某市政道路工程施工组织设计( 32页).docx

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1、某市政道路工程施工组织设计（DOC32页）施 工 组 织 设 计东北金城建设股份有限公司路基顶面时按设计预留碾压沉落高度。石方路基开挖的炮机施工作业，从而使路基保持稳固与 整齐以满足设计要求。C.填方路基施工施工前应对路基回填施工进行现场试验，试验结果应进 行到能有效地使所用的填料达到规定的压实度为止。试验时应记 录下列数据：压实设备的类型、最佳组合方式、每层材料的松铺 厚度、材料的含水量、碾压遍数及碾压速度、施工顺序等；试验 结果达到设计的质量标准后，报监理工程师批准后，即可作为该 种填料施工操纵的根据。路基填料选择路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、不能含杂 草、树根，填料优先选用级

2、配较好的粗粒土、砾类土、砂类土。当路基填方为土石混与料，石块的最大粒径不得大于压实 层厚度的2/3,在料时，应尽量挖装粒径小的爆破石罐，如填料 粒径不能满足要求时，则用人工改小或者用二次爆破方法进行改 炮处理。选择填填方路基基底处理方法在路堤修筑范围内原地面如有坑、洞、墓穴等，用符合填 筑要求的土或者砂性土回填，并进行压实；路堤基底为耕植土或 者松土时，用机械配合人工先清除腐植土、树根、杂草后压实； 当路基穿过水塘或者水田时，排出积水，清除淤泥、腐植土，换 填透水性较好的填料进行回填；当路基位于零开挖断面时，先清 除表面的耕植土、杂草、树根等再进行压实；如路基压实度达不 到要求时，则须进行换土

3、或者抛石等措施进行处理，具体使用什 么措施，视现场情况并报经监理工程师同意后而定；当填方路段 的地面自然横坡大于1:5时，应在斜坡上将原地面挖成宽不小于 1米，并向内倾斜的台阶，用小型夯实机或者人工夯实后进行分 层搭接回填碾压。路基填筑路基填筑工艺流程：填方区基底处理一填方材料的现场压实试验一填料摊铺整平 一预压一振动碾压一现场压实度试验一办理隐蔽资料一第二层回 填一路基成型一设计标高。路基回填方法：分层回填碾压的最大松铺厚度根据设计规范 要求，土方填筑路堤不得大于40cm, 土石填筑路堤不大于30cm, 填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm；不一致种 类的土进行分段分层填筑，松铺

4、厚度操纵由现场测量人员事先在 填方区范围内的周边位置用竹杆或者花杆作出每层松铺厚度的明 显标记，使施工作业人员能准确掌握每层松铺的厚度；路基碾压 使用振动压路机进行碾压，回填料的含水量操纵在最佳含水量士 2%左右。碾压施工：碾压时，应遵循先轻后重、先静后振、先慢后 快与轮迹重叠的原则，碾压遍数由现场试验确定。四、施工要点.测量放线时，高程系统应与设计的高程系统一致。1 .施工时，路基应保持干燥中湿状态，严格操纵填料的含水量。2 .施工前，应将杂草、树根及腐殖土清除干净，禁止将杂 草、树根及腐植土混入填料中使用。3 .路基回填施工要点：路堤填筑前应清除地表耕植土、淤泥、植物根茎等杂物, 将积水排

5、干晾晒，并在四周布置好排水系统将积水排干，待含水 量适度，经碾压密实后方可进行填筑。路堤应分层填筑、分层压实，分层厚度根据现场试验确 定。填料的选择，严格操纵填料粒径，填料的最大粒径不能 大于层厚的2/3,关于大粒径的填料使用人工二次破碎改小，以 达到设计及规范要求。含水量的操纵，关于部分含水量小于压实最佳含水量的 填料，使用水车均匀洒水或者采取集料洒水、闷料，将土摊晾干 后用于回填；关于含水量高于最佳含水量的填料使用晾晒方法， 达到最佳含水量土 2 %以内后进行回填。操纵松铺厚度，松铺厚度严格操纵在40cm左右，大型 推土机摊铺平整，个别不平处，用人工配合以细石屑找平。碾压遍数，碾压前对填土

