工程试验检测员述职报告.docx

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1、在一项目力、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下， 一如既往的做好的监理试验工作，任务艰巨，工程量大，对我们 的试验工作要求更为严格，这就要求我们每一个试验人员做到事 前控制，杜绝事后处理，持认真负责的工作态度，具有较强的责 任心，充分熟悉并掌握业务知识和技能，弥补过去的不足，严格 把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关，当好工程质量 的守护神，为公司在建设树立良好的企业形象。最新工程试 验检测员述职报告2一、公路养护建设方面我们主要做了以下工作：1、全面参加g307子横分界至靖边大修工程的建设管理，在 该项目上设立了中心试验室，投入了近50万元的试验仪器设备和 9名试验检测人员。2、全

2、面参加了 g210和s302大中修工程的建设管理，设立了 中心试验室，配备了 40万元的试验仪器设备和4名试验检测人 员。3、在g307和s302榆林公路管理局20年专项和第二批干 线公路大中修工程项目上又将g210和s302大中修工程中心试验 室搬至该项目，继续为该项目服务。4、g210榆林城区过境线建设工程是我市的第一个bt项目， 我们参与了该项目的建设管理，投入了 100多万的试验设备和10名经验丰富的试验检测人员。5、在府店一级公路中修工程项目管理中，投入了近50万元 的试验设备和5名试验人员。6、承担了市交通局下达的沿黄公路建设工程的质量抽检任务。在我们所有服务的项目上，我们的试验人

3、员均能在工地巡回 检查施工现场，认真监控工程质量，为所有项目顺利实施起到了 指导生产保证质量的作用，我们的工作得到了各个项目管理部门 的认可。二、受市交通局质监站的委托，对我局今年实施完成的g307 子横分界至靖边、g210大中修工程、g307和s302大修专项和第 二批养护工程、府店一级公路中修工程、沿黄公路、我局管养的 危桥整治及我市部分县区的县乡公路进行竣（交）工鉴定检测， 圆满完成市交通局质监站下达的委托鉴定检测任务。三、全力配合市交通局、市交通局质监站对全市范围内公路 建设与养护项目进行监督检查，经常预备试验检测人员，随时准 备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现场进行质量

4、抽检，配合完成了上级下达的质量抽检任务。四、我中心每年都要承担我市部分市政道路的试验检测任务， 今年继续承担了经济开发区等道路的试验检测及榆马大桥的交工 鉴定检测。我市范围内所有的水利工程的试验检测任务也均由我中心负责完成，我们当初申办水利资质时花费不到10万元，今年 开工建设的王场堵水库输水工程项目，仅四个标段的母体费我们 就收入26万元，还为我们接收了大量的委托试验，因为榆林市范 围内就我们一家检测机构具有水利资质。20年我们完成上述任务总计金额约790万元，同比去年有 较大的增加（但这里包括一年g307通县公路56万元和年s302 榆佳路90万元营业收入）。经过局财务部门的审计，我们的成

5、绩 得到了上级部门的肯定。领导班子建设情况今年，我们经常要求领导班子成员认真学习科学发展观，通 过自学，使我们对科学发展观有了更深刻的认识，领导班子成员 的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面协调可持续 发展的规划时能够统筹兼顾，以人为本，为我中心制定了科学合 理的长远规划。我中心长期以来十分注重职工队伍建设，经常要求职工开展 政治学习，组织职工进行业务学习，有计划地把职工送出去培训， 为不断提高职工的思想水平和业务能力打下扎实的基础。严格劳 动纪律，强化绩效考核，建设一支业务水平过硬、思想觉悟高、 能打硬仗试验检测队伍，是我们人才战略长远目标。、试验检测工作是涉及标准规范最多、最紧密

6、的工作，国家和行业每颁布一项与专业相关的新标准新规范，我们都要派出 专业技术人员参加学习，这样才能适应新形势的发展需要，才能 胜任自已从事的工作，通过组织学习来提高职工的业务水平。二、组织员工积极参加交通部举办的公路工程试验检测人员 职业资格考试，通过单位为职工购买复习资料，报销考试报名费、 差旅费等鼓励性措施来提高人员参加考试的积极性，目前，我中 心人员持证率已达到78.3%,已取得试验检测工程师10名，试验 检测员8名，同比去年上升10%,人员的整体素质有了很大程度 的提高。三、严格劳动纪律，加强考勤管理，由于人员的增加，我中 心从今年开始有了星期天（实行轮休制），但无论酷署严寒，所有 单

7、位职工中午两点上班时我们是两点上班，别人两点半上班时我 们还是两点上班，在酷署难熬时，所有单位都将上班时间改为下 午三点时，我们仍然是两点钟上班，因为我们的服务对象是施工 单位，是施工现场，施工工地是没有星期天和节假日的，施工现 场的工序安排也是不分上下班的，所以我们要力竭尽全力为客户 服务，这就是我们客户至上的服务理念。所以，我们要求大家按时按点上班，不得迟到早退，要求职 工做到的，领导首先必须做到，只有这样我们才能争取到更多的 客户，才能为单位保持相对稳定的营业收入。当然，严格劳动纪律并没有使我们违背劳动法，职工付出了辛勤劳动的同时也得到 了应有回报，我们按时发放了加班加点工资。四、强化绩

8、效考核是我中心管理工作中的又一重要手段，将 我中心的经济效益与职工收入紧密挂钩，始终执行提取营业收入 8%作为职工的年终奖金的规定，保持这一措施能够极大地调动职 工的积极性，增强员工集体观念，使大家在工作中心往一处想， 劲往一处使，形成企业的利益高于一切的共识。经过大家艰苦努 力，辛勤工作，我们现在的绩效工资才能够和公路局事业单位的 员工一样按时足额发放。一、我市县乡公路、通村公路建设高潮的、即将过去，今后我 们的业务范围会越来越小，而且公路局内部又成立了那么多的试 验室，僧多粥少，接受委托试验的机会越来越少，原来我们多少 还能承揽一部分高速公路的养护试验检测任务，由于省交建集团 也组建了试验

9、检测中心，高速公路建设的试验检测任务早已远离 我们，而高速公路的养护检测市场也将不复存在。为了我们的生存和发展，我们的工作重点已经转移到干线公 路的养护检测上来，因为我们是依附于公路行业的产业，离开公 路就什么也做不了，现在我们已经做好了准备，积极购买了公路 智能检测车和桥梁检测作业车，但所开展的业务极少，花费200 万元购买的桥梁检测作业车，四年来没有对公路局所管养的59座大桥进行过一次定期检查，我们现在是墙里开花墙外红，只好将 检测作业车租赁给河北内蒙的检测公司使用，赚一点低廉的租赁 费维持设备的正常保养。建议公路管理局领导能够把属于我们自 己的职责、权力争取回来，为我们局属企业生存和发展拓展一定 的空间，使我们能够生存下去，发展壮大。二、今年随着公路管理局第二工程处的解体，公路管理局又 给我中心分配进来4位工作人员，从人力资源的角度上讲是极大 地支持了我们的工作，可由于我们的业务范围有限，现有试验检 测人员完全能够开展正常的工作，加之绩效工资的实施，给单位 带来了更大的负担，企业实现利润的机会就显得越来越小。如果 业务上再没有更大空间拓展的话，建议公路管理局领导今后在考 虑人事安排时，不要再往我中心调入工作人员了，否则我们也是 人满为患，也将会背上人员包袱，再次诚恳建议上级领导能够为 我们企业减忧减负，为我们的发展保驾护航，这样也能为公路管 理局减轻好多不必要的负担。