梁模板与支架、拱架安装施工安全技术交底.docx

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1、梁模板与支架、拱架安装施工安全技术交底1 .模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装；安装模板、支 架、拱架应由作业组长指挥，作业人员应协调全都。2 .安装模板应与钢筋工序协作进行，阻碍绑扎钢筋的模板，应待钢 筋工序结束后安装。3 .支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45为宜, 立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平 撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。4 .安设模板、支架、拱架过程中，应按时架设临时支撑，保持模板、 支架、拱架的稳固；下班前必需将已安装的模板、支架、拱架固定坚固。5 .多层支架的立柱应竖直，中心线应全都。6 .支架立柱应置于平

2、整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混 凝土垫块扩大压力。支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。7 .在河水中支搭支架应设防冲、撞设备，并应常常检查防冲撞设备 和支架状况，发现松动、变形、沉降应按时加固；在水深超过1.2m的 水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟识水性的人员，并实行防溺水措 施。8 .支架高度超过10m应设一组（46根）缆风绳，每增高10m应 增设一组。缆风绳与地面夹角为4560,缆风绳和地锚应安设坚固； 地锚安设处应设安全标志。9 .支架、拱架安装完成后，应对节点和支撑进行检查，确认符合设 计规定，经验收合格，并形成文件后，方可进行下道工序。10 .采纳砂箱卸架时，砂箱内的砂

3、粒应匀称、枯燥，箱体上的缝隙 不得超过规定值，砂箱承受的最大压力不得超过10MPao11 .木质立柱的接头应尽量少，单根立柱接头不宜多于一个；两相 邻立柱的接头不宜在同一高度上。接头宜运用钢质夹板对接。12 .可调顶托、底托安装前，应经润滑，确认旋转正常；安装后应 实行防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施，并设专人维护。13 .采纳木楔卸架时，木楔宜用硬质木材对剖制作，斜度不得大于 25,并将斜面刨平；安装时两楔接触面压力不得超过2MPa,两端必需 钉牢。14 .钢立柱的接头应用卡具或螺栓扣紧，立柱与水平撑、剪刀撑之 间应联结坚固。15 .支架和拱架不得与作业平台、施工便桥相连。16 .

4、上下交叉作业时的下作业层顶部和临时通行孔道的顶部必需设 置防护棚，防护棚的长度与宽度应依下层作业面的上方可能坠落物的 高度而定：上方高度为2m5m时，不得小于3m；上方高度为5m15m时，不得小于4m；上方高度为15m30m时，不得小于5m；上 方高度大于30m时，不得小于6m；防护棚应牢固，其结构应经施工设 计确定，能承受风荷载。采纳木板时，其厚度不得小于5cm；防护棚应 支搭坚固、严密。17 .高处作业必需支搭作业平台，搭设与撤除脚手架应符合脚手架 安全技术交底详细要求；作业平台的脚手板必需铺满、铺稳；运用前应 经检查、验收，确认合格并形成文件，运用中应随时检查，确认安全。18 .运用QM

5、和SZ钢支架做模板支架时，联结螺栓应齐全，并紧 固；施工前应进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满意施工安全要 求;顶托、底托的螺旋丝杆插入立柱的长度不得小于丝杆全长的1 / 3；杆件、顶托、底托的规格必需匹配；地基应验算，承载力缺乏时应加固。19 .作业平台临边必需设防护栏杆，应符合以下要求：(1)在基坑周围固定栏杆柱时，可采纳钢管并锤击沉入地下不小 于50cm深；钢管离基坑边沿的距离，不得小于50cm；在混凝土结构 上固定栏杆柱时，采纳钢质材料时可用预埋件与钢管或钢筋焊牢；采纳 木栏杆时可在预埋件上焊接30cm长的505角钢，其上、下各设一孔, 以直径10mm螺栓与木杆件拴牢；在砌体上固定

6、栏杆柱时，可预先砌 入规格相顺应的设预埋件的预制块。(2)防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成，上杆离地高度 应为L2m,下杆离地高度应为50cm60cm；栏杆柱间距应经计算确 定，且不得大于2mo(3)栏杆的整体构造和栏杆柱的固定，应使防护栏杆在任何处能 承受任何方向的XXX0N外力;挡脚板上有孔眼时,孔径不得大于2.5cm；防护栏杆的底部必需设置坚固的、高度不低于18cm的挡脚板；挡脚板 下的空隙不得大于1cm。(4)木质栏杆上杆梢径不得小于7cm,下杆梢径不得小于6cm, 栏杆柱梢径不得小于7.5cm,并以不小于12号的镀锌钢丝绑扎坚固， 绑丝头应顺平向下；钢筋横杆上直径不得小于16m