6、层的松铺厚度、平整度与含水 量进行检查；碾压时轮迹务必重叠，前后相邻两区段纵向重叠 1.01.5m,碾压时做到无漏压，无死角，碾压均匀。根据经验碾 压遍数在68遍时，可达到设计及规范要求，故碾压遍数通常操 纵在68遍，亦可根据现场试验结果确定碾压遍数。填挖交界处的填土处理，填挖交界处应按规定挖好横向 台阶，在填方时，应严格按照规范的规定分层碾压密实，其密实 度达到规范规定的要求，并作好施工记录，防止交界处出现沉降、 错台与开裂等病害。0填方路基在每层回填压实后要进行压实度检测，其压实 度符合设计与规范要求并报监理工程师验收后才能进行下一层回 填。路基在填筑施工中其工作面应作成双面横坡以利排水，

7、 路基成型后应平整、密实，具有规定的路拱。五、施工排水1 .为防止雨水与渗透水浸泡路堤，在路堤外设排水沟让其 改道或者设置截水沟、集水坑，充分利用已有与新建的永久性排 水设施将水排走。2 .施工作业面要保持一定的坡度，特别在雨季施工时，应 根据土的透水性能将施工面做成2-4%的横坡度，注意纵向排水， 尽量将水排入排水沟道中；经常平整现场，清理散落的土，以利 于路基表面排水。六、土石方路基施工质量检验1 .基本要求：路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应 符合图纸要求；边沟、截水沟与排水沟沟底无阻水、积水现象， 具备铺砌要求：临时排水设施与现有排水沟渠连通，挖出的废方 按指定的地点整齐堆放。石方

8、边坡平顺稳固、无悬石、险石。2 .检查项目及标准土石方路基检查项目项次检查项目规定值或者同意偏差检查方法与频率1压实度层厚与碾压遍数符合要求监理工程师旁站2中线高程(mm)+20,-20水准仪：每200m测4断面3平整度(mm)203m直尺：每200m测4处X3m4宽度(mm)不小于设计值米尺：每200m测4处.5横坡0. 5%水准仪：每200m测4断面6边坡不陡于设计值每200m抽查4处.外观鉴定路基表面平整、密实、曲线圆滑、边线顺直。边坡坡面平 顺稳固。三、水泥稳固碎石基层施工、路面基层施工1 .施工工艺流程路基整平基层施工工艺流程图.对原材料的通常要求水泥稳固级配碎石的无侧限抗压强度操纵

9、在3. 0-4. OMPa, 对原材料的要求如下：水泥：使用普通硅酸盐水泥。禁用快凝、早强水泥，高温 天气采取缓凝措施。碎石：级配要求从1031. 5 mm连续级配，并具有一定抗压强度，其中软弱颗粒的总重与扁平细长颗粒含量严格操纵在同 意范围内。石屑：水泥稳固级配碎石基层中使用的石屑，是提高整体 板结性与早期强度的必要材料，细度操纵在0.53 mm,且含泥量 小。水：使用自来水。2 .拌制与摊铺将原材料按配合比换算成施工配合比，计算出每盘用量。装 入搅拌机中加水拌合均匀，含水量操纵在最佳值。运到现场人工 摊铺，松铺系数为1.3O.碾压。混合料从拌合到碾压之间延迟时间宜操纵在3h以内，不得 超过

10、水泥终凝时间。用18t振动压路机进行碾压，其操作顺序为先静压，后强 振，转微振，再收光。速度操纵为低速静压，中速振压与收光。 直线段从两侧路肩开始纵向碾压，即先边后中。平曲线时先内侧 后外侧纵向碾压，碾时后轮应重叠1/2轮宽，后轮务必超过两段 的接缝，碾压要求无明显轮迹，通常压68遍，路面两侧多压 23遍，压实度达98%以上。严禁压路机在已完成或者正在辗压 的路面上“调头”与“紧急刹车”，以保证表面不受损坏。3碾压过程中要始终保持湿润，如湿度不够时要及时喷洒补 给。4碾压过程中，如有“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象, 应及时挖掉重新摊铺碾压，以保证质量。5碾压过程中测量工作要同时跟上，严格按

