电力供电系统集成施工总承包投标文件模板.doc

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1、新建上海至南京城际轨道交通项目通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成施工总承包投 标 文 件（招标编号：JS-019）第三卷 技术方案第五册 电力供电系统技术方案投标人：中铁电气化局集团联合体中铁电气化局集团北京建筑工程中国铁路通信信号集团企业二九年三月十日总 目 录第一卷 投标函和报价清单第二卷 商务方案和资格文件第三卷 技术方案第一册 系统集成及通用技术方案第二册 通信系统技术方案第三册 信号系统技术方案第四册 牵引供电系统技术方案第五册 电力供电系统技术方案第六册 房屋建筑施工技术方案第四卷 项目管理方案目 录1概述12电力供电系统施工总承包实施范围32.1集成施工总承包责任32.2施工

2、总承包范围32.2.1综述32.2.2电力供电子系统集成施工总承包范围42.3设备采购、制造及供货范围92.3.1施工总承包设备采购、制造及供货范围92.3.2设备采购和制造其它要求102.4施工、安装、检测及试运行102.5测试、联调、试运行122.5.1设备安装试验122.5.2子系统各项工程调试122.5.3四电工程系统集成联调、集成试验和试运行责任122.6交付文件122.6.1技术方案中包含文件122.6.2施工阶段交付文件133协议范围以外工程144关键工程描述程154.1概述154.2土建预留154.3接口要求154.4系统性能及运行要求164.5工期进度要求164.6土建工程强

3、制性要求164.7安全可靠保障方法165系统性能要求175.1性能目标和方法175.1.1综述175.1.2可靠性175.1.3可用性175.1.4可维修性175.1.5安全性185.2性能要求185.3系统功效186电力供电子系统技术方案196.1概述196.2电源接取206.3用电负荷分布及其等级206.3.1用电负荷分布206.3.2用电负荷等级216.4供电标准及供电方案216.4.1供电标准216.4.2供电方案226.4.3变配电所236.4.410/0.4kV变电所266.4.5车站及区间供电方案266.4.6隧道供电方案276.4.7高压电力线路276.4.8室外照明286.4

4、.9电气设备防雷及接地286.4.10电力供电子系统和SCADA配合287接口管理297.1总体要求297.2和其它系统承包人及机构协调297.3特殊要求297.4接口管理计划及具体接口文件297.5接口定义307.6土建接口预留验收317.7接口管理组织计划317.8接口管理程序327.9接口文件更新/变更和发送337.10接口管理工具337.11电力供电系统和其它系统接口347.11.1和外部电源电网接口347.11.2和线路、桥梁工程接口347.11.3和遂道工程接口347.11.4和土建工程接口347.11.5和综合接地工程接口357.11.6和通信、信号工程接口357.11.7和牵引

5、变电工程接口357.11.8和SCADA工程接口358人力资源369施工现场379.1作业区域379.2作业车辆379.3工地限制379.4工地设施389.5通往工地运输389.6限定工程区域3810施工作业机械3910.1关键施工作业机械配置3910.2关键机具及仪器仪表配置4011安全法规4311.1综述4311.2安全法规和条例4312施工安装4412.1总则4412.2设备安装要求4412.3关键工程施工安装方案4512.3.1电力架空线路施工方案4512.3.2电缆线路施工方案4712.3.310kV配电所电力设备安装施工方案4912.3.4设备基础浇制施工方案5412.3.5箱式变

6、电站及箱式电抗器安装施工方案5612.3.6室外照明及动力配线施工方案5812.3.7其它电力工程施工方案5912.3.8过渡改造工程施工方案5912.4现场管理及安全要求6012.5电缆安装其它要求6013试验、调试和联调6213.1试验、调试目标和要求6213.2试验、调试组织6213.3试验、调试项目6213.3.1试验内容6213.3.2出厂验收试验6513.3.3安装试验6513.3.4部分试验6513.3.5系统试验6713.3.6综合调试6813.3.7电力系统开启送电6813.3.8试运行6814备品备件、专用工具和检测试验设备6915技术服务和培训7015.1培训目标7015

