动力触探试验专题培训课件.ppt
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1、内 容试验设备和方法基本测试原理试验成果的整理分析试验成果的应用小 结 试验设备和方法 一、试验设备一、试验设备动动力力触触探探使使用用的的设设备备,包包括括动动力力设设备备和和贯贯入入系系统统两两大大部部分分。动动力力设设备备的的作作用用是是提提供供动动力力源源,为为便便于于野野外外施施工工,多多采采用用柴柴油油发发动动机机;对对于于轻轻型型动动力力触触探探也也有有采采用用人人力力提提升升方方式式的的。贯贯入入部部分分是是动动力触探的核心,由穿心力触探的核心,由穿心锤锤、探杆和探、探杆和探头组头组成。成。测试设备与测试原理(一)测试设备 a.探杆(包括导向杆)b.提引器(分内挂式和外挂式两种
2、)c.穿心锤d.锤座(包括钢砧与锤垫)e.探头分类:依据为穿心锤的重量和探头类型一、动力触探试验的定义一、动力触探试验的定义(DPT)利用一定的锤击能量,将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的难易程度来判别土层工程性质的一种现场测试方法。判别指标采用的是贯入一定深度的锤击数。二、动力触探试验的优点及适用性 优点:试验设备相对简单,操作方便,适应土类较广,并且可以连续贯入。缺点:试验误差较大,再现性较差。适用土类:对难以取样的各种填土、砂土、粉土、碎石 土、砂砾土、卵石、砾石等含粗颗粒的土类。三、动力触探技术的发展三、动力触探技术的发展 1.国际上 动力触探的发展历史较长。最先在欧洲各国得
3、到广泛应用,就是因为这些国家广泛分布着粗颗粒土层及冰积层,取土样比较困难,适合采用动力触探方法。2.在国内(1)50年代初由南京水利实验处引进推广。(2)至50年代后期得到普及,很多单位做了很有价值的试验研究,积累了大量的使用经验。(3 3)7070年代制定了相应的规范,在试验设备类型上趋于统一和标准化,加快了发展进程。(4 4)目前,已成为我国粗颗粒土的地基勘察测试的主要手段。四、动力触探试验的分类四、动力触探试验的分类 1国际分类 1974年和1982年在欧洲召开的二次国际触探学术会议,对动力触探测试方法的统一起了推动作用。会议建议按使用穿心锤的重量(或锤击能量)的不同,将动力触探分为:轻
4、型(10kg)、中型(1040kg)、重型(4060kg)及超重型(60kg)。2我国分类 我国土工试验规程(SD12886)将动力触探分为轻型、重型、超重型三种。其规格见下表。根根据据所所用用穿穿心心锤锤的的质质量量将将动动力力触触探探试试验验分分为为轻轻型型、中中型型、重重型型和和超超重重型型等等种种类类。动动力力触触探探类类型型及及相相应应的的探探头头和和探探杆杆规规格格见见表表3-1。五、动力触探试验的目的五、动力触探试验的目的1试验成果(1)进行地基土的力学分层;(2)定性评价地基土的均匀性和物理性质(状态、密实度等);(3)查明土洞、滑动面、软硬土层界面的位置。2成果应用(1)评定
5、地基土的强度和变形参数;(2)评定天然地基的承载力;(3)估算单桩承载力。一、仪器设备一、仪器设备 1轻型动力触探 包括导向杆、穿心锤、锤垫、探杆和圆锥探头五部分,见图4-2。重锤的提升有人力和机械两种。2重型动力触探 重型、超重型设备与轻型设备相似,只是在尺寸和重量上有差别。另外,重型动探试验一般都采用自动落锤方式,在锤上增加了提引器。二、二、试验试验方法方法(一)(一)轻轻型、重型、超重型型、重型、超重型动动力触探的力触探的测试测试程序和要求程序和要求1轻轻型型动动力触探力触探(1)先先用用轻轻便便钻钻具具钻钻至至试试验验土土层层标标高高以以上上0.3m处处,然然后后对对所所需需试验试验土
6、土层连续进层连续进行触探。行触探。(2)试试验验时时,穿穿心心锤锤落落距距为为(0.50 0.02)m,使使其其自自由由下下落落。记录记录每打入土每打入土层层中中0.30m时时所需的所需的锤击锤击数。数。(3)若若需需描描述述土土层层情情况况时时,可可将将触触探探杆杆拨拨出出,取取下下探探头头,换换钻头进钻头进行取行取样样。(4)如如遇遇密密实实坚坚硬硬土土层层,当当贯贯入入0.30m所所需需锤锤击击数数超超过过100击击或或贯贯入入0.15m超超过过50击击时时,即即可可停停止止试试验验。如如需需对对下下卧卧土土层层进进行行试试验时验时,可用,可用钻钻具穿透具穿透坚实坚实土土层层后再后再贯贯
