某排架结构厂房工程施工组织设计.docx
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1、某排架结构厂房工程施工组织设计编制:审核:审批:202x年xx月序号工种人数备注1木工802瓦工403钢筋工504特殊工种155管理人员163、主要周转材料进场计划:名称规格单位数量备注1钢管48X3.5T902木跳板200X3000块5003钢模板m215004U型卡个200005木模板m21006木胶板15mm 厚m215007扣件个100008方木50X100米100004、主要建筑材料进场计划序号名称规格数量进场时间1钢筋按设计107T按工程进度分批进场2碎石10-302000M3按工程进度分批进场3河砂中粗砂1400M3按工程进度分批进场4水泥Po42. 5R700T按工程进度分批进
2、场5、施工机械及主要工具配备计划:主要施工机械设备表序号机械名称单位台数型号功率(KW)备注1布料车台12碎输送车43破搅拌机台2JEC-10003X7.54钢筋切断机台2GQ4002X7.05钢筋成型机2GWJ40B2X2.86钢筋调直机台2KDZ-5002X2.07交流电焊机台4BX5004X11 KVA8闪光对焊机A1UN-100100KVA9木工园盘锯台2MJ-1042X3.010木工平刨机Za2MB-1032X2.811插入式振动器根12EN-70A12X1.312平板式振动器套6PE-5016X1J13经纬仪2J2型14水准仪台2DZS3-D型精度S315全站仪台1IIIII级16
3、回弹仪A2用于碎强度检测17磅秤台318自卸汽车辆55吨用于材料运输6、试验及检验计划见挤压车间(三)主体试验及检验计划7、施工总平面布置施工用水、用电、道路、大临布置详见总平面布置图,本工程碎搅拌采用集中搅 拌站进行搅拌,砂输送车水平运输,预制构件采用布料车进行碎的浇筑。在围护 结构及屋面工程施工时,按两个流水设置四个物料提升机做垂直提升用。五、主要分部分项的施工(一)、施工方案的选择本工程现场预制工程量很大,为确保工程质量和进度,对预制构件的施工顺序及 预制位置做以下方案分析比较。第一方案:先预制柱子、吊车梁等,待柱子、吊车梁等吊装后再预制屋架。待预制构件全部吊装完成后再进行框架结构施工。
4、第二方案:柱子、吊车梁、屋架同时预制,待预制构件全部吊装完成后再进 行框架结构施工。上述两种方案中,第一方案施工方便,场地比较宽畅,能组织起流水作业, 而且用50t的汽吊即能完成柱子、吊车梁的安装任务。但在屋架预制阶段,逐步 进入冬季施工,碎施工质量控制难度加大,对施工质量及工期影响较大。第二方案场地狭窄,屋架布置比较困难,需要全面考虑,且屋架翻身就位时, 使用50t汽吊无法完成。但屋架预制可以避开冬季施工,综合经济分析及两种方 案的利弊,为确保工程质量,使工程顺利竣工移交,确定选用第二方案。吊车梁根据现场场地情况,局部在现场预制,受场地限制预制不开的,可采 取露天场地预制,现场倒运的施工方法
5、,其它联系梁、天沟板、基础梁、吊车梁 走道板、屋架腹杆等小型预制构件,因现场场地狭窄,没有足够的区域进行预 制,采取在处邹城建材加工厂预制完后、倒运至施工现场的施工方法,屋面板构 件采取外委加工预制,运至施工现场安装。(二)、施工测量为保证整个工程的定位和标高的正确性,对甲方提供的建筑基准点(定位依据) 和水准点桩(标高依据)进行校核。会同甲方、设计、监理单位现场交桩后,根 据各点的坐标值、标高值,校核其间距、夹角和高差,进行闭合检校。测量人员在校核前对建筑总平面、建筑施工图、结构施工图均进行一次全面校核。 充分了解设计意图,核查图纸标注尺寸之间对应关系,图纸轴线、标高尺寸关系, 平面、立面、
