营业线施工安全教育培训试题.docx

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1、营业线施工安全教育培训试题姓名分数一、填空题（每题1分，共30分）1、上海铁路局营业线施工安全管理实施细则（上铁运发（20XX） 586号， 下称586号文），自20XX年1月1日起施行。2、营业线施工工程是指影响营业线装备稳定、运用和行车安全的基建站场改 造、行车固定装备大中修、触及铁路的地方托付建设工程（简称地方涉铁工程）等。3、普速铁路施工等级分为三级。4、施工负责人由施工单位根据施工等级布置相应人员担当。5、建设工程I级施工由标段工程负责人担当，II级施工由标段副职担当，III 级施工由分工程负责人（副）担当。6、施工负责人负责总结分析施工组织、进度和安全等情况，对施工现场的安 全负责

2、。7、营业线施工施行分级管理，逐级检查制度。8、营业线施工必需把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综 合治理”的方针。9、营业线施工必需坚持运输、施工兼顾的原则，切实强化施工计划管理，强 化施工组织和施工期间的运输组织。10、各项施工应按规定掌握慢行距离和慢行速度，桥涵顶进施工慢行限制速度 为 45km/h o11、路局运输处综合各单位、部门的审核看法，确定各次施工的施工等级。12、影响营业线行车或影响行车装备稳定、运用的施工未经申报批准严禁施工。A、施工日计划；B、临时施工计划；C、月度施工计划；D、年度轮廓施工计划。7、营业线装备安全限界规定为（）。A、电气化铁路接触网支柱外

3、侧2米；B、接触网支柱外侧附加悬挂外2米；C、有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米；D、非电气化铁路信号立柱外侧1米。8、邻近铁路营业线进行影响营业线装备稳定、运用和行车安全的工程施工为 A类施工。包括（）。A、吊装作业时侵入营业线装备安全限界的施工；B、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工；C、铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业；D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。9、邻近营业线的施工方案中触及受力结构计算，必需（A.B）。A、经设计单位或施工单位局级技术主管部门验算签认；B、施工单位内审必需经工程局总工程师组织、技术负责人签认；C、地铁公司组织专家论证；D、有会议纪要。10、邻近

4、营业线施工的有关禁止施工的规定包括（）。A、相关施工作业人员未经铁路营业线施工安全培训；B、新进场的施工队，施工机械操作人员未经培训和安全教育，并经考试合格的;C、进入电气化区段作业，参与施工的作业人员未做好电化安全教育培训的;D、规定的施工单位负责人不到现场，安全员、技术员、防护人员未到场。11、强化施工组织，建立健全施工会议制度，包括()。A、施工协调会；B、施工点名会；C、工地例会；D、现场分析会；E、施工总结会。12、施工单位的()必需经过符合路局职工教育部门规定的培训。A、安全员、防护员；B、爆破员、联络员；C、技术员、质检员；D、带班人员、工班长。13、施工方案由施工单位编制，先行

5、组织自审，并由建设工程管理机构指导、 兀吾。14、施工方案检查通过后须形成会议纪要；施工单位按检查看法进行完善。15、已检查批准的施工方案如需变更，应重新组织检查。16、施工方案检查规定影响供电装备基础稳定和地下隐藏设备的各类施工是 否建立观测点，并定期进行观测。17、施工方案安全措施检查规定，大型机械、临时构筑物、起重装备吊臂旋转、 索具断裂是否实行可控的防倾倒、防旋转、防断裂等措施。18、施工作业前必需按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度 所）联络员或现场防护员不得临时调换。19、装卸、架设便梁及抽、穿轨枕时必需在封锁条件下进行。20、施工方案检查技术标准要求，全部参与本项施

6、工的负责人、行车人员、安 全把关人员和监督人员是否经过培训，明确本项施工的施工程序、技术标准、安全 措施和应急预案。21、施工方案检查技术标准要素规定，施工采纳的技术标准及开通后的装备标 准是否满意设计要求，电气化区段施工结束后对接触网等供电装备有何影响，并经 监理确认。22、施工方案检查安全措施要素规定，施工防护方法及防范措施的责任落实 （责任到人），以及与之配套的设备。23、施工方案检查安全措施要素规定，移动装备（含车辆）及施工机械倾倒、 吊臂旋转、起重装备索具断裂、物体坠落、液体渗漏等侵入供电装备安全限界距离 的各类施工是否实行停电等安全措施。24、凡触及跨越铁路线路、站场或者在铁路线路

