关于城市管理工作的调查报告(共3篇).docx
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1、关于城市管理工作的调查报告(共3篇) (篇一) 为加强数字化城市管理工作的沟通学习,参考借鉴先进地市数字化城市管理系统建设运行阅历,推动我市数字化城市管理工作,市数字化城市管理中心相关人员对江苏省*市和*县数字化城市管理工作开展状况进行考察调研。通过考察发觉,与两地相比,我市在数字化城管体制机制、队伍建设、市场化运作、设备设施投入、市县一体化、督导考核等方面都有较大的差距,数字化城市管理体制亟待理顺,数字化城市管理工作亟待加强。现将有关状况报告如下。 一、*、*数字化城市管理工作开展状况 (一)体制机制状况。*市数字化城市管理中心为正科级建制,编制25人,合同制人员162人,行使市城管委办公室
2、的高位指挥协调、监督考核等工作职能;*县数字化城市管理中心为正科级建制,编制8人,为县政府常设办事机构,担当对各街道、各部门城市管理工作的指挥、协调督查与考核职能,县城管局局长兼任数字化城市管理中心主任。 (二)市、县(区)一体化建设状况。*市政府成立了领导小组,下发了实施方案,根据“一级监督、二级指挥、三级管理、四级网络”架构,完成了市、县(区)数字化城市管理平台一体化建设运行工作,实现了市域全覆盖、部门全覆盖、内容全覆盖。*县完成了覆盖县数字化城市管理中心、街道(县职能部门单位)、社区、单元网格四级的数字化城市管理一体化建设运行,实现了县域、部门、内容的全覆盖。 (三)专职队伍建设。*市建
3、成区面积253平方公里,全部实施数字化城市管理。其中,人工巡查面积152平方公里(湖区、山区采纳无人机巡查、视频探头抓拍),专职队伍采纳政府购买服务、市场化外包的方式,聘请信息采集监督员156名、大厅坐席人员40名,平均每人巡查面积不足1平方公里。*县建成区面积22平方公里,采纳市场化外包方式,聘请信息采集监督员*名、坐席员12名,平均每人巡查面积约0.8平方公里。 (四)考核体系建设。*年,*市委、市政府下发了*市城市长效管理考核方法,明确数字化城市管理考核占85%,专项考核占3%,现场考核占12%,实行通报公示、例会点评和奖惩措施等制度,并将考核结果纳入市级科学发展考核体系,分值占6分。市
4、区两级财政每年拿出5200万元,用于考核嘉奖。其中,市政府每年设立考核嘉奖基金2600万元,对8个区实行财政经费保证金奖惩制度,8个区共计缴纳2600万元保证金,年终考核成果超过85分的,返还经费,每增1分嘉奖5%,每降1分扣除6%。对市直部门,考核成果纳入机关年度绩效考评。每月将各县(区)、各市职能部门、各街道办事处全部在*日报进行排名通报。*县考核结果也纳入县委县政府综合目标考核体系,并给予相应的分值。 (五)全民城管app。*市研发了全民城管app(城市啄木鸟),从*年起实行市民有奖举报制度,首月发放奖金78万元。通过新闻发布会、志愿者宣扬站、印发小册子等方式,加大宣扬力度,形成了每天统
5、计嘉奖数量、每月上报嘉奖状况、每月定期发放奖金的管理制度。对市民举报的有效案件,每件嘉奖10元以上,违法建设类举报嘉奖可达200元。嘉奖资金来源为两个方面,一是依据考核成果扣发环卫保洁公司作业经费,二是依据考核成果扣发信息采集公司经费。 二、我市数字化城市管理工作开展状况 (一)体制机制状况。市数字化城市管理中心为副县级建制,沂水县和郯城县设立了副科级建制专职机构,其他县区(开发区)都没有设立特地的、相对独立的数字化城市管理机构,难以有效实施数字化城市管理的高位监督、高位协调、考核评价职能。 (二)系统平台建设运行状况。市数字化城市管理中心根据“监管分别、高位监督、全面覆盖、统一规划”的原则,
