全市公路工作会议讲话稿.docx

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1、全市公路工作会议讲话稿 全市马路工作会议讲话稿 同志们： 这次全市马路工作会议的主要任务是，深化实行全省交通、马路工作会议精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，总结2022年马路工作，分析形势，明确思路，支配部署今年任务，动员全系统广阔干部职工凝心聚力，奋力谱写新时代xx马路畅和篇章。刚才，郭兴建同志宣读了表彰通报，对2022年度先进集体和先进个人进行了表彰，并传达了全省马路工作会议精神；局领导与分管科室（单位）签订了2022年工作目标责任书。在此，我代表局党委向获得表彰的先进集体和先进个人表示热情庆贺！并希望大家以先进典型为榜样，坚韧拼搏，主动作为，为加快全市马路事业发展再立新功。

2、下面，依据会议支配，我讲三点看法。 一、2022年马路工作回顾 2022年，在省厅马路局和市委、市政府的正确领导下，全市马路系统广阔干部职工围绕区域经济发展大局，仔细研判形势，加强战略谋划，主动担当作为，圆满完成了各项任务，马路事业呈现出蓬勃发展的良好态势。主要成果体现在以下七个方面： （一）盯紧靠牢，重点项目扎实推动。过去一年，我们面临的马路建设任务特别繁重，并且多数为前期推动项目，项目审批周期长、手续繁琐，特殊是河广阔道、南二路西延、s507等市重点项目需省市多个部门层层审批，跨黄河通道方案更需国家黄委批复，工作难度极大。面对重重困难，我们不等不靠、主动作为，努力发扬“咬定青山不放松”的“

3、钉钉子”精神，坚持“不达目标不罢休、不获全胜不收兵”的韧劲，主动到国家黄委会、国土资源部、省发改委、省交通运输厅等沟通汇报工作101余次，主动落实全市招商引资工作会议部署，累计争取省级资金近6亿元，并紧扣时间节点，严格责任落实，做到压茬推动，确保了重点项目进展顺当。去年，河广阔道路途段通过省发改委立项，已完成项目ppp社会投资方招标资格预审，正在进行社会投资方的招标工作；xx大桥及连接线项目，洪水及水文影响评价通过黄委会批复，正在开展项目ppp前期；xx改建及xx大修工程列入了今年省投资安排，正在开展施工监理招标；黄河路东延工程，主体路面施工基本完成；xx线广饶绕城段、xx线xx大桥至大高家段

4、改建工程进展顺当；北二路改扩建工程，工可报告已上报省交通运输厅待审查；南外环项目，已开展前期方案论证；沿海高等级马路项目，顺当通过省交通运输厅行业审查。 （二）防治结合，马路养护科学规范。建立科学养护决策体系，依托先进仪器设备加强路况检测，刚好驾驭路面病害发展状况，统筹支配养护资金，有针对性地制定养护方案，做到分类处置、精细养护，确保了全年路况稳定。去年，实施挖补xx万平方，微表处xx万平方，灌缝xx万延米，施划标线xx万平方，累计完成日常养护工程投资xx万元；严格大中修工程管理，实行大中修项目管理代建制，加快项目计量支付进度，圆满完成了xx线xx区安子张至利津黄家路口段中修、xx线利津小广子

5、至陈庄段中修、xx线xx区东青路口至新博路口段大中修工程，累计完成投资2.87亿元；严格落实桥梁养护“四个一”等管理制度，全面加强检测监控，投资xx万元完成了xx线xx桥、xx线xx桥、xx线十七连排水桥、11号井桥修理改造任务；主动开展“马路平安设施整治提升专项行动”，排查总里程xx公里，累计安装（更换）标记xxx块，整治平交道口26处，封堵中心护栏违规开口xx处；投资xx余万元，完成了xx线平安生命防护工程省级示范项目实施，并突出抓好马路环保治理工作，确保了整治刚好到位，保障了群众平安舒适出行。 （三）依法监管，路政执法文明高效。主动推行行政执法全过程记录制度，配备了执法记录仪11部，充分