11、规范要求操纵高程与平整度。关于压路机压不到的边角，使用人工夯实。3 .接缝处理施工缝留碾压密实的斜槎，接缝时垂直凿打12 cm厚，其余斜 口凿毛洒水后再摊铺，要求纵向顺适平整。4 .纵缝处理水泥稳固级配碎石基层应尽量避免纵向接缝，在务必发生时, 垂直凿打透底，保证纵向顺直，洒水后再摊铺，要求横向顺适平 整。5 .养生水泥稳固级配碎石基层摊铺、碾压、复测结束后，即开始保 湿养生，养生期通常很多于7d。四、沥青混凝土路面施工、施工工艺流程二、施工准备及试验路要求1、本工程改性沥青路面生产、运输、摊铺与压实，均使用机 械摊铺。施工前应准备符合要求的材料，同时提供正式材料质量 检验报告。所有路用材料务

12、必经批准方可使用。2、路面正式开工前，务必铺筑100米试验路段，进行改性 沥青混合料的试拌、试铺与试压试验，并据此指定正式的施工程 序。试验路段要求：(1)确定拌与温度、拌与时间，验证矿料级配与沥青用量;(2)确定摊铺温度、摊铺速度；(3)确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数；(4)检测试验路段施工质量，不符合要求时应找出原因， 采取纠正措施，重新铺筑，直至满足要求。三、改性沥青混合料的拌制选择一家厂家集中进行拌制。由于沥青混合料是一种难拌、难 压的材料，对温度变化比较敏感，应严格检查与操纵成品料的温 度变化，拌制温度170C-180C。同时应操纵拌合时间，干拌时间 不宜低于8S,湿拌

13、不宜低于45SO改性沥青技术要求技术指标改性沥青针入度(25C, 100g, 5s) 0. 1mm三50针入度指数PI-0.4延度5C 5cm及min实测记录软化点(R&B) C三70粘充 135C Pa. sWL 0闪点2230离析，软化点差无改性剂析出、凝聚溶解度 %299旋转薄膜洪箱试验 (163 CX75min)质量缺失21. 025C针入度比三655C延度cm实测记录四、沥青混合料的运输与摊铺1、沥青混合料不应在气候严寒、阴雨的季节施工，施工最佳 温度在20C以上，通常不低于15C,最低不得小于10C。当外界 温度较低时可适当提高混合料的搅拌与摊铺温度。2、沥青混合料的运输使用20t

14、的大型自卸运输车，且覆盖棚 布保温，运至摊铺现场的混合料应保持在165C以上，温度过低, 将会直接影响路面的密实度与平整度。在混合料装卸时应尽量避 免离析。3、施工便道要保持畅通、平整，以保证沥青混合料的到场温度。运料车在运输过程中，不得随意停歇。第一章编制根据及说明一、编制根据一、根据沈阳市欧盟东盛工程投资招标文件。二、根据沈阳市了铝美设计研究院提供的施工图。三、国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。四、根据建设工程项目管理规范、国家强制性及推荐性技术质 量标准、施工质量验收规范。五、工艺标准及操作规程。六、公司质量体系文件及管理规章制度。七、本公司类似工程成功施工方法及经验。二、编制

15、原则一、满足业主对工程质量、工期、安全、环保等各方面的要求 为原则。二、充分响应招标文件各项条款要求，认真贯彻业主及其授权 人士或者代表的指示与要求。三、严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范与质量评定 与验收标准。四、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密 监控、科学管理的原则。山4、沥青混合料的摊铺(1)摊铺温度宜操纵在150-160C范围内，在不发生离析的 前提下使用全幅一次摊铺，以避免纵接缝的处理。(2)摊铺的速度应根据混合料的供应与压路机生产能力确定。 摊铺速度在摊铺过程中应严格保持不变。摊铺速度为1. 5-2m及 mino(3)在摊铺混合料的工程中应保持连续摊铺作业，

16、停机时间 不应超过10mino(4)摊铺机螺旋布料器应均匀供料，供料高度一定要操纵在 螺旋布料器纵向2及3高度的位置。5、沥青混合料的压实与成型改性沥青混合料务必在摊铺后立即进行碾压(使用振动压路 机)，不得等候，不得在低温状态下反复碾压，以免造成既压不 实，又磨损石料棱角，甚至压碎石料，破坏集料嵌挤。宜采取连 续碾压而不应使用分段碾压，并保证不出现漏压上午现象。碾压分为初压、复压、终压三个阶段进行。(1)初压：初压应用10-12t刚性碾或者振动压路机碾压，初 压1-2遍，本工程选择振动压路机，应遵循“紧跟、慢压、高频、 低幅”的方针。如发现有明显推捅，应检查混合料的矿料级配及 油灰比是否合适