7、.2培训计划7015.3培训人数立即间7115.4培训方法7215.5培训语言7215.6测验和考试7215.7培训费用7215.8教员资质7216包装、运输及交货7316.1运输7316.2包装和标识7316.3交货和拒收7416.4电力供电特殊要求7416.5物资仓贮管理7516.5.1料库设置7516.5.2物资进库检验7516.5.3物资储存7516.5.4物资搬运7616.5.5物资标识和可追溯7717工程进度要求8017.1重大里程及开工日期8017.1.1电力施工进度安排8017.1.2电力设备材料供给计划8417.2送电及停电要求8418技术要求响应偏差表8518.1技术逐条应

8、答表8518.2技术响应偏差表12719专用物资性能、技术参数和供给商清单12819.1电力供电专用物资产品技术规格12819.2电力供电系统专用物资清单和供给商清单1291 概述1) 本技术方案描述了电力供电子系统集成施工总承包技术要求。2) 本技术方案适适用于电力供电子系统施工总承包和子系统集成所要求项目管理、设备采购、检验、施工安装、试验和技术服务支持等，方便满足本项目要求要求。3) 本技术方案和相关中国国家标准、通用技术要求、业主提供招标资料和组成协议其它文件一起组成对我方要求。4) 专用技术方案、业主资料和通用技术方案优先次序以下：(1) 专用技术方案(2) 业主资料(3) 通用技术

9、方案5) 假如专用技术方案和通用技术方案中引用任何其它标准或规格书有冲突，以专用技术方案中描述为准，但中国强制性标准除外。6) 我方责任(1) 技术方案文件满足本子系统施工总承包各项要求。(2) 我方进行和子系统相关接口管理，满足接口要求。(3) 业主对提供工程设计文件保留版权和其它知识产权，未经业主同意，我方不得为第三方复印、使用、或传输上述文件。(4) 我方将接收业主提出各类变更。(5) 在未得到业主同意前，我方不得对已同意项目管理、设备采购、检验、施工安装、试验和技术服务支持等实施方案进行变更。(6) 我方确保达成通用技术要求和专用技术要求中要求系统性能和要求，同时并不解除业主认可满足本

10、招标文件中要求性能要求和其它要求责任。(7) 我方负责全部设备采购、制造、供货、施工安装及调试全部能满足协议通用条款相关要求。(8) 如工程数量需调整，其单价不变。2 电力供电系统施工总承包实施范围2.1 集成施工总承包责任我方对电力供电子系统集成施工总承包所负责任包含但不限于以下内容：1) 按设计方案和要求，确保电力供电子系统组成、结构、性能优异、成熟、可靠、经济、适用是我方责任。2) 按设计方案和要求，确保电力供电子系统完整性是我方责任，业主文件中未提及必需工程及设备主材不被了解为不在工程范围之内；一样地，业主文件所描述多种技术要求不被了解为是完整、具体要求。3) 电力供电子系统施工总承包

11、负责完成以下接口施工配合及确定工作，包含但不限于和通信、信号、牵引供电、动车组、站场、线路、路基、桥梁、隧道、轨道、房建、暖通、环境保护、给排水、机务、车辆和综合维修等外部工程接口。4) 子系统总承包责任分工满足通用技术条件系统集成责任分工条款要求。2.2 施工总承包范围2.2.1 综述1) 本施工总承包内容包含但不限于满足招标要求工程中设备采购、检验、施工安装、试验和技术服务支持等。2) 全部供货、制造和建筑安装永久性工程缺点通知期及设备质量确保期能满足协议通用技术要求对应要求。3) 我方完成通用技术要求和专用技术要求所要求工程施工总承包实施内容，包含全部为实质完工所要求必需临时及过渡工程，

12、包含和土建工程进度、施工安全要求等相关临时工程等。4) 我方对系统施工能满足系统性能要求,而且考虑施工制约原因。本方案还包含了部分用来满足性能要求方案和方法，假如我方采取这些方案和方法，并不解除我笔在系统施工方面满足协议要求性能要求和其它要求责任。5) 我方将进行全部试验和调试工作。依据业关键求，我方按要求进行全部必需工作，并帮助进行联调试验，配合完成相关接口工作协调直至全部工作完成。6) 我方将按要求提供运行和维护支持服务，这些服务包含但不限于缺点更正和通用技术要求要求其它工作。7) 我方将为业主运行人员、检修人员和技术人员举行合适培训，培训要求已在本技术方案中进行了要求。2.2.2 电力供

