道路监理评估结果.docx

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1、并研县公峰乡平港村等三个市裁次国忖道一一极项目监 理评 估 报 告0 M 11揣建软顶目管理限企业3、土路肩施工质量 (1)、加强测量控制，防止填土宽度局限性和超填挥霍。(2)、按规范和监理工程师的检测频率检测，雨后填料凉晒后，才可填筑。天 气干燥时，洒水闷料后填筑。使其到达最佳含水量，保证压实度。(3)、控制摊铺厚度、碾压速度、遍数及振动大小，保证压实度到达设计规定(4)、成立专门的质量检查小组。(5)、加强自检，及时纠正施工，不合格段坚决返工。5. 5路面砂砾石垫层1、重要机具一般应备有蛙式打夯机、推土机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠 尺、小线或细铁丝、钢尺等。2、作业条件(1)、

2、对砂砾进行技术鉴定，应符合设计规定。(2)、回填前，应组织有关单位检查基槽地质状况。包括轴线尺寸、水平标 高、以及有无积水等状况，办完隐检手续。(3)、设置控制铺筑厚度的标志，如水平木撅或标高桩，或在固定边坡(墙) 上钉上水平木械或弹上水平线。3、操作措施(1)、处理地基表面：将地基上表面的浮土和杂物清除洁净，原有地基应 平整。(2)、应将级配砂砾拌和均匀，到达设计规定。(3)、分层铺筑1)、铺筑砂砾时每层厚度，一般为1520cm,分层厚度可用样桩控制。 视不一样条件，可选用扎实或压实的措施。2)、分段施工时，接头处应作成斜坡，每层错开0.51.0m,并应充足 压实。3)、铺筑的|砂砾应级配均

3、匀，最大石子粒径不得不小于铺筑厚度日勺2/3。 如发现石子成堆现象，应将该处石子挖出，分别填入级配好的砂砾石。(4)、洒水：铺筑级配砂砾石在扎实前应根据其干湿程度和气候条件，合 适地洒水以保持碎石最佳含水量，一般为812%。(5)、扎实或辗压：扎实或辗压的遍数由现场试验确定。用蛙式打夯机时， 应保持落距为400500nlm,要一夯压半夯全面扎实，一般不少于三遍。边缘和转 角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。(6)、找平和验收1)、施工时应分层找平，夯、压密实。用200cm的环刀取样。下层密实 度经检查合格后，方可进行上层施工。2)、最终一层夯、压密实后，表面应拉线找平，并符合设计标高。5. 6路

4、面水泥混凝土面层施工1、测量放样根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点, 以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及 时纠偏。2、支立模板(1)、在处理好的|基层或做好的调平层上，打扫杂物及浮土，然后再支 立模板，模板高度与路面高度相齐平。（2）、模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置, 模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应常常校验，严格控制 模板标高和平面位置。（3）、支立好的I模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动梁的振动而 不走样，假如模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬起，把间隙填塞，以免混凝 土

5、振捣时漏浆。（4）、支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度与否对的。为 便于拆模，立好的模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料 薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧愈加平整美观，无蜂窝，保证了水 泥混凝土板边和板角的强度、密实度。3、混凝土混合料的制备拌制混凝土时要精确掌握配合比，进入拌和机的I砂、石料及散装水泥须 精确过秤，尤其要严格控制用水量，每天拌制前，要根据天气变化状况，测量砂、 石材料的含水量，调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤，并应按照碎 石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料次序装料，再加减水剂，进料后边搅拌边加 水。混凝土每盘的搅拌时间应根据

6、搅拌机的性能和拌和物时和易性确定，时间不适 宜过长也不适宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时，应先用适量的混凝土拌合 物或砂浆搅拌后排弃，然后再按规定欧I配合比进行搅拌。4、混合料运送混凝土运送用手推车、翻斗车或自卸汽车，运距较远时，宜采用搅拌运 送车运送。运送时，车厢底板及四面应密封，以免漏浆，并应防止离析。装载混凝 土不要过满，天热时为防止混凝土中水分蒸发，车厢上可加盖帐布，运送时间一般 夏季不适宜超过30分钟，冬季不适宜超过6090分钟，必要时采用保温措施。出 料及铺筑时日勺卸料高度不应不小于1.5米，每天工作结束后，装载用日勺多种车辆要 及时用水冲洗洁净。5、摊铺混凝土(1)、运至浇筑