17、。(2)复压：用振动压路机振动碾压2-3遍。振动压路机按高频率、低振幅方式碾压，折返时要关闭振动。(3)终压：用关闭的振动压路机，保证路面有良好的平整度 与粗糙度。压实注意事项：在初压与复压过程中，宜使用同类压路机并列 成梯队压实，不宜使用首尾相接的纵列方式；振动压路机轮迹的 重叠宽度不应超过20cm,压路机的振动频率、振幅大小应与路面 铺筑厚度协调；在有超高的路段施工时，应从低的一边开始碾压, 逐步向高的一边碾压。6、改性沥青混合料的接缝处理(1)纵缝施工要求：当使用两台摊铺机成并列梯队进行摊铺作业时，纵向接缝应使 用热接缝，两台摊铺机相距15-30m,整平板设置在同一水平。当不得不使用冷接

18、时宜使用平接缝，也可使用自然缝。平接缝:施工时使用挡板或者施工后用切割机切齐可形成平 接缝。自然缝：在施工中自然形成的缝，若具有较整齐的边时能够 不切割直接使用，但应清除松散的混合料。若混合料未受污染能 够不涂粘层油。自然缝宜通过试验段试验确定施工方法，并应严 格操纵搭接材料的数量。摊铺前切缝应涂上粘层油；摊铺时，搭接宽度不应大于 10cm；新铺成的厚度应通过松散系数计算获得。当摊铺搭接宽度合适时，可将搭接部分新摊铺的热混合料回 推，在缝边形成一小的凸脊形。假如搭接材料过多，则应直接用 平头铲沿缝边刮齐，刮掉的多余混合料应废弃，不得抛撒于尚未 压实的热混合料上。(2)横缝施工要点改性沥青混合料

19、路面铺筑期间，当需要暂停施工时，中、下 面层可使用平接或者斜接缝；上面层应使用平接缝，宜在当天施 工结束后切割、清扫、成缝。连续摊铺前应先用直尺检查接缝处已压实的路面，假如不平 整、厚度不符合要求，应切除后再摊铺新的混合料。横向缝连续施工前应涂刷沾油层并用烫平板预热。重新开始摊铺前，应在摊铺机的整平板下放置起始垫板；垫 板的厚度应等于混合料松铺厚度与已压实路面厚度之差，其长度 应超过整平板的前后边距。横向接缝处摊铺混合料时应先清缝，然后检查新摊铺的混合 料松铺厚度是否合适。清缝时不得向新铺混合料方向过分推刮。横向接缝碾压时宜按垂直车道方向沿接缝进行，并应在路面 纵向边处放置支承木板，其长度应足

20、够压路机驶离碾压区。假如 由于施工现场限制或者相临车道不能中断交通时，也可沿纵向碾 压，但应在摊铺机驶离接缝后尽快进行，且不得在接缝处转向。五、路缘石施工一、质量标准1、直顺度：10mm2、相邻块高差：3mm3、缝宽：3mm4、侧石顶面高程；10mm o二、材质要求1、色泽均匀，表面无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑 点、色差，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤。2、长度同意误差在20mni范围内，宽度、厚度、高度同意误 差在土 2mm范围内。三、施工操作1、务必挂通线进行施工，按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无 高低错牙现象，

21、平面无上下错台、内外错牙现象。2、务必座浆砌筑，座浆务必密实，严禁塞缝砌筑。3、接缝处错位不超过1mm；侧石与平石务必在中间均匀错缝。4、侧平石应保证尺寸与光洁度满足设计要求。外观美观，对弯道 部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、 拼缝紧密。弧形侧石务必人工精凿后抛光处理。5、路缘石后背应还土夯实，夯实宽度不小于50mm,厚度不小 于15mm。f勾缝：勾缝时务必再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干 净，用水润湿，然后用1： 2. 5水泥砂浆灌缝填实勾干。6、侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。第四章工程质量保证措施一、工程质量目标我公司将该工程列为2007年度重点工程，精心施工

