在全市交通运输领域安全生产集中整治工作会议上的讲话.docx
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1、在全市交通运输领域安全生产集中整治工作会议上的讲话 同志们: 今日这次会议特别重要,是市政府针对当前交通运输领域平安生产工作严峻形势,经多次探讨筹划召开的。会议的主要任务是动员全市上下充分相识当前平安生产工作的重要意义,正式启动为期一个半月的集中整治活动,全面查找和整治交通运输领域平安生产问题,严格落实各方面平安责任,全力预防事故发生,切实保障全市交通运输平安形势平稳。刚才,永刚同志传达了全市交通运输领域平安生产集中整治实施方案,这是我们开展此次集中整治活动的主要依据和工作思路,各级各有关部门企业肯定要加强学习、仔细落实。滕州市政府和凯乐危化品运输有限公司分别作了发言,讲得都很好,大家要主动学
2、习借鉴。一会,丙干市长还要进行支配部署,大家要抓好实行。下面,我讲几点看法。 一、要充分相识当前交通运输平安生产的极端严峻形势 平安生产事关人民群众生命财产,事关改革发展稳定大局。交通运输领域平安生产作为平安生产工作的重要组成部分,占有很大的比重,市安委会也特地设立了交通运输平安生产委员会。之前,我们很少就某一个专项领域召开像今日这么大规模的会议,并在全市范围内开展大张旗鼓的集中整治,就是因为当前交通运输平安生产形势极其严峻、问题特别严峻,到了必需狠抓、严抓的关键时刻。从事故高发势头来看,今年5月份以来平安生产形势陡然严峻,全省发生较大事故9起,重大事故1起,死亡53人。5月27日,在京台高速
3、马路枣庄段,一辆途径我地的运输危化品的货车发生三车连环相撞造成1人死亡的事故;在施救过程中发生爆炸,又造成1人死亡、21人受伤、56辆车损毁,部分高速马路设施、民居遭到破坏,高速马路封闭13个小时的严峻后果。6月6日,我市枣庄发往青岛的长途客车,在沈海高速日照段因雨天路滑侧翻桥下,造成7人死亡、多人受伤。这都是血的教训,暴露出从业人员技能与平安意识的问题,也暴露出企业未有效落实主体责任、监管执法存在漏洞和薄弱环节等突出问题。这些亟待解决的问题,为何屡禁不止,值得我们深思。从领导重视程度来看,事故的发生不仅造成了恶劣影响和严峻损失,也引起了党中心、国务院和省委、省政府的高度重视。张高丽副总理、刘
4、家义书记、龚正省长多次作出批示:“要求各级各部门坚决克服麻痹松懈思想,全力抓好重点领域平安生产工作,务必把平安生产责任落实到位”。事故发生后,市委、市政府高度重视,吸取教训、举一反三,先后召开市委常委会、市政府常务会就全市平安生产工作进行探讨部署,李同道书记、李峰市长均提出了特别严格的要求,各位副市长也马上深化到行业部门进行督导检查、动员部署,集全市之力抓平安生产工作。从社会广泛关注度来看,“5.27”事故发生后,央视在现场进行网络直播近2小时,期间观看人数达到40余万人。现在,无论在哪发生的几乎全部较大以上事故,国内媒体都是多家、连续追踪报道相互转载,都会有谣言传播,给我们的工作带来诸多不利
5、影响。从另一方面也充分反映了广阔群众对平安生产事故的高度关注,稍有处理不慎,就会给我们的工作造成很大的被动。从当前环境来看,现在正值夏季汛期,高温、高湿、雷雨、大风等极端性天气多发,受高温柔雷雨影响,道路易湿滑、车辆易爆胎、人员易疲乏现象增多,极易导致各类平安事故发生。省第十一次党代会正在召开,党的十九大也将于下半年实行,已经进入了重要政治敏感期。确保这一时期的平安稳定,是各级各部门的重大政治任务,能不能抓好这一时期的平安生产工作,能不能保一方平安和一个领域的平安稳定,是对各级领导班子和领导干部的重大政治考验。 同时,深化分析当前我市交通运输平安生产形势,还存在许多突出问题和严峻不足。一是交通