6、利用执法记录设备、照相、摄像等取证手段，对路政执法全过程进行记录，并严格落实xx市马路局路政管理督查暂行方法，加强监督检查，确保执法严格规范；主动协调市机关事务管理局、财政局等单位，通过政府选购购置了11部路政监督检查车辆，有效解决了县区局、高速大队路政巡查车辆少、车辆老化问题；主动开展马路法律法规宣扬，搭建“政府主导、马路协作、部门联动、社会参加”的工作机制，深化开展拆违治乱、打场晒粮、摆摊设点、桥下空间专项整治，共拆除荣乌、东港高速跨线桥非标xx块，清理摆摊设点xx余处，清理桥下空间xx余处，乱搭乱建xx处；严格落实改建、养护施工作业“双审制”，严把马路施工组织审批关和交通组织审批关，全面

7、加强涉路工程监管，严格执行重大涉路工程许可审批制度，主动开展“行政许可事中事后监管年”活动，对涉路工程施工，逐一建立台帐并落实监管职责，共审批涉路工程xx件，实施事中事后监管xx次；探究推动路政养护联合巡查机制建设，努力构建“信息互通、资源共享，各司其职、相互协作”的路政养护联合巡查处置机制，严格执行路况信息采集、报送、发布制度，加大路政巡查密度和频率，刚好处置路政事案，为司乘人员出行供应服务。并根据省交通运输厅要求，顺当完成了xx路政服务电话移交齐鲁交通发展集团、路政业务询问功能并入xx服务平台工作。去年，全市路政巡查xx万公里，接听服务询问电话xx余个，发生路政案件xx起，处理路政案件xx

8、起，破案率、结案率均为xx%，共收取国有资产资源有偿运用收入xx万元，路产赔偿费xx万元。 （四）堵漏挖潜，收费任务超额完成。主动开展文明服务、作风纪律、业务技能培训活动，全面提升收费队伍思想觉悟、业务实力和服务水平，树立良好“窗口”形象；针对社会舆论导向不利，收费投诉事务较多的现实状况，进一步加大收费政策宣扬力度，主动与“市长热线”、“网上民声”加强沟通联系，做好说明工作，争取理解支持，投诉率相比往年明显削减；严格落实节假日小型客车免费通行和“绿色通道”政策，设立特地通道，完善便民服务设施，确保符合减免政策的车辆快速、平安通过，全年累计减免通行费31.3万元；加强与公安交警、交通等部门的协调

9、，强化与收费站驻地派出所的联系，严厉打击闯岗逃费行为，加大车辆现场查验力度，做到应征不漏、应免不征，切实提高实征率。去年,共完成通行费收入xx万元，完成年度安排的xx%，同比增长xx%。 （五）推动改革，交发集团稳步发展。坚持从建章立制入手，进一步修订完善公司章程，健全完善人事、财务等管理制度，严格根据现代企业制度进行管理，推动职业经理人团队建设，避开企业僵化管理；主动推动河广阔道、南二路西延项目ppp运作，与中交集团、中建股份、中铁集团等开展洽谈xx余次，主动参加全国路桥建设、检测、监理、设计项目，全年签订合同总额约6.2亿元；加大外部市场开拓力度，强化战略合作，先后与交通运输部马路科学探讨

10、院、齐鲁交通发展集团、中设设计集团、中海油华北销售公司等国内多家行业领军企业建立了战略合作关系；加强人才队伍建设，到长安高校、西北工业高校、西安电子科技高校、东南高校等专业院校开展了校内和网上聘请，新录用高校毕业xx人。并抓好新员工入职培训、人才储备、专业技术人员接着教化等工作，提升人才综合素养。目前，集团公司拥有工程技术应用探讨员xx人、高级专业技术人员xx人、中级专业技术人员近xx人，为今后发展奠定了良好的人才基础。 （六）狠抓落实，平安稳定保障有力。严格根据“三个必需”和“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的原则，坚持关口前移，狠抓事前预防、事中监督和隐患整改。根据“四不两直”的方

11、式，对各单位平安工作进行明察暗访，严格责任追究制度，切实增加了各单位讲平安、抓平安的主动性。深化开展“大快严”、“平安行你我他”、一百零一日攻坚与平安交通专项整治、全市化工产业平安生产转型升级紧急行动，重点抓好施工现场、桥梁运行、车辆管理等关键领域的平安监管，做到“问题不留盲区、整改不留死角”，累计查找和整改平安隐患220处，有效杜绝了平安事故发生。去年，我局获得全市“平安生产月”优秀组织单位、全市平安法律法规学问竞赛组织奖等荣誉称号；根据市综治办、信访联席办和ww办要求，结合马路系统实际，制定了平安马路创建活动实施看法、重大决策社会稳定风险评估机制，扎实做好全系统不稳定因素的排查摸底。组织开