22、，狠抓工 程质量，其质量目标为：充分表达IS09002标准所制订的质量宗 旨与质量方针，充分表达企业的经营目标与业主的质量要求，确 保我司建立的质量体系在本项目工程内持续有效地运行，以优良 的工作质量、工作程序与资源的良好配置来具体抓好每一道工序 质量，确保每一个分部分项工程的质量。该工程按国家标准及有 关专业验收规范进行验收，一次性验收为合格。关于本工程，我们郑重地承诺：以我们高于国家规范的企业标 准来操纵工程质量，并达到规范标准，以确保工程质量达到预定 目标。二、建立质量管理机构一、建立质量管理组织机构公司坚决贯彻“百年大计、质量第一”的方针，牢固树立“预 防为主”的思想。在施工过程中，通

23、过各类形式，加强对参建职 工的教育，不断提高工作责任心与质量意识，对质量问题坚决执 行“三不放过”与一票否决制度精心组织、精心施工，确保工程 质量达到合格。建立以公司总工程师为领导，项目经理直接操纵，项目技术 负责人为中间操纵，质检员为基层检查的多级组织保证体系，形 成一个横向从道路到排水，纵向从项目经理到生产班组的管理组 织网络。选择专业技术强的管理干部与作业班组，并纵横向相互 签订创优承包合同，把各层管理组织的责、权、利落到实处。贯彻我公司质量保证体系，并保证持续有效运行。质量保证体系图如下：项目经理项目技术负责人作业队及作业班组质量组核定成品等质量保证体系图推行全面质量管理，以项目经理部

24、为核心成立全面质量管理 领导小组，负责领导该工程的全面质量管理工作。二、制度保证措施实行质量“否决权”制度，严格质量检查验收。实行“挂 牌制”开展“三工序”活动与“三检制”，坚持上道工序不合格, 下道工序不施工的交接班制度，直到达到要求方可施工。支持质 检人员在质量管理工作中行使质量否决权。三、技术管理措施1加强技术基础管理工作，认真执行图纸会审、方案措施编 制、技术变更、技术处理、竣工资料、计量等技术基础工作管理 制度。2开工前，施工管理人员与质检人员务必认真熟悉图纸，领 会设计意图，做好技术交底，施工中务必严格遵照设计、规范与 规程中的有关规定；各分部分项工程施工前，工程技术负责人或 者施

25、工员应向作业工人班组进行细致的技术交底。3严格执行各级技术交底制度，即总工程师向项目技术负责 人交底，项目技术负责人向施工员交底，施工员向班组交底，并 有书面记录。4在浇筑混凝土前须由施工员、质检员与业主、监理现场代 表共同对模板与钢筋、预埋件进行认真检查验收，并作好记录。5认真加强计量管理工作，砂浆、舲务必经合格的试验单位 试配并提出配合比报告，拌制时务必严格计量，试验人员务必按 规定及时留取试件，计量器具务必按规定校核。6加强材料管理，保证材料质量。材料部门应按设计要求供 应材料，不得供应不合格材料。各类原材料与成品、半成品均应 有合格的质量保证资料，进场原材料与成品应妥善保管。7原材料、

26、成品、半成品的验收及检查 a.钢材与水泥务必“三证”齐全，复检合格方可使用。於 拌制过程中派专人进行监督，严格按照施工配合比配料。b.及时做好施工时的试块留设、养护。8做好技术资料的收集、整理与存档工作，资料填写与工程 进度同步，真实记录与反映工程实际情况。四、施工质量操纵1与监理工程师密切配合，搞好质量管理工作，施工中做好 各项质量记录。2正确选择与合理调配施工机械设备，搞好维修保养工作， 保持机械设备的良好技术状态。3加强测量放线复核工作。本工程导线点的复核使用FTS512 全站仪进行，里程号的敷设也使用全站仪。五、雨季施工1原则上应躲开雨天施工。2因工程需要时务必做好下列准备工作：a准备

