火车站项目招标文件技术要求部分范本模板.doc
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1、合肥火车站项目招标文件技术要求部分1. 概述合肥火车站北广场改造工程(北二环站北广场)全长200米,范围包含胜利北路及合肥火车站北广场。火车站北广场内设高空监控,能够覆盖广场无死角。高空监控信息回传至站北广场治安部门,包含视频监控前端系统、信号控制系统、电子警察违法抓拍前端系统、传输系统、平台,和管线、施工等。2. 视频监控前端系统本项目拟建高清视频监控摄像机点位6个,其点位分布以下表所表示:序号位置监控设施方位1和北二环交叉口枪机2台交口西南角球机2台交口东北角2和火车站广场交叉口枪机1台交口西北角球机1台本项目所选择枪机要求支持POE供电,球机不做此要求;另外前端设备应经过GB28181及
2、安徽省厅测试,并可提供汇报。本项目要求视频前端缓存,配置室外型NVR作为前端存放介质。NVR要求采取无风扇设计,整体散热,能够适应外场恶劣环境,NVR自带1TB存放空间。2.1. 球机技术参数要求此次项目所选择球机必需满足以下要求: 采取大于1/3英寸高性能CMOS传感器,最大分辨率不应低于1080P; 球机机芯必需支持自动光圈、自动聚焦、自动白平衡、背光赔偿功效,支持低照度(彩色/黑白)自动/手动转换动能; 摄像机最低照度不高于0.1lux 采取H.264压缩算法,实现1920*108025P视频压缩,平均码率可调; 支持双码流输出 球机镜头支持不低于20倍光学变焦(4.794mm),光圈范
3、围大于F1.6F3.5,支持数字变倍; 支持OSD叠加; 支持以太网控制 支持SD卡存放 支持多个网络协议,包含但不限于TCP/IP、HTTP、DHCP、DNS、RTP/RTCP、PPPoE、支持GB/T28181协议、无缝接入安全防范视频监控联网系统; 支持Pelco-P/D协议自动识别; 采取精密电机驱动,反应灵敏,运转平稳,精度偏差不高于0.1; 云台水平360连续旋转,0.1300/s,水平预置位速度大于300/s; 云台垂直转动范围大于-590,键控速度大于0.3120/s,水平预置位速度大于120/s; 支持不少于256个预置位,支持4条花样扫描(每条花样扫描路径统计不少于10分钟
4、),4条巡航扫描(每条巡航扫描可设置不少于32个预置点)等多种扫描方法 支持用菜单及操作提醒功效; 支持数据断电不丢失; 防护等级达成IP66;2.2. 枪机技术参数要求此次项目所选择枪机必需满足以下要求: 支持大于2/3CCD传感器,最大分辨率不应低于1920*1080; 摄像机必需支持自动曝光、自动增益、手动/自动白平衡、背光赔偿、宽动态、除雾、图像优化功效; 采取H.264压缩算法,实现1920*108025P视频压缩,平均码率32 Kbps12Mbps/s可调; 最低照度不高于:彩色:0.5Lux (F1.2,AGC ON); 快门:1/25秒至1/100,000秒可调; 信噪比大于5
5、0db; 支持外触发模式、补光灯同时; 支持HD-SDI视频输出接口; 支持MicroSD卡当地存放; 支持PoE网络功效; 支持多个网络协议,包含但不限于TCP/IP、HTTP、DHCP、DNS、RTP/RTCP、PPPoE、支持GB/T28181协议、无缝接入安全防范视频监控联网系统; 支持OSD菜单控制,适适用户自定义设置; 内嵌WebServer,可经过Web浏览器获取图像和参数设置,管理视频资源 支持经过网络进行远程升级设备固件。各投标人,不仅应该依据招标文件要求选择适宜摄像机,还应该依据投标所用摄像机选择适宜手动变焦、自动光圈镜头。2.3. NVR技术要求NVR要求采取无风扇设计,