13、电子系统集成施工总承包范围沪宁城际轨道交通电力供电子系统关键由江苏省范围DK0+000DK271+080（不含苏州站1.6km范围）；上海市范围DK271+080DK303+703；南京站跨线车联络线下行线长2.4km，上行线长3.40km；南京西存车场及走行线工程；昆山南至虹桥（不含）段；苏州火车站改造工程范围DK218+500DK220+100等六个单元供电设备变配电所、电力线路、室外动力照明、电力远动系统被控终端组成。电力远动系统纳入全线SCADA统一调度。上海站站台改造及南翔动车组走行线两个单元无电力工程。现有线迁改、四站（镇江、陵口、新闸、望亭）信号楼拆迁还建、变电所改扩建等不纳入本

14、工程范围。2.2.2.1 外部电源工程（含地方电源增容改造、电源线路等项目内容）1) 仙林、宝华山、丹徒、戚墅堰、惠山、无锡新区、苏州新区、苏州工业园、阳澄湖、花桥、安亭北、南翔北、上海西站各一路10kV电源。2) 丹阳、无锡、昆山南、光新路各两路10kV电源。3) 区间各立交桥设置机械排水泵站时接取一路地方10kV电源。2.2.2.2 10kV及以上变配电所1) 丹阳站2进14出10kV配电所。2) 昆山南站2进16出10kV配电所3) 正在还扩建南京西、镇江、常州35/10kV配电所及现有改造10kV配电所不纳入本承包工程范围。2.2.2.3 车站10/0.4kV变电所、箱式变和站房或其它

15、非四电专业房屋合建变电所内以低压柜出线端子为分界（包含从地方引接电源引发改造内容），10kV电源工程及变电所由本承包商负责。2.2.2.4 其它变电所及全部箱式变电站1) 南京西存车场及走行线工程浙江段区间各站10/0.4kV变电所、箱式变序号车站名称变电所（台）名称设置形式变压器容量（kVA）电源接引1南京西动车存车场存车场变电所室内2 X 315南京西35/10kV配电所2南京西动车存车场存车场通号变电所室内2 X 50双贯通线2) 福建段区间江苏省境内各站10/0.4kV变电所、箱式变序号车站名称变电所（台）名称设置形式变压器容量（kVA）电源接引1南京车站通号变电所室内2X100双贯通

16、车站综合变电所室内2X400配电所2仙林车站综合变电所室内63080160地方“T”+双贯通线3宝华山车站综合变电所室内50063100地方“T”+双贯通线4镇江车站综合变电所室内2X500+8002X80配电所及双贯通线5丹徒车站综合变电所室内5003080地方“T”+双贯通线6丹阳车站综合变电所室内2x3156302x63配电所及双贯通线7常州车站综合变电所室内2X5006302X80配电所及双贯通线机务折返所变电所室内20063站内馈线及现有贯通线8惠山车站综合变电所室内80063100地方“T”+双贯通线9无锡车站综合变电所室内2X5006302X63配电所及双贯通线10无锡新区车站综

17、合变电所室内50063063100地方“T”+双贯通线11苏州新区车站综合变电所室内2x 63063100地方“T”+双贯通线12苏州新区综合维修变电所室内125地方“T”13苏州新区军运综合变电所室内1X400地方“T”14苏州工业园车站综合变电所室内63080100地方“T”+双贯通线15阳澄湖车站综合变电所室内63063100地方“T”+双贯通线16昆山南车站综合变电所室内2X5002X80配电所及双贯通线17K6线路所通号变电所室内2X50双贯通线3) 上海市境内各站福州枢纽站场内10/0.4kV变电所、箱式变序号车站名称变电所（台）名称设置形式变压器容量（kVA）电源接引1花桥车站综