6、剖面图之间的对应关系。1、测设矩形平面控制网根据建设单位给定的定位角桩,进行闭合校核后,在建筑物周边上测定各大角轴 线及各控制线的引桩。每个引桩均以该条边上的控制桩为准量通尺测定,再校核 各边距及桩边距。最后将轴线延长到距建筑物10m远处或远处建筑物上,作为 外控桩。测定完成后,对各桩点采取保护措施;浇筑200X200义500mm的碎保护桩,并用红机砖砌好保护墙,上刻红油漆十字线坐标志,并标好桩号。施测完成后,报请甲方、监理验线。2、测设标高控制网根据建设单位交桩的标高桩,经闭合校核后引测到建筑物周围,在建筑物附近设 置3个水准点,构成闭合图形并互相通视,以便于校核。水准点桩桩顶略高于场 地标
7、高,桩底低于冰冻层,以便长期保留。整个水准点网的桩点经自检合格后,报请有关部门检校(验线)后,方可正式使 用。并注意桩位保护和复测。(三)、预制工程本工程质量目标为申报省优工程,排架柱按清水碎工艺施工,屋架及吊车梁等其 他预制构件按普通税工艺施工。1、场地平整预制构件施工前,应对现场施工场地进行平整,并用20T压路机进行压实,平 整压实后的场地应留出千分之二的排水坡度,防止在胎膜位置出现积水。构件预 制尽可能避开基坑回填区域,如因场地狭窄,无法闪开回填区域的位置,对在回 填土预制的构件,需用20T压路机对场地进行压实,同时上部铺设500mm厚肝 石。为保证碎输送车及布料车的通行,在挤压车间每跨
8、各铺设一条5m宽肝石路。2、预制构件平面布置预制柱采取纵向布置,三层叠打,局部两层叠打,边跨遮轴的柱预制在两侧道 路上布置。中间两排柱的预制距柱中4500mm,避开回填基坑土。屋架布置采用 正面斜向布置,四层叠打,局部三层叠打,30m跨屋架与柱纵向轴线成20度夹角o24m跨屋架与柱纵向轴线成15度夹角,具体详见预制柱及屋架平面布置图和柱吊装路线图,吊车梁现场布置延柱纵向平行布设,局部吊车梁在场外预制,随进 度需要倒运至现场,具体详见吊车梁布置平面图。3、模板工程本工程现场预制的柱、屋架及吊车梁碎构件底模均采用破胎模,侧模采用木胶板, 其中砖胎膜采用MU10烧结砖,M5水砂浆砌筑,上部采用20m
9、m厚1: 2水泥 砂浆找平压光,胎膜高度为200mm,比预制构件断面每边宽出60mm。(1)、柱模板挤压车间(三)共计152根预制柱,其中抗风柱16根,现场配制40套木胶板模 板进行周转使用,侧模配制高度比设计尺寸高50mm,确保二次叠打时模板能伸 入一层柱50mm,在砖胎膜600留设脚手眼做为加固侧模竖向龙骨的水平管。具体方法详见柱支模断面图。本工程预制柱施工按普通清水税进行控制,模板体系是确保实现清水砂的关键工 序,针对该模板体系,进行如下控制:、模板及龙骨选择:采用覆膜重量、120g/n2,厚度15mm的多层木胶合板作为面板,模板面板应质 地坚硬、表面光滑平整、色泽一致、厚薄均匀,并有足
10、够的刚度,遇水膨胀率低 于0.5mm;模板无裂纹和龟纹,表面覆盖层厚而均匀,平整光滑,耐磨性好,面 板应具有均匀的透气性、吸水性,且重复利用次数高。龙骨应顺直,规格一致;宜采用50mmX 100mm木方龙骨,长度方向表面用3m 靠尺检查误差不超过2mm。如进场方木平直度不能满足要求,应用电锯进行二 次处理。模板进场要进行检查验收,检查项目和验收标准如表所示模板进场验收项目项次检查内容要求1出厂合格证齐全2模板面板无污染、无破损、表面清洁3表面平整度2mm (饰面清水模板)2mm (普通清水模板)4面板拉对角线2mm (饰面清水模板)2mm (普通清水模板)、脱膜剂本工程模板脱膜剂采用优质的水性
11、脱膜剂,禁止使用可能污染混凝土成品表面的 废机油等隔离剂。、模板的加工与验收模板应严格按照设计进行加工,严格控制加工精度,保证模板表面平整、方正, 接缝严密,加工的模板进场时,应按设计要求对其模板尺寸、方正、拼缝、企口 和板面平整度等进行验收,也要对模板及配件数量进行统计。(允许偏差见下表) 模板加工允许偏差项次项目允许偏差(mm)检验方法1模板高度+2卷尺量检查2模板宽度13模板板面对角线差W2卷尺量检查4模板平整度22m靠尺及塞尺量检查5边肋平直度22m靠尺及塞尺量检查6相邻面板拼缝高低差W0.5平尺及塞尺量检查7相邻面板拼缝间隙0.6塞尺量检查8连接孔间距1游标卡尺9孔中心与板面间距0.