6、整体散热,能够适应外场恶劣环境。NVR自带1TB存放空间。NVR最少有两个10/100M自适应网口,支持当地DVI和VGA同时输出视频。3. 交通灯及交通灯信号控制系统3.1. 机动车信号灯机动车箭头式信号灯(带倒定时器)为箭头灯和满屏灯,提议依据相位设置需求使用对应灯头组合,灯盘直径为400MM,采取高亮度矩阵显示信号灯。信号灯应含有ISO质量确保体系或等同质量确保体系,安装支架由钢板成型并经热镀锌(350G/),标准件全部采取不生锈材料,全部密封件采取硅橡胶材料,单个灯具含有独立模块结构能任意组合成多灯结构;信号灯外壳、色片及密封圈表面应平滑,无缺料、无开裂、无银丝、无显著变形和毛刺等缺点
7、。信号灯基准轴线上发光强度大于500CD,达成I类I级W型。机动车信号灯其它关键性能指标提议以下: 光学性能a. 光强分布:符合GB14887要求。b. 色度坐标:应严格实施CIE国际委员会制订灯光信号颜色标准中要求,包含颜色视觉功效有缺点观察者所要达成相关要求。 电气性能(提议值)a. 工作电压AC220+10/-15% V 50Hzb. 额定功率 单灯15Wc. 绝缘电阻10Md. 介电强度 耐压1440 VACe. 燃点寿命50000小时以上 物理、机械性能a. 抗风压135km/hb. 抗振动要求符合GB14887要求c. 防护等级大于IP43,光学部件LED处可达IP65 适应环境a
8、. 信号灯工作环境温度为-4060b. 温度为25时,空气相对湿度小于95%施工过程中,施工单位需自行购置移动式太阳能信号灯以备用,信号灯数量暂定为1台。太阳能信号灯a 技术参数光源:光源采取10mm四元素超高亮度发光二极管(LED),使寿命10万小时。LED角度:发光二极管角度在25-30时光源饱满,使可视角度范围扩大;太阳能黄闪灯均采取单晶硅太阳能供电,蓄电池功率15W,电池充满电,可连续工作170个小时;SG400-3-AS所含LED管粒为120粒,增加使用寿命和发光亮度,有较强视觉冲击感,提醒司机、行人注意前方有危险;透光设计:透光镜片外表面采取倾斜面设计,能预防透光镜片积累灰尘;外观
9、设计:外观必需为LED光源所设计,结构为超薄化,灯具厚度(400mm透光面灯具为150mm);外壳材料:外壳采取聚碳酸酯(PC)材料一次注塑成型,密封采取硅橡胶密封件,防尘、防水、阻燃、抗老化,灯具外壳使用寿命3.2. 非机动车信号灯人行信号灯带倒计时器460*240(和行人灯一体化)、增加语音提醒系统,能够采取立杆人行信号灯,必需时可和机动车信号灯和监控设施杆件共杆。人行信号灯提议采取400mm灯盘,其它电器性能、物理性能等相关技术指针可结合机动车信号灯相关技术指针进行选择。人行信号灯在安装时应依据实际情况调整位置,以确保信号设施不被遮挡。 带倒计时器人行信号灯a. 技术参数光源及视距:高亮
10、度LED,200m额定电压、功率及频率:AC20V20%,26W,50HZ2HZ亮度及发光颜色:4000cd/,红/绿外壳防护等级:防尘IP5X,防水IPX3工作温度:-50+80可视距离:30度字符位数及最大显示时间:三位,999秒外形尺寸及材料:460mm240600毫米,PC防护等级:防尘符合GB14887-,抗震符合GB14887-,耐温B级 语音提醒系统a. 技术参数功率:3W扬声器:3寸输出:100W灵敏度:91Db频响:90HZ16KHZ外观尺寸:120*120*60材质:ABS3.3. 信号控制机信号系统采取和合肥市瑶海区关键道路信号机一致,要求以下:1) 提供3年责任保修服务
11、。2) 信号机能和系统联机进行自适应控制。如遇系统发生故障,信号机能自动进行降级工作,实施单点全感应控制或无电缆协调控制。3) 信号机最多可控制16组信号灯,能实施2个至7个相位操作,输出采取可控硅控制,每路输出带保险丝,驱动电流5A以上,连接白炽灯和LED显示负载时信号机均能正常工作。输出绿冲突自动检测和处理(包含兼容灯盘或LED显示单元)。4) 信号机含有故障统计功效,显示及向控制中心汇报,在控制中心能统计路口信号灯(包含灯盘或LED显示单元)负载、损坏状态和其它故障状态。检测器采取环形线圈检测方法,有存在型和经过型二种工作模式。信号机最少有8通道用于车辆监测,可扩充至32个通道,最多有1
