优化,对人员、机械不停 进行组合调整,保证工程施工质量和施工进度满足工程规定。八、存在的问题及提议处理的措施1、声测管存在日勺问题:我作业工区部分承台开挖后,发现声测管不通,存在声测管堵塞现象, 堵塞日勺部位分布在声测管上部、中部、下部。(2)分析原因:声测管壁厚较薄,刚度不能满足规定。声测管上口顶盖脱落,导致泥浆、混凝土进入。声测管连接部位弯曲或脱落,导致泥浆、混凝土进入。处理措施针对五工区范围内各作业工区采用日勺声测管构造形式不一致,声测管 密闭性及自身强度不过关等状况,按照中交
15、集团经理部日勺规定,统一由中交 集团购置符合规定的声测管,从源头上处理问题。针对声测管上盖脱落、连接部位弯曲或脱落错位等状况,采用声测管 安装后、灌注前加塑料衬管日勺方式,并将声测管加长至原地面,灌注前检测 声测管与否是通日勺,并在施工过程中保护声测管,以保证声测管不被挤扁。2、钢筋笼偏位、标高不准(1)存在日勺问题:部分承台开挖后,破除桩头,发既有钢筋笼偏位、钢筋笼上浮或下沉标高控制不准日勺现象。分析原因: 钢筋笼偏位的原因:a.护筒埋好后没有进行对中检查,导致桩位偏位,钢筋笼偏位。b.钻机钻进过程中发生摇摆,钻机发生移位,灌注前未复核桩位就下钢 筋笼。钢筋笼标高控制问题a.由于定位筋未设置
16、好,标高未控制严格,轻易导致钢筋笼上浮或下沉。b.灌注过程中,灌注速度较快,尤其是从非钢筋笼区域到钢筋笼区域结 合部位,未控制灌注速度,轻易产生钢筋笼上浮。处理措施加强过程控制,对护筒埋设、钻机就位后复核及下钢筋笼时日勺对中等 加强测量控制。控制吊环标高和长度,来控制钢筋笼标高。控制灌注速度,防止钢筋笼上浮。3、其他应的注意事项由于钻机设备较重,施工场地必须平整、宽阔,并有一定硬度,防止 钻机发生沉陷。钻机施工中检查钻斗,发现侧齿磨怀,钻斗封闭不严时必须及时整修。泥浆初次注入时,垂直向桩孔中间进行入浆,防止泥浆沿着护筒壁冲 刷其底部,致使护筒底部土质松散。(4)因粘土层中钻进过深易导致颈缩现象
17、,在钻机施工时应严格一次钻进 深度。 钢筋笼或探孔器向孔内放置时,应由吊车吊起,将其垂直、稳定放入 孔内,防止碰坏孔壁,使孔壁坍塌,在聆浇筑时出现废桩事故。(6)根据不一样地质状况,必须检测清孔后灌注舲时泥浆性能指标,保证 泥浆对孔壁曰勺撑护作用。其他施工工艺事项,应严格按照桥涵施工技术规范和原则进行施工。九、质量、安全、环境保护水保及文明施工控制措施。1、加强质量控制,完善质量控制体系。 推行全面质量管理,开展群众性的QC小组活动我们在施工中制定全面质量管理工作规划,超前探索和处理施工中日勺关 键质量问题,消除质量通病,强化全员质量意识。用工作质量保证工序质量, 以工序质量保证工程质量。在施
18、工中既要做到事后检查,更要做到事先防止, 把全面质量管理日勺措施切实应用到施工生产日勺全员、全过程中去。坚持“三检”制度和试验工作制度我们在施工中建立以班组自检为基础,专业骨干为主导,互检与专业检 查结合质量“三检”制度和工前试验,工中检查,工后检查的试验工作制度。实行“三服从、五不施工、两坚持”制度我们在施工中强调:进度服从计划,计量支付服从工程质量,质量否决 服从监理工程师;施工准备不充足不施工,试验未到达原则不施工,施工方 案和质量保证措施未确定不施工,设计图纸没有自审和会审不施工,现场没 有技术交底、重难点项目没有作业指导书不施工;坚持质量一票否决权 和不合格日勺工程坚决返工。(4)实
19、行技术干部、质检员工点质量责任制我们规定负责人员勤测、勤量、勤检查、勤指导,认真做好多种原始记 录,施工前认真细致地复核设计资料,对图纸做到心中清晰,交底尺寸要同 现场反复查对。 建立以项目经理为工程质量第一负责人的质量组织机构和以项目总 工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系,严格施工过程中 日勺质量控制,保证工程质量,同步为质检、试验、测量体系配置职业道德良 好,工作态度认真,责任心强和技术水平高的工程技术人员,从人员素质上 保证工程质量监控2、对职工加强安全教育,加强安全巡查力度。在整个施工过程中,一直贯彻“安全第一,防止为主”日勺方针,执行职 业卫生安全管理原则。在工程施工
20、过程中,除了必须保证工程质量,安全生 产也是一项十分重要日勺工作。加强劳动保护,加强安全法规教育,认真贯彻 执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规,在抓好生产日勺同步, 必须管好生产安全工作。以安全促生产是本投标人日勺一贯方针。在计划、布 置、检查、总结、评比生产日勺同步,都要对应纳入安全生产工作。切实抓好 施工中日勺安全工作,并积极采用如下安全保障措施:384 根);。本次试桩日勺陈黄村大桥,4-0号桩位于我作业工区先期动工点范围内,里 程桩号K31+500.0,属于VD级地震区。4-0#桩基桩径为1.5m,桩长均为51m。 根据勘察地质资料显示,土层为淤泥质粉质黏土、可塑黏土、粉
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