高速隧道综合项目施工初支二衬检测专项方案.doc
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《高速隧道综合项目施工初支二衬检测专项方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高速隧道综合项目施工初支二衬检测专项方案.doc(9页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、高速公路段隧道施工质量检测方案单位名称11月目 录1、检测内容12、检测根据13、检测项目及频率14、检测办法及仪器25、检测程序36、检测管理制度5附件:检测资质简介51、检测内容(1)初支检测:钢架间距、数量;初支背后空洞。(2)二次衬砌检测:二衬厚度、背后回填密实度和内部缺陷。2、检测根据(1)公路工程竣(交)工验收办法交通部第六十五号令;(2)中华人民共和国交通部颁发公路工程质量检查评估原则(JTG F80/1);(3)公路隧道施工技术规范JTG F60;(4)公路工程地质勘察规范JTJ064-98;(5)及其他国家颁布、国家部门颁布、地方颁布关于规范和规章;(6)工程设计图纸文献等。
2、3、检测项目及频率依照公路工程质量检查评估原则(JTG F80/1)对隧道工程洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、混凝土衬砌和钢支撑各项目基本规定和实测项目规定,拟定隧道工程施工质量检测项目和频率。详细检测项目和检测频率见下表1。隧道工程施工质量检测项目和频率 表1序号检测项目检 测 频 率1喷射混凝土初期支护外观检测目测法:全表面目测2喷层厚度密实度和背后空洞用地质雷达沿隧道纵向在拱顶、左右拱腰、左右边墙各测1条线(共5条线)3钢支撑分布状况用地质雷达对钢支撑支护段落进行探测4二次衬砌密实度和背后空洞用地质雷达沿隧道纵向在拱顶、左右拱腰、左右边墙各测1条线(共5条线)衬砌厚度用地质雷达沿隧道
3、纵向,每40m检查1个断面3 检测办法及仪器(1)喷射混凝土、二次衬砌密实度和背后空洞探测采用地质雷达对喷射混凝土内部缺陷和背后空洞进行探测。地质雷达是通过天线将雷达波(脉冲电磁波)发射入被测物体,由接受天线接受不同介质和界面反射雷达波形,检测人员以此影象资料进行分析,得出隧道二次衬砌厚度和衬砌背后回填状况(与否密实、有无空洞等)。仪器:瑞典产RAMAC/GPR型地质雷达(主机编号为CU),选用500MHz和1000MHz屏蔽天线各一套。其技术参数为:采样频率:80001MHz;采样点数:480点;叠加次数:4次;窗口时间:6090(ns);触发方式:距离触发。(2)喷射混凝土厚度检测采用钻孔
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高速 隧道 综合 项目 施工 初支二衬 检测 专项 方案
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内