18、合变电所室内2X5002080地方“T”+双贯通线2安亭北车站综合变电所室内2X50080100地方“T”+双贯通线3K281线路所通号变电所室内2X50双贯通线4南翔北车站综合变电所室内2X5002080地方“T”+双贯通线5上海西车站综合变电所室内63020100地方“T”+双贯通线4) 区间箱式变(1) 江苏省范围对隧道等供电全部箱变5座；信号中继站、通信基站、电气化远动开关等供电全部双电源箱变99座。(2) 上海市范围对信号中继站、通信基站、电气化远动开关等供电全部双电源箱变4座。(3) 昆山南至虹桥段对信号中继站、通信基站、电气化远动开关等供电全部双电源箱变16座。(4) 南京站跨线

19、车联络线对通信基站供电双电源箱变1座。2.2.2.5 10kV电力贯通线及电力线路1) 沪宁城际轨道交通由南京西35/10kV配电所至上海（虹桥）站10kV一级负荷及综合负荷贯通线。2) 各站、段、所、维修工区高、低压电力线路。3) 为区间负荷供电高、低压电力线路（不含专供隧道照明电缆）。2.2.2.6 远动设备设在各车站变配电所及箱变远动终端及现有远动设备改造。2.2.2.7 站场及室外动力、照明1) 各站段室外动力、照明设施及供电。2) 部分房屋内动力、照明3) 已纳入四电集成招标范围内房屋动力、照明设施及供电。未纳入四电集成房屋照明及动力配线外部电源引入线。2.2.2.8 过渡工程1)

20、在施工中为确保现有铁路运输生产，而在本工程中不能利旧电力设施过渡工程。2) 各变电所、配电所外部电源工程不满足工期要求时过渡方法。2.3 设备采购、制造及供货范围2.3.1 施工总承包设备采购、制造及供货范围1) 10kV高压开关柜（装置）；2) 1kV及以下低压开关柜；3) 10kV电力变压器、电力调压器；4) 变配电所微机保护及综合自动化装置；5) 变配电所交、直流电源设备；6) 箱式变电站；7) 远动被控终端；8) 箱式电抗赔偿器；9) 10kV电缆；10) 10kV架空电力线路；11) 1kV及以下低压电缆；12) 室外照明灯柱、灯塔（含灯具电器）；13) 测试仪器仪表。14) 备品备

21、件；15) 为满足系统功效而需要安装装置、安装部件等配套设备。2.3.2 设备采购和制造其它要求在不损害业主权利或不超出我方责任范围前提下，业主有权选择并控制供给设备、材料，和系统投标基础报价方案或任何其它可选报价方案或各报价方案组合方案。假如不满足技术规格书或协议条款相关要求，业主有权澄清、优化、拒绝。我方将为全部系统设备提供永久性标识。业主有权要求承包人相关设备供给商依据协议要求提供相关技术服务。2.4 施工、安装、检测及试运行1) 我方将提供并完成全部本技术方案中要求全部永久工程项目，包含设备采购、制造、供货、施工安装、检测及试运行。2) 我方所建造电力供电子系统，近、远期均能满足技术文

22、件要求系统运行要求。系统运行要求中所描述部分方法和方案，我方将进行严格检验，如有偏差，将向业主汇报。假如采取这些方法和方案，我方仍需对其建造满足性能及其它协议要求系统负全责。3) 我方将和业主所明确相关工程承包人，建立完整接口管理计划和具体接口文档。4) 我方有责任在现有线改造工程施工安装和测试中，协调和相关现有线运行企业接口。5) 我方有责任协调和外部电网运行商接口工作。6) 我方将完成本方案中所描述测试和移交工作，和全部业主人员要求必需工作，包含但不限于：组织实施系统各区段通电断电测试，顺利完成系统测试及和其它工程承包人、电力系统运行商、现有线运行企业间系统联调。7) 我方将依据电力供电子

23、系统技术方案描述技术要求进行实施。8) 我方将提供通用技术要求所要求运行维修技术服务，包含但不限于协议要求工程缺点整改。9) 我方将派遣有资质职员完成设备安装。10) 在阶段工程完成后，全部通电设备将进行试验，在业主依据通用技术要求所提议安全规则和作业程序进行深入设备操作、测试或试运行时，我方将和业主职员协调配合，并在此期间，为业主培训职员以遵守安全规则和作业程序。11) 我方将依据业关键求负责全部安全防护设备安装，并经业主人员确定。12) 在不违反土建工程承包人接口要求前提下，我方将确保系统满足相关建筑防火规范和标准。13) 和土建相关接口工程，我方将依据接口管理要求进行实施。14) 我方提