6、运输平安生产基础薄弱。平安生产设施设备、技术水同等与平安生产的新形势新要求不适应;路面管控设施、设备覆盖面不足、设置密度低;应急管理体制机制还不健全,“5.27”事故的救援组织中,既有专业队伍,也有民间队伍,充分体现了行业应急资源整合不够,应急处置实力还处于较低水平。交通运输平安管理方式比较粗放,部分领域法规和制度建设还不配套,平安监管力气不足、手段受限,部分基层单位平安管理机构、人员、经费等未得到有效落实。二是企业主体责任落实不到位。企业是平安生产的责任主体,一些企业主体责随意识不强,“重生产、轻平安”现象仍旧存在,制度不健全、管理不严格,平安生产投入不足,管理的标准化、规范化水平较低。有些
7、企业,平安生产的规定仅限于写在纸上、挂在墙上,体现在文件会议上,许多事项落实不到详细的岗位、详细的责任人身上;对平安生产措施落实缺乏有力监管,对部分违章、违规行为处理和责任事故追究不到位。一些客运企业对所属客车不按规定线路行驶、站外上下客、私自违规包车、恶意破坏卫星监控系统等行为不予制止。特殊是有些企业存在以包代管问题。三是隐患排查不彻底不全面。各类隐患屡查屡现,企业平安管理方面存在许多漏洞和薄弱环节,从业人员总体素养有待提高,部分车辆平安技术状况差、有非法改装行为等。一方面,是企业疏于管理,隐患排查、自查自纠的主动性不强,多是被动接受检查,通知改什么就改什么,不能做到举一反三,深查隐患背后的
8、缘由,进行全面彻底整改。另一方面,是部门排查隐患还存在检查不专业、走过场的问题,往往只是领导带队,检查人员却不熟识专业、找不到问题。四是执法监管不到位。交通运输平安监管力气不足,执法力气不能有效覆盖,存在执法不严问题,失之于宽、失之于软,致使一些违法违章经营行犯难以有效治理。对“两客一危”、路面非法违法行为、黑车等问题,问责不落实、惩罚不到位。一些营运车辆,频频出现非法从事营运、超载超限、不按规定线路行驶等行为,就是因为执法力度弱,惩罚不力。五是平安意识淡薄,思想相识不到位。虽然大家已经对“平安第一”达成共识,但是部分单位和人员对平安生产工作的长期性、艰难性、困难性和反复性仍旧缺乏足够相识,松
9、懈麻痹和侥幸心理严峻,盲目乐观,工作主动性、主动性不够。对广阔群众来说,交通平安意识淡薄、不主动协作参加,也给交通运输平安带来了很大影响。这些问题的存在,是我市交通运输担心全的主要根源,必需引起高度重视,深化探讨实行有效措施,仔细加以解决。 当前,正值全市加快推动新旧动能转换、城市转型发展重要时期,也是加快建设自然生态、宜居宜业新枣庄的关键时期。抓好交通运输领域平安生产是提高全市平安生产水平的重要部分,是有效防范和遏制平安生产重特大事故的重要举措。全市各级各有关部门单位要从近期接连发生的事故中警醒起来,深刻吸取教训,根据“管行业必需管平安、管业务必需管平安、管生产经营必需管平安”的要求,坚持“
10、发展决不能以牺牲平安为代价”这条不行逾越的红线,进一步增加做好平安生产工作的责任感和紧迫感,坚决打消侥幸心理,坚决克服麻痹松懈思想,坚决制止懈怠行为,勇于担当,主动作为,持续推动全市交通运输事业平安发展。 二、要集中力气抓好交通运输平安生产各项重点工作 开展交通运输领域集中整治活动,是为有效应对当前形势、扭转被动局面实行的重要手段和措施,根本上还是要以此次集中整治为契机,深化查找问题,全面整改整治,不断提升交通运输平安生产本质水平。详细工作中,要着力抓好以下五个方面: 一要加快完善交通平安基础设施。路、桥、标记标线、设施设备等基础设施是实现交通运输平安的根本。要依据道路交通标记和标线标准、马路
11、平安生命防护工程实施技术指南和相关技术规范,进一步完善标记标线,强化按标准保障视距、速度限制等手段措施。道路交通标记设置要科学合理,按规定设置限载、限速、事故多发路段标记,临水、临崖、急弯、陡坡等处要设置警示牌、减速带、凸面镜、防撞护栏等平安标记及防护设施,学校驻地、旅游景区等人员密集场所路段要设置警告、警示标记和减速带,桥梁要设置桥梁名称及限载标记,新建、改建、扩建马路要按规定设置禁行标记等警示标牌,平交叉路口处设置道口桩等警示标记。马路管理机构要加强路政巡查,对马路病害、占压路面、路肩障碍物等状况,刚好开展修理清理,加大集市、建筑、非马路绿化、非马路标记等影响马路平安整治力度,切实加强对存
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