加油站培训心得体会（8篇）.docx

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1、加油站培训心得体会（8篇）加油站培训心得体会（精选8篇）加油站培训心得体会篇1me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新 理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸 索探讨的新课题，me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要 的一个环节。作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新 管理模式给me提供的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实 的工作作风，不断探索，接受新挑战和考验。我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受 当地经济发展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量 不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、 偏僻，并且分

2、布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主 动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验 积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业 务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和 转换。在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行me五大职责 外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积 到在这个站工作的员工们的素质，不论从服务态度，还是从敬业 精神，都比其他加油站高一个台阶。我会在这里充分利用领导给 我的这次机会，凭借这里先进的条件，在原有的基础上弥补以前 的不足，提高自己的各方面知识，学习一个标准站是如何运营的， 以认真工作的态度，积极配合

3、领导的安排，绝不辜负领导对我的 期望，踏踏实实地为加油站基层工作奉献自己。加油站培训心得体会篇3长夜漫漫，遥遥无期。这是我自毕业以来第一次感觉黑夜是 如此漫长。心情是如此寂寥。伴着站里微弱的灯光、静静地矗立 在营业厅前的加油机，我（们）独自坐在营业厅里，透过玻璃看着 外面近乎完全黑暗的世界。正对面叔叔的小卖部的一盏灯仍然亮 着，它好像是怕我（们）害怕黑夜，酷酷地点亮自己与我（们）作伴 似的。不远处有一洗车行，时不时地看见有人走动，夹杂着冲洗 车的水声。远处建筑楼层上面有四点昏红的灯光，看似几点繁星 点缀在天空中，俯瞰着大地。除此之外，在通向商业街的路上仍 有几盏路灯亮着，仅此种种陪伴着我。让我

4、没着没落的心有了一 点点安慰。好在不是我一个人而是有这么多灯光陪伴。坐在我旁 边的兄弟也只是静静地摆弄着手机，手机里响起比较幽伤的歌声, 伴着这音乐的旋律，此时此刻的我还是会想起远方的老爸老妈， 真的好想家啊!&思绪飘到遥远的家乡。六月份毕业，也许与中石油有缘吧，不知不觉地便来到了中油，听从公司安排来到花垣县大营盘加油站作了一名普通的加油员。也是我第一次 体会到做人难、挣钱更不易啊！这是我作为一名加油员以来最初 的心得体会。真的，原来我老爸出外打工回到家后向我们几个唠 叨他外出打工上夜班的种种，多么多么地辛苦、多么多么地累之 类的话语，我那时从来都没有任何反应，只是左耳听右耳冒，从 不在乎也从

5、来体会不到老爸的辛苦，只是看见老爸他说话时每谈 及到工作时，他眼睛都是饱含着泪水，湿润地、红红地，而我却 从不多想。但此时此刻，我终于体会到了老爸的辛苦。的确，打 工挣钱不容易啊！这与我在学校不用挣钱只花钱的感觉真是完全 不同啊！这些真的感谢我的第一份工作，它让我变得成熟、变得懂 事变得能够体会天下父母的不易。使我日益成长起来，不再是只 靠花父母钱的活寄生虫了。让我靠自己的劳动养活自己，让我自 立，让我不再花钱大手大脚，懂得一切从俭不再奢侈。其二心得体会便是让我感到受气的&有时欢喜有时忧，在给 那些出租车司机师傅加油时，常常遇到很多司机师傅态度超级恶 劣，对我总是大喊大叫甚至还出口骂人。当我热

6、情问他们话时， 他们却恶语相向，还说些侮辱骂人的脏话。此时的我感觉我那作 为人仅有的一点点尊严也顷刻间荡然无存。我很想与他们争辩争 辩来维护我仅有的一点尊严，但我没有，忍气吞声地让自己承受 这一切。真的，说心里话，我真的感觉我生的伟大、活的憋屈！! 就是觉得自己活得一点尊严都没有了。这一个多月以来我碰到类 似这样的司机师傅多得去了，有几次我真受不了了便忍不住大哭 了一场。真的，说实在话，不是我自己当加油员才说辛苦，大部 分甚至所有的加油员都很辛苦。我以一名加油员的身份建议公司 能否对普通加油员多一点关心、多一点照顾。作加油员的确很辛 苦，这也许就是大部分人特别是女员工一般都做不了多久便会辞 职

