暗挖隧道施工安全技术交底.docx

《暗挖隧道施工安全技术交底.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《暗挖隧道施工安全技术交底.docx（10页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、暗挖隧道施工安全技术交底认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工 中人员及装备安全，加快沪昆客运专线的建设，防止安全事故发生，特 制定本方案。一、安全目标全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系标准，完成“五零”， 零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故，零交通运输事故、零重 大装备事故。杜绝发生职业病危害事故。本标段创安全示范标准工地。二、安全管理人员为保证安全生产管理有序绽开、安全生产活动顺当进行，防止管理 和生产脱钩、制度和措施不落实，工程部除设置安全生产领导小组外， 还配置了肯定数量的安全生产管理人员，作业队设一名专职安全员工 程师，施工现场设一名专职安全员

2、和两名安全监督员。施工的危险源和可能造成的损害隧道施工虽然作业工序简洁，但在施工中围岩的地质超前预报、地 下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工 作面受到限制，人员、机械比拟集中，交叉作业多，还可能受不良地质 危害。（一）危险源(5)隧道内安装应急灯和装备用发电机，以备隧道意外停电。2、应急响应(1)隧道发生塌方后，首先进行人员撤离和按人数和姓名清点, 工地人员应快速将信息传递给组长，同时实行有效措施防止事故扩大, 由组长通知应急小分队立刻赶赴现场，组织抢救。(2)当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时，综合办公室立刻联 系当地政府请地方帮忙抢救；并同时拨打“120”与市医

3、院急诊室联系, 将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急抢救。其他管理人员参 与帮助现场指挥、抢救、通讯、车辆的运用调度等工作。1、支护变形：由于地质不稳导致初期支护变形，洞内显现裂缝或 测量数据有改变时按时通知作业人员撤离现场。2、施工用电：配电、开关箱安装坚固，外壳接地牢靠；3、危险行为：机械对交叉作业人员造成的机械损害及洞顶危石坠 落打击。作业平台高处作业，人体坠落。4、防火防爆：爆破器材、作业区有明火，吸烟，爆破器材存放、 回收不按时及瞎炮的处理，可造成爆炸事故。（二）可造成的损害：伤残、死亡等安全事故。三、安全管理制度1 .安全培训制度全部参与工程施工的人员均应在施工前进行安全培训，

4、通过考试 合格者方能上岗作业。全部特别工作岗位的操作人员必需经过有关专 业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。2 .安全技术交底制度分项分部工程在开工前必需由总工程师向参与施工的员工介绍工 程概况、施工方法和安全技术措施，并对各项工作安全技术措施的执行 情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施，无安全措 施不得进行施工。3 .安全检查制度工程部每月对全部施工工程进行一次全面的安全检查，发现问题 按时处理，并深化分析原因，查明责任，制定订正和预防措施(1)班组检查：每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐 条逐项进行检查，检查每一个人员、每一台装备、每一条措施，检查完 毕

5、后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督 检查。(2)交接检查：每次交接班前交班人员应认真检查自己的安全操 作情况，接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设备及施工 操作情况，检查有无违规操作或安全隐患、事故现象，并现场签署检查 看法。(3)工序检查：每道工序前应认真检查安全制度是否健全、安全 措施是否有效、安全设备是否齐全、安全人员是否到位，施工过程中要 检查是否按安全要求操作，发生意外是否按措施执行，上道工序安全措 施不到位、安全隐患未排解，下道工序不得开工。(4)日常巡检：隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关 键工序的安全生产情况进行监督检查；现场专职安全员

6、每天对所负责 的施工区段按安全技术交底要求进行检查，对施工全过程的安全检查 管理，包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情 况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品 进行检查等。关键、特别工序应有安全人员旁站。4 .安全设备及其管理制度每月底进行一次安全装备和设备的检查测试和保养，按时去除及 替换不合标准或难以修理的装备，并做好资料记载。5 .安全监督检查制度施工现场的安全监督员，进行安全监督检查，搜集安全信息，对安 全隐患按时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况，还 检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。6 .安全事故报告和

7、处理制度凡现场发生任何事故，在现场施工人员必需以最快的方式向工程 部安全领导小组汇报，对于拖延不报或隐瞒不报的，除担当因拖延时间 而造成的损失外，还要追究法律责任。事故调查处理如下：（1）发生一般轻伤、重伤事故（轻伤两人以下或重伤一人）时, 由工程部自行调查处理，发惹事故两日内报局安质部。（2）发生轻伤事故、重伤事故（轻伤四人以下或重伤二人以下） 时，工程部报局安质环保部参与事故调查处理工作。(3)发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上 事故时，工程部进行调查处理，局安质环保部参与调查处理工作，并在 24小时内上报建设单位。四、隧道施工的安全技术保证措施1、施工前做好地质超前预报

