2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案).docx
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1、2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)单选题(共30题)1、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由中间向两侧方向填筑D.无特殊要求【答案】B2、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验, 并经()认可。A.监理单位B.质检单位C.设计单位D.质监单位【答案】A3、海港建设中,严禁采用()水泥。A.普通硅酸盐B.烧黏土质火山灰质硅酸盐C.矿渣硅酸盐D.粉煤灰硅酸盐30、吹填工程土方量计算时,应考虑()。A.超宽量B.超深量C.泥土固结、沉降量D.回淤量【答案】C多选题(共2
2、0题)1、停止基坑降水至少应具备的条件有()。A.闸室结构物沉降、位移满足要求B.闸室主体施工完成C.闸室放水前应保持干地施工及监测条件D.上下游闸门已安装完毕E.结构物施工至地下水位浸润线以上【答案】AC2、对重力式码头基床块石的质量要求有()。A.微风化B.无严重裂纹C,呈块状或片状D.夯实基床块石的饱水抗压强度250MPaE.不夯实基床块石的饱水抗压强度230MPa3、在水运工程质量检验标准中主要检验项目是指()的项目。A.对安全起决定性作用B.对环境起决定性作用的项目C.对工程造价起决定性作用的项目D.对工程观瞻起决定性作用的项目E.对工期影响起决定性作用的项目【答案】AB4、对海岸港
3、和潮汐作用明显的河口港,设计高水位可采用()。A.高潮累积频率10%的潮位B.高潮累积频率90%的潮位C.历时累积频率1%的潮位D.重现期为2年的年极值高水位E.重现期为50年的高水位【答案】AC5、港口与航道工程项目技术管理的作用有()。A.保证施工全过程符合规范要求B.保证施工组织设计及时直接报送监理C.不断提高项目施工和管理的技术水平D.开展项目的技术攻关E.积极推广新技术6、港口工程地质勘察中,十字板剪切试验成果可用于()等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基加固效果D.判断饱和粉土的液化趋势E.测定地基土的灵敏度【答案】ABC7、绞吸式挖泥船分层施工时上
4、层挖泥宜较厚、最后一层应较薄,其目的是 ()OA.保证挖宽B.提高时间利用率C.保证质量D.保证安全E.保证挖泥船的效能【答案】C8、混凝土的施工可操作性是一项综合性能,其中包括了混凝土的()。A.流动性B.可塑性C.黏聚性D.抗冻性E.保水性【答案】ABC9、港口与航道工程合同的争议与解决中,说法正确的是()。A.被申请人应将答辩报告的副本提交给申请人和监理人B.争议评审组由工程实践经验丰富的专家和双方代表组成C.必要时争议评审组可要求双方进一步提供补充材料D.在争议评审期间,争议双方暂按监理工程师的确定执行E.发包人和承包人采用争议评审时,应在开工后28d内成立争议评审组【答案】C10、板
5、桩建筑物的钢板桩应采取防腐措施,目前工程上根据板桩所处的位置可 分别采用以下方法:()。A.阴极保护B.涂防锈漆C.涂刷化学材料D.耐腐蚀强的钢材制作板桩E.与钢板桩接触的金属构件与钢板桩同材质【答案】ABD11、基床夯实后,应进行夯实检验。检验时,每个夯实施工段(按土质和基床 厚度划分)抽查不少于5m一段基床,用()复打一夯次(夯锤相邻排列,不 压半夯)。A.原夯锤B.原夯击能C.原锤重D.原锤型E.设计夯锤【答案】AB12、高桩码头工程施工组织设计编制中,主要施工方案的内容有:挖泥、测 量、构件预制及安装、模板工程、钢筋工程、()、土石方工程、设备安装工 程、附属设施安装工程等。A.混凝土
6、工程B.沉桩C.粉刷工程D.照明工程E.砌筑工程【答案】AB13、港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为()。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】CD14、工程建设标准强制性条文中高桩码头设计与施工规范JTS 167-1-2010 第10. 0. 11. 1条对施工期验算岸坡稳定的要求有()。A.应验算岸坡由于挖泥对稳定性的影响B.考虑打桩振动所带来的不利因素C.施工时期按可能出现的各种受荷情况,与设计低水位组合,进行岸坡稳定性 计算D.应验算岸坡由于回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响E.码头上部结构施工的荷载对岸坡稳定的影响【答案】ABCD15、板桩建筑物
7、沉桩施工,为使导向梁和导向架具有足够的刚度,要适当选择 材料和断面,以及导桩的()。A.材料B.断面C.垂直度D.间距E.人士深度【答案】ABD16、海港工程钢结构,采用阴极保护法进行防腐蚀保护时,可应用的部位有 ()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】CD17、关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有()oA.具有排水条件的地方B.有利于加长泥浆流程的位置C.不宜设在吹填区的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜远离排泥管线出口的地方【答案】ABD18、整治卵石弯道浅滩可采取的方法有()等。A.在凹岸建顺坝B.在凹岸建下挑丁坝C.疏浚凸岸浅区D.建洲头顺坝E.建潜坝
