2023年二级建造师之二建公路工程实务高分通关题库A4可打印版.docx
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1、2023年二级建造师之二建公路工程实务高分通关题库A4可打印版单选题(共40题)1、()是检查施工合同的执行情况,评价工程质量,对各参建单位工作进行 初步评价。A.中间交工验收B.交工验收C.竣工验收D.工序验收【答案】B2、路基网裂病害的原因不包括()。A. 土的塑性指数偏高B.路基碾压时土含水量偏小C.路基下层土过湿D.路基压实后养护不到位,表面失水过多【答案】B3、根据公路竣(交)工验收办法实施细则,不能作为竣工验收委员会成员 的是()。A.交通运输主管部门代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表【答案】D30、关于公路工程自建房屋的要求,错误的是()。A.最低标准为
2、活动板房B.建设宜选用阻燃材料C.搭建不宜超过三层D.每组最多不超过10栋【答案】C31、下列属于反循环回转钻孔的特点的是()。A.钻进与排渣效率较低B.需要用较高质量的泥浆C.钻渣不会堵塞管路D.接长钻杆时装卸简单【答案】B32、二级公路的路堤与桥梁台背回填的联结部应按设计要求预留()A.台阶B.锥坡C.灌水孔D.沉降缝【答案】A33、袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拨出套管【答案】C34、(2018年真题)营改增后,城市维护建设税及教育费附加在()中计 取。A.增值税B.企业管理费C.其他工程费D.规费【答案】B35、下列不属于路基
3、防护与加固工程设施的是()oA.边坡坡面防护B.湿弱地基加固C.冲刷防护D.支档构筑物【答案】B36、关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求,错误的是()oA.拌和设备应采用质量自动计量设备B.减水剂应采用全自动电子称量设备C.拌和用水应采用流量计计量D.混凝土拌和应采用强制式拌和机【答案】C37、SAC沥青混凝土路面下面层的空隙率应()。A. 26%B. 27%C. W6%D. W7%【答案】D38、下面桥梁中,按桥梁上部结构的行车道位置进行划分的是()。A.钢管混凝土拱桥B.钢筋混凝土系杆拱桥C.中承式拱桥D.钢拱桥【答案】C39、下列关于粉喷桩施工规定的说法,错误的是()。A.施工钻进过程
4、中应保持连续喷射压缩空气B.当钻头提升至距离地面0. 30. 5m时,可停止喷粉C.对桩身从地面开始1/31/2桩长并不小于5m的范围内或桩身全长进行复搅D.出现沉桩时,孔洞深度在2. 5口以内的,可用8%的水泥土回填夯实【答案】D40、某合同段施工时,施工单位采用粒料桩振冲置换法处理软基,处理软基用 到的机械设备是()。A.喷粉桩机B.振动打桩机C.振冲器D.柴油打桩机【答案】C多选题(共20题)1、盖板涵(预制吊装)施工主要工序有()。A.出入口浆砌B.下基础C.安装圆管D.现浇板座E.墙身施工【答案】ABD2、钻孔灌注桩的质量控制关键点有()。A.护筒埋深B.孔径控制C.基底表面松散层清
5、理D.桩顶、桩底标高控制3、在无机结合料稳定类基层中,可单独作为稳定作用的结合料有()。A.粉煤灰B.石灰C.水泥D.煤渣E.炉渣【答案】BC4、施工无抗浮结构设计的水池时,正确的降排水做法有()。A.选择可靠的降低地下水位方法B.基坑受承压力水影响时,应进行承压水降压计算C.施工过程中间断降排水D.有备用降水机E.降排水应输送至抽水影响半径范围以外的河道或排水管道【答案】ABD5、水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有()A.切缝深度过深B.切缝不及时C.养生不及时D.旧路拓宽处发生沉陷E.混凝土配合比不合理,水灰比偏大6、特殊路基是指位于(),或受水、气候等自然因素影响强烈的路基。A.特殊土(
6、岩)地段B.不良地质地段C.高原地段D.地震带地段E.特重交通地段【答案】AB7、按结构体系划分,桥梁结构基本体系包括()A.梁式桥B.拱式桥C.连续刚构桥D.悬索桥E.斜拉桥【答案】ABD8、桥梁上部施工机械有()。A.预应力张拉成套设备B.架桥设备C.桩井设备D.沥青混凝土搅拌设备【答案】AB9、路基施工不宜在冬期进行的工程项目有()。A. 土质路堤路床以下1m范围内B.挖填方交界处或半填半挖地段C.含水量高的流动土质D.高速公路、一级公路的土质路堤E.河滩低洼地带,可被水淹没的填土路基【答案】ABD10、稳定斜坡上地基表层的处理,应符合的要求有()。A.地面横坡水平时,可直接在天然地面上
7、填筑路堤B.地面横坡缓于1: 5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑 路堤C.地面横坡为1: 5-1: 2. 5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2mD.地面横坡为1: 51: 1时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于1mE.地面横坡为1:51:2. 5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于1.5m【答案】BC11、生产安全事故发生后,报告事故应包括的内容有()A.事故发生单位情况B.事故的简要经过C.事故造成的伤亡人数和直接经济损失D.事故发生的原因和事故性质E.已经采取的措施【答案】AB12、雨期填筑路堤时,应注意的事项有()。A.填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎
8、渣和砂类土等B.取土坑的设置应满足路基稳定的要求C.路堤应分层填筑D.路堤填筑的每两层表面应设2%4%的排水横坡E.当天填筑的土层应当天或雨前完成压实【答案】ABC13、公路工程项目的直接工程费包括()。A.规费B.材料费C.施工机械使用费D.人工费E.企业管理费【答案】BCD14、滑模摊铺时,为保证拌合物不发生过振、欠振或漏振,摊铺机振捣频率设 置时应考虑的因素有()。A.板厚B.摊铺速度C.布料能力D.混凝土工作性E.振捣排气速度【答案】ABD15、公路工程施工企业资质等级划分中,隧道工程专业承包企业分为()。A.特级企业B. 一级企业C.二级企业D.三级企业E.四级企业【答案】BCD16
9、、张拉设备应配套标定,并配套使用,下列()情况之一需重新标定。A.标定时间超过半年B.或张拉超过200次C.在使用中预应力机具设备或仪表出现反常现象D.千斤顶检修后E.长期不使用【答案】ACD17、属于路基边坡坡面防护有()。A.植物防护B.骨架植物防护C.坊工防护D. 丁坝E. 土工膜袋【答案】ABC18、项目负责人对项目安全生产工作负有的职责包括()。A.结合项目特点,组织制定项目安全生产规章制度和操作规程B.组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情 况C.依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案D.制止和纠正违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为E.组织