7、现场的混合料，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并 用人工找补均匀，有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钿子把混合料钿散， 然后用铲子、刮子把料钿散、铺平，在模板附近，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并 插入捣几次，使砂浆捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过 模板顶面设计高度的10%左右。(2)、施工间歇时间不得过长，一般不应超过1小时，因故停工在1小时内, 可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖，恢复工作时将此混凝土耙松，再继续铺筑； 如停工1小时以上时，应作施工缝处理。(3)、施工时应搭好事先备好日勺活动雨棚架，如在中途遇雨时，一面停止铺筑, 设置施工缝，一面操作人员可继续在棚下进行

8、抹面等工作。6、混凝土振捣(1)、对于厚度不不小于22cm时混凝土板，靠边角先用插入式振捣棒振捣, 再用平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠1020cm,然后用振动梁振 捣拖平，有钢筋的部位，振捣时防止钢筋变位。(2)、振捣器在第一位置振捣日勺持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气 泡并泛出水泥砂浆为止，不适宜过振，也不适宜少振，用平板式振捣器振捣时，不 适宜少于30S,插入式不适宜不不小于20So(3)、当混凝土板较厚时，先插入振捣，再用平板振捣，以免出现蜂窝现 象。分二次摊铺时，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土 5cm,上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完

9、毕，插入式振捣器的移 动间距不适宜不小于其使用半径的0. 5倍，并应防止碰撞模板和钢筋。(4)、振捣时应辅以人工找平，并应及时检查模板，如有下沉、变形或松 动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时，弥补板面选用碎(砾)石较细时混凝土 拌和物，严禁用纯砂浆。用振捣梁振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已 浇好的水泥板上，作为控制路线标高的根据，振捣梁一般要在混凝土面上来回各振 捣一次。在振捣过程中，多出的混凝土应伴随振捣梁的行走前进而刮去，低陷处应 补足振实。为了使混凝土表面愈加平整密实，用铁滚筒再深入整平，效果更好，并 能起到收水抹面的效果。7、接缝施工(1)、纵向施工缝纵向施工缝需设置拉杆，模

10、板上预留了圆孔以 便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大体稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。 需要注意的是拉杆位置一定要安放精确。(2)、横向缩缝横向缩缝采用切缝法，合适时切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度 而收缩应力未超过其强度的范围内时进行，它随混凝土的构成和性质、施工时的气 候条件等原因而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定(3)、胀缝先浇筑胀缝一侧混凝土，取走胀缝模板后，再浇另一侧混凝土，钢筋支 架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其他润滑油，在混凝土振捣后，先 抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板条抽出，抽出时，用木板条压住两侧混凝土, 然后轻轻抽出压缝板条，再用铁模板将两侧混

11、凝土抹平整。(4)、横向施工缝每日施工终了必须设置横向施工缝，其位置宜设在胀缝和缩缝处，设在 胀缝处，其构造采用胀缝构造。(5)、填缝一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝 前须将缝内杂物打扫洁净，并在干燥状态下进行，最佳在浇灌填料前先用多孔柔性 材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐，冬天稍低于板面。8、收水抹面及表面拉毛，水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏，可直接 影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面。(1)、抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。(2)、抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精 光。操作

12、时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后 10分钟进行，冬季施工还应延长时间。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻 拖拉几次。(3)、抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2nlm左右深度的凹痕时，即为最 佳拉毛时间，拉毛深度12nlln。(4)、拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中，中途不得停 留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。9、养护当混凝土表面有相称硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就可用湿草垫或湿麻袋覆盖，洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上，当碰到大雨或大风时, 要及时覆盖润湿草垫。每天用洒水车勤洒水养护，保持草垫或麻袋湿润。加入

13、减水 剂的混凝土强度5天可达80%以上，此时可撤掉草垫或湿麻袋，放行通车后，仍 需洒水养护23天。10、拆模拆模时先取下模板支撑、铁钎等，然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝 土之间，慢慢向外撬动，切勿损伤混凝土板边，拆下的模板应及时清理保养并放平 堆好，防止变形，以便转移他处使用。2、混凝土工程(1)、碎浇筑施工准备工作：碎浇筑前由工程科召集工区有关人员，针对 碎浇筑质量、安全、技术操作等规定做全面的技术交底。(2)、碎运送及入模：碎水平运送采用自卸汽车进行，为防止碎离析，碎 垂直下料高度控制在21n以内，在灰斗吊放时严禁碰撞模板。水平运送时注意如下 几点：1)、自卸汽车在使用前用淡水湿润，但不

