桥梁上部结构及桥面附属工程施工市政工程安全生产标准化.docx

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1、桥梁上部结构及桥面附属工程施工市政工程安全生产标准化上部结构施工一、支架法制梁1 .支架基础应进行设计及验算，施工后应检查验收。（支架基础必须坚实牢,承载力满足要求）2 .支架安装完成后应检查验收，使用前应预压。预压荷载应不小 于支架施工总荷载的1.1倍。预压加载、卸载应按照预压方案要 求实施，如实记录监测结果，使用砂（土）袋预压时应采取防雨 措施。支架应设置可靠的接地装置。3 .使用碗扣式、门式或扣件式钢管脚手架作为支架时，脚手架构 造应分别符合现行相关的规定。4 .桩、柱式支架钢管桩的承载力应满足要求，纵梁之间应设置安 全可靠的横向连接，搭设完成后应检查验收，跨通行道路、通航 水域的支架应

2、根据道路、水域通行情况设置防撞设施。5 .现浇梁混凝土浇筑应严格按照方案制定的顺序进行浇筑施工。4 .上下索塔设置临时上下通道,索塔施工高度超过40m时应设 置施工升降梯。5 .索塔施工平台四周及中部应配备消防设施。十、斜拉桥施工1.斜拉索施工中所使用的起重钢丝绳、卸扣、转向轮等必须严格按照国家标准配置，受力构件必须具有结构受力计算书。2.挂索施工平台应搭设牢,平台四周及人员上下通道应设置防护栏杆，护栏外侧应挂满安全网。3 .挂索安装过程中，确保锚头拉杆和牵引头的连接、滑轮同塔柱的连接牢可靠。挂索专用设备配备专职操作人员,定期进行检查保养。4 .当斜拉索位置与防护平台冲突时，必须采取相应的防护

3、加 施后方可拆除冲突部位。5 .斜拉索施工时，下方禁止其他作业，地面设警戒区域，派专人 看守。十一、悬索桥猫道施工1 .描道应单独成受力体系，并与索鞍和承重索固定连接。拉索与 牵引绳之间必须固定牢靠。2 .猫道的线形宜与主缆空载时的线形平行。3 .猫道面层宜由阻风面积小的两层大、小方格钢丝网组成，其上 每间隔0.5m设一根防滑条。4 .猫道面层顶部与主缆下沿的净距宜为l.5m ,猫道的净宽宜为3-4m ,两侧安全网高度不宜小于1.5mo5 .上下游猫道承重绳架设应保持基本同步，数量差不宜超过1根。6 .猫道宜设抗风缆或适当增加猫道间横向天桥，以增强抗风稳定 性。7 .猫道装拆时，下方设警戒区域

4、，专人看守。桥面附属工程施工一、防撞护栏施工1 .挂篮拼装完成后，应进行全面检查，并做静载试验。2 .挂篮配重应满足安全使用要求，配重表面应标明重量，目与架体间有可靠的定措施。3 .挂篮操作平台底部必须全封闭，操作平台外立面设置不低于1.5m高的安全防护栏。4.挂篮使用过程中，必须有可靠的定防移动措施，底部轮子宜使用自锁装置锁定，可伸缩支腿应打开并处于受力状态。5 .作业时挂篮内不得超过2人，作业过程中，禁止随意移动挂篮 和配重。挂篮移动前，挂篮上作业人员必须撤到桥面。6 .每日使用挂篮前，必须安排专人对挂篮进行全面检查，重点检 查配重、受力杆件变形、焊接等情况，确保安全后方可施工。7 .挂篮

5、施工的地面段应设置隔离防护，隔离区专人监护。二、桥面伸缩缝施工1 .桥面伸缩缝施工时，应封闭交通，分左右幅施工，做好安全警 示标识。2 .伸缩缝施工宜在槽口两边加铺塑料布，以防污染桥面。3 .已完工的伸缩缝应安排专人守护，在伸缩缝装置两侧混凝土未 达到设计强度前，禁止车辆通行。如若必须通行的话，应在伸缩 缝上面设置临时行车跨越钢走道。4 .伸缩缝未施工前应采用钢板与木防铺设封闭，或采用U型钢板 铺设。6 .支架应编制监控监测措施，在架体搭设、钢筋安装、混凝土浇 捣过程中及混凝土终凝前后应对基础沉降、模板支撑体系的位移 进行监测监控。（支架应进行监控）7 .支架承重期间，严禁拆除任何受力杆件。承