27、充足的防雨设施，如雨蓬架、彩条布、雨衣等。b雨天施工地材含水率增大，及时调整施工配合比，以保证 柱质量。c雨季排水是施工时的重要问题。根据工程的实际情况，在 基层施工时，应在两边设置排水沟，便于利水，防止雨水对路基 的影响，也防止对半成品的影响。在管网施工时，应尽可能的从 低处向高处开挖。开挖的坡度与防护措施应充分估计。沟内排水 应考虑使用排水沟或者者集水井等方式把沟内的水排除。d避免在雨天回填，在雨天管网回填土含水率过高，不利于 夯填与压实，因此务必躲开。e施工除防雨天外，晴天晚上还要防霜冻。凡是晴天，晚上 务必将当天浇筑的路面用彩条布覆盖、保湿、保温，以免造成路 面板脱皮。第五章 安全文明

28、施工贯彻执行建设工程施工现场管理规定与环境噪声污染 防治办法，按建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）的规定, 实行安全文明施工现场达标。执行建设工地容貌管理暂行规定 为职工制造一个安全文明的施工环境。一、安全施工组织管理1.安全保证体系落实安全生产责任制，建立以项目经理部为主的安全保证体 系（见下图）。现场安全施工保证体系第二章 工程概述一、工程概况1、工程名称：沈阳市欧盟经济开发区零部件园-沈北路市政道 路工程。2、建设地点：沈阳市欧盟经济开发区。3、工程规模：11条路+匝道共计7823. 2米，宽712米，40965. 543 平方米。4、质量要求：符合国家有关施工质量验收规范要求.达

29、到合格。5、工期要求：施工绝对日历工期235天。6、招标范围：沈阳市欧盟经济开发区零部件园工程内的道路 工程第三章 施工准备1、施工前建设单位与施工单位会同有关地下管线单位 摸清地下管线情况，对重要管线采取安全防护措施。2、项目部组织有关技术人员熟悉图纸，进行有关的技 术交底。3、检查维修施工机械，做到性能良好，操作运转正常。4、进行市场材料调查，组织货源，做好进场准工作。2 .项目部设专职安全员，班组设兼职安全员，认真贯彻各项 安全制度与法规，各级专职安全员要严格履行职责，实行安全监 督检查，分段分部位做好安全检查与防护，使之做到经常化、制 度化、标准化。同时，安排现场专职安全保护人员，每天

30、巡逻检查，起到安 全预警作用。并针对现场出现的特殊情况作出相应的处理。3 .坚持定期检查制度，项目经理部每月两次，施工队每周一 次。4 .施工现场的醒目部位要设立安全警示牌。施工现场用电按 建设部部颁标准JGJ46-88、JGJ59-99执行。二、文明施工保证措施1 .建立总平面管理及文明施工责任制，实行划区负责制。施 工现场实行全封闭，尽量减少对周围环境的影响。2 .施工现场设置标准的“五牌、二图”，在工地四周设置醒 目的企业标示及导向牌。3 .现场污水、冲洗水等施工用水及生活用水要进行有组织的 排放，各类污水先排入临时沉淀池沉淀处理后，再排入污水排放 口 O.搞好食堂与个人卫生，食堂做到无

31、鼠害，无蚊蝇。第六章工程竣工交验一、竣工验收的范围按设计文件规定的内容与合同规定的内容全部建成，具有使 用条件的工程。二、竣工验收的条件1、完成建设工程设计与合同约定的各项内容，质量达到国家 规定的质量标准、能满足生产与使用的要求。2、具有工程使用的要紧建筑材料、建筑构与设备的进场试验 报告。3、交工验收工程内净外洁，施工中的残余物料远离现场，灰 坑填平，临时建（构）筑物拆除。4、有完整的技术档案与施工管理资料。有勘察、设计、施工、 工程监理、档案馆等单位分别签署的质量合格文件。5、有施工单位签署的工程保修书。三、竣工验收的程序1、准备资料。施工、设计、监理、建设等各单位都要按规定 准备技术资

32、料，要求数据准确、种类齐全、文字精练。2、组织自检。在正式验收之前，为了充分做好验收准备工作, 建设单位、监理公司会同施工单位对竣工工程的质量情况、隐蔽 工程验收资料、关键部位的施工记录、按图纸施工情况等进行一 次自检。3、初步验收。以监理单位为主，组织建设单位、勘察单位、施工单位、设计单位、质监站等共同进行。要紧工作内容：(1)评定工程质量等级，确定不合格的分部分项工程内容及 技术处理方法。(2)检查技术资料汇总情况，并分类装订成册。(3)对安装质量进行评价。(4)对影响生产的遗留问题提出处理意见，限期解决。(5)由施工单位提交“竣工验收报告”。4、正式验收。由建设单位组织勘察、设计、施工、