6、搭建了“两级监督、两级指挥、分级管理、协同处置”的开放式数字化城市管理系统平台,各县区(开发区)可共享对接、一体化运行。目前,中心城区运行面积只有28平方公里,占中心城区面积的13%。兰山区、罗庄区、河东区、高新区、经济刚好开发区均未与市级平台对接运行,临沭县、费县、郯城县已共享对接市级平台,莒南县、沂水县、沂南县、平邑县、兰陵县等5个县独立建设了县级数字城管平台,但不能与市级实时共享。蒙阴县只完成方案编制,尚未启动工程建设(详见附件)。 (三)专职队伍建设。中心城区市管专职信息采集员只有16名,因财政保障资金不足,无法实施市场化外包方式。九县中,除沂水县*年通过劳务派遣方式组建了专职队伍外,
7、其他各县区均没有专职信息采集队伍,部分县采纳执法队伍兼职信息采集员的方式,不符合住建部建设导则要求的独立性、专职性和专业化要求,存在监督与管理分别不彻底、队伍不稳定、工作效率不高等诸多问题,影响数字化城市管理健康发展。 (四)考核体系。*年3月,我市印发了临沂市数字化城市管理考核考评方法等文件,但数字化城市管理考核指标始终未纳入市级科学发展综合考核体系和领导干部政绩考核体系,对县区(开发区)、市直相关部门、单位的监督考核始终难以落实,市级平台高位监督协调的力度还比较薄弱。 三、工作建议 (一)理顺体制机制。借助全市城市管理执法体制改革,将各县区(开发区)数字化城市管理职责统一划转到城市管理部门
8、,并着力破除部门县区(开发区)等多数字化城市管理专职机构和人员、无专职信息采集人员、坐席人员、多数字化城市管理系统平台等工作短板。 (二)实行全市数字化城市管理平台一体化建设运行。大力推动市数字化城市管理系统向才智化升级,力争*年10月实现市、县区(开发区)数字化城市管理平台一体化建设、一体化运行,打通全市数字化城市管理通道。 (三)建设“全民城管、才智服务”示范工程。目前,城市管理“市民通”app已开发完成,目前正在进行内部测试,*年6月份将正式试运行。试运行区域为北城新区(北至南京路,东至滨河西路,西、南至祊河路),对市民上报的北城新区城市管理问题,严格根据立案、派遣、处置、结案的闭环式工
9、作流程,强化协调督导力度,提高处置率,提升市民满足度。安排对市民提报的首次有效案件,每件嘉奖2元,集中发放。建议试运行期间,嘉奖资金从市城市管理局罚没款收入中解决,*年纳入市级财政预算,根据相关政策执行。 (四)强化工作抓手。修订临沂市数字化城市管理考核考评方法,对各县区(开发区)政府(管委会)、市直相关部门、单位城市管理工作职责落实状况进行常态化考核,提请市委、市政府将数字化城市管理工作考核成果纳入全市科学发展综合考核体系和领导干部政绩考核体系,并给予肯定的分值。 (五)加强基础工作。九县以市场化外包方式建设专职信息采集监督员队伍、专职坐席员队伍,中心城区由市级财政支配专项资金,实行市场化外
10、包的方式购买服务,组建信息采集监督员和坐席员专职队伍,由市数字化城市管理中心统一监督管理,确保中心城区精细化管理及城市管理考核考评结果公允公正。根据中心城区运行面积220平方公里的规模,需配备信息采集监督员260名, (六)加强组织保障。建议由市数字化城市管理中心详细担当市城市管理委员会办公室的日常事务,详细负责城市管理综合考核工作。 (篇二) 为进一步推动我市城市管理工作,切实解决人民群众和社会普遍关注的“热”、“难”点问题,建立健全长效的城市管理机制、着力促进我市经济又好又快发展。依据市委工作支配,市政协成立了以主席陈莉为组长、副主席李建国为副组长、政协专委会主任及政协委员为成员的城市管理