7、的缘故吧！咱中国举国上下不是正高唱：以人为本的宗旨吗？咱 中油作为国有企业也应该奉行此种理念，切实地为员工着想，想 员工之所想、急员工之所急，尽量为员工解决各种工作上的困难， 积极地调动员工的工作热情。只有如此，才能更好地为中油创效 益、促发展。从而也有效地推动咱湘西分公司整体向前发展，迈 上一个新台阶，永葆青春生命力、立于不败之地。这只是我作为 一小小加油员的一点真心感受，也是我向公司提起的一点点建议, 绝没有批评的意思，望各位领导多多包涵。其三，最重要的收获便是我认识了很多新哥们、好兄弟，我 与他们相处都很融洽，刚开始不熟到现在已经打成一片了。我也 融入了他们的集体，成为他们中的一员。感受

8、到了大家庭小集体 的温暖。上班时我们一起努力，认真地上班，有人生病请假时我们都积极为他代班，从不计较谁干的多谁干的少，都主动积极跑 去加油；下班时，我们一起去吃饭、一起去上网。反正就是感觉超 爽!此时上班时的劳累顷刻消失。才感觉到生活的乐趣多多！有啥 好吃的我们一起吃、有啥困难我们一起面对&可谓有福同享，有 难同当。我们都统一行动，让我们形成了强烈的集体意识。具备 了团队精神，互相帮助、互相关照，感觉幸福！感谢中油！让我结识了这么多的好朋友、好兄弟！我真心地希望我们每一位加油员每天在给别人加油的同时， 不要忘记给自己加油奥！我们要与中油共进退、齐发展。不能每 天毫无目标地盲目地去上网打游戏了。

9、希望我们都能每天给自己 加一点油，发展是硬道理嘛！以上是我作为一名加油员的心得体会，望各位领导多多指教, 如有不妥之处，还望谅解加油站培训心得体会篇4通过这次培训，让我对中国海油有了全方位的认识（企业文 化、HES、加油站管理），使我受益匪浅。首先，公司致力于精心打造中国海油特色营销体系，行程覆 盖“两洲一湾，一江两线”的营销网络，让我了解到中海油从无 到有，一步步发展到今天这样的规模。同事跟我们分享了中海油 今后的发展方向，努力成为国际一流的能源公司。我对海油的未来充满了期待，同时我也更加有动力、有信心去做好工作。其次，通过HSE （健康、安全、环境）这3方面的学习，让我 深刻意识到这三者的

10、关系密不可分。其中印象最深的是培训文件 播放的那段关于火灾事故和交通事故的视频片段。让我感受到生 命在这些突发事故面前显得如此渺小。为了避免此类事故的发生, 在平时工作中，一定要做到“安全第一，预防为主，综合治理”。 遇事不慌乱，沉着冷静的按照公司应急预案进行处理，做到保护 个人自身安全的同时最大限度的减少公司的损失。通过对计质量基础、设备基础以及信息系统的学习，让我对 油品有了初步的认识，了解到汽油、柴油的区别，从而能更好的 管理站内的油品。在卸油时，如何正确的使用计量工具。如何现 场采用摸、闻、看及留样观察等方式来判断油品是否合格。让我 了解了站内的各种设备，平时该如何的维护，出现故障时，

11、应该 怎样去处理。如何利用信息系统使工作变得更加有效率。在非油管理这块，让我认识到一个加油站不单单只是出售油 品，便利店在其中也扮演很重要的角色，商品的采购、来货核对、 入库管理、店面商品摆放等等，如何让非油商品和油品互动，加 强市场影响力。作为一个站经理必须要懂得一定的财务知识，对 日常工作中的数据进行分析，制作班报、日报、周报盘点等；时 刻关注站内的盈利情况，从而做出相应的活动调整。同时，要清楚自己岗位责任和义务，一岗多责，加油站所有岗位都必须熟悉。 坚持企业“诚信、服务、双赢、创新、执行”价值观，打造一支优 秀的团队。最后公司组织了拓展活动，我们大家进行了分组PK、制定各 自的队名、口号