14、留有积水。2)、车箱内壁光洁、平整、不吸水、不漏浆。装运碎的I厚度不小于300mm。3)、碎运送过程中应防止发生离析、漏浆、泌水和塌落度损失较大等现 象。(4)、碎浇注及振捣：碎浇注每次分层厚度30-50cm,均匀分层，振捣采 用插入式振捣棒进行。碎的I振捣将严格控制如下几点：1)、碎振捣次序从近模处开始，先外后内。2)、插入式振捣棒到模板日勺距离不不小于125-150mm,并尽量防止碰撞钢筋、模板、预埋件。3)、移动距离不不小于振捣器有效半径的1.5倍，即控制在375-450mm之间，保证不漏振。4)、碎振捣保证密实，不碰撞块石和模板。5)、采用快插慢拨、上下抽动的方式，保证上下硅结合成整体

15、。6)、振捣棒插入到下层碎中不小于50mm。7)、振捣程度以硅表面展现水泥浆和不再沉落为度。(4)、碎养护：碎拆模后会及时养护，结硬后保湿养护，养护方式采用 淡水盖草袋洒水养护。3、模板工程(1 )、模板及其支撑件的材料选购应保证模板构造有足够的强度和刚 度，能承受硅浇筑和振捣的侧向压力和振动力，防止产生移动，保证混凝土构造外 形尺寸精确，并应有足够的密封性，以防止漏浆。(2)、模板的I安装应按施工图纸进行测量放线，且应设置必要的控制点, 以便检查校正。安装时，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。(3)、模板在每次使用前应清洗洁净，并涂刷保护涂料。(4)、模板的拆除需符合施工图纸的规定，

16、还应遵守下列规定：不承重侧 面模板的拆除，应在碎强度到达其表面及棱角不因拆模而损伤时方可拆除。5. 8其他工程其他工程我司将严格遵照其施工工艺和规范进行施工，保证质量到达规定。六、执行国家建筑强制性条文状况该工程在施工过程中未发现违反工程质量原则强制条文日勺规定。七、安全文明施工管理我们按文明标化工地建设的原则进行控制管理，使工地做到安全生产，无质量 事故时发生。八、质量综合评价综合以上检查成果，本工程满足设计图纸及规范规定，执行了国家强制性规范, 到达了合格工程原则，同意验收。四川凯顼建设项目管理有限企业井研县金峰乡平店村等道路工程监理部二0一七年六月十三日一县一港忖遣日盛理部2023-61

17、行日目 录工程监理简况一、工程概况二、承包单位基本状况三、工程质量评估根据四、工程监理状况五、分部、分项工程质量评价六、预验收状况七、执行国家建筑强制性条文状况八、安全文明施工管理九、工程质量综合评价工程监理简况四川凯瑞建设项目管理有限企业受井研县金峰乡政府企业委托，并签订了建设工程委托监理协议后，根据本工程的I特点，组建了如下列监理人员为主的J 项目监理部进驻现场：总监理工程师陈文锦专业监理工程师郝丽玲监理员杨久什该工程项目监理部受业主委托全面负责工程质量、进度和造价控制，进行协议 管理和安全生产、文明施工管理，协调各参建方的互相关系。在工作中我们严格履 行建设工程监理委托协议，一直以监理规

18、范、监理规划、监理实行细则 等为指导，严格执行设计图纸、施工规范和施工协议，以质量控制为重点，作到监 理人员跟班作业，对关键工序和重要部位实行全过程旁站监理，运用平行检测、检 查、巡视等手段发现问题并及时处理。在施工阶段中坚持以事前控制、事中控制为 主，事后检查整改为最终防线的原则，严格监理、热情服务，公正、科学地开展监 理工作。该工程项目监理工作于2023年4月13日开始，在建设单位、设计单位、 施工单位及我单位的共同努力下，于2023年6月13日完毕混凝土路面层施工，工 程到达基本竣工条件。一、工程概况1、工程名称：井研县金峰乡平店村等三个市级贫困村道路建设项目2、工程特点：金峰乡平店村、