24、供施工安装具体实施方案，并负责全部设备施工、安装及检测，包含但不限于下列内容：(1) 项目管理方法；(2) 施工组织机构和人员配置方案；(3) 工程实施计划安排；(4) 引用标准；(5) 质量控制方法；(6) 施工机械、检测仪器、工器具和专用工具配置方案；(7) 工序实施：每道工序需根据以下方法组织实施：技术培训、示范操作、现场培训、操作和督导确定。在组织相关培训前，提供书面安装标准、安装方法，作为操作实施依据；(8) 提供试运行方案；(9) 提供验收方案及对应标准、内容、方法等资料，并对验收结果进行确定。2.5 测试、联调、试运行2.5.1 设备安装试验设备安装试验由我方负责完成。2.5.2

25、 子系统各项工程调试我方将依据铁道部及业关键求，协调子系统测试联调技术服务供给商工作，并提供对应现场服务。2.5.3 四电工程系统集成联调、集成试验和试运行责任我方将依据业关键求，负责完成本子系统范围内联调试验,同时提供对应现场服务。2.6 交付文件我方依据通用技术要求，提供以下文件或资料，包含但不限于：2.6.1 技术方案中包含文件1) 技术逐条应答表及技术响应偏差表。2) 工程设备参数和供给商清单等；3) 施工总承包项目管理计划，总体进度计划4) 系统确保计划5) 设备采购、制造和供给计划6) 工程施工和安装组织计划7) 完工管理计划8) 必需其它文件。2.6.2 施工阶段交付文件1) 实

26、施性施工组织计划；2) 质量确保体系和RAMS计划(可靠性、可利用性、可维护性和安全性)；3) 设备出厂试验计划；4) 全部设备安装、运行维修指南；5) 运行维修手册；6) 设备安装统计；7) 全部其它施工统计，包含全部隐蔽工程；8) 设备现场测试汇报；9) 完工图，包含接口工程完工图；10) 其它要求文件，包含业主人员要求风险日志汇报。3 协议范围以外工程以下和子系统相关由其它工程承包人提供内容不包含在本协议范围内。我方提供本项目标其它承包人所要求相关接口资料。我方将对施工总承包设备安装所要求全部接口工程更改或配合负责。1) 已经完成土建预留预埋件。2) 电缆敷设预留沟槽管道，干线内关键电缆

27、槽和电缆管道已由土建工程承包人提供。土建工程未预留沟槽管道由我方负责。3) 房屋（除已纳入四电集成招标范围内房屋外）内动力、照明、建筑防雷接地、设备监控和火灾报警等系统。4) 隧道内照明、机电设备监控装置。5) 隧道内照明、机电设备监控工程由相关承包人提供，不在此次承包范围内；但隧道内箱式变、高压线路及对通信设备供电低压线路由我方负责。6) 满足供电和技术要求电力永临结合工程。7) 在电力永临结合工程中，部分车站电源线及沿线10kV综合负荷贯通线已部分按正式工程技术要求实施，我方将充足利用这部分线路，只对其进行完善，从而完成全部电源线路和10kV贯通线。8) 综合接地9) 隧道、桥梁、路基内和

28、大型建筑物接地网和接地极由土建工程承包商进行供货和安装，其它没有要求全部接地网、接地极及接地线则由我方进行供货和安装。我方对上述工程进行确定，电力供电系统接地标准上纳入综合接地，对未进行预留其它支持结构及固定件，由我方提供。4 关键工程描述程4.1 概述电力供电子系统是系统集成关键组成部分，是确保调度指挥、信号、通信、旅客服务等系统关键负荷安全、可靠、不间断运行基础设施。电力供电子系统必需满足本线铁路安全、可靠供电要求，并满足免维护、少维修、10kV及以上变配电所无人值班标准要求。本工程范围内关键工程描述包含但不限于以下内容。4.2 土建预留在本工程实施前后，土建工程施工正在进行，土建预留接口