8、【答案】ABC19、采用爆破排淤填石法改良地基时,爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面 要求确定合适的堤身抛填施工参数,如堤石抛填标高、()、堤头超抛高度 等。A. 一次爆破药量B.单孔药量C. 一次推进距离D.布药孔数E.堤石抛填宽度【答案】C20、码头施工区挖泥应按下列要求进行:()。A.挖泥前,测量挖泥区水深断面B.按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖C.按设计或施工要求进行逐层开挖D.挖泥完毕后,复测开挖范围的水深断面是否符合要求E.挖泥施工中,勤测挖泥区水深断面【答案】ABD大题(共10题)一、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为 1:1.5:2. 50,水灰比
9、为0. 40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为lOmX 10m, 承台底标高为-0.5m,顶标高为+3. 5mo 9根直径1. 2m的钢管桩伸人承台混凝土 中2m (桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低 潮位-LOm、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度 为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水 淹(混凝土的初凝时间为L5h)。问题承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层 混凝土的浇筑量是多少?【答案】承台混凝土的浇筑量:10X 10X4-9X3. 14X0. 62X2379. 7m3;
10、承台 底层混凝土浇筑量:10X10X 1-9X3. 14X0. 62X1 -89. 8m3。二、背景资料某航道工程吹填面积50000ni2,原泥面高程-0. 5m,吹填后高程2.3m,固结0.6m,沉降0. 4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥层在夕10m深 处遇到持力层。吹填在养殖区,由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通 知8月7日停工,在8月15日通知22日复工,施工单位趁停工在8月12号开 始对挖泥船进行检修,到8月25日检修完毕,26日才复工。问题:爆炸排淤 的施工方法选择是否合理,请说明原因。【答案】爆炸排淤的施工方法选择是合理的。爆炸排淤填石法适用的地质条件 为淤泥质软土地基,
11、置换的软基厚度宜为本题的淤泥层厚度为810g 是爆炸排淤填石法的适用范围。三、背景资料某防波堤工程总长800m,抛石斜坡堤结构,采用常规的爆炸排淤 填石法处理水下软土地基,护面块体采用12t扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪 墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后, 按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则 安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进 行了优化,掺入优质粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,优化后 混凝土的胶凝材料消耗量为376. 2kg/ni3o该工程招标文件工程量清单中堤心石 工程量
12、为80万m3。合同规定:堤心石综合单价为65元/n)3,当实际工程量超 过清单工程量,且超过的数量大于10%时,综合单价调整为60元/m3。工程实 际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3o问题简述爆炸排淤填石法形 成堤身的过程。【答案】爆炸排淤填石法形成堤身的过程是:(1)堤头端部排淤推进;(2) 侧坡拓宽排淤;(3)边坡爆夯。四、某项目工程量400万m3,运距20km,采用5000m3舱容耙吸挖泥船施工, 平均航速10节,每舱挖泥时间lh,平均装舱量3000m3/舱,平均时间利用率 85%,修船占用时间为施工时间的10%。问题:(1)计算挖泥循环周期时间。(2) 计算挖泥船生产率。(
13、3)试预测该项目的施工工期。【答案】五、某施工单位承建了某海港的5万t级重力式码头水下挖泥施工。问题:(1) 基槽开挖施工一般可采用什么工艺?(2)基槽开挖施工要点是什么?(3)规范对 基槽开挖有什么强制性要求?【答案】(1)基槽开挖施工一般可采用以下工艺:地基为岩基且不危及邻近建筑 物的安全时,视岩石风化程度,可采用水下爆破,然后用抓斗式挖泥船清渣, 或直接用抓扬式挖泥船挖除;地基为非岩基时,多采用挖泥船(绞吸式、链斗 式、抓扬式或铲斗式挖泥船等)开挖。(2)基槽开挖施工要点如下:1)开工前要 复测水深,核实挖泥量,如遇有回淤情况,应将在挖泥期间的回淤量计入挖泥 量内,作为编制基槽开挖施工计
14、划的依据。2)基槽开挖深度较大时宜分层开 挖,每层开挖厚度应根据土质条件和开挖方法确定。3)为保证断面尺寸的精度 和边坡稳定,对靠近岸边的基槽,需分层开挖,每层厚度根据边坡精度要求、 土质和挖泥船类型确定。4)挖泥时,要勤对标,勤测水深,以保证基槽平面位 置准确,防止欠挖,控制超挖。挖至设计标高时,要核对土质。对有标高和土 质“双控”要求的基槽,如土质与设计要求不符,应继续下挖,直至相应土层 出现为止。(3)港口工程质量检验评定标准中对水下基槽开挖有以下强制性 条款要求:港口工程质量检验评定标准5. 1.1规定:“水下基槽开挖至设 计标准时,必须核对土质,并符合设计要求。” 六、背景资料某防波
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