铁路货场安全管理系统-文档资料.ppt

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1、铁路货运作业监控和预警系统强化流程管理 实现全程监控严格装车规范 确保货运安全2014年6月1系统简介2系统简介 铁路货运安全是铁路运输工作的重点，如何减少运输过程中出现的超偏载、货物超重、货物散落、货物撒漏、货物窜动、货车外侧残留物打击客车等安全隐患，是各局、各车站、各货场目前都面临的问题。该系统利用信息化技术，通过数据采集、数据分析等方法，实现对货场作业和运输过程中的安全管控和安全预警。3系统架构4系统整体架构客户订单客户订单受理中心受理中心货装方案设货装方案设计管理平台计管理平台现场作业现场作业管理平台管理平台运输过程安全运输过程安全监控和分析平台监控和分析平台客户订单受理客户订单受理受

2、理进度跟踪受理进度跟踪订单执行监控订单执行监控订单异常预警订单异常预警铁路局货运安全监控和预警中心铁路局货运安全监控和预警中心货车作业监控货车作业监控列车交接监控列车交接监控运输过程监控运输过程监控车型选用方案车型选用方案装载加固方案装载加固方案计量检测方案计量检测方案交接检查方案交接检查方案作业前核对作业前核对作业执行确认作业执行确认作业后核对作业后核对其他流程核对其他流程核对超偏载监控超偏载监控安检门监控安检门监控编组站监控编组站监控其他监控其他监控接口数据接口数据现在车数据现在车数据装卸调度装卸调度手持终端手持终端其他接口其他接口安全培训安全培训装载加固定装载加固定型方案培训型方案培训危

3、险货物运危险货物运输培训输培训超限超重货超限超重货物运输培训物运输培训事故案例还事故案例还原培训原培训货场跟踪货场跟踪超偏载超偏载解编组作业监控解编组作业监控5全程安全管控货场作业（车站）货场作业（专用线）列车编组、交接运输途中解编组作业运输途中运输完成6货场作业安全控制流程图安全生产安全生产计划层计划层安全生产安全生产执行层执行层安全生产安全生产控制层控制层TCP/IP internetTCP/IP internet GPRS受理客户订单受理客户订单明确需求明确需求制定安全制定安全生产计划方案生产计划方案计划下达计划下达装卸调度装卸调度派作业单派作业单作业机械作业机械设备协调设备协调货运员货

4、运员监督作业监督作业作业数据作业数据现场实时采集现场实时采集 手持终端手持终端上报作业数据上报作业数据自动化自动化统计分析统计分析 系统对比上报系统对比上报数据与计划数据数据与计划数据安全和生产安全和生产异常数据预警异常数据预警安全生产安全生产交接检查交接检查作业完成作业完成7运输过程安全控制流程图装车作业完成装车作业完成整合各超偏载检测点实时数据整合各超偏载检测点实时数据分析货车运行途中超偏载情况分析货车运行途中超偏载情况整合运行中动态图像检测系统数据整合运行中动态图像检测系统数据分析货物运行途中的车辆故障情况分析货物运行途中的车辆故障情况整合途中安全检测门数据整合途中安全检测门数据分析货物

5、运行时的装载加固情况分析货物运行时的装载加固情况局界站局界站整合其他整合其他5T系统数据系统数据监控行车安全情况监控行车安全情况列车交接，编组，开始运输列车交接，编组，开始运输整合解编组数据整合解编组数据监控解编组作业安全监控解编组作业安全8系统特点9面向货场作业所有环节系统涵盖运输订单受理、装载方案设计、装车作业监控、货运计量检测、装车质量确认、交接检查等相关环节。1受理客户订单受理客户订单2制定装车方案制定装车方案3装车作业监控装车作业监控4货运计量检测货运计量检测5装车质量确认装车质量确认6交接检查交接检查7作业完成作业完成货场作业监控和预警信息化系统货场作业监控和预警信息化系统10安全