19、东方红村、卫东村等3、建设内容:(1)平店村5组道路硬化长620米，宽3米，厚0.18米；9、10组道路硬化 长650米，宽3米，厚0.18米；13组道路硬化460米，宽3米，厚0. 18米(2)东方红村5组道路硬化长731米，宽3米、厚0. 18米；6组新建道路800 米，宽3米，厚0.18米；10组新建道路700米，宽3米、厚0.18米。(3)卫东村14组道路硬化1900米，宽3米，厚0.18米。(4)工期规定：90日历天(不扣除节假日，雨天)(5)质量规定：符合国家现行规定日勺合格原则。二、承包单位基本状况承包单位：沐川建筑工程有限企业承包内容：施工图纸及协议约定的所有内容承包单位现场项

20、目执行经理全面负责井研县金峰乡平店村等三个市级贫困村 道路建设项目的施工任务，各管理层人员配置齐全，资格符合规定。施工人员及各 专业人员岗位证书齐全，符合规定。劳务人员数量满足施工工期规定。施工各类设 备规格、型号、数量满足施工规定。工程原材料、构配件、设备能按使用计划贯彻。 根据对施工单位及重要工程原材料、构配件单位的考察确定，施工单位及供应单位 有能力完毕本工程的施工项目。三、工程质量评估根据1、施工规范、规程和工程验收原则1)市政道路工程质量检查评估原则(CJJ1-90)2都市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91) 3给排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-97)4公路桥

21、涵施工技术规范（JTJ041-2023）5其他验收规范及有关文献2、工程勘察设计文献1）施工图纸、设计阐明和有关原则图集2）设计交底会议纪要、设计变更文献3）建设单位提出的工程变更文献3协议1）建设单位与监理单位签订的建设工程监理协议2）建设单位与施工单位签订欧I建筑工程施工协议1、抓好事前控制，严把动工关。在整个监理过程中，监理部坚持以事前控制和积极控制为主，根据协议和设计 文献编制了监理规划，制定了详细的监理工作程序，明确了工作内容，行为主体， 验收原则及工作规定。本工程动工前，根据监理规范规定，监理部审查了施工单位 的资质，现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资

22、 格、上岗证等。根据承包单位报送时施工组织设计方案报审表，对施工组织设计进 行了审查，深入明确了监理目的和规定，为监理工作的顺利开展发明了条件。2、严把原材料、半成品进场关但凡进场原材料、半成品首先要进行书面检查，即查验合格证、检测汇报等， 符合规定后进行外观检查，没有异常状况后监理见证取样送遵*筑材料检测中心 复检，做到材料进场先复检后使用，不合格的材料拒绝用于工程上。本工程建筑材 料合格证、复检汇报齐全，其中我们共查验钢材合格证 份，水泥出厂合格证 份，商品混凝土合格证 份，其他排水材料 份；对原材料进行现场抽检，其中钢 筋原材料 份、水泥 份、砂石 份、钢筋焊接接头 组、砂浆 组、混 凝

23、土试块22组等所有到达合格规定。3、严格工序检查，强化过程控制在施工监督过程中，强化了施工工序报验手段，做到先报验后施工，上道工序 未经验收不得进入下道工序的施工，对隐蔽工程的验收我们项目监理部尤其重视， 现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督，如路基路基换填厚度、碾压密实 度，路面构造层各层的施工等。五、分部、分项工程质量评价1、道路工程1、路基开挖按路堑深度和纵向长度，路堑将根据实际状况采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式进行开挖，施工中随时复核路基 的标高与宽度，防止出现超挖或欠挖。符合填料规定的挖方运至路堤段 填筑，不合适挖方运至弃土场废弃。(1)、路堑挖方高度较大

24、，路堑宽度较宽，地形较陡，拟采用混合开挖法开挖。沿路堑纵向，将其较薄处横向挖穿，将路堑提成23个节段， 各段再用通道纵横向挖掘，形成多层台阶，有利工程进度。(2)、挖方高度较大、地形较陡但路堑宽度较小日勺地段，可采用通 道纵挖法，沿路堑纵向挖掘一条通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此措施开挖至路槽顶面高程，通 道可作为机械通行、运送土方车辆的I道路，便于土方开挖和外运日勺流水作 业。(3)、路堑开挖深度小且短、地势较为平缓日勺地段，可从路堑整个横断 面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前、一层横向全宽挖掘。2、沟槽土方开挖(1)、土方开挖施工前，项目经理部应详细