33、监理、质监等单位与其他 有并方面的专家，构成验收组，进行验收。(1)建设、勘察、设计、施工、监理单位汇报工程合同履约 情况与在工程建设各个环节执行法律、法规与工程建设强制性标 准的情况。(2)批阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资 料。(3)实地查验工程质量.(4)对工程勘察、设计、施工、设备安装质量与各管理环节 等方面作出全面评价，形成验收小组人员签署的工程竣工验收意 见。第四章道路基层与面层施工一、 施工测量一、施工准备1、测量人员及仪器的配备(1)人员配备：项目部设立专人测量，由技术负责人直接领导, 对全项目测量工作负全责。(2)测量仪器配备：全站仪1台，水准仪2台，50nl钢

34、卷尺2 把，铝合金塔尺2把，5m钢卷尺5把。所使用测量仪器均需通过 专业检测部门检定，且在标定的有效期内，检定合格证的复印件 交监理单位一份，现场自存一份，使用的仪器设立计量台帐。2、平面操纵网(1)根据中华人民共与国国家标准工程测量规范(GB 50026-93)、招标文件中对测量精度要求，建立场区平面操纵网， 目的要紧是加密各高级导线点，以满足施工测量的平面操纵的需 要。(2)操纵导线网测设所用仪器为博飞FTS512型全站仪，其精 度为测角精度土2,测距精度:棱镜土 (2mm+2ppmXD),反射片 土 ( 4mm+3ppni X D )。(3)施工前由测量人员对业主、测绘院提供的平面坐标点

35、、高 程点进行复测，并对场区内的现况地面标高统一复测。(4)在道路起点0+000沿道路方向左侧红线外利用全站仪布 设一闭合导线，作为以后施工的首级操纵点。施工测量平面操纵 网，导线技术指标按一级导线要求执行(即：导线边长W300ni, 方位角闭合差为10nl及2,相对闭合差W1及15000)。(5)操纵点的选择考虑便于长期储存，即要满足精度要求、分 布均匀方便施工，还要考虑加密操纵点的布设，关于重点平面操 纵点及高程操纵点使用浇筑混凝土墩进行加固保护(混凝土墩深 1m,长与宽各0.6m),并设立警示牌。操纵点每月进行复测一次, 遇有特殊天气，大风、雨过后加测一次，检查操纵点的变化情况, 如有特

36、殊及时予以调整或者平差。(6)随着工程各项工作的进一步展开，为了更好的操纵各构筑 物的平面位置，在首级操纵点的基础上，进行加密操纵点的布设。 加密点布设成闭合导线与附合导线，同时加密点要随时与首级操 纵点进行校核。(7)所有内业成果报监理工程师审批后方可投入工程使用。3、高程操纵网(1)高程操纵与平面操纵同步进行，待复测测绘院提供的高程 操纵点经监理工程师审批后，按二等水准技术要求将高程传至各 个平面坐标点上。(2)结合本工程的实际情况，在施工过程中可建立临时水准 点。临时水准点选在牢固且不易破坏的地方，当施工过程中水准 点不得不被破坏时，及时将其引测至稳固的地方，保证精度与原 有水准点等级相

37、同。(3)施工过程中，在使用任何水准点前务必进行复测，检查水准点是否可靠。二、施工前的测量(一)导线、中线复测与固定1、目的：是为了推断操纵点坐标成果的可靠性。2、方法：用全站仪对施工作业段内第一个导线点测得其坐标 资料，计算偏差值成果，假如符合规范要求便能够作为坐标操纵 点使用，同时将成果报送监理。3、过程：(1)导线复测是把操纵路线中线的各导线点在地上重新钉出。(2)中线复测是把标定路线平面位置的各点在地面上重新钉 出，在平曲线上、地形有变化处加钉桩，并复核路线长度。(3)位于路基范围内的桩因施工无法保留时，应另用桩志移 钉于路基范围之外，在移钉的桩上与记录中应注明桩号及移钉距 离。(4)