7、m,下杆直径不得小 于14mm，栏杆柱直径不得小于18mm，采纳焊接或镀锌钢丝绑扎坚固， 绑丝头应顺平向下;钢管横杆、栏杆柱均应采纳直径48mm(2.753.5) mm的管材，以扣件固定或焊接坚固。(5)高处临街的防护栏杆应加挂安全网，或实行其他全封闭措施。20 .上下作业平台必需设安全梯、斜道等攀登设备，攀登设备应符 合以下要求：(1)现场自制安全梯梯子结构必需牢固，梯梁与踏板的联结必需 坚固；梯子结构应依据材料性能进行受力验算，经计算确定；攀登高度 不宜超过8m；梯子工作角度宜为755；梯子踏板间距宜为30cm,不得 缺档；梯子净宽宜为40cm50cm；梯子上端应有固定措施；梯子需接 长运

8、用时，必需有牢靠的联结措施，且接头不得超过一处；梯脚应置于 坚实基面上，放置坚固，不得垫高运用；联结后的梯梁强度、刚度，不 得低于单梯梯梁的强度、刚度。(2)采纳斜道(马道)时，脚手架必需置于牢固的地基上，斜道 宽度不得小于1m,纵坡不得陡于1 ： 3,支搭必需坚固；人员上下梯子 时，必需面对梯子，双手扶梯；梯子上有人时，他人不宜上梯。(3)采纳固定式直爬梯时，爬梯应用金属材料制成；梯子顶端应 设1.0m1.5m高的扶手；梯宽且为50cm,埋设与焊接必需坚固；攀 登高度超过7m以上部分宜加设护笼；超过13m时，必需设梯间平台。(4)基坑施工现场可依据环境状况修筑人行土坡道供施工人员运 用，人行

9、土坡道土体应稳定、坚实，宜设阶梯，表层宜硬化处理，无障 碍物；宽度不宜小于1m,纵坡不宜陡于1 : 3；两侧应设边坡，沟槽(基 坑)侧无条件设边坡时，应依据现场情况设防护栏杆；施工中应实行防 扬尘措施，并常常维护，保持完好。(5)运用前应经检查、验收，确认合格并形成文件。运用中应随 时检查，确认安全。21 .运用扣件式钢管支架做模板支架时，施工前应对支架立杆地基 进行应力验算，必要时应对地基进行加固处理；支架搭设应符合以下要 求：(1)可调底座的调整螺杆伸出长度超过30cm时，应实行牢靠的 固定措施。(2)满堂红支架的四边和中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀 撑，由底至顶连续设置。(3)高于4

10、m的满堂红支架，其两端和中间每隔四排立杆应从顶 层开头向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。(4)当梁模板支架立杆采纳单根立杆时，立杆应设在梁模板中心 线处，其偏心距不得大于2.5cm。(5)立杆的纵、横间距应符合施工设计的规定，每搭完一步支架 后，应进行校正；立杆应竖直，2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm；每搭完一步支架后，应进行校正。22 .模板、支架跨越铁路应符合以下要求：(1)列车通过时，严禁安装模板、支架和在铁路限界内作业。(2)铁路管理部门答应施工作业的限界，应实行封闭措施，保持 铁路正常运行和现场人员的安全。(3)施工前，应制定模板、支架支设方案，并经铁路管理部门批 准；施工过程中必

11、需遵守铁路管理部门的规定。(4)模板、支架的净高、跨度必需依铁路管理部门的要求确定; 模板、支架安装前，铁路管理单位派出的监护人员必需到场。23 .模板、支架跨越道路、大路应符合以下要求：(1)安装时必需设专人疏导交通。(2)施工期间应设专人随时检查支架和防护设备，确认符合方案 要求。(3)施工前，应制定模板、支架支设方案和交通疏导方案，并经 道路交通管理部门批准。(4)模板、支架的净高、跨度应依道路交通管理部门的要求确定， 并设相应的防撞设备和安全标志。(5)位于路面上的支架周围和路面边缘的支架靠路面一侧，必需 设防护桩和安全标志，阴暗时和夜间必需设警示灯。24 .运用门式钢管支架做模板支架

12、时，施工前应对门架立杆地基进 行应力验算，必要时应对地基进行加固处理；当荷载对称作用在强化杆 顶部时应取0.70；当荷载作用于门架横杆上时，门架的承载力应乘以 折减系数，当荷载对称作用于立杆与强化杆范围时应取0.9；当超过 20cm时，应对一根门架承载力的设计值进行修正，伸出长度为30cm 时，修正系数为0.90；可调底座调整螺杆伸出长度不宜超过20cm；当 荷载作用于横杆中间时应取0.30；伸出长度超过30cm时，修正系数为 0.80o25 .模板、支架需预压时预压前应编制预压方案，方案中必需有相 应的安全技术措施；作业时应设专人指挥，全体作业人员必需令行禁止; 荷载应按预压方案逐级施加；作业时应划定作业区，非施工人员严禁入 内。