29、工程正在实施。我方有责任主动和土建工程承包人进行联络，以满足工程中发生任何变更和新增要求。变更方案需经业主人员及土建承包人接收。除非事先申明设备材料以外，上述变更或补充方案所引发设备材料和发生全部费用，均包含在总报价内（不包含I类变更）。为了确保工程设备在有限环境空间内，满足全部相关安全限界要求，我方已经仔细研究各设备安装空间要求。因为工程工期要求严格，土建相关安装要求及预埋件需由我方确定验收，并反馈给土建承包人，具体要求最少符合业主人员指定要求。4.3 接口要求我方必需处理全部相关承包人接口要求，尤其是确保工程分步实施中特殊承包人接口。部分接口结论已经包含在本技术规格书内。对全部由相关接口工

30、程承包人、现有线运行单位、外部电网运行商、业主等所列出接口叙述，我方负责确保界定明确、认可并给予处理。4.4 系统性能及运行要求电力供电子系统用电负荷所需电能关键但不限于国家电网提供。确保满足外部电网运行商要求。4.5 工期进度要求电力供电子系统工程总工期要求严格，我方制订具体充足人力资源、作业车辆装备计划，满足多个工点同时施工要求。针对不一样土建建设区段，电力供电子系统施工、测试及移交分阶段实施，必需符合各土建工程建设程序，和其它相关安装、测试及移交程序。4.6 土建工程强制性要求全部安装必需满足许可安装空间要求，如路基断面、桥梁断面、隧道断面、车站结构等安全空间。4.7 安全可靠保障方法我

31、方对设备采购及制造、施工和安装负责，采取高标准冗余方法配合，确保系统合理性和可适应性、高质量产品和严格施工标准，达成最终RAMS系统安全可靠性目标。我方严格根据里程碑计划,依据业主提供具体设计，和土建工程承包人协调配合，以落实并确定完成接口工程及其变更，满足全部土建及相关接口要求。我方在现有线施工改造工程实施必需满足现有线安全管理要求要求，并在要求有限施工天窗内进行施工。全部施工计划和施工准备必需在正式施工开始前完成。5 系统性能要求5.1 性能目标和方法5.1.1 综述电力子系统集成施工总承包设备采购、制造、安装、施工及调试满足以下系统性能目标和可靠性、可用性、安全性和可维修性(RAMS)要

32、求。5.1.2 可靠性电力供电系统可靠性是可用性基础，将尽可能采取高质量产品、严格施工标准来共同确保本线电力供电子系统高可靠性。为确保铁路各用电设备可靠灵活用电，电力供电子系统将确保各级供配电系统相互匹配，除发生大面积自然灾难(如地震、战争、电网瓦解等)或有意损坏外，其可靠性满足天天二十四小时运输需要（含“维修天窗”时间），并满足以下要求：1) 当供电网络中一条外部电源线路停电时，不能造成一级负荷停电。2) 当供电网络中一条供电线路停电时，不能造成一级负荷停电。3) 当供电网络中一台供电设备停止供电时，不能造成一级负荷停电。5.1.3 可用性系统全部单元全部是能够在维修时间内可维护。我方将提供

33、设计和维修检验程序以确保供电系统足够可用性，尤其是对开关类设备。5.1.4 可维修性我方将提供基于可维修性分析研究初步系统维修方案。我方将在技术培训服务阶段说明系统具体维护、维修要求，并使系统可靠性和可用性性能一致。将充足说明设计是怎样在其所提供方案中考虑维修缺点、可操作性和降低维修。我方提供电力系统设备能够遵照免维护、少维修标准要求。 我方维修、维护设备和材料储存能严格确保对安全运行无影响。5.1.5 安全性电力供电子系统集成施工总承包采取适宜方法避免出现安全性灾难。电力供电子系统集成施工总承包提供适宜含有可操作性安全管理方法。电力供电子系统集成施工总承包考虑其它铁路系统接口安全和可靠性要求

