设备操作规程及维护规程汇编样本.doc
《设备操作规程及维护规程汇编样本.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《设备操作规程及维护规程汇编样本.doc(70页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、设备操作规程及维护规程汇编编制:审核:同意:山东财富化工企业-2-15目录1、压滤机2、风机3、制冷机4、结晶釜5、潜水泵6、提升机7、三足离心机8、搅拌机9、振动筛10、皮带输送机11、螺旋输送机12、卧式离心机13、离心泵14、叉车15、电动葫芦1自动拉板压滤机操作规程一、设备说明“景津”厢式自动拉板压滤机、电、液一体化设计制造,结构合理、操作简单、维护方便、安全可靠;能够实现滤板压紧、过滤、压榨、反吹、洗涤、滤板松开、卸料等各道工序自动化控制,电气元件和液压元件均采取名厂家产品,滤板是压滤机关键部件,其材料为增强聚丙烯,“景津”厢式自动压滤机是理想过滤设备。其结构见图。1. 机架部分机架
2、是整套设备基础,它关键用于支撑过滤机构和拉板机构,由止推板、压紧板、机座、油缸体和主梁等组成。设备工作运行时,油缸体上活塞杆推进压紧板,将在压紧板和止推板之间滤板及过滤介质压紧,以确保带有一定压力滤浆在滤室内进行加压过滤。2. 过滤部分过滤部分是由整齐排列在主梁上滤板和夹在滤板之间过滤介质所组成。增强聚丙烯滤板关键是选择优质聚丙烯、使用本企业独特配方压制而成,机械性能良好,化学性能稳定,含有耐压、耐热、耐腐蚀、无毒、重量轻、表面平整光滑、密封好、易洗涤等特点。过滤开始时,滤浆在进料泵压力作用下,经止推板进料口进入各滤室内,滤浆借助进料泵产生压力进行固液分离,因为过滤介质(滤布)作用,使用固体留
3、在滤室内形成滤饼,滤液由水嘴或出液阀排出。若滤饼需要洗涤,可由止推板上洗涤口通入洗涤水,对滤饼进行洗涤;若需要含水率较低滤饼,可从洗涤口通入压缩空气,透过滤饼层,吹出滤饼中一部分水分。3. 自动拉板部分拉板系统由变频电机及减速机、拉板小车、链轮、链条等组成,在PLC控制下,变频电机转动,经过链条带动拉板小车完成拉取动作。除程序控制外,还可手动控制,能随时控制拉板过程中前进、暂停、后退动作,以确保卸料顺利进行。4. 电气控制部分电气控制部分是整个系统控制中心,它关键由变频器、PLC可编程控制器、热继电器、空气开关、断路器、中间继电器、接触器、按钮、信号灯等组成。自动压滤机工作过程转换是靠PLC内
4、部计时器、计数器、中间继电器及PLC外部行程开关开关、靠近开关、电接点压力表(压力继电器)、控制按钮等转换而完成。具体内容请查看随机电柜内电气原理图和电气接线图。工作过程可分为高压卸荷、松开、取板、拉板、压紧、保压和补压等,其过程见下图。a. 高压卸荷:当投料过滤过程完成后,按“程序开启”按钮,开启压滤机开始卸料,电磁球阀卸荷将油缸内高压卸掉,以预防压紧板松开时液压系统受冲击(25升以下泵站无电磁球阀),高压卸荷时间由PLC控制,当延时时间达成后,压滤机自动转入压紧板松开状态。b. 松开:油泵电机开启,松开电磁换向阀得电,液压站往油缸前腔控油,活塞杆带动压紧板后退,滤室被打开,开始卸料,当压紧
5、板接触到松开限位开关后,压滤机自动转入取板状态。c. 取、拉板“拉板电机开启,带动拉板器开始取板,变频器发出过载信号后自动反转进入拉板状态,在拉板过程中假如变频器发出过载信号则转入取板状态,此为取、拉板循环,完成卸料过程。d. 压紧:取拉板动作完成接触到小车限位后,油泵电机运转,电磁转向阀得电,液压站往油缸高压腔控油,活塞杆带动压紧板前进,从而推进滤板实施压紧动作,当滤板和止推板相接触时,液压系统压力上升,当达成设定压力上限值时压滤机自动转入保压状态。补压:因为泄漏等原因会使液压系统压力逐步下降,当其下降到压力下限值时,压滤机油泵自动开启,压紧补压,使压力表恢复上限值。5. 液压部分液压部分是