12、展了全系统综治内保、平安建设、信访稳定工作检查评比，并坚持以人为本、群防群控，亲密关注信访事项，刚好了解信访人员诉求，妥当解决有关问题。去年，重点抓好了党的十九大召开期间的信访稳定工作，累计开展走访了解50余人次，向上级部门报送信访、ww信息xx余条，全系统没有发生一起到省进京上访和群体性事务。 （七）严抓党建，行业形象显著提升。扎实推动“两学一做”学习教化常态化制度化，坚持学做结合，引导全系统广阔党员干部“冲在一线当先锋、干在实处作表率”，基层党组织的凝合力、战斗力和向心力显著增加。去年，通过主动争取，选举成立了老年党委和机关党委，进一步夯实了党建基础；坚持正确用人导向，健全能者上、平者让、

13、庸者下的用人机制，激励党员干部担当作为、干事创业。去年，新提拔正科级干部8名、副科级干部6名，副科级干部重用2名，沟通轮岗干部19名，进一步优化了中层干部队伍；严格落实党风廉政建设责任制，在完成好主体责任清单“规定动作”的基础上，建立健全廉政风险防控体系，全面加强党员干部廉政教化，突出抓好“三重一大”决策监督、重要岗位权力防范和关键节点廉政建设，确保了“干成事、不出事”。去年，组织党员干部专题学习了党的十九大、市委六届三次全会和市纪委六届二次全会等精神，开展了党委书记上党课、廉政谈话、班子成员向全体党员述廉述责、山东沂蒙红色基地“补精神之钙壮信念之骨”党性教化等活动，组织全系统49名科级以上干

14、部到西南交通高校开展了素养提升培训；充分利用“xx马路”、“xx马路党建”微信公众号等平台，累计推送各类信息xx余条，刚好发出马路声音，传播行业正能量；主动开展“文明单位”、“文明示范窗口”等创建活动，组织举办了“诵读经典润泽人生”朗诵赛、“党章党规在我心心路同修勇担当”学问竞赛、第十一届“马路杯”职工乒乓球和羽毛球赛，扎实做好联系服务企业和下派帮扶等工作，树立了马路部门良好形象。此外，后勤服务、财务审计、劳资、法制、老干部等各方面工作也都圆满完成了既定目标，取得突出成果。 以上成果的取得，是省厅马路局和市委、市政府关切重视、正确领导的结果，是社会各界大力支持、主动协作的结果，更是全系统广阔干

15、部职工团结奋斗、坚韧拼搏的结果。借此机会，我代表局党委向全体干部职工表示崇高的敬意和诚心的感谢！ 二、马路行业发展面临形势和今后思路 要谋划好今后的马路工作，必需精确研判马路发展形势，必需仔细理清自身存在问题，这是制定战略、明确方向的客观基础。深化分析，我们工作中还存在不少问题，面临诸多挑战，突出表现在：一是路网结构不够合理。目前，我市马路总里程xx公里，其中干线马路xx公里，仅占xx%，比重偏低，且黄河南北马路密度相差较大，跨黄河通道少、多路共线、部分路段城镇化问题突出。二是建设资金缺口较大。根据现行的一般国省道建设补贴政策，地方财政担当的资金压力巨大，特殊是财政部87号文件出台后，严禁马路

16、建设采纳政府购买服务模式，导致项目融资比较困难，建设资金难以保障。三是服务实力较为滞后。当前，我市马路信息化建设水平不高，还没有实现对一般国省道重要路段和节点的视频监控，导致在应急救援和突发事务处置上明显不足。四是改革ww任务繁重。目前，全国已有多个省份开展了行政执法体制改革工作，总的趋势是“去行政化”，如何应对执法职能缺失，有效维护路产路权成为我们面临的新课题。加之，省道xx线xx收费站将于今年8月31日到期撤站，保障队伍稳定压力很大。 当然，在面临严峻挑战的同时，我们也要看到马路行业发展面临的良好机遇：一是党的十九大明确提出了建设“交通强国”的新任务、新要求，一般国省道作为交通运输体系中的

