2023年二级建造师之二建公路工程实务练习题(一)及答案.docx
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1、2023年二级建造师之二建公路工程实务练习题(一) 及答案单选题(共40题)1、桥下净空高度是指()。A.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离B.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离C.设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离D.设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离【答案】A2、关于施工单位专职安全生产管理人员职责的说法,正确的是()。A.督促落实本单位施工安全风险管控措施B.督促项目安全生产费用的规范使用C.组织制定项目安全生产教育和培训计划D.组织制定本合同段综合应急预案和现场处置方案【答案】A3、(2016年真题)关于隧道水害防治措施的说法,错误的是()oA.堵塞
2、衬砌背后的渗流水,集中引导排出B.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外C.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少D.隔断排水通道【答案】DA.重交通荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水 泥、普通硅酸盐水泥B.高温期施工应采用早强型水泥C.低温期施工应采用普通型水泥D.采用机械化铺筑时,应选用袋装水泥【答案】A31、不同类别的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计厚度一般不宜小于 ()m。A. 0.4B. 0. 6C. 0.8D. 1.0【答案】B32、下面属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因的是()。A.支架弹性变形、混凝土梁挠度的计算有误B.施加预应力时间
3、差异C.实际预应力超过设计预应力D.波纹管竖向偏位过大【答案】A33、利用爆破能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路 堤的一种爆破施工方法称为()。A.预裂爆破B.光面爆破C.微差爆破D.定向爆破【答案】D34、横向施工缝需设置在缩缝之间时,应采用()。A.设传力杆假缝型B.设传力杆平缝型C.不设传力杆假缝型D.设拉杆企口缝型【答案】D35、天气炎热或运距较远时,无机结合料稳定细粒材料拌和时含水率可适当提 高()。A. 0. 5%1%B. 1%1.5%C 1% 2%D. 1. 5%2%【答案】c36、隧道爆破钻眼爆破施工,掘进工作面的炮眼有:掏槽眼;辅助眼; 周边眼。预裂爆破
4、正确的起爆顺序是()。A.B.C.D.【答案】B37、在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中,“塑料排水板穿靴”之后 应进行()。A.摊铺下层砂垫层B.插入套管C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管【答案】B38、明挖扩大基础施工中,当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基 较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用()A.集水坑排水法B.井点排水法C.帐幕法D.板桩法【答案】B39、当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下(),并在低侧边部多抛投不少 于2米宽,形成平台顶面A.自两侧向中线展开B.自中线向两侧展开C.卧层高的一侧向低的一侧扩展D.自低向高展开【答案】c40、下列关于钢筋混
5、凝土墩台施工说法错误的是()A.对高度大于30nl的桥墩,在钢筋安装时宜设置劲性骨架B.钢筋施工时其分节高度不宜大于9m,以确保施工安全C.下一节段钢筋绑扎时,上一级混凝土强度应达到2. 5MPa以上D.应采用附着式振动器振捣【答案】D多选题(共20题)1、桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有()。A.现场的地理、地形环境B.桥梁的规模及工期C.梁的运输与安装D.存梁场面积E.桥梁施工单位性质【答案】ABCD2、下列关于公路工程施工技术交底工作的叙述正确的是()。A.第一级:项目总工程师向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B.第二级:项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现
6、场技术人员 和班组长进行交底C.第三级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D.第一级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底E.第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等【答案】ABC3、沥青混凝土路面不平整的预防措施有()。A.压路机用较小的振频、振幅进行碾压B.控制混合料局部集中离析C.严禁在未成型的油面表层急刹车D.不得随意调整摊铺机的行驶速度E.先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝【答案】BCD4、下列公路工程常用的流水参数中,属于时间参数的是()。A.流水节拍B.流水强度C.流水步距D.施工过程数E.搭接时间【答案】AC5、下列属于土方路基工程质量检验实测项目有(