6、主机动力装置,在电气控制系统作用下,经过油缸、油泵及液压元件来完成多种工作。可实现自动压紧、自动补压、及高压卸荷及自动松开等功效。 a. 自动压紧开始压紧时,油泵电机及电磁换向阀得电,电机带动油泵开始向油缸高压腔供油,在油压作用下活塞杆前进,推进压紧板压紧滤板,当压力达成电接点压力表上限(或压力继电器设定值)时,电机及电磁换向阀失电,电机自动停止运转,进入保压状态,此时系统压力由溢流阀确定。b. 自动补压压滤机把滤板压紧后,液控单向阀锁紧回路并保压,电磁换向阀阀芯处于中位,当油压降至电接点压力表下限(或压力继电器设定值)时,电接点压力表下限触点(或压力继电器)发出电信号,电机及电磁换向阀得电,
7、油泵向油缸后腔供油补压。当压力达成电接点压力表上限(或压力继电器设定值)时,电机及电磁换向阀YV1失电,电机自动停止运转,如此循环完成自动补压。c. 高压卸荷及松开当过滤完成时,电磁球阀得电开始泄压,延时15秒后电磁球阀Y失电(63ml/r一下泵站无电磁球阀),电机、电磁换向阀得电,电机带动油泵向油缸低压腔供油,活塞杆带动压紧板后退,当压紧板和松开限位开关相接触时,电磁换向阀失电,压紧板停止运动,同时,PLC发出信号,变频电机拉板系统开始工作。具体内容请查看随机液压站上液压原理图和使用说明。二、压滤机操作使用该型压滤机有两种控制方法:手动控制和自动控制。(自动保压型只有手动控制)1. 压紧首先
8、检验一下油缸上电接点压力表上限指针是否调至保压范围(20Mpa以内)。然后合上空气开关,将旋转开关(SB8)旋至“手动”,然后按下“手动压紧”按钮(SB4),压紧板开始压紧,压力达成电接点压力表上限时,电机自动停止运转。2. 自动保压电机停止运转后,打开进料口阀门开始进料,但要确保进料压力不可超出1.0Mpa,这时压滤机处于自动保压状态,在进料压力作用下,滤浆经过过滤介质(滤布)开始过滤,当液压系统油缸压力达成电接点压力表压力下限时,压滤机会自动补压。3. 松开当过滤完成时,按下“手动松开”按钮,电磁球阀得电,实施高压卸荷动作,延时15秒钟后压紧板自动后退,(自动保压机25升泵以下没有电磁球阀
9、)和行程开关接触后,电机自动停止。4. 手动开启“取、拉板”程序按下“手动取板”按钮,拉板小车自动取板,取完板以后,再按下“手动拉板”按钮,拉板小车自动拉板,把两块滤板之间滤饼卸掉,经过小车反复取、拉板,把滤饼卸完,小车回到原位接触到小车限位开关,取、拉板点击停止工作,这么就完成一个工作循环。(自动保压机型需人工拉板,拉板时注意两侧拉板人员用力要一致,不然易因滤板排列不均引发主梁弯曲)当使用自动控制时,将旋转开关旋至“自动”位置,然后再按下“程序开启”按钮,整个系统将自动完成压紧、补压、高压卸荷、松开、取板、拉板动作。在取拉板过程中按操作面板上“暂停”按钮或拉动主梁一侧滑竿接触暂停靠近开关,即
10、可实现。三、保养和故障排除1.保养压滤机在使用过程中保养很关键,需要对配合部位和传动部位进行润滑和保养,尤其是自动控制系统反馈信号位置(电接点压力表及行程开关等)和液压系统液压元件动作正确性和可靠性必需得到确保,这么才能保持正常工作,为此应做到以下几点:随时仔细检验个连接处是否牢靠,各零部件使用是否良好,发觉异常情况要立即通知维修人员进行检修。对拉板小车、链轮、链条、轴承、活塞杆等零件要定时进行检验,使各配件部件保持清洁,润滑性能良好,以确保动作灵活,对拉板小车同时性和链条悬垂度要立即调整。对电控系统保养,关键是对液压元件及各接口处密封性检验和维护。要常常检验铝板密封面,以确保其光洁、洁净;压