12、5游标卡尺、模板安装在砖胎膜和柱断面结合处位置镶贴海绵条。施工砖胎膜时,应严格控制表面平整度,应由测量人员进行标高抄测并做好控制 点后,再进行上部水泥砂浆的找平,在现场做好砖胎膜后需进行验收。砖胎膜表 面平整度应严格控制在2mm以内。在绑扎钢筋前,在砖胎膜及侧模表面刷脱模剂四遍,同时在砖胎膜表面铺设 0.8mm厚PVC板,PVC板之间的缝隙采用透明胶带补缝。(二、三层做法相同) 下料完毕的木胶板,切割周圈用防水腻子进行找平,防止水分侵入,木胶板与方木 的连接,采用40mm沉头螺钉连接,间距不大于300mm,钉头沉进板面12mm, 用防水腻子将凹坑刮平,待干燥后使用。木胶板安装时水平拼缝宽度应不
13、大于1.5mm,并对木胶板的拼缝应进行防漏浆处 理,用防水腻子进行找平后用透明胶带镶贴,处理后的拼缝应保持面板的平整度, 且不得使混凝土表面着色。(二、三层做法相同)模板支设的质量要求模板的搭设必须准确掌握构件的几何尺寸,保证轴线位置的准确。模板应具有足 够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇税的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑前应检查加固支撑扣件是否拧紧。模板的安装误差应严格控制在允许范围内O模板验收标准模板安装允许偏差项目允许偏差检验方法饰面清水普通清水轴线位移柱、墙、梁35尺量截面模内尺寸基础+2, -8+2, -11尺量柱、墙、梁+0, -4+0, -6相邻两模板高低差222nl靠尺,
14、楔形塞尺表面平整度2220m内上口拉直线尺量检查,下口按模板定位线为基准检查阴阳角方正23方尺、楔形塞尺角线顺直235m线尺预埋铁件、预埋管、螺栓中心线位移22拉线,尺量螺栓外露长度+5, -0+5, -0拉线,尺量、模板的拆除模板拆除时,碎强度应确保表面不出现缺棱掉角,在常温情况下,侧面模板的拆 模时间应比普通碎拆模时间延长12倍,从而保证拆模不粘连,成品碎棱角完 整。混凝土强度必须达2.4Mpa,冬期施工时,混凝土强度达4Mpa才准拆模,拆模时应以同条件养护试块抗压强度为准。拆模时不得用铁撬撬开模板。拆除后的模板要进行认真检查,拆下的模板要及时清理,并刷隔离剂,其次检查模板的变形情况,已变
15、形的要进行矫正,变形无法矫正的模板必须调换,确保下次浇 筑质量。对于已矫正的模板要组织有关人员进行检查,合格后要挂牌,并妥善保 护,就位前涂刷脱模剂。模板周转次数应严格控制,一般周转3次后应进行全 面检修。(2)、吊车梁模板本工程共计176根吊车梁,其中1.2m高150根,0.9m高26根,现场配制10套木胶 板进行周转使用,吊车梁施工时在砖胎膜600留设脚手眼做为加固侧模竖向龙 骨的水平管,1.2m的吊车梁设置12对拉螺栓,间距600mmX750mmo具体方法 详见吊车梁支模断面图。(3)、屋架模板本工程共设计95根屋架,其中30m跨27根I, 24m跨68根.,现场配制20套木 胶板进行周
16、转使用,屋架腹杆在场外预制,预制完后运回现场,在屋架的上弦和 下弦浇筑混凝土前按设计要求锚入上下弦。具体支模方法详见屋架支模断面图。(4)、其它小型构件模板连系梁、吊车梁走道板、天沟等预制小型构件,模板体系均采用砖胎膜为底模, 侧模采用15mm厚木胶合板的施工工艺。现场各配制10套木胶板进行周转使用。(5)、预留预埋支模加固前应认真检查,核对各专业预留预埋,包括各种孔洞、管道、铁件、螺 栓等,不仅要保证其位置正确、埋件牢固、尺寸符合要求,还要确保在浇筑混凝 土时不至于被破坏或移动。施工时应注以下事项:目录二、工程概况4三、施工目标7(三)、文明施工目标:8四、施工部署及准备8(一)、工程特点8
17、(二)、组织机构8五、主要分部分项的施工12(一)、施工方案的选择12(二)、施工测量13(三)、预制工程14(四)、屋架预应力29(六)、结构吊装工程35(五)、砌体工程49(六)、装饰工程:51(七)、屋面防水层施工:51六、施工过程各阶段的成品及半成品的保护:521、钢筋成品保护522、模板支、拆保护523、预制构件成品保护524、竣工交验期间成品保护:52七、质量保证措施526、碎和砂浆严格按配合比配置。砂浇筑及养护派专人负责进行。53八、安全保证措施546、搅拌站用装载机上料时注意人员行动,必要时派专人指挥。559、夜间施工设置安全警示灯。55九、工期保证措施57十、文明施工管理及环