12、6通道用于行人按钮输入或其它输入,车辆检测器在工作时不能发生“锁定”现象。5) 信号机配置全铝合金外壳,便携式键盘。6) 通讯模式:FSK300波特调制解调器,配有标准RS232通信接口和TCP/IP通信接口。7) 线路板进行防潮、防腐、防盐雾处理,适应在室外环境下长久稳定运行。电源输入和灯输出有防雷装置。8) 信号机应含有手控功效(自动、黄闪、关灯、手动转换相位),应在机箱外侧设置旋转或小门进行以上手控功效。手控功效配置钥匙不能和机箱大门互开。信号机大门锁含有防盗功效,采取旋转抽紧式结构。9) 灯接线端子应采取RTA标准,即信号灯逐一次序排列,即灯组1红、黄、绿到灯组2、灯组3、灯组4排列次
13、序。接线端子电流20A以上。10) 电源电压为220V(+15%,-20%),电源频率为50HZ(1%),环境工作温度为-20至+70,相对湿度为95%。交通信号灯控制机必需能够在上述环境中,天天二十四小时不停机地长久正常工作。11) 信号机要求含有特勤、绿波、自检等功效。4. 电子警察违法抓拍前端系统本项目将建设两处高清电子警察前端,以下表所表示:序号交叉口名称道路名称方位1胜利北路和北二环胜利北路北进口西侧、南进口东侧2胜利北路和站北广场路胜利北路南进口西侧本项目标高清电子警察前端由200万像素和500万像素高清抓拍摄像机(含镜头)、LED补光灯、红灯信号检测器、高清视频检测器等组成。20
14、0万像素高清抓拍摄像机,分辨率不得小于1600*1200,能够覆盖同向12个车道;500万像素高清抓拍摄像机,分辨率不得小于1600*1200,能够覆盖同向23个车道。高清抓拍摄像机采取CCD传感器,能够输出高清抓图、检测数据和高清视频(高清视频分辨率大于1600*1200,帧率大于10帧/秒)。高清抓拍摄像机,采取视频触发工作方法,不需要切割线圈。高清抓拍摄像机应配置IP66防护等级防护罩,能承受雨淋、盐雾、粉尘等多种气候环境,设备功效保持正常,能够在-20+60环境下稳定工作。高清电子警察前端采取LED灯进行补光:高清视频检测器,采取全封闭设计,无风扇,无金手指接插件,依靠机体表面整体散热
15、,能够在外场高温、多尘恶劣环境下稳定工作。根据市局治安卡口技术规范要求,前端存放转发设备能够支持1路200万像素或500万像素高清抓拍摄像机输出视频(分辨率大于1600*1200),前端存放7天;支持1路200万像素或500万像素高清抓拍摄像机输出抓图,前端存放30天,支持1路200万像素或500万像素高清抓拍摄像机输出检测数据,前端存放30天。4.1. 功效要求高清电子警察前端必需实现以下功效4.1.1. 违章抓拍功效要求系统抓拍摄像机对每一个车道遵照信号灯分别进行检测,依据交通违法行为判定规则,判定是否属于交通违法行为,智能摄像机对违法车辆进行有效抓拍,获取符合执法证据要求(符合道路交通安
16、全违法行为图像取证技术规范GAT 832要求)车辆违法过程图片。违法闯红灯行为抓图为三张抓拍图加一张特写图,四张图片以整合后形式出现。抓拍车辆在三张抓图上应该处于不一样位置,反应机动车闯红灯违法过程。三幅图像违法车辆位置间能够保持合适距离以反应机动车闯红灯违法过程,不会因间距太大影响对违法机动车辆进行违法认定。此次招标,要求新建高清电子警察前端除含有闯红灯抓拍功效,还应该对以下违章行为含有抓拍功效: 违法逆行检测抓拍功效 不按导向车道行驶(禁左、禁前、禁右)检测抓拍功效 压双黄线检测抓拍功效 车辆限时检测抓拍功效 大型车辆限行检测抓拍功效投标人应该在投标文件中,明确响应这些功效,并对这些功效实