11、调研课题组,课题组在市规管局、住建局及三个办事处等单位的主动协作下,实行“听、看、查、访”的方式,对城市规划编制、城市管理执法、环境卫生管理、城市园林绿化等事关城市管理领域中的重点工作进行了系统的调查探讨,现将调研状况报告如下: 一、基本状况 几年来,市委政府始终坚持以打造具有文明和谐环境、生态宜居城市为目标,强力推动城市管理制度改革,不断加强城市管理,着力提高管理水平,突出管理重点,力求标本兼治,系统地开展了以城市基础设施、环境卫生、交通秩序、市场秩序、市容市貌为主要内容的城市管理活动,经过不懈的努力,城乡规划统筹发展,城市功能日趋完善,城市环境净齐靓美,城市管理工作正朝着规范化、科学化、制
12、度化方向发展。 (一)高标准完成规划编制工作 一是开展市域空间发展规划。为整合全市产业布局,完成了新郑市产业园区总体布局规划,确定了“一个中心、三大板块、六大园区”的发展思路。二是修编新郑市总体规划。托付上海同济城市规划设计院修编完成了新郑市城乡总体规划(2022-2030),作为全省城乡规划编制的试点,*年2月11日获省政府批复。三是全面推动专项规划。完成了新郑市城镇体系规划、城市绿地系统规划、历史文化名城爱护规划、旅游发展总体规划、郑韩故城大遗址爱护规划、具茨山森林公园、城市水系等专项规划。四是强化具体规划编制。先后编制了城东新区、城西南区、城南区、城北区及黄水河综合治理规划、龙湖镇纺织工
13、业园限制性具体规划、新港产业聚集区限制性具体规划、黄帝故里旧城区修建性具体规划、中心城区新区具体规划等重要区域限制性和修建性具体规划。 (二)大力推动城市基础设施建设 一是道路综合整治、背街小巷改造等民心、实事工程成效显著。今年以迎接“庚寅年黄帝故里拜祖大典”和郑州市“清洁家园”竞赛活动为载体,通过开展“红旗路段、公厕中转站”评比活动,180万城市道路做到了一日两扫,全天保洁,清扫保洁率101%,市区人民路、新建路、新华路等主干道实行一日两次机械化清扫,机械化清扫率达30%;城区19座垃圾中转站根据“八无六净”式标准管理,垃圾清运率、无害化处理率均达到101%。在家属区、社区内主动推广垃圾袋装
14、化工作,垃圾袋装率达到了50%以上。垃圾清运做到密闭化运输,清运率达101%。今年共清运生活垃圾6.9万余吨,生活垃圾清运率达到101%。曹庄垃圾填埋场严格根据国家有关规范,科学规范无害化进行垃圾处理,处理率达101%。二是不断加大环卫基础设施建设的力度。先后扩容曹庄垃圾填满场、筹建城北区、城东区2座压缩式垃圾中转站,同时投资28万元对沿街公厕、垃圾中转站及集装箱、保洁车进行刷新改造。三是主动实施城市园林绿化建设和改造工程。新增绿地面积10.68万平方米,新栽植乔木1.2万棵、花灌木287.3万棵,铺植草坪4.7万平方米,同时完成乔木补栽、更换*7棵,花灌木补栽、更换17.2万棵,完成行道树嫁
15、接688棵。对城市主要干道、广场、花园实施了灯光改造、绿化美化改造工作。完成了炎黄广场灯光更新改造,安装中华灯16盏、方头灯46盏、庭院灯36盏;完成了黄帝像清洗、四周栏杆喷砂以及地面改造等工作。完成了郑新路(城墙口至瓯江大道路口)道路两侧行道树法桐无球嫁接工作,共嫁接法桐688棵;完成了城区主次干道、街头游园等处缺株行道树、断垄绿篱补植补栽工作,共补栽各种花灌木13*73棵,补栽乔木279棵;对绿地内基础设施进行了修理。通过升级改造,改善了城市绿化及生态环境,提升了城市形象。 (三)强化行政执法,着力提高城市管控实力和实效 一是强化专项治理,着力维护正常的市容环境秩序。先后针对“垃圾乱扔、摊