8、和监控量测工作。2、洞口工程进洞前先做好洞门工程，做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水 措施，确保地表水不危及隧道的施工安全。3、洞身开挖(1)进洞必需戴安全帽，不准携带易燃易爆物品，进洞前由洞口 值班人员进行登记。(2)工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝，应先予去除或支 护。(3)工作面内不得拆卸修理机电装备。(4)洞内运输应有专人指挥，进出隧道的人员应走人行道，不得 与车辆抢道。车辆行驶中不得任意超车。(5)洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。(6)火工品临时存放点设3人轮换值班看管，防止火工品外流。(7)隧道开挖严格按设计台阶临时仰拱法进行开挖，严禁欠挖,防止超挖。4、初期支护(1

9、)支护应定期检查，若损坏或变形严峻时，应将人员撤离现场， 再加临时支撑，随撤除随支护。(2)临时支撑立柱应放置于基岩上，不应放在活动的石块上。(3)喷锚支护时，注浆管严禁对人放置。(4)量测数据速率突然增大，或掌子面后有连绵不断的响声，或 工作面上枯燥岩石突然潮湿时，均应视为塌方的信号，人员应立刻撤离。(5)开挖支护衬砌电压不得超过UOv。(6)已施工好的初期支护突然裂开时，立刻打设锚杆并架设临时 支撑喷射混凝土。地表起鼓时，在墙角打设锁脚锚杆，必要时在起鼓地 段压重或向地表下打设锚杆。(7)钢拱架架立应掌握好6个方面的问题：a.钢拱架的标高； b.钢拱架的横向尺寸；c,钢拱架的垂直度；d.钢

10、拱架的联结螺栓； e.钢拱架各单元联结处松散物及虚楂的处理；f.钢拱架的间距。各洞 口安装钢拱架必需做到标高、宽度尺寸标准，上中下导钢拱架联结弧度 圆顺，架立后技术干部要反复核对，确保各项数据符合设计要求。(8)钢拱架应与围岩紧密相贴，如不能紧贴时，应按标准要求, 用高标号混凝土预制块填塞顶实，其点数单侧不得小于8个接触点， 以确保其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露(钢拱架处的喷射不能喷 满，可留5cm厚左右，以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量) 数米，最大不超过2m；钢架之间的纵向联结筋应设于拱架内缘；联结 筋环向间距及长度，严格按设计要求施工，便于与下一根钢架联结，同 时要求钢拱架的

11、纵向安装间距误差不超过4cm。五、高压风1、定期不定期检查空压机运行状况，保证良好运转，保障施工进 度，爱护工人健康。2、高压风管应架空敷设，同时满意下方机械通行，定期检查风管 有无破损，按时更换，保证施工区域空气质量。3、暂停施工时，要等人员全部撤除前方可停止高压风的输送，开 工前，必需先通风10分钟前方可进入隧道施工。4、空压机应有特地的管理操作人员，并有相关的警示标识六、安全用电1、严格按规定安装线路及装备，用电装备都要安装地线，不合格 的电工器材严禁运用。2、隧道内用电线路不得运用裸线。3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设，每条线之间都 要保证安全距离，不行相互搭接，照明电采纳

12、36V低压电。4、定期检查线路的完好程度，破损和漏丝（线）处要按时用防水 胶布粘贴，严峻时要按时更换，老化电线应按时撤除，更换新线，不得 延期运用。5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地 装置。七、爆破施工1、钻眼施工人员必需佩带防尘罩和防尘服。2、电钻操应佩带绝缘手套。3、严禁装药和钻孔平行作业。4、进行爆破时，全部人员应撤离现场。5、洞内每次放炮过程中，应有专职人员通知警戒，装药后不行以 长时间不起爆。6、工作面附近支护爆破时予以掩盖。刚打好的炮眼温度过高，不 得立刻装药，如要提前时间，须风吹降温，不得以水降温。装药时应用 光圆木棍轻捣，严禁运用坚硬物体。7、

13、爆破后，以一长声哨响为号撤除警戒。但必需经过15分钟通风 排烟，专职检查人员方可进入工作面，检查有无剩余炸药和，撬掉松动 石块，检查支护损坏与否，损坏须撬掉重新施工或打临时支撑。此项工 作完成后其他施工人员方可进入工作面。8、与炸药必需放置在带盖的容器内分别运输，不得由同一人运输。 汽车运输时与炸药分别装在两辆车内运输。八、不良地质防治措施(1)对地表做好加固措施，运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。(2)对衬砌阶段施工依据现场实际和设计要求进行增加固措施。安全生产保证体系框图九、应急与预防措施1、应急准备(1)作业队成立应急救援小组，包括指挥组、通讯组、急救组、 抢救组、保障组、救援组。(2)应急领导小组办公室设在作业队安质室。(3)通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系，取得 安全卫生方面的询问情况。(4)在隧道内设特地的安全通道，并设置指路标志。