10、制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案,并定期组织演练【答案】AC19、成本目标通常以()来定量地表示。A.控制项目总成本额B.控制项目的人工消耗率C.项目成本总降低额D.控制项目的材料节约率E.项目成本总降低率【答案】C20、公路工程施工组织设计的优化中,资源利用的优化包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化【答案】D4、公路隧道围岩分级的依据是()。A.以围岩或土体的主要定性特征B.围岩基本质量指标C.修正的围岩基本质量指标D.初步定级的依据加详细定级的修正因素【答案】D5、(2021年第2批真题)根据公路工程标准施工招标文件,除项目专用合 同条款另有约定外,下列合同文件:投标函
11、;己标价工程量清单;项目 专用合同条款;工程量清单计价规则。解释的优先顺序是()。A.B.C.D.【答案】A6、测量路基横断面就是采用()测量横断面方向上地形高低变化点间的高差 和水平距离。A.水准仪皮尺法B.直角坐标法C.切线支距法D.偏角法【答案】AC.物资采购与供应计划的优化D.机械需要计划的优化E.施工劳动组织优化【答案】CD大题(共10题)一、某施工单位承接了一座桥梁施工任务,桥梁上部结构采用先张法预制梁 板。项目部在施工现场布置了临时预制场,并采用“自行式吊机架设法”架设 预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中,有如下 事件发生:事件1:进场钢筋必须进行分批验
12、收,分别堆存,不得混杂,且应 设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚) 内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。事件2:钢筋应按现行国家标准和试验方 法的规定,或经监理人批准采用国际上的相应标准,对桥涵所用的钢筋应抽取 试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。事件3:在施工中,由于 钢筋购买的问题,需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换,项目部总工进 行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时,对于增加的费用,拟向 业主提出价格调整的申请。事件4:预应力筋的下料长度应通过计算确定,计 算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。 问题:
13、1.针对事件L进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆 存?2.事件2中,应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做 法。3.指出事件3中施工单位的错误做法,并写出正确做法。4.补充事件4 中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。【答案】1.钢筋验收:应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时除应检查 其外观和标志外,尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取 试样进行力学性能检验,检验试验方法应符合现行国家标准的规定,钢筋经进 场检验合格后方可使用。钢筋堆存:钢筋在工地存放时,应按不同品种、规 格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放的时间不宜超过
14、6个月。2.需进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验及焊接性能试验。 所有钢筋的试验必须在监理单位同意的试验室进行,而不能施工单位自己选 定。3.错误一:项目部总工进行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。 正确做法:当钢筋需要代换时,应得到设计人员的书面认可。错误二:对于增 加的费用,拟向业主提出价格调整的申请。正确做法:钢筋代用而增加的费用 应由承包人负责。4.计算预应力筋的下料长度还应考虑:焊接接头或锁头预留 量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。二、甲路桥公司承担一座13X30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。 桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖
15、孔灌注桩。由于工期较紧, 甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订 了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用 T梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工 中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工 种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压 实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模 板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘板。(4)为保证工期, 每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。(5)张拉时,按设计提供的应 力控制千斤
16、顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻 度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水 泥浆。压浆时,每一工作班应制作留取不少于3组的试件,标准养护28d,进 行相关试验。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工 艺要求后,顺利完成了余下梁的预制任务。【问题】1 .简述分包合同中,甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2 .逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。3.针对背景中 出现的预制梁破坏现象,提出补救措施。【答案】1.双方安全生产责任的关系是:(1)甲路桥公司对施工现场的安全生 产负总责;(2)甲路桥公
