韩洼综合项目预制构件运输及堆放综合项目施工专项方案.doc

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1、青建集团股份公司施工方案韩洼社区农民经济合用房项目预制构件运送及堆放专项方案批准： 审核： 编制： 青建集团股份公司2月目录1 工程概况及特点11.1工程概况11.2工程施工特点22 运送方案32.1前期准备32.2 运送路线32.3构件运送基本规定42.4构件运送办法52.5构件堆放场61 工程概况及特点1.1工程概况1.1.1 建筑工程概述：韩洼社区农民经济合用房工程位于青岛市城阳区定园路南侧，双万路西侧。工程总建筑面积15969m2,涉及三个单体。其中，1#楼为网点，地下一层，地上二层，建筑高度7.55m。2#、3#楼为住宅地上十一层（带阁楼），建筑高度分别为35.10m,36.10m。

2、建设单位：棘洪滩街道韩洼社区居民委员会，设计单位：青岛市建筑设计研究院，监理单位：青岛恒源建设监理有限公司。该工程为集团初次在国内预制装配式住宅方面摸索项目，项目部也将在借鉴国内外其她类似工程先进经验，依照现场实际工程状况，积极摸索产业化施工新途径和现场施工新模式，多学习，多研究，多总结，充分发挥产品优势，提高技术含量，充分体现出预制装配式混凝土构造优势。1.1.2 构造工程概况：韩洼社区农民经济合用房工程基本为筏板基本，1#楼主体构造采用现浇钢筋混凝土框架构造，2#、3#楼采用剪力墙构造，二层如下采用现浇钢筋混凝土剪力墙构造，三层及三层以上采用装配整体式钢筋混凝土剪力墙构造。其中外墙墙板、空

3、调板、阳台、叠合板以及楼梯为预制成品构件，所有采用在工厂流水加工制作，制作产品直接用于现场装配。 构造安全级别为二级，地基基本设计级别为乙级。抗震设防原则为原则设防类建筑，设计使用年限为50年。抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速值为0.05g,混凝土剪力墙抗震级别为四级，2#、3#楼1-2层为底部加强区。砼构造环境类别：地上室内构造为一类环境，与室外接触某些梁柱墙板为二B类环境。钢筋保护层厚度不不大于主筋直径，且基本底板底、外墙外侧保护层厚度为50mm，外墙内侧、底板顶及水池四壁保护层厚度为35 mm，板钢筋保护层厚度为20 mm（露天某些板钢筋保护层厚度为25 mm），砼柱保护层厚度为35

4、 mm，砼外梁外侧及露天梁保护层厚度为35 mm，别的梁保护层厚度为25 mm 。 依照设计规定，韩洼社区农民经济合用房工程各部位混凝土强度级别为：基本垫层为C15，基本C30抗渗级别为P6，地下室墙柱、梁板梯混凝土强度级别为C30，外墙混凝土抗渗级别为P6。地上墙柱、梁板梯混凝土强度级别为C30。1.1.3 安装工程概况：安装工程涉及给排水、暖通、电气。给排水专业内容涉及：生活给水系统，污水排放系统，雨水排放系统，消火栓给水系统，自动喷水灭火系统，及灭火器系统。暖通专业内容涉及：空调系统，防排烟系统。电气专业内容涉及： 220/380V配电系统，照明系统，建筑物防雷、接地系统及安全办法，火灾

5、自动报警及消防联动，有线电视系统，综合布线系统。1.1.4 工程地质概况：依照青岛正阳勘察测绘有限公司提供工程地质勘察报告，拟建场区地形平坦，地貌类型单一，场区周边除人工填土外未见岩溶、危岩、滑坡、崩塌、泥石流、采空区、地面沉降、可液化土层、震陷、活动断裂等不良地质作用，也未发现埋藏河道、沟滨、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利埋藏物，场地稳定性良好，适当该工程建设。1.1.5 水文地质概况：依照青岛正阳勘察测绘有限公司提供工程地质勘察报告，丰水期场地最高水位约为1.5-2.5m。1.2工程施工特点1.2.1本工程位于青岛城阳棘洪滩，占地面积大，场地空旷，对在现场解决加工用场地、民工住宿、材料堆放

6、及临建、道路、塔吊布置比较有利。1.2.2本工程施工工期十分紧张，合同签定工期自11月23日开工，至6月20日构造主体封顶，01月21日工程竣工，总工期只有426个日历天，需要加大人力、财力、机械设备和周转架料投入，平均劳力将达到170人/天，高峰时期约为245人/天。1.2.3本工程2#、3#楼三层及以上主体采用建筑工业化施工办法建造。先将建筑构配件工厂化（原则化、规模化）生产，再运至现场装配施工，技术含量高，具备绿色节能特点：（1）产业化流水预制构件工业化限度高；（2）成型模具和生产设备一次性投入后可重复使用，耗材少，节约资源与费用；（3）现场装配、连接可避免或减轻施工对周边环境影响；（4

7、）工业化节能降耗成效明显，节电、节水、节能、建筑废弃物得到抑制，扬尘、噪声污染得到有效控制；（5）工程施工周期短；（6）劳动力资源投入相对减少；（7）机械化限度有明显提高，操作人员劳动强度得到有效缓和；（8）高空湿作业减少等等。1.2.5建筑工业化施工办法重要是构配件组装，与老式现场施工方式有很大区别，机械化限度高并且使用某些专用设备；使用人工很少但工人素质规定高；施工精细化限度高；施工速度快等等。1.2.6预制吊装与现浇砼构造之间协调配合非常核心，要保证工序合理穿插。2 运送方案2.1前期准备为了预制构件在运送过程中成品保护，同步保证施工现场构件存量可以保证现场有序、持续施工，特制定如下运送