17、现效果进行具体说明。4.1.2. 目标特征信息自动识别统计自动识别机动车号牌号码、号牌颜色、号牌结构、车身颜色、车辆类型、车标等信息。其中号牌,现在可识别“92式”、“02式”民用车牌和军车、警车等特殊号牌。自动识别非机动车司机和行人衣着主体颜色信息。 号牌结构识别 单排字符结构号牌,如军队用小型汽车号牌、GA36-中小型汽车号牌、港澳入出境车号牌、教练汽车号牌等; 武警用小型汽车号牌; 警用汽车号牌; 双排字符结构号牌,如军队用大型汽车号牌、武警用大型汽车号牌、GA36-中大型汽车号牌、挂车号牌、低速汽车号牌等。 号牌字符识别系统含有对民用、警用、军用、武警等汽车号牌自动识别能力,所能识别字
18、符包含: 阿拉伯数字:09; 英文字母:AZ; 省、自治区、直辖市简称:沪、京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝; 军牌用汉字:军、海、空、北、沈、南、兰、广、成、济、京; 号牌分类用汉字:警、学、领、试、挂、港、澳、超、使; 武警号牌特殊字符:WJ、0034、练。 号牌颜色识别系统能识别蓝、黄、白、黑四种底色机动车号牌。 车辆类型识别系统依据车辆特征图像进行图像处理并自动识别车辆类型信息,识别4种车辆类型,包含大、中、小、两轮车(含摩托车/电动机/自行车等)、其它(含拖拉机/三轮车/行人等)。其中大型车可细分出
19、大货车和大客车。4.1.3. 统计目标动态信息实时统计目标经过卡口断面时间、地点、方向。4.1.4. 高清视频编码功效高清抓拍摄像机支持高清视频H.264编码,码流分辨率不低于1600*1200,帧率不低于10帧/秒。4.1.5. 交通参数统计包含交通流量、车速等交通参数。4.1.6. 前端数据下载功效电子警察前端支持抓图、检测数据前端下载功效。4.1.7. 远程管理功效高清抓拍摄像机DSP 程序能够经过以太网远程下载,能够经过以太网就随时更新程序。4.2. 性能要求 在闯红灯自动统计系统通用技术条件标注适用条件下,闯红灯车辆捕捉率:90%;闯红灯统计有效率:85%; 车辆图像捕捉率指所统计有
20、效车辆数(指车辆图像中包含全景图像要求车辆数)和实际经过断面车辆数百分比:99%(5120km/h); 号牌识别正确率指号牌信息识别正确车辆数和断面号牌信息有效车辆总数百分比(识别模式为识别车尾车牌):白天90%,夜间85%; 号牌颜色识别正确率指号牌颜色识别正确车辆数和断面号牌信息有效车辆数百分比:白天99%,夜间97%; 号牌结构识别正确率是指号牌结构识别正确车辆数和断面号牌信息有效车辆数百分比:95%; 车辆类型识别正确率指车辆类型识别正确车辆数和断面所统计有效车辆数百分比:90%; 交通参数检测性能指标:交通流量检测精度90%。5. 传输及管线系统要求5.1. 设置管线相关技术要求 1
21、地下铺设所用电缆不得有接头,每根电缆线在经过检验应预留米余量; 2管线埋深开挖电缆沟,穿过机动车道(深70cm)石方类(含回填C20砼保护电缆管,厚度为2025cm ),人行道(深50cm)或绿化带(需满足绿化要求,宜为l50cm左右,可依据现场实际情况建等调整)泥土类,管线直接敷设应不低于上述标准;若过路管采取顶管施工,则选择2根过路镀锌钢管项管位置和过路钢管位置相同,顶管两端应分别留2米余量。过路管线采取钢管套PE管结构,确保抗压和抗锈。 3预埋管及电缆必需符合国家规范。预埋管应平整,钢管在接口处应打磨平滑,以免拉伤电缆: 4信号灯杆旁、信号灯控制机旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超出50米
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