17、重要基础性网络，具有上承下联的连接作用，地位特别重要，工作大有可为。二是为落实“交通强国”国家战略，我省确定了在“交通强国”建设中走在全国前列和建设“交通强国山东示范区”的目标任务，必定要求马路发挥先行引领作用，推动现代化建设，实现由大到强转变。三是全市经济暨金融工作会议指出，要加强以交通为重点的基础设施建设，着力提升xx战略地位，奋力开创漂亮华蜜新xx建设新局面，为加快马路事业发展供应了有利契机。可以说，当前和今后一个阶段，既是实施交通强国战略、构建现代综合交通运输体系的黄金期，也是马路转型发展的机遇期，我们必需提高思想相识、凝合发展共识，全力推动马路事业又好又快发展。根据全省交通、马路工作

18、会议部署，结合xx马路实际，今后，我们要重点围绕“一个目标”，努力做到“四个坚持”。 “一个目标”是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，立足服务交通强省和漂亮华蜜新xx建设，努力在打造“畅和”马路上争当排头，全力塑造xx马路“连接顺畅、运行通畅、心情安逸，与自然和谐、与产业和谐、与人车和谐”的品牌形象。 “四个坚持”是：一是坚持开放发展理念。立足新时代、新要求，主动顺应马路事业发展形势，进一步解放思想、更新观念，秉持开放包涵、兼容并蓄的看法，做到“跳出xx看xx、跳出马路看马路”，放眼全省乃至全国，找差距、补短板，着力推动马路跨区域、跨行业融合发展。二是坚持树立精品意识。近年来，我们在

19、工作上取得了肯定成果，但是在工程质量管理、马路日常养护等诸多方面还缺乏亮点，没有形成在全省乃至全国可以推广借鉴的典型阅历。今后，在马路各项工作中，都要坚持高标准、严要求，坚固树立精品意识，主动创新管理机制和工作措施，努力出亮点、出阅历、上水平。三是坚持团结协作精神。团结协作是干好一切工作的前提和基础。面对繁重的马路建设任务和困难的改革发展形势，各级各单位务必要坚固树立“一盘棋”的思想，做到一切行好听指挥，不折不扣坚决贯彻执行好局党委的决策部署。各级领导干部务必要注意加强班子团结，做到“补位不缺位、补台不拆台”，精诚合作、仔细履职。广阔干部职工务必要努力发扬协作精神，做到“修德做好人、修路出精品

20、”，“心往一块想、劲往一处使”，真正形成推动工作、共谋发展的强大合力。四是坚持弘扬优良作风。优良作风既是我们党的“传家宝”，更是干事创业的“助推器”。近年来，受客观形势和政策影响，我们马路系统多年未招录新职工，队伍老化比较严峻，肯定程度上制约了马路事业健康发展。但是我们不能因为年龄大了，工作劲头就减了，而要持续保持昂扬向上的劲头，调整好心态、保持好状态，努力激昂精神，干好工作。特殊是党的十九大报告作出了“中国特色社会主义进入新时代”的重大推断，对马路事业发展提出了新的更高要求。新时代须要有新气象，更须要有新作为，全系统广阔干部职工务必要接着大力弘扬爱岗敬业、坚韧拼搏、务实创新的优良作风，真正做

21、到讲奉献、勇担当、能吃苦、有作为，努力在推动全市马路事业实现又好又快发展的新征程中建功立业。 三、2022年工作支配 2022年是贯彻党的十九大精神的开局之年，是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会，实施“十三五”规划承上启下的关键一年，做好今年的马路工作意义重大。根据全省交通、马路工作会议部署，结合对xx马路实际和发展形势的思索，2022年，要围绕打造“畅和”马路，重点抓好以下七个方面的工作。 （一）强化规划引领，着力提高科学发展水平。一是加强战略政策探讨。围绕服务“交通强国”和“交通强国山东示范区”建设，深化开展专题探讨，精确驾驭国家、省产业政策及资金投向，有针对性、有安排地规划、申报