7、安全爱护区内的施工工程工程, 地方业主单位（或地方建设单位）应按铁路运输安全爱护条例规定，向路局行 文申请办理审批手续，工程方案和施工图设计经路局检查复函批准后组织实施。25、进入栅栏前应由作业负责人在看管点登记上道人数和机具数量，作业结束 后看管人员应同作业负责人核对确认人员、机具完全撤出栅栏并进行销记。26、过渡工程的竣工验收要根据正式工程组织。过渡工程除拢口拨接地段外， 其他应提前进行验收。27、营业线站场改造工程中，凡所接入或移动的道岔，必需按信号过渡工程设 计、施工，将道岔表示纳入车站联锁前方可开放相应的信号机。否则按非正常办理 行车。5.在接触网支柱及接触网带点部分5m范围内的金属

8、结构上均需装设接地线。28、在施工中运用发电机、空压机、搅拌机等机电装备时，在距离接触网装备 5m范围内要有良好的接地装置。在可能带电部位，应有“高压危险”明显标志，并 实行有效地防护措施。在接触网未停电时，禁止吊车的吊臂在接触网下伸臂转动。29、天桥、跨线桥靠近跨越接触网的地方，必需设置安全栅网以屏蔽感应电流。30、为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包 括长杆、导线、花杆、塔尺等）与接触网装备的带点部分需保持2m以上的距离。 在距接触网带电部分不到2m距离内作业时，接触网必需停电。在距接触网带电部 分24m距离内作业时，接触网可以不停电，但需有接触网工或经特地训练

9、的人 员在场监护。二、推断题（正确打W，错误打“X”，每题1分共26题，计26分）1、邻近营业线施工纳入营业线施工范畴。（1）2、铁路营业线施工安全管理必需做到运输、施工兼顾，确保行车施工安全。 （X）3、影响行车或影响行车装备稳定、运用的施工工程未经申报批准，严禁施工， 擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的以及未按审定的施工方案组织施工的，一 经发现立刻责成停工并追究建设单位的责任。（X）4、已检查批准的施工方案如需变更，应重新组织检查。（4）5、依据方案检查会议确定的事项，参会单位签字并形成会议纪要。对在方案 检查会触及未参会单位的非重要事项由建设、运输部门负责组织协调，重要事项需 重新召开

10、方案检查会。（Y）6、未签订施工安全协议的施工计划申请，路局建设主管部门、地铁公司、装 备主管业务处室不予审核，严禁施工。（X）7、未纳入月度施工计划的施工工程原则上不准进行施工。（）8、邻近营业线施工分为A、B、C三类。其中A类和B类部分施工必需纳入 铁路局月度施工计划。（X）9、由于装备管理单位提供的设备位置错误施工中造成损坏的，施工单位应负 主要责任，装备管理单位应按时修复。（4）10、装备管理单位的安全监督检查人员对施工单位违章作业，安全措施不落实 以及危及行车安全的施工，有权停止作业。（4）11、运用轻型车辆或按轻型车辆办理的小车协作施工时，应纳入路局施工计划 管理。N）12、繁忙干

11、线和干线原则上单线1个施工区段慢行处所不超过2处，双线1个 施工区段每个方向慢行处所不超过2处，同一区间内慢行处所不超过1处（包括 施工慢行处所）。（4）13、施工单位在上报施工计划申请时，按规定初步提出各次施工的施工等级。 建设工程管理机构及路局部门、装备主管业务处审核施工计划时按规定进行审核, 提出本部门的看法。路局业务处综合各单位、部门的审核看法，确定各次施工的施 工等级。（4）14、n级施工由铁路局运输处分管副处长担任施工协调小组组长。（）15、邻近营业线施工是指在营业线两侧（肯定）30米范围内，新建铁路工程、 既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线装备稳定、运用和行车 安

12、全的施工作业。（X）16、营业线施工指影响营业线装备稳定、运用和行车安全的各种施工作业。（4）17、在带电的接触网下，不准在敞车、平车、罐车等车辆（棚车、冷藏车、家 畜车除外）上进行作业，不准进行用竹竿等物测量货物的装载高度等靠近接触网的 作业。N）18、参与营业线施工的劳务工必需由具有带班资格的正式职工（即带班人员） 带着，不准劳务工单独上道作业。（4）19、触及行车方式、行车装备发生改变的施工，在申报月度施工计划前应先行 会同车务段（直属站）进行研讨，初步拟定细化、完善施工计划申请后再按程序申 报，并由车务站段会签。（1）20、依据上铁运发（20XX） 586号文，邻近营业线施工不纳入营业