25、理解工程所处位置的地质结 构、地形地物、水文地质状况以及周围附近的构筑物状况，也许对引起欧I 滑坡及危涉到构筑物的安全状况，应及时采用有效的防止保护措施。(2)、土方开挖应根据施工图纸的规定和监理工程师日勺指示，按土方工 程开挖线进行施工，不能偏离指定开挖线。(3)、土方开挖前，测量工程师应将实测地形和开挖放样剖面图报送理 工程师复核，经同意后，方可施工。(4)、土方开挖过程中，测量人员应常常校核测量开挖平面位置、水平 标高、控制桩号、水准点和边坡与否符合施工图纸的规定。若发现与图纸 不符日勺应及时地进行修正。(5)、开挖基槽时，应在基槽上口两设置土质截水坎，并在其外侧各设一 条临时排水沟和两

26、个集水井，防止地表水渗透基槽，冲刷槽壁，并将集水 坑内的水用潜水泵抽水出，有序地排入监理工程师指定渠道。(6)、边坡整形。基槽开挖必须严格按设计规定截面形状，严禁超挖，并 保证基槽的成型形状，不适宜在边坡上采用贴薄层土的措施来满足边坡坡度 规定，如施工有困难时，应经监理工程师同意后，可采用将边坡开挖成台阶 形式，再行回填合格日勺土料并压实至设计规定的压实度。3、回填工程(1)、测量放样：根据施工图及现场实测断面图，报送土方填筑施工汇报, 根据监理工程师审批的填土方案进行精确测量放样。(2)、生产性试验：土方填筑前，应进行现场生产性试验，测出填筑土料 最大干容重及最优含水量，最终确定设计填土干容

27、重含水量曲线范围和铺土厚度、 扎实遍数、土块限制粒径等参数。(3)、铺土：采用人工配合机械进行平土，每层铺土厚度初定为2030cm。(4)、压实：土方回填采用振动碾及压路机进行压实，扎实遍数68遍。(5)、土方填筑质量检测采用环刀取样进行跟踪测定密实度每层填筑层密实度检 测量不得少 于5个，当填筑土层出现光面、弹簧状、中空松土层或剪力破坏等现 象，应根据详细状况认真处理，经验收合格后方可进行上一层土铺填。5. 3管涵工程1、管涵施工放样：放出轴线，端线及开挖边线，轴线桩放到开挖线 以外后 用水泥浆保护好，同步在开挖线附近加设一种临时水准点日勺固定 位置，用来控制 各构造部位日勺标高，经监理工程

28、师核算无误后方可进行施工。2、基坑开挖：基坑由挖掘机开挖至高于设计标高20cm左右，自检合格后， 及时报监理工程师做地基承载力试验，经监理工程师检查合格后，由人工挖至设计 标高，人工清理整平。基坑顶面应设置排水沟，防止地面水流入基坑，基坑顶有动 载时，坑顶边与动载间应留有不不不小于2m宽的护道。3、垫层施工：圆管涵采用的垫层材料为压实时持续砂砾垫层，其压实度在95% 以上(按重型击实法试验测定)，砂砾垫层应分层压实、摊铺不得有离析现象，否 则必须重新拌和铺筑。4、圆管涵敷设施工管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴 于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应接对的I的轴线和图纸所示

29、坡度敷 设。如管壁厚度不一样，应便内壁齐平。在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、 无多出的砂浆及其他杂物。在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地 基进行处理，当软基处理到达图纸规定后，方可在上面修筑涵管。5、管节接缝圆管管节采用承插式接缝，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆， 在管口套接后来再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将 内壁表面抹平。管节接头及进出水口应按图纸规定进行防水处理，不得漏水和渗水。 在填土覆盖前应按图纸规定或监理工程师指示进行潜水试验。5.4 土质路肩工程1、施工前对路基进行碾压，符合业重规定后，方可进行土路肩施工。2、施工措施(1)、根据测量确定的控制点进行放线，用白灰打线，保证底宽，后进行填 巩。(2)、土方装运将路外借土用装载机装车，翻斗车运送至填筑施工场地。(3)、摊铺与整平：采用水平分层法，松铺厚度控制到25cm-30cm以内，用 小型平地机摊平，人工精平。(4)、规定表面平整，无大面积坑洼现象。成型日勺土路肩要满足设计尺寸、标 高。(5)、待路面基层铺筑后再进行洒水、压实。碾压后试验人员对路肩压实度进 行检测与否到达设计规定，未到达设计规定时再用小型振动压路机碾压，直至土路 肩压实度符合规定为止。