12、、队歌、队标，通过PK游戏，加强了队员的竞争 意识、团队协作性。我们要把这种团队意识带到今后的工作中去， 在经营加油站的过程中，会遇到的各种各样的问题和困难，同事 之间应该相互沟通帮助，分享彼此的经验，保持一个积极的心态， 用最正确的方式去解决问题。通过此次培训，进一步丰富了我对加油站整体运作，深刻的 体会到企业的发展和企业文化。在工作的间隙要不断充电学习丰 富自己，把理论与现实相结合，加强团队建设，为我们和企业共 同的明天而努力，贡献优质能源，筑梦碧海蓝天。谢谢大家。加油站培训心得体会篇5加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓，人防与技防 相结合，重点与细节不放松”的方针，抓住加油站火灾发

13、生、发 展的规律和特点，有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火 灾爆炸事故的基础条件和触发条件，切实有效地做好消防工作。、提高员工素质，增强安全意识加油站消防安全管理应以人为本，首先要提高加油站经营管 理人员自身的.素质。定期开展安全教育和消防演练，对所有员工 进行安全培训，定期考核，使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒 等基本理化性质和火灾产生的基本条件，熟练掌握各种消防器材 的使用方法和基本灭火技能，牢固树立安全意识，自觉地遵守规 章制度，经考核后持证上岗。二、控制加油站设施安全间距要把好建设审查关。要根据规范，控制各种设施的安全距离， 特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控

14、制好 油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配 电间、其它配套营业间的距离，与围墙、站外明火或散发火花地 点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距，避免火种接近 爆炸燃烧危险区域。三、控制油气散发和集聚控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措 施之一，应从以下方面入手，抓好这项工作。加油站培训心得体会篇6我参加了由组织为期天的学习培训，培训内容非常广泛，涉 及人力资源管理、项目管理模式优化和创新、企业文化建设等科 目。俗话说“磨刀不误砍柴工”，一个人能够静下心参加学习培训是非常有必要的，作为一名行政人员，所以在这次学习培训中， 我一开始就树立了为发展而学习，为完

15、善自我，超越自我而学习 的理念；把学习作为了一种必要责任、一种精神追求、一种思想 境界来认识和对待。我非常珍惜能有这样一次学习的机会，因为 对与我所从事的办公室的管理工作而言，这次学习培训不仅是我 职业生涯的新的奠基点、人生的又一起跑线，更是我服务，服务 于职工群众，实现自我价值的前提和条件。几天的学习，对我来说既是工作的加油站，也让我认识到了 自身的不足。新的形势下，随着用工、工资、医疗制度等三项制 度改革与职工利益的冲突等复杂问题不断出现，基层行政工作的 难度将会越来越大，作为一名行政工作者加强自身修养，提高工 作能力，适应社会形势发展和行政工作的需要就成为当务之急。通过学习我对自己所从事

16、的行政工作的定位有了更加深刻 的理解和认识：作为一家企业，有着自己的文化和价值观，而我 们行政工作者就是这个文化和价值观的传播者和宣贯者。虽然作 为个人，就某些具体事件而言我们有自己的观点和包容性、宽容 度，但是作为企业的舆论导向而言则应是旗帜鲜明的，我们所发 布的言论和实施的行为不是个人行为，而是代表企业的行为。所 以，正确理解我们行政工作的内容，明确自己的职责和目标是我 们快乐工作并出成效的前提。此外，为了将企业的主要价值观要传播出去，我们就必须站在更高的层次上去观察、领悟事物，不 能仅仅将自己定位于“传话筒”。加油站培训心得体会篇720年7月23号，这是我记忆深刻的日子。省公司培训完 后

17、，经过滁州分公司书记和人事科长共同商讨，决定安排我和另 外一名女生于今天去伙食和住宿条件都相对较好的蚌宁高速加油 站，这意味着我的加油站实习生活由此开始了。虽然以前对加油 站的工作和生活一无所知，来的时候也有过茫然、彷徨和紧张， 但是通过近半月站长的细心指导、同事的热忱帮助，以及自己的 认真学习，现在的我已经顺利的实现了从一名大学生到一名加油 员的角色转换和心态转变，以下是我近期加油站的实习体会：一、其乐融融，相亲相爱，一家人的生活氛围在加油站实习的这段时间里，感触最深的便是同事们的热心 肠。即使以前和大家素未谋面、不曾相识，但是相处的时候却像 是相识已久的老朋友，那样熟悉，那样自如。相信大家