6、重模板支架应在张 拉完成后拆除。支架与模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆 的顺序，严禁强拉硬拽。拆除箱室内模板支架时应按照受限空间 作业要求采取通风等安全措施。8 .支架拆除后应及时设置桥面临边防护，防护可采用打设膨胀螺栓、连接预埋筋等方式连接定。相邻梁之间应满铺安全兜网下方存在行车行人时，应铺设密目式安全网或采用硬质防护。（支架拆除后，桥面及时进行安全防护）二、零号块施工1 .支架基础、支架应进行设计及验算，施工后应检查验收。（支架基础必须坚实牢,承载力满足要求）2 .桩、柱式支架钢管桩的承载力应满足要求,纵梁之间应设置安 全可靠的横向连接，搭设完成后应检查验收。（支架承载力应满 足要求，搭设

7、完成后进行验收）3 .支架安装完成后应检查验收,使用前应预压，预压堆放部位要 基本与梁体实际荷载分布相似。预压加载、卸载应按照预压方案 要求实施，如实记录监测结果，使用砂（土）袋预压时应采取防 雨措施。支架应设置可靠的接地装置。4 .零号块混凝土浇筑应严格按照方案制定的顺序进行浇筑施工。5 .支架应编制监控监测措施，在架体搭设、钢筋安装、混凝土浇 捣过程中及混凝土终凝前后应对基础沉降、模板支撑体系的位移 进行监测监控。6 .支架承重期间，严禁拆除任何受力杆件。承重模板支架应在张 拉完成后拆除。支架与模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆” 的顺序，严禁强拉硬拽。7 .支架拆除后应及时设置桥面临边防护

8、，防护可采用打设膨胀螺 栓、连接预埋筋等方式连接固定。（支架拆除后，桥面及时进行 安全防护）8 .张拉施工时应设置明显警示标志,禁止无关人员进入。（设置 安全警示标志，无关人员禁止入内）三、挂篮施工1 .挂篮设计、生产、安拆必须由具有相应资质的专业厂家进行。（资质管理）2 .挂篮安装完成后，应进行全面检直，并做静载试验。3 .挂篮的上下层必须设安全爬梯，四周设置临边防护，并设踢脚 板挂全封闭安全网。受力部位及危险部位设置明显的警示标志； 有坠落危险的作业部位，作业人员必须系安全带。4.混凝土浇筑前，须检查挂篮锚、水平限位、保险绳、吊带等部件。挂篮前移前，须检查梁体混凝土强度、锚及各部件受力情况

9、。5 .混凝土浇筑时，应保持挂篮对称平衡，偏载量不得超过设计规定。6 .挂篮前移必须保证行程一致，水平滑移，前移速度应不大于O.lm/mine风速大于等于6级或雷雨天气时，挂篮禁止前移。7 .挂篮行走须设专人指挥，且撤离挂篮内的全部人员。受力8 .挂篮行走过程中止或行走就位后，必须立即安装各项锚 装置。、预制梁施工（梁场布设）1 .预制梁场宜按照工厂化布设，必须进行封闭式管理。2 .预制梁场内严禁无关人员出入，路口处明显位置设指路牌、警 示牌等；梁场入口设警戒岗，现场相应位置设安全警示牌、安全 操作规程等相关标识牌。（设置安全警示标志，无关人员禁止入 内）3 .预制梁场内道路及排水应畅通，场地

10、按照中间高、四周低的原 则布设，排水沟能够满足排水要求。4制梁、存梁台座须进行承载力计算，基础坚实牢固能满足存梁要求。5.存梁区梁板存放层数不得大于2层，堆放时应做好梁板的支撑。五、预制梁施工（运、架梁）1 .预制梁吊运过程中，吊具与梁体接触部位应采取保护措施。（吊 装中需采取成品保护措施）2 .预制梁运输前，运梁车、道路必须进行检查验收，确保车况良 好,道路平整坚固，转弯半径满足梁长要求。（运输前确保车辆、 道路满足运输要求）3.运梁车上应设有专用支架，将梁体定牢靠，防止倾覆.滑落。运梁车行驶速度应控制在5km/h以内。4 .预制梁运架过程中，应设专人指挥与监控，发现异常情况时应 立即停止作