11、紧前,要对滤布进行仔细检验,确保其无折叠、无破损、无夹渣,使其平整完好,以确保过滤效果;同时要常常冲洗滤布,确保滤布过滤性能。假如长久不使用,应将滤板清洗洁净后整齐排放在压滤机机架上,用1至5Mpa压力压紧。滤布清洗后晾干;活塞杆外露部分及集成块应涂上黄油。液压油使用HM46或HM68号,而且必需保持清洁。新机第一次运行一周时要更换一次液压油,换油时要把油箱和油缸内使用过液压油放净并把油箱擦净。继续使用30天后再更换一次,以后六个月更换一次,这么可确保压滤机正常使用。2.故障排除序号故障现象产生原因排除方法1压力不足1.溢流阀损坏 2.油位不够 3.油泵损坏 4.阀块和接头处泄漏 5.油缸密封
12、圈磨损 6.阀内漏有1.维修或更换 2.补充液压油 3.更换油泵 4.拧紧或更换O型圈 5.更换密封圈 6.调整或更换2保压不佳1.活塞密封圈磨损 2.油路泄漏 3.液控单向阀堵塞或磨损4.电磁球阀堵塞或磨损1.更换密封圈 2.检修油路 3.清洗或更换 4.清洗或更换3滤板之间漏料1.料泵压力流量超高 2.滤板密封面夹有杂物 3.滤布不平整,有折叠 4.压力不足1.调整回流阀 2.清理洁净 3.整理滤布 4.调整压力4滤板破裂1.过滤时进料压力过高 2.进料温度过高 3.进料速度过快 4.滤板进料孔堵塞 5.滤布破损、出液口堵塞1.调整进料压力 2.换高温板或滤前冷却 3.降低进料速度 4.清
13、理进料孔 5.更换滤布、清理洁净5滤板向上抬起1.安装基础不平整 2.滤板下部清渣不净1.重新修整地基 2.清除洁净6滤液不清1.滤布破裂 2.滤布选择不妥 3.滤布开孔过大 4.滤布缝合处开线1.更换滤布 2.中心试验,更换滤布 3.更换滤布 4.重新缝合7液压系统有噪声1.吸入空气 2.紧固件松动 3.液压油粘度过大1.打开放气阀放气 2.将紧固件紧固 3.降低液压油粘度8主梁弯曲1.油缸端地基粗糙自由度不够 2.滤板排列不平行,拉板不一样时 3.推板调整螺栓1.重新安装 2.重新排列滤板 3.调整拉板洗车同时性4、关键易损件1.液压系统易损件详见液压站说明。2.电气系统易损件详见电控柜内
14、使用说明。3.其它易损件见随机文件。 2离心式通风机操作规程结构 离心式通风机关键由叶轮、机壳、进风机口等部分配直联电机组成。3.2原理、用途3.2.1原理 离心通风机是利用旋转叶轮产生离心力来排送气体。3.2.2用途 可作为工厂室内通风换气,输送空气和其它不自然,对人体无害,对钢铁材料无腐蚀性气体。气体内不许有粘性物质,所含尘土及硬质颗粒物小于150mg/ms,气体温度不得超出50。3.3操作3.3.1开车前准备(1)将进风调整门关闭,出风调整门稍开。(2)检验风机各部间隙尺寸,转动部分和固定部分无碰撞及磨擦现象。3.3.2开车(1)起动按钮进行试转,运行正常后可正式使用。(2)将进风调整门
15、打开,出风口调整门开至合适位置。(3)在运转过程中常常检验轴承温度是否正常,轴承温升不得大于40,表温不得大于70,如发觉风机有特殊噪音、振动撞击,轴承温度猛烈上升等反常现象时,必需立即紧急3.3.3停车关闭进风调整阀,按停止按钮。3.3.4安全操作注意事项 (1)只有在风机设备完全正常情况下方可运转。(2)假如风机设备在检修后开动时,则要注意风机各部位是否正常。(3)为确保人身安全,风机维护必需在停机时进行。3.4维护3.4.1定时清除风机内部积尘、污垢等杂质,预防锈蚀,保持设备清洁。3.4.2除每次拆修后更换润滑剂外,正常情况下依据实际情况定时更换润滑剂,变速箱内保持正常油位。3.4.3保
16、持油漆完整,预防脱落、锈蚀。3.4.4地脚螺丝、联轴器及各部联接处应紧固、可靠。3.4.5各部密封应良好,在风机开、停及运转过程中应进行检验,检验发觉小故障应立即查明原因设法清除,如发觉大故障应停机检验维修。3.5常见故障及排除方法故障现象产生原因排除方法轴承箱振动过大1.进口风机壳和叶轮磨损2.基础刚度不够或不牢靠3.叶轮铆钉松动或轮盘变形4.机壳和支架,轴承箱和支架,轴承盖和座等联接螺栓松动5.叶轮轴盘松动、联轴器螺栓松动6.风机进出气管道安装不良产生振动7.转子不平衡1.调整2.加固基础3.重铆、修正4.紧固螺丝5.紧固6.调整安装位置7.校正轴承温度过高1.轴承箱振动猛烈2.润滑脂质量