18、会认为， 没有闹市和电脑的加油站，一定枯燥乏味极了，但事实全不是如 此，因为有大家的关心和爱护。在加油站下班后，我或向烧饭的 李阿姨请教厨艺，希望能获得她的半点“真传”，好让以后也能 烧的出一桌好菜，炕的出一手好饼。说来可能让人难以相信，加 油站虽是在一个偏僻的高速上，可阿姨的手艺绝不亚于闹市餐馆的大厨们；或和站里的小夫妻聊聊天，听一听，从加油站里走出 来的爱情故事；或向站长和其他的老员工们取取经，听着他们的 谆谆教诲，自己也逐渐成长了。诸如此类的生活趣事还有许多， 但每件事都将是我人生旅途中的必不可少的“景点”。二、兢兢业业，勤勤恳恳，踏实人的工作态度加油员是石油销售行业的一线员工，在很多人

19、眼里加油员的 工作只是一项很简单的工作，每天只需重复着同样的工作，不费 脑，只要有劳动能力的人都能干，事实上并非如此。其实不论天 气好坏、严寒酷暑、白天黑夜，他们都必须一如既往的坚守在自 己的岗位上，勤勤恳恳、踏踏实实的工作。记得有一次，和一名 二十来岁的女同事聊天气时，她和我说：“夏天天再热都没有关 系，但特别害怕冬天值夜班，尤其是接近凌晨时候，异常寒冷， 即使裹上大棉袄，戴上棉手套和保暖耳套也都无法抵御那逼人的 寒气，以至于最后脸上、手上、脚上、甚至耳朵上全都是被冻伤 的小疙瘩。”听完后，心酸与敬畏之情并生，只觉他们把自己的 花样年华都无怨无悔的奉献在了这平凡的岗位上了，真的很了不 起。三

20、、一丝不苟，精益求精，石化人的严格要求在加油站学习一段时间后，我的思想开始有了些懈怠，学习、 思考、实践都没刚来时那么积极，在加油时，已经不再那么严格累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行 者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低 会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加 油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高， 才能及时发现和解决问题，才能不折不扣地将经营管理指令执行 到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到及时、有 效的解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我 片区某

21、站一客户李某由于没有行车经验，在去往东北送货前，在 该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在 不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并 质问“为什么加你站的-20#柴油，在本地能用而到东北却不能 用？ ”。他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费， 未在站内”，该客户误认为站长就在站内，故意不接待他。随后 做出了过激行为，将车上备用柴油（约20升）直接泼在加油车道 上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，立即返回 加油站，将客户请到办公室，耐心向他解释。告诉客户东北地区 的气温比本地区低15度左右，你的车加-20

22、#柴油，不适合在东 北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随的按照八步法来进行。有一次，甚至还掐着腰和顾客说话，恰被 站长抓了个现行，结果站长并没有对我发脾气，而是心平气和的 找我谈话。站长告诉我，“加油员的工作虽简单、枯燥，但绝不 能有半点马虎。从服务上加油员的疏忽将关系顾客的满意度，影 响企业形象；从安全上加油员的松懈将可能给加油站造成重大事 故，因此每一细节都应严格要求自己，并不断完善，精益求精， 才能成为一名合格的石化人。”听完站长的谆谆教诲，自觉惭愧 不已，也立志以后应严谨做事、严谨做人。加油站培训心得体会篇8随着私家车的迅速增加，司机群体的结构已发生了重要的变

23、化，私家车主成为加油站重要的客源，司机的职业属性正逐渐淡 化。这种变化为加油站非油品服务的开展提供了条件。对于职业 司机来讲，车不是自己的，为别人打工，所以花钱方面不自由， 消费观念比较保守；而对私家车主而言则完全不同，他们的消费能 力和自主性都很强，将成为加油站非油品服务的主要对象。其实，不管是中国石化还是我们早已瞄准了加油站非油品业 务这块巨大的蛋糕。20年，我们公司制定了加油站管理规范， 其中就对非油品服务项目做了详尽的规定。除便利店外，加油站 还可提供洗车、快餐、送货、汽车养护（美容）、汽车修理、住宿等 服务项目。中国石化也在北京推出了实宜捷品牌的便利店，在上海，中 国石化与联合利华合