17、司与桩基分包单位承担安全生产连带责任;(3)桩 基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2. (1)正确。(2)正确。(3)正确。(4)错误。改正:混凝土强度达到设 计要求后再进行张拉。(5)错误。改正:按实际伸长量进行校核,预应力筋在 张拉控制应力达到稳定后方可锚固。(6)正确。3.补救措施:将预应力释放 后,用环氧混凝土或高强混凝土补强后重新张拉。4.还需要模板工(木工)、 电焊工、张拉工。5.试件尺寸为40nlmX40mmX 160mm。标准养护28d,进行抗压 强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。三、背景资料某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其 中有
18、一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815ZK3+880,全长1065叱 右线起讫桩号为YK2+840YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿 纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进门段为浅埋段,设40nl长的明洞。洞身 围岩为IIV级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中 有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓 线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全 员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了 6名员工,并立即 由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技 术交
19、底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系 统;(4)修筑明洞;(5)回填。【问题】1 .说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。2 .指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。3.该隧 道宜采用何种排水方式?说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工 序,并说明理由。【答案】1.开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)是掏槽眼;沿着设计轮廓 线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由:先起爆掏槽眼,形成 新的临空面,为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空
20、面。(或光面爆破的 分区起爆顺序:掏槽眼-辅助眼-周边眼。)2,在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法:(1)不当之处:由专职安 全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法:由施工单位技术负责人对隧道的 安全生产全面负责。(2)不当之处:招聘了 6名员工,并立即由专职安全员进 行培训,考核合格后安排从事爆破作业。正确做法:应由经过专业培训且持有 爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。3.该隧道宜采用的排水方式:设置 排水暗沟、盲沟和引水管,并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底,或增 设横向盲沟,铺设渗水滤层及仰拱等。理由:岩层含少量地下水。4.明洞施工 工序中应放在首位的工序:修筑坡顶排水系
21、统。理由:修筑坡顶排水系统是隧 道进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施 修建等。四、背景资料:某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程,本地区岩层构 成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。施工中有如下事 件发生:事件一:由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前, 应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二:施工中采用分层 填筑,分层压实,压实选用自重不小于18t的振动压路机,土石路堤的边坡按 土质路堤边坡处理。事件三:本合同段K17+300K17+380公路右侧为滑坡,设 计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地
22、表水设置了环状 截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检 验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面 高程。问题:L事件一中,进行试验路段施工的目的是什么2.指出事件二中 土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3.针对该路段路堤填料,有何技术要 求4.事件三中,排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5.改正事件三中实测 项目中的错误。补充实测项目漏项。【答案】1.进行试验路段施工的目的是:确定能达到最大压实干密度的松铺厚 度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2. “土石路 堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据公路路基施工技术
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