7、入。入。(5)本本试试验验一一般般用用于于贯贯入入深深度度小小于于4m的的土土层层。必必要要时时,也也可可在在贯贯入入4m后,用后,用钻钻具将孔掏清,再具将孔掏清,再继续贯继续贯入入2m。2重型重型动动力触探力触探(1)试试验验前前将将触触探探架架安安装装平平稳稳,使使触触探探保保持持垂垂直直地地进进行行。垂垂直直度的最大偏差不得超度的最大偏差不得超过过2%。触探杆。触探杆应应保持平直,保持平直,连结连结牢固。牢固。(2)贯贯 入入 时时,应应 使使 穿穿 心心 锤锤 自自 由由 落落 下下,落落 锤锤 高高 度度 为为(0.76 0.02)m。地地面面上上的的触触探探杆杆的的高高度度不不宜宜
8、过过高高,以以免免倾倾斜斜与与摆摆动动太大。太大。(3)锤锤击击速速率率宜宜为为每每分分钟钟15-30击击。打打入入过过程程应应尽尽可可能能连连续续,所有超所有超过过5min的的间间断都断都应应在在记录记录中予以注明。中予以注明。(4)及及时时记记录录每每贯贯入入0.10m所所需需的的锤锤击击数数。其其方方法法可可在在触触探探杆杆上上每每0.1m划划出出标标记记,然然后后直直接接(或或用用仪仪器器)记记录录锤锤击击数数;也也可可以以记记录录每每一一阵阵击击的的贯贯入入度度,然然后后再再换换算算为为每每贯贯入入0.1m所所需需的的锤锤击击数数。最最初初贯贯入的入的lm内可不内可不记读记读数。数。
9、(5)对对于于一一般般砂砂、圆圆砾砾和和卵卵石石,触触探探深深度度不不宜宜超超过过1215m;超超过该过该深度深度时时,需考,需考虑虑触探杆的触探杆的侧侧壁摩阻影响。壁摩阻影响。(6)每每贯贯入入0.1m所所需需锤锤击击数数连连续续三三次次超超过过50击击时时,即即停停止止试试验验。如需。如需对对下部土下部土层继续进层继续进行行试验时试验时,可改用超重型,可改用超重型动动力触探。力触探。(7)本本试试验验也也可可在在钻钻孔孔中中分分段段进进行行,一一般般可可先先进进行行贯贯入入,然然后后进进行行钻钻探探,直直至至动动力力触触探探所所测测深深度度以以上上1m处处,取取出出钻钻具具将将触触探探器器
10、放放入孔内再入孔内再进进行行贯贯入。入。3超重型超重型动动力触探力触探(1)贯贯入入时时穿穿心心锤锤自自由由下下落落,落落距距为为(1.00 0.02)m。贯贯入入深深度度一一般般不不宜宜超超过过20m,超超过过此此深深度度限限值值时时,需需考考虑虑触触探探杆杆侧侧壁壁摩摩阻的影响。阻的影响。(2)其他步)其他步骤骤可参照重型可参照重型动动力触探力触探进进行。行。贯入深度的一般限制:贯入深度的一般限制:对轻型,一般应对轻型,一般应4m,主要用于测试并提供浅基础,主要用于测试并提供浅基础的地基承载力参数;检验建筑物地基的夯实程度;检验的地基承载力参数;检验建筑物地基的夯实程度;检验建筑物机槽开挖
11、后,基底以下是否存在软弱下卧层等。建筑物机槽开挖后,基底以下是否存在软弱下卧层等。重型重型1215m,超重型,超重型20m,超过此深度应考虑,超过此深度应考虑侧壁摩阻力的影响。主要用于查明地层在垂直方向和水侧壁摩阻力的影响。主要用于查明地层在垂直方向和水平方向上的均匀程度。平方向上的均匀程度。试验成果的整理分析1检查核对现场记录在每个动探孔完成后,应在现场及时核对所记录的击数、尺寸是否有错漏,项目是否齐全;核对完毕后,在记录表上签上记录者的名字和测试日期。2实测击数校正(1)轻型动力触探1)轻型动力触探不考虑杆长修正,根据每贯入30cm的实测击数绘制N10h曲线图。2)根据每贯入30cm的锤击
12、数对地基土进行力学分层,然后计算每层实测击数的算术平均值。(3)重型、超重型动力触探1)铁路动力触探技术规定(TBJ8-87)中规定,实测击数应按杆长校正。重型动力触探的实测击数(N63.5),按下式进行校正:N63.5=N63.5 (3-13)杆长修正杆长修正 对杆长的影响,我国各个领域的规范或规程不尽相同。(1)岩土工程勘察规范(GB50021-2001),对动力触探试验指标均不进行杆长修正。(2)铁道部行业标准铁路工程地质原位测试规程(TB10041-2003),规定需进行杆长修正。因此,在进行成果整理时,应根据岩土参数与动力触探指标之间的经验关系式时的具体条件,决定是否对试验指标进行杆
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