24、作经营加油站便利店。20年，我们的销售公司研究了便利店建设方案，计划与国 内外大型超市集团合作开展便利店经营。在北京、上海、广州、 兰州、成都等地的加油站都开设了便利店。随着加油站非油品业务的开展，非油品收入在加油站整个收 入的比重有提高的趋势。邓郁松说，不管是两大集团也好，外国 石油巨头也好，民营企业也好，在中国现阶段开展非油品业务有 象征性成份。目前，很多加油站的非油品业务只是油品销售的一种促销方 式。比如有些加油站加80升油就可以免费洗车。一些加油站站长 认为，我们开设非油品业务只是给人一种直观印象，让人觉得我 们这儿除了加油外还可以买东西、洗车，具体非油品业务经营如 何是次要的。在现阶

25、段，我国非油品业务占加油站销售的量非常少，但一 些经济发达地区，其增速特别快。如中油BP公司广州加油站的非 油品业务正以30%的速度增长，今年将实现利润2400万元，在我 国发展非油品业务总的趋势是正确的，但要想达到西方发达国家 的程度还需要很长一段时间。在一些消费能力差的地区，非油品 业务连赢利恐怕都很难。即表示道歉。通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的 原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度 远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长 在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下 有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经

26、营管理 水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗 率我采取了如下措施：一、组织学习，提高认识针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问 题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销 售公司加油站站长培训教材加油站经营与管理为依据，着重 针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充 分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油 站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管 理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具 备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力 和源泉，责任心是事业

27、心的基础和保证，进取心是事业心的延伸 和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、 责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难 和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事 业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了 进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家” 的责任心，“争创一流”的进取心。二、严抓考勤，提高在岗率为了抓好站长工作在岗率的问题，我首先从严肃考勤制度入 手。要求站长在工作时间内离岗必须请假，不经批准不准擅自离 岗。为严肃纪律，我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等 手段，检查站长工作时间在岗率，每月在片区内对在

28、岗率低和无 故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册，将其作为月评比和 年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度，改正了个别站长 过去散漫的不良习惯，纠正了一些站长自认为本站偏远，领导检 查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当，现在基本杜 绝了站长无故离岗的现象，站长在岗率有了明显提升。三、组织统一交费，降低站长因公务离岗率随着对加油站精细化管理的延伸，我发现站长因公务离岗的 问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费 等费用，各站长均有因公务离岗的普遍现象。首先，我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素，其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%,可见它是站长因 公

29、离岗的主要影响因素。其次，我对“70%”的比率再一次进行了分析，它主要由两个 方面构成。第一、各站领取费用支票不便。各站因没有费用备用金，每月需要交纳各项费用前，各站长 都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站 较远，远则40公里，最近也要15公里。加上核算组地处宁河县 境内，而我片区加油站大多坐落在汉沽区，通往宁河县的公交车 班次少，上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便，造成 各站长领取支票少则半天，多则一天。第二、各站单独交纳费用不便。由于我片区加油站网点分散，又处于三个不同的行政管辖区 内。每次缴纳电费时，各站均需到不同的电业管理所先领取交费 通知单后再到当地电业局

30、营业收费大厅交纳电费。由于部分站离 所属供电管理所较远，每次到电业管理所领取交费通知单就需半 天时间，每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常 工作时间。此外，还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后, 经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题，造成 站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳，而需多次去查询缴纳费用。针对上述问题，我本着为站长减负，提高加油站经营管理效 率的思想，主动到电业局、供水站和电信局了解情况，解决加油 站交费问题。经过与各部门协商，将过去各自缴费的加油站名单 统一归类到汉沽片区账户，在各收费部门视为一个交费整体，由 我统一代交费。这样就解决了长期以来

31、，各站长因每月单独交费 造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”， 变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施，不仅迅速提高了 站长在岗率，而且还增加了 me与站长之间的凝聚力和向心力，更重要的是给加 油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。由于统一代交费用，不仅解决了因公务离岗时间长的问题， 同时还解决了以下几个难题。1、交通费用问题因我片区各站离核算组路途较远，同时受交通工具的限制， 各站长到核算组领取支票，需打的费至少20元。目前由我统一办 理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。2、资金安全问题过去各站每月因交费需领取2至3张支票，存在着很大的资