8、方案：水平构件（外墙板、空调板、叠合板等）容易运送，墙板为了更好进行成品保护，需要立运，其她阳台板、楼梯板需要平运，不得叠加。依照构件重量和外形尺寸设计制作各种类型构件运送架。设计时应考虑各种型号构件通用。清查构件型号、质量和数量，且查看有无加盖合格印和出厂合格证书等。察看运送路线，重要察看道路状况，沿途上空有无障碍物，公路桥容许负荷量，通过涵洞净空尺寸。经查看均能满足车辆顺利通行。2.2 运送路线第一路线：新世纪预制构件厂河岭路锦宏东路双万路，总里程约3公里，行程约15分钟。第二路线：新世纪预制构件厂河岭路，总里程约2.6公里，行程约10分钟。2.3构件运送基本规定2.3.1本工程所选取运送

9、道路均为都市道路，道路平整坚实，并有足够路面宽度和转弯半径。工地北侧最窄路宽度为8m不不大于6m，路面宽度满足拖车运送规定； 2.3.2构件运送时混凝土强度，构件不应低于设计强度级别70%。2.3.3钢筋混凝土构件垫点和装卸车时吊点，无论上车运送或卸车堆放，均按设计规定进行留置。叠放在车上或堆放在现场构件，构件之间垫木要在同一条垂直线上，且厚度相等。2.3.4构件在运送时要固定牢固，以防在运送半途倾倒，或在道路转弯时车速过高被甩出。对于重心较高、支承面较窄构件，应用支架固定。2.3.5依照路面状况掌握行车速度。道路拐弯必要减少车速。2.3.6依照吊装顺序，先吊先运，保证配套供应。2.3.7对于

10、不容易调头和又重又长构件，应依照其安装方向拟定装车方向，以利于卸车就位。必要时，在加工场地生产时，就应进行合理安排。2.3.8构件进场应按构造构件吊装平面布置图所示位置堆放，以免二次倒运。（平面布置图见附页）2.4构件运送办法2.4.1上岗前应检查各种工具、吊具、钢丝绳与否完好、齐全。2.4.2按施工现场吊装顺序，挑选所需型号构件运送。2.4.3发现构件有型号选错要及时更换，不得发错型号。发现构件有外观质量问题（如有磕碰现象）及时告知修补工进行修补。2.4.4选好构件需开好出库交接单合格证，出库单合格证应按公司规定认真填写，不应有错填漏填现象。2.4.5调度应把指定出库交接单合格证发放给货车司

11、机，并调派吊车、挂车、转运工、修补工人进行装车。2.4.6构件装车后保证构件平稳，检查墙板与架子之间与否缝隙，如有缝隙吊起重新装车。2.4.7装第一块墙板时用钢丝绳把墙板与架子固定，装第二块时吊车应轻起轻落，避免墙板从挂车掉落。装车时应两面对装，保证挂车平衡性，保证安全。2.4.8墙板吊起时检查墙板套筒内及埋件内与否有混凝土残留物，如有及时进行清理。钢筋有弯曲及时用专用工具进行解决。2.4.9装车后挂车司机应用钢丝绳把墙板和车体连接牢固。钢丝绳与墙板接触面应垫上护角工具（如抹布、胶皮、木方等），避免墙板磨损。专用墙板运送架 构件装车2.4.10装小构件时，例如叠合板，楼梯，空调板等，应选取高度

12、一致木方并将其在每层构件相似位置垫放，保证小构件平稳，避免小构件运送中断裂摇晃。2.4.11装车后对构件型号进行查看与否有型号错喷漏喷现象，在装车过程中如有磕碰现象，仍需进行修补，保证无误后方可发出。2.4.12发货人员需检查喷号与否清晰，精确。(详细涉及标志，生产日期、墙板型号、墙板楼号等)2.4.13发货过程中吊车转运人员等应积极配合调度，高质、高效完毕装卸工作。2.5构件堆放场装配式混凝土构件在构件加工厂生产完毕后，运至施工现场吊装前用专用存板架集中存储。 2.5.1构件堆放办法构件堆放应依照构件刚度、受力状况及外形尺寸采用平放或立放方式。装配式墙板类构件采用立放，存储在专用固定架上；平

13、板构件采用平放。2.5.2构件堆放注意事项（1）堆放场地地面必要平整坚实，排水良好，以防构件因地面不均匀下沉而导致倾斜或倾倒摔坏；（2）构件应按工程名称、构件型号、吊装顺序分别堆放。堆放位置必要在起重机范畴以内；（3）对侧向刚度差、重心较高、支承面较窄构件，在堆放时，使用专业存储架存储；（4）成垛堆放或叠层堆放构件，用100mm50mm长方木垫隔开。各层垫木位置应紧靠吊环外侧并同在一条垂直线上。（5）构件叠层堆放时必要将各层支点垫实，并应依照地面耐压力拟定下层构件支垫面积，如一种垫点用一根道木不够可用两根道木。（6）本工程施工现场狭小，因而对场内道路设立、水平运送、垂直运送需要进行合理安排。（7）施工现场道路布置。本工程施工现场狭小，建筑物占地面积较大；拟在3#楼南侧和办公区中间铺设6米宽预制混凝土板道路，入口为3#楼西侧，设立8米宽敞门一种，暂时道路也为6米宽，保证拖车行驶；构件重要存储于3#楼西侧及2#楼北侧，均在塔吊覆盖范畴之内，保证吊装以便，避免二次倒运。详细场区规划图附后。