18、境保护措施57H-一、冬季施工措施58、严格控制预埋件的加工精度在规范允许范围内,下料切割、钻孔不允许用手工进行切割,应用切割机和专用工具进行下料和钻眼,变形的应进行变形调整。、预埋件加工完毕应进行编号,安装前应刷防红色防腐漆一道。、铁件安装前提前在模板上放线,弹出预埋铁件安装位置线,安装采用在木胶 板上钻眼,用直径6mm螺栓对角固定的方法。、拆模后,外漏的螺栓用切割机进行切除,并用砂轮机进行打磨,严禁用氧气 切除。4、钢筋工程(1)、钢筋进料:钢筋进场必须有质量证明书,进场后先由监理及建设单位有关人员进行外观检查 并做见证记录,按规定取样进行力学性能试验,合格后方可使用。检查数量按进场的批次
19、和产品的抽样检验方案确定。检验方法:检验产品合格证、出厂质量证明书和进场复验报告。当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更文件,并办理完整的签 证手续后实施,此件存入技术档案。(2)、钢筋堆放、运输钢筋加工场地分原材堆放区、加工区、成品堆放区。成品钢筋按使用部位打成捆, 整齐堆码在木方上,并作好标识。分批运至施工现场。原材钢筋及成品钢筋均用毡布盖好,以防淋雨生锈。钢筋进场后或加工好后应按使用先后顺序和钢筋规格分别堆放,严防锈蚀。钢筋 堆放时应放在垫木上,上面覆盖防水布,防止钢筋变形和锈蚀。(3)、钢筋加工:钢筋加工在场区北侧的现场钢筋加工车间内进行,钢筋加工工序:、钢筋除锈:钢筋生锈
20、或染上油泥等污物,要用钢丝刷进行人工除锈,在除锈 过程中如发现锈斑鳞落现象严重并已损伤钢筋截面或除锈后发现钢筋表面有严 重的麻坑、斑点、伤蚀截面时,严禁使用。、钢筋调直:010以下盘条钢筋在使用前经过放盘、调直工序,010以上钢筋 在轧制、运输、存放造成弯折,使用前进行调直处理。、钢筋切断:根据配料单复核钢筋种类、直径、尺寸、根数,将同规格钢筋根 据不同长度进行长短搭配,统筹排料,先断长料后断短料,以尽量减少短头,减 少损耗,断料时要避免用短尺量长料,防止在量料中产生累计误差,可在工作台 上加尺寸刻度并加设控制断料尺寸用的卡板,钢筋的断口要求不得有马蹄形或起 弯现象。为了保证钢筋加工的准确,采
21、取如下措施:、根据配筋图及节点大样图,先绘制各种形状的单根钢筋简图并编号,然后分 别计算钢筋下料长度和根数,填写配料单。配料单中标明钢筋使用部位。、所有钢筋在大批量加工之前先进行试加工,检查钢筋形状、尺寸是否与配料 单一致。并在加工过程中经常核对。、钢筋短料注意长短搭配,尽量减少钢筋截留损失。(4)、钢筋绑扎:、加工成型的钢筋绑扎前,应经现场技术人员检查验收,无误后方可进行现场 绑扎作业。、钢筋相互间应绑扎牢固,以防浇捣混凝土时,因碰撞、振动使绑口松散、钢筋移位,造成露筋等现象。、绑扎钢筋时,按设计规定留足保护层,不得有负误差。保护层垫块用相同配 合比的细石混凝土或水泥砂浆制成,将钢筋垫起,严
22、禁以钢筋垫钢筋,或将钢筋 用铁钉、铅丝直接固定在模板上,钢筋及铁丝均不得接触模板。、钢筋绑扎完毕,应逐级根据设计图纸和施工规范要求,对钢筋的数量、间距、 位置、尺寸、绑扎牢固程度等进行质量检查验收,监理单位及建设单位验收并办 理隐蔽签证手续后方可进行下道手续。、清水碎中钢筋工程相关要求:a、所有钢筋应清除表面锈斑,防止污染碎。b、钢筋扎铁丝全部采用镀锌铅丝,绑扎好后将每个铅丝头朝里弯。c、钢筋工程必须保证钢筋位置准确、保护层符合设计及规范要求;(5)、钢筋焊接:直径大于22 nun的梁主筋,其接头均应采用焊接,设置在同一构件内的接头宜相 互错开。电焊工必须持证上岗,在钢筋焊接前先焊试件,对试件
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