38、在所需固定的桩点邻近设置保护桩。(二)水准点的校核1、目的：是为了推断水准点高程成果的可靠性。2、方法：用水准仪对作业段内第一个水准点进行高程复测， 得到各个点的偏差值，假如符合规范要求便能够作为高程操纵点 使用，同时将成果报送监理。3、过程：中线恢复后，对沿线的水准点作复核性水准测量，以复核水准 点一览表中各点的水准基点高程与中桩的地面高程，并加设临时 水准点。三、施工中的测量1、道路操纵1）、使用高程操纵点直接对道路进行操纵，如较远可适当加 密，加密水准点时使用附合导线，用水准仪往返观测各一次，往 返误差不得大于士 12L1及2mm （L为路线长，以km计）。精度合 格后，作为线路高程操纵

39、点。2）、路基施工时，用线路高程操纵点在路基外侧实测高程操 纵木桩，每20川设置一桩，路基的填、挖及各层结构施工时，以 高程操纵木桩为根据，复杂地段进行加密。高程操纵木桩定时复 测。2、道路中线操纵1）、道路中线操纵点，从平面操纵点直接放样。如平面操纵 点间距较长时，在中间适当位置加放支点，加放支点时应用双极 坐标串测。所加支点，每站测角时应使用全圆观测法，内外角各 观测两测回，结果取中数，距离在同一站上观测四次取平均数。2）、道路中线操纵点通常操纵线路的整桩号，桩号间距直线 上不大于10m。中线操纵点使用极坐标法放样，测设完毕后，将 其中联成附合导线形式的线路中线，并进行线路中线测量。线路

40、中线用全站仪施测，左右角各观测两测回，左、右角平均之与与 360较差应小于5,在不具备通视的地段，按上述办法分段测设, 但在恢复通视后，按上述操作过程将分段线路联测，以确保全线 贯穿的准确性。线路中线联测完毕后对中线操纵点使用严密平差, 各相邻点间纵横向中点差不超过：直线：纵向为 10mm,横向为5mm。曲线：纵向为5nmi,曲线段小于10m时横向为土 3mm,大于 10m时横向5mm。道路施工时，测设出中线桩，根据路床坡度定出路床高程桩， 高程桩间距为10m 一对。在路基及路面施工时亦使用同样的方法。 在水泥稳固层施工完毕后，测设出路缘石的位置线与高程，随后 根据路缘石及各层油面的高程确定出

41、摊铺机的准绳或者高程杠的 参照数据。路面施工测量是路面质量保证的关键，特别是路口的施工测 量。施测前一定要熟悉图纸，推算好各断面、结构层的标高。3、保证施工测量精度的技术措施及资料管理为了确保工程顺利进行，确保道路顺利贯穿，坚持测量复核制 度。测量放线、验线按照贯标的有关文件做好相应的资料，同时, 储存好测量原始资料，以保证工程竣工时测量资料齐全。二、路基土石方施工一、施工根据：CJJ 44-91城市道路路基工程施工及验收规范；CJJ 1-90城市道路工程质量检验评定标准；GB50026-93工程测量规范。二、施工方案由于本工程工期紧，施工时按分段施工方法组织同时进行 施工，为了加快施工进度，

42、拟使用多工作面、多工种，立体交叉 循环的施工方法。1 .根据现场情况土石方拟使用机械化施工，边坡使用人工 配合机械施工。2 .施工机械的选择根据施工现场土石方调配情况，按照经济合理、可行的原 则，运距在70m以内的土石方量，使用推土机直接施工，运距在 70m以上的土石方使用挖土机配自卸汽车运输；压实使用YZ18振 动碾压机。三、施工方法. 土石方施工工艺流程：测量放线一清除草皮、树根一土石方开挖及运输一分层回填 f碾压成型一压实度检测一第二层回填一路基成型至设计标高。1 .路基土石方施工方法：A.施工测量开工前对业主所提供的坐标操纵桩点进行现场测量复 核（其内容包含导线点坐标、标高的复测，水准点的复测与增设）， 无误后才能进行施工放线。施工放线：根据业主所提供的坐标操纵桩点准确放出线 路的中线与边线。施工测量的精度应符合GB50026-93工程测量规范。B.挖方路基施工路基开挖按设计断面自上而下进行开挖，土路基开挖至