11、业，排除故障后方能继续运行。5 .当采用已架设的梁体作为运梁通道时，梁体必须临时固定成整 体，并在两端接头处铺设钢板，运梁车轮迹须在梁肋的正上方。运梁车就位应设置限位装置，防止碰撞架桥机。（已架设梁体作 为运输通道时的注意事项）6 .架桥机须定期检查，按要求进行检测，每起吊5片梁后或每施工完一孔后，应进行全面检查。（架桥机安全管理规定）7 .架桥机架梁时，应匀速缓慢进行，下方区域应设置警戒区域,并派专人看护。梁板就位后须及时连接定，牢后方可脱钩；未脱钩前，严禁移动设备。（架桥机作业安全注意事项）8 .预制梁架设完成后，湿接缝及桥面临边应及时设置安全防护。六、平移顶推施工L平移顶推施工应有足够的

12、预制场地，且应整平、无杂物，运输 道路顺畅。2桥墩上无工作面时，应预埋牛腿支撑，作为检查、更换滑板及 其他作业所需的工作面并保证操作人员的作业安全。3 .顶推设备的能力应不小于设计顶推力的2倍。顶推施工所用的机具设备、材料应在使用前进行全面检查，必要时应做试验。4钢梁平移顶推的下滑道铺设应平顺，支撑应牢固，接头不应有错牙，端部应设置限位装置。千斤顶位置应安放正确、稳妥，上 下支撑面应垫平，且有防滑措施。5钢梁平移顶推应缓慢平稳，速度应控制在lm/min以内，顶推 过程中，必须统一指挥，信号明确并设专人对顶推设备进行检查。6 .多点顶推、集中顶推时,同一墩台及各墩的顶推设备应同步启 动和同步纵向

13、运行。7 .在顶推平台临边、施工区域周围、临时走道两边，必须设置全 封闭安全防护围栏。8 .顶推作业时，应设专人对导梁、桥墩、临时墩、滑道、梁体位 置等进行监测。顶推的钢梁上严禁人员站立或进行其他施工作业。七、预应力张拉1 .预应力张拉应严格按照操作程序进行，严禁违章操作。张 拉作业周边应设警戒区域。2 .张拉操作平台应设置硬质防护，张拉机械的前端必须设置 厚度不小于3mm的铁板。3 .张拉作业时，操作人员严禁站立在千斤顶的前后，防止锚 具、夹片、钢绞线等飞出伤人。4 .张拉时，应缓慢、均匀地进行，如有异常，应立即停止张 拉。5 .预应力机具设备及仪表应由专人使用和管理,应定期维护 和检验。八

14、、跨线施工1 .跨线施工前，应对交叉路口进行安全评价，划定红线范围， 到道路管理部门办理施工许可或封锁道路相关手续，批准后方可 施工。2 .少支点满堂支架通道两端须设限高、限宽、限速设施及标志。 通道内应设置照明设施，照明方向顺车辆行驶方向照射。通道内 钢立柱基础应设有防撞墩，并张贴反光警示标志。通道顶部应设有水平硬质防护。对于长度大于100m的支架通道，应配备消 防设施。（支架及通道安全保证措施）3 .转体施工前，应对平衡体重量及转体重心进行核对，采用临时配重，应设置锚设施。正式转体施工前应进行试转，并在转体完成后应及时约束o恶劣天气不得进行转体施工。4 .采用悬浇方式跨线施工时，应设置安全通道，防止落物伤及行 人和车辆。如因高度不足、现场搭设条件不具备等原因，不能搭 设安全通道的，挂篮作业平台应进行全封闭。九、索塔施工1 .索塔施工作业人员应进行体检，不符合高空作业要求的人员严 禁从事索塔施工作业。2 .索塔施工时，必须设置环绕索塔塔身的高空作业封闭式防护系 统（防护外架或防护平台），地面通往索塔底部的人行通道顶部 应设安全防护棚。3 .索塔施工作业应在施工平台、模板、塔吊等构筑物顶部设置有 效的避雷设施，并应定期检测防雷接地电阻。