34、。5.2 性能要求电力供电子系统和铁路行车和运输安全亲密相关，全部本线各个等级负荷电源均自电力供电子系统接引。和行车相关一级负荷或关键负荷最少从供电网络接取2路独立电源。电力供电子系统满足接入当地电力系统运行商电网要求。5.3 系统功效电力供电子系统向铁路各用电设备提供可靠电源。我方针对电力供电子系统和外部电网运行商协调外部电源产权划分和相关供电事宜，并提交业主人员确定。6 电力供电子系统技术方案6.1 概述上海站至南京站正线线路全长300.209km，南京至上海段正线特大桥、大桥、中桥长度累计200.079km，正线路基97.047 km，隧道4座3.083 km。沪宁城际铁路引入虹桥站联络

35、线共有单线桥梁总长6.093km，双线桥梁总长10.141km；南京站跨线车联络线共有单线桥梁总长4座-1.442km。上海西至上海动车检修基地动车利用所走行线（沪杭线）共有单线桥梁长度1座-0.876km。南京西存车场动车走行线共有双线桥梁长度3座-1.322km。全线设31个站点，新建南京、仙林（仙西）、宝华、镇江、丹徒（三山西）、丹阳、常州、戚墅堰、惠山（洛社北）、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州工业园、阳澄湖、昆山南、花桥（陆家浜南）、安亭北、南翔北、上海西和上海（虹桥）21个车站。其中，洛社北、昆山南、陆家浜南、安亭北、南翔北五站高架。预留栖霞、下蜀南、高资南、陵口、吕城、奔牛东

36、、新闸东、横林、望亭东、唯亭西10个车站。沪宁城际轨道交通电力供电子系统关键由从国家电网接引高压电源线路、铁路站、段10kV及以上变配电所、沿线两路10kV电力贯通线路、站场及区间高、低压电力线路、10/0.4kV变电所、箱式变、室外动力照明、电气设备防雷接地等组成。全线电力远动系统纳入SCADA统一调度。本线调度暂按接入上海调度所。地理条件：（1）南京至高资： CK000+000 CK53+000 0.10g（2）高资至镇江： CK53+000 CK63+000 0.15g（3）镇江至常州： CK63+000 CK133+000 0.10g（4）常州至南翔： CK133+000 CK282+

37、000 0.05g（5）南翔至上海： CK282+000 CK299+752 0.10g南京至丹阳段线路经过长江及其支流河谷阶地、剥蚀低山丘陵区。丹阳至上海段经过三角洲平原区，地势平坦宽广，河渠纵横，水塘密布，地面高程26m，由西向东微倾。气象条件：南京至上海处于亚热带海洋季风性气候，寒暑改变显著，四季分明，气候湿润温和，雨量充沛，多年平均降水量为11001400mm，年最大降水量1600mm左右，年最小降水量约为570mm，降雨量多集中在69月份，多雨日为110130天；多年平均气温1516，整年无霜期230天左右，极端最高气温38.834.6，极端最低气温9.84.1，年最大温差48左右。

38、通常79月份气温较高，12月份气温最低；年蒸发量1286mm，年平均相对湿度80%，最高相对湿度90%，最低相对湿度出现在冬季，为1220%；沿线主导风向为夏季东南风，风速最大，冬季西北风较多，亦较强，年最大风速为20m/s，最大风日数约27天，台风通常出现在79月，风力可达12级，平均每十二个月出现1.7次，最多达4 次，整年西南风最少。6.2 电源接取本线电力供电子系统新设车站优先从地方电网接引电源供电。仙林、宝华山、丹徒、戚墅堰、惠山、无锡新区、苏州新区、苏州工业园、阳澄湖、花桥、安亭北、南翔北、上海西站由地方接引一路10kV电源；南京西、镇江、常州35/10kV变配电所利用改建其现有电

39、源，无锡10kV配电所由地方接引一路10kV电源，并改造利用其现有一路地方电源；光新路10kV配电所改造利用其现有两路地方电源；丹阳及昆山南10kV配电所由地方接引两路10kV电源。6.3 用电负荷分布及其等级6.3.1 用电负荷分布新建铁路沪宁线用电负荷包含车站、段（所）及区间两大部分：车站、段（所）负荷关键包含：通信、信号、信息系统、接触网上电动隔离开关操作电源、动车检修设备、车辆检修设备、机务检修设备、综合维修设备、空调、通风、电（扶）梯、给排水、照明等。区间负荷关键包含：信号中继站、无线通信基站、光纤直放站、电力牵引各所用电、隧道照明及监控设备、接触网上电动隔离开关操作电源、立交桥隧道