17、不良或有杂质3.轴和滚动轴承安装不正或轴承损坏1.消除振动源2.更换润滑脂3.调整、更换电机电流过大或温度过高1.开车时进气管道阀门调整阀未关严2.流量过大3.电机电压过低或电源单相断电4.联轴器连接不正,皮圈过紧或间隙不均5.受轴承箱振动猛烈影响1.调整阀门2.降低流量3.提升电压修电源4.调整5.消除振动源 3制冷机操作规程1 目标:依据“设备管理制度”,规范制冷机操作;2 适用范围:适适用于制冷机管理;3 职责3.1 设备部负责制冷机管理;3.2 制冷机班组负责具体实施;4 工作程序4.1 开机前准备4.1.1 系统排污4.1.1.1 各设备在接入系统前应是密闭和洁净,并用压缩空气吹尽其
18、内所残余污物;4.1.1.2 已经安装完成制冷系统,在试漏前应以0.6MPa压缩空气吹净存在于设备及管道内污物,污物由各设备排污口排出,不得吹入压缩机内部;4.1.1.3 污物排净后,将各设备排污口封闭;4.1.2 系统试漏检验4.1.2.1 试漏关键针对各设备连结部分,如阀门、接头、接管等;4.1.2.2 试漏试验压力:高压系统为1.8MPa,低压系统为1.2MPa;4.1.2.3 试漏所需压缩空气,应由其它压缩机提供,空气应该洁净干燥;4.1.2.4 试验时安全阀上角式截止阀应关闭,试验完成后再打开截止阀;4.1.2.5 试验时系统中全部设备上阀门,除通向大气阀门外,均应全部开启;4.1.
19、2.6 当系统达成低压系统试验压力后,应关闭机组吸气截止阀和节流阀组,预防高压系统气体渗透低压系统;4.1.2.7 用肥皂水涂抹各焊缝及连接部位,检验是否有渗漏现象;4.1.2.8 在试验压力下保持二十四小时,当外界气温没有大改变时,试验压力在开始6小时后许可0.03MPa,在以后18小时内应保持压力不变;4.1.2.9 如必需用螺杆压缩机组加压时,运转应间断运行,使其排气压力不超出1.8MPa,排气温度不超出100,且应注意压缩机各部温升不要太高;4.1.3 系统真空试验4.1.3.1 目标是检验系统在真空下密封性,为充入制冷剂、润滑油做准备;4.1.3.2 利用真空泵抽真空,当系统被抽到绝
20、对压力小于5.3kPa时,保持二十四小时,压力回升不超出0.67kPa;4.1.4 加油4.1.4.1 系统形成真空后,关闭机组中吸排气截止阀和油过滤前截止阀,油过滤器上放气阀和加油管相连,开启油泵;4.1.4.2 机组加油量,应确保油冷却器充满后,油分离器有约1/3高度油位,可从油分离器视油镜观察;4.1.4.3 开启油泵一段时间,打开油分离器和油冷却器之间平衡放气阀,深入观察油面有没有大波动,无波动表示完成加油,不然继续加油,直至合格;4.1.5 在系统完成真空试验后,利用真空充入制冷剂4.1.5.1 关闭压缩机组吸气截止阀、排气截止阀和和大气连通阀门,开启系统中各设备阀门,将制冷剂连接在
21、调整站充液接头上,暂不拧紧,制冷剂瓶底朝上倾斜放置;4.1.5.2 稍许开启一下制冷剂瓶上阀门,将连接管内空气排出,然后拧紧充液接头;4.1.5.3 开启调整站充液阀及制冷剂瓶阀门,制冷剂即可自动进入系统;4.1.5.4 系统中压力上升,充入制冷剂速度减慢,按开车过程开动压缩机使蒸发系统压力降低,除贮液器出液阀应关闭外,系统中阀门应和机器正常工作时一样开或关,向冷凝器供水,这时制冷剂大部分进入贮液器,当充液总量达成计算需求量或当液位达成3/4高度时,即可停止充液;4.2 开机前检验4.2.1 拆下电动机和压缩机之间联轴器,检验电动机旋转方向是否(从电机轴端看为逆时针旋转),检验压缩机能否用手盘
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 设备 操作规程 维护 规程 汇编 样本
限制150内