32、 金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失，会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票（三张），在很大程度上降低了风险 和隐患，同时也减少了公司购买支票的费用，每月可节约40元左 右的支票购置成本费。3、挪用销售款的问题因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金，部分加油站只能 借用当日销售款垫付，从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。 通过统一领取支票，统一交纳，解决了加油站挪用销售款来缴纳 费用的现象。4、简化了报帐手续统一交纳费用后，到核算组办理报销手续时，只需一张报销 发票和一张费用明细表，减少了各站重复签批的环节。这样一来 也提高了报销登记人员的工作效率，减少了记账登记人员重复性 工作。四、

33、从实际出发，提高零散时间的利用率加油站培训心得体会篇2我于20_年10月经过省里百人百站招聘考试，光荣成为了山 西朔州石油分公司的一员，经过20多天专业知识和技能的培训, 使我对自己以后从事的工作和所需要的知识技能有了全面的了 解,20年11月中旬我被分配到建设路加油站踏上了我的实习生 涯.心得体会，学习心得这座加油站地理位置有点偏，我家离加油 站骑自行车大约得半小时，设备和环境与市里的其它先进站都有 一定差距，站长是荆建军，会计计帐员是田建平，六个加油员，一个 计量员，对于一个刚刚迈向社会的学生，虽说对今后所从事的工作 和环境有一定的心理准备,苦和累，但当我第一天兴高采烈地去报 道，真正面对

34、现实时，不免有点气馁，感觉到了理想和现实的差距, 刚开始在工作中，我积极听从站长的安排，脚踏实地一步一个脚印 从基础做起，我主要从事加油和计帐工作，经过认真学习，不耻下 问，由不懂到懂，由掌握到熟练，逐渐在工作中迈向新台阶，在工作 中，以认真负责的态度，一丝不苟，豪不马虎，从不把个人情感 带到工作中，因为我时刻牢记自己的工作的重要性，比如在一次 加油中有差错，小则给顾客或者加油站带来经济损失，大则会造 成一场事故在一次计帐中，一个小数点的错位或数字的差错都将 给站和公司带来很多麻烦。在加油站的日子，这样的例子不胜枚举，我相信很多一线加 油员都有这样的经验。诸如有的顾客加完油支付一币、残币的，有

35、 的在夜里加完油后，一踩油门开车就跑的。更有胜者，仗着一身 酒气或是心情不好，拿加油员出气，进行人格侮辱。好在我们每 次遇到这样的问题，在站长的带领下，我们共同商量解决，姐妹 们互相帮助支持，相互安慰，互相鼓励。我们不断的总结经验教训，知难而上，以一颗积极向上的心态迎接新的挑战。就这样日复一日，我不畏严寒，风雨无阻地坚持每天按时上 下班，在站长和会计的严格要求和耐心指导下，在加油姐妹们的 热情帮助下，我逐渐掌握了加油站的日常运程和一些操作技能， 而我也潜移默化地喜欢上了加油站基层工作。转眼间六个月实习期到了，我继续留在加油站工作，在原有 的基础上，站长安排我在工作之余学习一些IC卡管理知识，拉

36、卸 油作业过程和需要注意的事项，计量的有关知识，非油品管理， 除此之外我在加油站值了一段时间的夜班，遇到了一些问题，通 过和同事们商量解决，我也学到了很多难能可贵的东西。20年7月底，我参加了公司的政工岗们比武竞赛，朔州公 司参赛队员有四名，经过初赛复赛后，我代表公司参加省公司组 织的绝赛后选人培训，经过太原和晋中举行的两面阶段的艰苦培 训学习中，历经两次严格考试筛选，11个参赛市公司最终被淘汰 的只剩下五个，由原来预选的24人中只剩下11人，北边公司只 剩下朔州公司，我没有辜负赵书记和支科长的厚望，但令我遗憾 的是，我没有进入总决赛。20_年一月，我调到了平朔加油站工作，这个站是一个标准 站，设备齐全，环境优越，各方面条件都很先进，感谢领导对我 的重视和关心，我很荣幸能到这样一个先进站工作，我明显感觉