40、排水设备等。6.3.2 用电负荷等级一级负荷关键包含：和行车亲密相关通信、信号；运行调度及信息化系统关键部分如自动售检票及应急广播等；隧道应急照明、防灾报警等安全设备；车站建筑应急照明；消防设备、防灾报警及助航标志照明等。 二级负荷关键包含：为通信、信号关键设备配置专用空调，客运信息化及建筑智能化设备、综合维修机械动力设备、维修段（工区）内通信信号设备、给排水设施等设备；站、段（所、场）、区间道岔接触网上远动开关操作电源；小型站车站建筑公共区照明、大桥及隧道动力供电等负荷。三级负荷包含：空调制冷及其水系统设备、广告照明、景观照明、保洁电源、电加热设备、商业用电、电（扶）梯等。6.4 供电标准及

41、供电方案6.4.1 供电标准电力供电系统是系统集成关键组成部分，是确保调度指挥、信号、通信、旅客服务等系统关键负荷安全、可靠、不间断运行基础设施。电力供电子系统必需满足本线铁路安全、可靠供电要求，并满足免维护、少维修、10kV及以上变配电所无人值守标准要求。为确保铁路各用电设备可靠安全用电，铁路电力系统确保各级供配电系统相互匹配，除发生大面积自然灾难或有意损坏外，其可靠性满足天天二十四小时运输需要（含“维修天窗”时间），并满足以下要求：当供电网络中一条外部电源线路停电时，不能造成一级负荷停电。当供电网络中一条供电线路停电时，不能造成一级负荷停电。当供电网络中一台供电设备停止供电时，不能造成一级

42、负荷停电。电力供电和铁路行车和运输安全亲密相关，全部本线各个等级负荷电源均自电力供电子系统接引。和行车相关一级负荷或关键负荷最少从供电网络接取2路独立电源。电力供电在遵守国家法规和不损害铁路部门利益前提条件下，最大程度地满足接入当地电力系统运行商电网要求。电力供电遵照国家强制性标准，认真落实实施国家能源政策，因地制宜，保护环境，节省土地，主动采取节能方法，降低电能消耗。6.4.2 供电方案新建一条城际综合负荷贯通线、一条一级负荷贯通线。有10 kV配电所车站由配电所引两路电源，无配电所车站从地方引一路电源；信号、通信主用电源取自一级负荷贯通线，备用电源取自综合负荷电力贯通线；其它一级负荷主用电

43、源取自综合负荷电力贯通线，备用电源取自车站综合变。区间其它负荷电源取自综合负荷电力贯通线。一级负荷供电：两路相对独立电源分别供电至用电设备或低压双电源切换装置处，当两个电源中一个电源发生故障时，另一个电源不一样时受到损坏。一级负荷中尤其关键负荷，除设两路电源外，还设置应急电源。二级负荷供电：有条件时提供两路高压电源供电，当两路电源供电确有困难时可为一路高压电源供电。三级负荷供电：通常采取单回路供电，当供电系统为非正常运行方法时，许可将其切除。6.4.3 变配电所 6.4.3.1 变配电所设置依据主体工程要求及地方电源情况，沪宁城际轨道交通全线新建丹阳10 kV配电所，异地改扩建南京西、镇江、常

44、州35/10kV变配电所，改造现有南京、无锡、苏州、昆山南、光新路10kV配电所。全线变、配电所情况见下表：铁路变配电所设置表序号变、配电所名称供电臂长度（km）土建规模电源电源线长度(km)主变容量（kVA）备注1南京西35/10kV变配电所02进16出21.7/1.72x8000异地改扩建632镇江35/10kV变配电所2进16出22.8/2.82x4000异地改扩建443丹阳10kV配电所2进12出24.2/4.2新建444常州35/10kV变配电所2进16出22.5/2.52x6300异地改扩建405无锡10kV配电所2进10出21.5/4.3改造466苏州10kV配电所2进14出23.4/3.7改造347昆山南10kV配电所2进12出24/4新建