22、项目，保证项目符合国家政策意向，力争让更多的项目列入国家和省里“盘子”。同时，对土地、环保等影响项目推动的关键因素要统筹考虑，进一步增加规划的前瞻性，提高项目规划的质量和效益。二是抓好规划配套连接。在项目规划上，要立足打造综合交通体系和大交通网络，注意做好与铁路、空运、港口等其他运输方式的配套连接，并围绕打通省际结合部、市域交界处和低等级路、老油路改造，重点补齐短板，着力解决一般国省道发展不平衡不充分问题。三是科学做好规划评估和编制。安排科、交发集团设计院要抓住当前实施新旧动能转换和交通强省战略的有利契机，科学评估当前“十三五”规划实施的有关状况，并对“十三五”后三年规划实施的思路、原则和措施

23、仔细进行探讨，刚好做好项目库的调整工作。同时，要注意近期和远期结合，突出超前性、系统性和持续性，围绕十九大提出的“2035年建成社会主义现代化强国”目标，超前编制好中长期的发展规划，有序推动马路基础设施、养护管理、行业治理和公共服务的现代化。四是加快一般国省道服务区规划建设。依据省厅马路局统一部署，统筹利用马路沿线现有的管养设施和社会资源，根据“一次规划到位、分步实施推动”的原则，及早着手开展一般国省道服务区的规划建设工作，布局改造一批便民服务设施，让人民群众有更多的“获得感”。 （二）加快项目推动，注意开发马路衍生功能。一是抓好重点项目实施。今年，我局担当的马路建设任务特别繁重，共计13项，

24、年内安排开工项目投资达141.9亿元。安排、工程、养护、交发集团等有关科室和单位要接着发扬“特殊能吃苦、特殊能战斗”的优良作风，坚持不等不靠，主动作为，严格根据时间节点，集中攻克难点，确保重点项目如期实施。河广阔道项目，全长xx公里，总投资xx亿元，年内开工建设；北二路道路拓宽项目，全长xx公里，总投资约xx亿元，争取年内开工建设；xx改建项目，全xx公里，总投资xx亿元，争取年内完工；xx改建项目，全长xx公里，总投资xx亿元，年内完成路基及部分路面工程；xx线大修工程，全长xx公里，总投资2.7亿元，年内完工；xx线广饶绕城段工程，全长xx公里，总投资xx亿元，年内完工；南二路西延项目，全

25、长xx公里，总投资xx亿元，协作市发改委做好公铁两用桥的黄委防洪手续办理；南外环项目，全长6xx公里，总投资xx亿元，年内开展工可报告编制；xx线项目，全长xx公里，总投资xx亿元，年内开展立项前所需专项评估手续办理；同时，主动开展xx线利津段、xx沾青线垦利和广饶段大修前期工作，力争列入今年省投资安排。并争取将xx线西城区及广饶城南段、xx线广饶段大修列入今年省前期项目安排。二是全力打造精品工程。深化开展一般国省道“工程质量管理年”活动，进一步创新管理方式方法，规范操作标准和流程，以标准化、精细化和智能化为手段，以培育工程建设管理精英团队为依托，严格把好工程施工质量、平安、廉政和环保“关口”

26、，扎实开展争先创优活动，专心打造“精品工程”，努力争创亮点、多出阅历。对“工程质量管理年”活动的开展，目前，市局工程科正在探讨制定有关方案，要仔细探讨、深化思索，坚持“小步快跑”策略，确保方案符合实际、可操作性强，并推动方案尽快出台、抓紧组织实施。三是突出马路融合发展。在项目建设上，坚持因地制宜，大力实施“马路+”战略，重点实施“马路+旅游”融合工程，依托xx线xx段、南二路西延等旅游特色突出、旅游交通为主的马路，探究打造马路旅游精品路途，服务群众旅游休闲的多样化须要。 （三）打造养护亮线，充分发挥示范引领作用。一是狠抓日常养护管理。进一步加大日常养护巡查力度，全面实施预防性和精细化养护，做到

27、“养护巡路不止、日常保养不停”，确保问题早发觉、早处理。市局养护科要对今冬明春低温雨雪天气造成的路面病害状况进行全面调查摸底，逐一登记在册，并制定科学可行的养护方案，集中进行处治。二是着力打造亮线工程。科学支配养护资金，突出重点养护路段和线路，着力打造“亮线”示范工程，实现由“点”向“线”的转变，努力塑造人民群众赞扬的“样板路”、“示范路”，并注意提炼管理技术和典型阅历，发挥示范引领作用。今年，由市局养护科牵头，各县区局都要列出养护标准段，并以此为参照，逐步铺开。三是强化养护管理创新。进一步增加创新意识，托付专业机构定期开展路况和桥梁检测，做好相关数据的汇总分析，做到养护决策科学，资金投放精准