7、)。A.弯沉值B.纵断高程C.中线偏位D.平整度E.平顺度【答案】ABCD6、关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有()。A.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于95%E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填【答案】ABC7、下列关于各种款项支付的约定说法,正确的是()oA.在承包人签订了合同协议书后,监理工程师应在当期进度付款证书中向承包 人支付开工预付款B.在预计交工前3个月,将不再支付材料、设备预付款C.承包人无须向发包人提交预付款保函D.当
8、材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度 付款证书中扣回,扣回期不超过3个月E.交工验收证书签发后14d内,承包人应向发包人缴纳质量保证金【答案】BCD8、用于路基工程地下排水设施主要有(),A.渗沟B.渗井C.检查井D.涵洞E.树枝沟【答案】ABC9、路面铺筑必须待沉降稳定后进行。下列属于沉降稳定标准的是()。A.坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mmB.推算的工后沉降应小于设计容许值C.推算的工后沉降应不小于设计容许值D.连续2个月观测每月沉降不超过5mmE.连续2个月观测沉降不超过5mm【答案】BD10、填石方路基应分层填筑压实,其实测项目包括压实、纵断高程、中线偏
9、位、宽度、()。A.横坡B.边坡坡度C.平整度D.平面位置E.边坡平顺度【答案】ABC11、公路隧道洞身构造分为()。A. 一次衬砌B.二次衬砌C.三次衬砌D.内装饰E.顶棚【答案】ABD12、关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是()。A.沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层C.沥青表面处治的集料最大粒径为处置层厚度的0. 8倍D.沥青表面处治通常采用层铺法施工E.沥青表面处治宜选择在春季施工【答案】AD13、影响直接工程费高低的因素有()oA.工程量B.施工人数C.各种资源的单价D.各项资源的数量E.单位实体工、料、机资源
10、的消耗数量【答案】AC14、关于明挖扩大基础施工的说法,正确的有()。A.当坑壁不稳定时,应设挡板支撑,稳定坑壁B. 土质较差且有严重流砂现象时,可设集水坑排水C.当基坑为不稳定强风化岩质地基时,可用锚杆挂网喷射混凝土护坡D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少0. 5mE.采用简易钢板桩进行基坑支护时,基坑开挖深度不宜大于41n【答案】AC15、在选择路堤填料时,严禁作为填料的土有()。A.含生活垃圾的土B.含草皮土C.含腐殖质的土D.盐渍土、黄土、膨胀土E.液限大于50、塑性指数大于26的土【答案】ABC16、(2015年真题)关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有()oA.孔口处护圈应与地面
11、齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序依次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆,照明电压为安全电压E.挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况【答案】CD17、填石路路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()A.松铺厚度B.压实机械型号及组合C.压实速度及压实遍数D.压实度E.沉降差【答案】ABC18、根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行),应当施工 安全风险评估()。A.长度200m的钢筋混凝土拱桥B.跨径350m的斜拉桥C.特长隧道D.浅埋偏压隧道E. V级围岩净距小于3B (跨度)的隧道【答案】ACD19、已包括在项目总成本费用中的“其他工程费”有()oA
12、.夜间施工增加费B.施工中的水、电费C.工地转移费D.材料二次搬运费E.施工辅助费【答案】AC20、现浇箱涵施工主要工序()。A.砂砾垫层施工4、(2021年第1批真题)关于公路隧道开挖方式适用范围的说法,正确的是 ()OA.采取有效的预加固措施后,全断面法可用于V级围岩的大跨度隧道B.台阶法不可用于V级围岩的中小跨度隧道C.环形开挖预留核心土法可用于IVVI级围岩的大跨度隧道D.中隔壁法(CD法)适用于围岩较差、跨度大、浅埋隧道【答案】D5、填隙碎石可以用于()oA. 一级公路基层B.二级公路基层C.三级公路面层D.高级公路底基层【答案】D6、隧道的主体建筑物包括()A.洞身衬砌和照明,通风
13、B.洞身衬砌和照明,安全设备C.洞身衬砌和洞门D.洞身衬砌和照明,排水设施【答案】C7、在选用沥青路面面层原材料时,SMA和OGFC混合料宜使用的砂是()A.粗河砂B.基础模板安装与混凝土浇筑C.盖板吊装D.基坑开挖与基础处理E.拆模与养护【答案】ABD大题(共10题)一、背景资料:某二级公路工程K30+200K30+500,地势平坦,路基断面形式 为路堤,路堤边坡高度平均22. 3m,路基填料为2公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1) 土质分析:借土土质主 要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。(2)路基填筑:先进行
14、基 底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度 等于填层设计宽度。(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压 实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量 2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过妹m/h;碾压时直线段由两 边向中间,横向接头的轮迹有0.40. 5m重叠部分。压实度大于等于94%。问 题:1. K30+200K30+500的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?2.指 出施工单位施工方案的错误之处并改正。3.为了检测该路段的压实度,路基土 的现场密度的测定方法有哪些?4 .该段路基的土方运输与填筑施工的需要配置