16、点乱摆、车辆乱停、广告乱贴、工地乱建”等“五乱”现象、“三污”违法排放、夜间渣土偷倒、机动车贩卖水果等问题以及再生资源回收、农贸市场外部环境等进行了专项整治,加大了防违、控违、查违、拆违的工作力度,严厉查处违法施工工地,协同拆除各类违章建筑,取缔无照废品收购点,集中解决了一些影响市容环境的难点问题。二是完善管控措施,着力提升市容环境监管水平。针对城市管理“全区域覆盖、全时段管控、全天候检查”的特点和要求,不断探究创新工作方法。建立联勤机制,加强一线执法力气;实施问责制度,将任务、要求、责任落实到各个环节、岗位和人员;针对难点热点问题实行重点管控、重点办案、重点整治等措施,加大对突出问题的执法力
17、度;同时,坚持控防结合,在部分路段实施了人行道防护路障,规范和引导车辆有序停放,取得了较好的实效。三是强化城市管理力度,定期开展集中整治活动。针对市区流淌摊点多、摊位不固定、时间不集中、管理难度大的现状,实行堵与疏相结合的方法,实行昼夜值班,昼夜巡逻,重点查处流淌摊点、乱停乱放、破坏市政设施和乱喷、乱写、乱贴小广告的“三乱”行为为主,维护城市环境。 二、存在问题 近年来,随着经济社会的高速发展,城市规模的快速扩张,城市管理依旧存在很多不容忽视、亟待解决的问题。 (一)城市管理体制不够顺畅 城市管理涉及多个部门,由于职能交叉,加上体制和法律规定上的不统一,部门扯皮、推诿现象时有发生,干脆影响到工
18、作合力的形成。如户外广告管理、修(洗)车审批管理等须要涉及工商、交通、建设部门;农贸市场管理须要涉及工商、卫生和建设部门;市区交通秩序维护、车辆乱停放、乱营运等问题涉及交通、交警和建设等部门。上述工作如相关部门不能协调协作就会出现管理不到位,形成死角。另外,我市城管始终都是部门为主的“条状管理”模式,办事处与社区居委会的主动性没有得到充分发挥,出现了无人问津的管理“盲区”,如城中村、园中村的脏乱差问题等。(二)城市规划执行不够到位。 一是市民和开发商的规划意识不强,受利益驱动,常常出现一些违规的行为;二是规划实施过程由于受到行政干预而变更原来规划设计;三是职能部门监管缺位,无序开发时有所见;四
19、是具体规划出台有其滞后性,城市建设不按规划实施现象时有发生,致使规划中应遵循的基本原则,布局、功能不能得到体现。 (三)城市管理薄弱环节依旧存在 主要表现为:一是占道经营现象屡禁难绝。特殊是洧水路、文化路等主干道存在占道经营,流淌摊、店外摊、占道修车、洗车、店外作业加工等现象。二是交通秩序整治存在死角。机动车辆乱停放、随意上人行道,出租车违规停车载客、车辆乱调头现象突出,摩托车、三轮车在主干道、人行道上随意停靠行驶,非法客运现象普遍,非机动车和行人不按道行进、不遵守交规,闯红灯、横穿公路等现象普遍存在。三是城市公共设施破坏严峻。公用设施、市政设施遭到破坏和盗窃现象较严峻。四是环境卫生现状不容乐
20、观。市民随地乱扔垃圾,部分居民随意倾倒垃圾、排放污水,农贸市场、背街小巷、城乡接合部、部分小区存在卫生死角,建筑垃圾管理不够规范。 (三)城市基础设施建设需进一步加强 基础设施不配套、硬件设施不健全,增加了城市管理的难度,也影响了城市管理的质量。主要存在问题是综合市场建设和功能配套不到位,缺少规范的和便利市民购物室内市场,“促使”不少“散”户在市场外围摆摊或游动占道经营。 (四)市民的文明素养需进一步提高 随着城市化进程加快,城市人口数量的急速增长,这部分人群中既有从农村进城的移民和外来农夫工、又有城市自生的下岗职工,还有相当部分的弱势群体,他们生存于城市底层和边缘,没有固定收入,基本依靠摆摊
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