28、。切实加强对新技术、新材料、新工艺、新设备的探讨应用，注意培育一批“懂养护、会管理、有实力、有水平”的专业人才队伍，提高马路养护管理的科技化水平。四是抓好养护督查考核。适应新的养护形势须要，进一步制定完善马路养护管理的质量标准、检查制度和考核方法，组织开展抽检观摩活动，实行综合评比和定期通报制度，加强日常管控力度，促进养护管理工作上水平。 （四）依法维护路权，切实提升路政执法效能。一是切实加强马路爱护。主动创新涉路工程监管方式，进一步完善事中事后监管制度，严厉打击私穿马路违法施工行为。突出马路非标清理、占路经营、乱搭乱建、马路建筑区限制等重点工作，进一步加大路政巡查密度和频率，坚持疏导结合，刚

29、好清除马路平安隐患。二是着力搭建联动机制。当前，违规道口封堵、违章建筑拆除等涉路违法行为的整治工作难度很大，仅靠马路部门“一己之力”很难达到志向效果，要主动争取地方政府和马路沿线部门支持，进一步加强与公安交警、交通等部门的沟通协作，主动构建整体联动机制，实施联合集中整治，并推动实现常态化、长效化。三是主动应对执法改革。推行行政执法体制改革是大势所趋，但是从我省当前推动的状况来看，因各地市状况不一，省里尚未出台统一指导看法，改革工作整体进展缓慢。在今年召开的全省马路工作会议上，省交通运输厅王其峰副厅长明确提出：“要守住马路的地位、争取改革的红利”。对此，我们必需要有醒悟的相识，坚决不允许因为改革

30、自乱阵脚、坚决不允许因为改革贻误工作，而是要冷静视察、深化思索、保持稳定，主动顺应大势，努力争取主动，把应干的事情干好，用实实在在的业绩去争取改革“最大红利”。 （五）夯实基础管理，不断筑牢行业发展根基。一是抓好平安管理。建立健全平安风险分级管控和隐患排查治理体系，从预防和应对两个方面入手，深化开展平安教化和技能专题培训，提高从业人员平安技能。突出重点领域和关键环节，深化开展平安隐患排查整治，实施动态管理，建立长效机制。接着扎实开展“平安生产月”、“大快严”、“平安行你我他”、一百零一日攻坚与平安交通专项整治等活动，进一步完善应急救援体系建设，构建反应刚好、设备齐全、人员专业、实力充分、一体联

31、动的马路应急保障网络。二是抓好安排、财审管理。严格落实安排执行状况监督考核机制，确保各项目按安排进度刚好完成计量支付。狠抓财务预算执行的监督检查，健全完善内部限制体系，强化审计督察职能，确保资金的合规合法运用及结余资金的合理支配。依法依规抓好资产管理，坚决杜绝随意处置，造成资产流失。去年，市局财审科通过主动做工作，圆满完成了积压多年部分市属资产的报废清理。下一步，市局机关各科室和全系统各单位要进一步健全完善资产管理台账，确保严格有序开展好有关资产的新增、购置及报废处置。三是抓好行业稳定。综合研判当前马路行业发展面临的新旧冲突，坚持问题导向、源头治理，全力做好重要会议和重大活动期间的信访稳定，做

32、到状况早预判、冲突早化解，问题不集聚、事态不扩大。对省道228线xx收费站撤站问题，局党委将从干部职工切身利益动身，仔细进行探讨、细致谋划撤站工作方案，保障干部职工利益的最大化。 （六）实施创新驱动，持续激发马路发展活力。一是创新马路融资机制。在与地方政府和银行、金融机构做好沟通沟通，努力争取更多资金的基础上，注意加强一般国省道融资政策的探讨，探究设立发展基金、发行债券、捆绑招商、土地入股、资本金补贴等一般国省道融资模式，吸引更多的社会资本参加马路建设发展。二是创新养护管理模式。加快推动养护市场化进程，进一步探究实施政府购买服务管理方式，由有资质、有实力的社会企业全权负责一般国省道日常养护生产