6、责任清晰 现场作业全程可控1订单受理订单受理2方案设计方案设计3装车作业装车作业4现场监督现场监督5计量过磅计量过磅6交接检查交接检查客服代表：张三受理时间：2014-6-6客户名称：郑州中铝集团品名：铝锭数量：500吨发到站：郑州东-石河子订单编号：zl201402357设计人员：李四方案提交：2014-6-6方案审批：2014-6-7审批人：刘海涛客户名称：郑州中铝集团订单编号：zl201402357开始作业：6-8 15:30作业班组：装车1班作业设备：叉车作业地点：郑州东 货1线订单编号：zl201402357作业车号：2356897/8956234货运员：陈斯坦作业地点：郑州东 货1

7、线订单编号：zl201402357车号：2356897/8956234作业报警：暂无过磅地点：郑州东 货1线过磅人：刘川庆订单编号：zl201402357过磅重量：2356897-59.56吨 8956234-58.12吨是否超偏载：否交接货运员：张子恒交接时间：6-8 16:50交接检查：已检查是否有安全问题：暂无订单编号：zl201402357交接车号：2356897/895623411装车方案设计 强化源头控制制定单车制定单车/批次的作业方案批次的作业方案基于客户订单基于客户订单车型选用制定装车方案计量过磅方案其他作业标准属于哪类货物？采用哪种装载加固方案？装车注意事项？普货？危货？单件

8、重量？怕湿？散堆装？敞车？罐车？棚车？车型标重？实际装车重量？是否超偏载？作业设备运用？装车确认？交接检查？12手持移动终端 实时监控作业系统数据库系统数据库现场作业管理平台现场作业管理平台手持终端手持终端装载加固装载加固装车作业装车作业过磅计量过磅计量交接检查交接检查13作业质量跟踪 异常作业预警货运调度为订单货运调度为订单制定作业质量监控方案制定作业质量监控方案货运员通过手持终端货运员通过手持终端记录作业方案执行情况记录作业方案执行情况现场装车车型现场装车车型C64K加固材料稻草垫加固材料稻草垫过磅重量过磅重量61吨吨装车采用装车采用070101方案方案系统对与作业方案有偏差的现场作业数据

9、会实时报警提示14与装卸调度对接 实现货场集中管理通过技术开发、数据整合，可以在系统中实现装卸调度管理功能，从而实现铁路货运“安全和生产一站式管理”模式。15多系统数据整合 实现运输过程监控整合铁路超偏载设备、5T系统、车号自动识别系统、安全检测门等各种安全设施和系统数据，通过系统实时分析和处理，作出安全预警。数据分析和处理中心数据分析和处理中心安全监控和预警中心安全监控和预警中心 装车作业数据装车作业数据交接检查数据交接检查数据行车监测数据行车监测数据编组作业数据编组作业数据16自下而上 支持多级管理架构系统支持站-段-局多级管理架构，可以实现同时对多个货场车站的安全管理。支持安全预警上报机

10、制。专用线专用线车站货场车站货场站段站段路局路局安全监控中心安全监控中心17多网络支持 信息实时共享该系统融合铁路内网（intranet）、互联网（Internet）、移动3G网络（GPRS）。如：利用3G网络和手持设备，可实时将现场作业信息传递到系统服务器，实现与其他网络的信息共享和交互。Internet铁路内网铁路内网移动移动3G互联网互联网系统系统18多媒体安全培训 强化安全意识货物装载加固及超限货物运输、危险货物运输管理、货物装载加固定型方案、事故案例还原分析 国内首创的上千个3DMAX动画多媒体培训教程，帮助员工强化安全意识。19监控+分析=安全监控中心101520253020系统价值21系统价值和意义将装车作业分解为多个子流程，实现有效管控明确各岗位责任分工，逐层落实安全责任。减少装车作业安全隐患，确保货运安全实现运输过程中的安全监控有效整合数据，实现数据效率最大化。构建全程可视化安全管理机制22