15、 哪些主要机械?【答案】P5-111.容易出现高填方路基沉降。产生的原因有:(1)按一般路堤设 计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;(2)地基处理不彻底,压实度 达不到要求,或地基承载力不够;(3)高填方路堤两侧超填宽度不够;(4)工程 地质不良,且未作地基孔隙水压力观察;(5)路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土 质差;(6)路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到 规定要求;(7)路堤固结沉降。2.路基填筑时每层填土宽度不应该等于填层设 计宽度,而应宽于设计宽度;砂性土采用光轮压路机压实效果较差,应该采用 振动压路机。3.路基土的现场密度的测定方法有灌砂法、环刀法、核
16、子密度湿 度仪法、无核密度仪法。4. 土方运输配置装载机和自卸汽车;填筑工程需要配 置推土机、压路机、洒水车、平地机等。二、某施工单位承接了二级公路施工,K20+300处有一座主跨为530ni预应力 混凝土简支空心板梁桥,中间桥墩均为水中墩,上部结构采用预制吊装,梁体 采用后张法施工,制梁场设在一侧桥头挖方路基上。事件一:施工单位为保证 测量工作的质量,提高测量工作效率,在测量工作的各个程序中实行双检制, 制定了以下测量管理制度:制度一:贯通测量及控制网测量不得少于两遍,并 进行换手测量,测量成果经项目经理确认后方可采用。制度二:一切原始观测 值和记录项目在现场记录清楚,如果书写错误,必须用涂
17、改液进行涂改。事件 二:该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供 应商参加竞标。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石 进行了试验,质量满足要求后确定了地材供应商。事件三:预应力张拉。将钢 绞线穿入波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。 张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定 期校验,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同 时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合,两端各项张拉操 作必须一致。预应力张拉采用“双控”。事件四:施工单位在第2片梁的张拉 过程中,出现钢绞线的
18、断丝现象,据统计,断丝数量超过设计规定的允许数 量。【问题】1 .改正制度一、制度二中的错误。【答案】1.制度一:测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可 采用。制度二:记录数据出错时,可用单横线作划掉标记后在其上方重写,不 得进行涂改、撕页。2,对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进 行评价,而不是对供应商送至项目部的砂、碎石进行试验。3.“双控”即以张 拉力控制为主,以实际伸长量进行校核。4.要更换钢绞线或采取其他补救措 施。三、某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中 K48+010K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发
19、展和交通规划需要,经 各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5X20+3X36+5X20m)预应力钢筋混 凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结 构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。其施工工艺:地基处理一支架 系统搭设一(A) 安装底模一(B) 调整标高、安装侧模一底板、腹板钢筋 加工安装及预应力管道安装一内膜安装一顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安 装一预应力筋制作安装一浇筑箱梁混凝土一养护一预应力张拉一孔道压浆、封 锚一拆模及支架。事件L支架施工时,施工单位考虑了结构本身需要的预拱 度和施工需要的预拱度两部分。其中对施工预拱度设置考虑了以下因素:模 板、支
20、架承受施工荷载引起的弹性变形;受载后由于杆件接头的挤压和卸落 装置压缩而产生的非弹性形变;事件2:在箱梁混凝土现浇施工时,梁体混凝 士在顺桥向从高处向低处进行浇筑,在横桥向对称浇筑。混凝土浇筑完成后, 洒水养护7d。事件3:张拉预应力筋采用“双控法”控制,余露预应力筋采用 电弧切割,并留30mni外漏长度,箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到 规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流 出后立即终止。题干:模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;受载后 由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;问题:1.事件1 中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理
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