33、和部分养护管理职能，推动养护市场化运作向纵深发展，实现管理与生产剥离，提高养护管理效率。三是加强才智马路建设。根据省厅马路局关于建设才智马路的要求，以便利公众出行、提高运输效率、增进通行平安、加强环境爱护为切入点，逐步实现基础设施、生产组织、运输服务、决策监管四个方面的智能化。今年，马路巡查调度指挥中心要进一步加强与省厅马路局、市电子政务中心等有关部门的沟通对接，尽快完成一般国省道才智体系建设项目（一期）实施方案的编制工作，并抓紧组织实施。四是推动绿色马路建设。根据资源节约、环境友好的要求，主动应对环保督察的新形势，在马路工作中更加注意土地节约、更加注意环境爱护，突出抓好施工扬尘治理和无尘化清

34、扫保洁等工作，深化推动马路绿色节能新技术、废旧资源再生和循环利用等课题探讨，探究实施一批马路绿色示范项目。五是抓好集团改革发展。根据“拉长、拓宽、做深”的经营发展理念，拉长马路建设产业链，由马路板块向“大土木”拓展，实现价值提升；围绕全市重点道路建设项目，完善“投资+市场”的项目运作模式，拓展设计施工总承包、代建等特许经营业务，实现从“工”到“商”转变。并加大市场开拓力度，加强与大型国企、央企合作，抓好闲置资产盘活，逐步发展壮大。 （七）全面从严治党，营造风清气正干事环境。一是抓好基础党建。坚持把学习贯彻党的十九大精神作为首要政治任务，自觉用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践，

35、推动党的十九大精神在马路系统落地生根；深化推动“两学一做”学习教化常态化制度化，开展好“不忘初心牢记使命”主题教化，引导党员干部旗帜显明讲政治、坚决信仰勇担当。二是抓好廉政建设。严格落实党风廉政建设责任制，进一步增加履行“两个责任”的思想自觉和行动自觉，时刻绷紧廉政弦；围绕廉政风险点，深化推动工程建设、物资选购、干部选任等重点领域和关键环节的廉政风险防控，细化完善相关制度，主动推行政务公开，做到抓早抓小、防微杜渐；大力开展廉政警示教化活动，利用电子显示屏、门户网站、工作qq群等多种平台，传播廉政信息，营造廉政氛围，不断增加党员干部的廉洁意识，努力打造阳光马路。三是抓好作风建设。加强政治纪律和政

36、治规则教化，引导广阔党员干部知敬畏、守规则、明底线；坚持严管和厚爱相结合，激励和约束并重，为敢于担当的干部担当，为敢于负责的干部负责，激励党员干部主动担当作为；针对“四风”问题新表现，深化开展自查自纠，着力抓好整改落实，并以严的看法、严的措施，大力惩治“庸懒散”、“推拖浮”等突出问题，提振干部职工精气神；大力弘扬求真务实的工作作风，进一步加大调研力度，做到“听真话、摸实情、办实事”。局党委班子成员要带头搞调研，深化了解工作中存在的难点问题和制约因素，刚好驾驭干部职工所思所想和所忧所盼，做到真正发觉问题、切实解决问题；主动创新干部教化培训和实践熬炼形式，提升干部实力素养，激发干事创业新活力。年内

37、安排组织党员干部到党性教化基地进行党性熬炼、到上海交大开展实力素养培训。四是抓好文明创建。根据省厅马路局开展文明行业创建工作的有关要求，大力开展思想政治教化工程、核心价值观践行工程、文明服务提升工程、文化建设示范工程、作风品牌塑造工程、先进典型培树工程，主动争创国家级文明单位。充分利用好各种宣扬平台，主动宣扬马路行业核心价值观和马路建设管理成果，讲好马路故事，增加xx马路的影响力和凝合力。 当前，各单位还要针对天气特点，提前落实应急预案，抓好春运期间的平安保畅和值班值守工作。并要坚固树立底线思维，严格把好廉政和平安关，确保全系统度过一个廉洁平安、文明祥和的新春佳节。 同志们，新时代开启新征程、呼喊新作为，让我们在省厅马路局和市委、市政府的正确领导下，扎实工作、奋勉有为，全力开创新时代xx马路事业发展新局面，为助力交通强省和漂亮华蜜新xx建设作出新的更大贡献！ 春节立刻就到了，我代表局党委向全市马路系统广阔干部职工及家人致以新春的问候，祝愿大家阖家快乐、万事如意！ 感谢大家。 第25页 共25页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页