13、线施工安全管理范畴。（X）21、在接触网带电时，严禁用竹竿及金属长大物件等测量接触网与房屋、建筑、 装备的距离。3）22、临时取消供电接触网停电协作施工作业工程的申请表规定，施工作业工程 变更或取消和取消停电协作原因均由施工主体单位填写。（X）23、施工开通必需严格执行施工单位、装备管理单位登记开通、车站签认和列 车调度员发布开通指令的程序。（4）24、施工点名会一般于施工（慢行）开头前60分钟召开。（4）25、因施工方案中提供的数据不真实、不精确，造成施工方案不切合现场实际, 经路局检查发现或造成安全后果的，由施工单位担当责任，同时追究监理单位的把 关检查责任。（X）26、发生高压接地故障时

14、，在切断电源前，任何人与接地点的距离，室内不得 小于4m,室外不得小于8m,接触网断线接地不得小于10m。实践证明，穿着绝缘 靴是防护跨步电压的一种有效措施。（）三、单项选择题（每题1分，共20题，计20分）1、以下描述施工方案检查安全措施要素，不正确的选项是（B）A、依据分析确定安全掌握点和相应的防范措施。B、安全协议对触及本项施工的防护条件和措施有无遗漏，是否需要针对本次 施工的应急方案进行补充完善。C、人员、移动装备（含车辆）施工机械、机具等距离供电装备安全距离缺乏 时是否已实行停电等安全措施。2、根据施工方案检查劳力组织要素规定，以下描述不正确的选项是（C）A、施工和协作是否到位，现有

15、技术力量和劳动力是否能满意施工要求。B、各作业点和时段的技术力量和劳动力布置是否匹配，有无欠员和冗余情况。C、需要外借劳动力时，审核外借劳动力是否按本项施工要求进行了岗前教育 或布置了上岗前的教育计划。3、根据586号文规定，以下属于H级施工的是（C）A、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。B、繁忙干线和干线大型换梁施工。C、电化区段上跨铁路结构物过轨施工（电力线上跨过轨及架拆防护网除外）。4、邻近营业线施工是指在营业线两侧（B）范围内，新建铁路工程、既有线改 造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线装备稳定、运用和行车安全的施 工作业。A、30米B、肯定C、50米5、距

16、既有线线路中心（A）米范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围，邻近 营业线施工分为A、B、C三类。A、 30B、 20C、 506、邻近营业线施工分为A、B、C三类，其中（A）施工必需纳入铁路局月度 施工计划。A、A类B、B类C、C类7、预审会议纪要和完善后的施工方案提前（A）天送主管业务处。A、3B、5C、78、施工安全协议书作为施工安全的重要文件与施工组织设计、施工方案、施 工计划、施工预案、施工期间的运输组织等施工文件存放在相关单位，各单位、部 门需妥当保管，保存期为工程完工后（A）年。A、一* B、二 C、三9、铁路营业线施工必需把确保安全放在首位，坚持（B）的方针。A、标准管理、强化基

17、础、盯控关键；B、安全第一、预防为主、综合治理；C、诚信经营、优质服务、打造精品。10、施工单位在办理营业线施工安全审批手续时，提报的内容应包括（C）。A、施工合同、施工方案；B、施工合同、施工安全协议；C、施工方案、施工安全协议。11、电化区段的架设或撤除防护网，架线或拆线或移位等施工计划托付接触网 装备管理单位提报，其他相关单位协作，电化维管区段施工期间的停送电操作，防 护由供电（维管）段进行，施工组织登销记仍为（C）。A、工务段；B、电务段；C、供电段。12、各施工单位通过路局计算机施工计划管理系统提出次月施工计划的申请, 发起会签的时间原则应于每月（A）。A、6日前；B、8日前；C、9

18、日前。13、月度施工计划原则上不准变更。特别情况必需进行调整时，由施工单位提 前（A）天向路局主管业务处和运输处提出书面申请（同时通知相关协作单位）， 由运输处调整施工计划。A、5 天；B、10 天；C、20 天。14、施工单位至少在正式施工（C）向装备管理单位提出施工计划、施工地点 及影响范围。A、24小时前；B、48小时前；C、72小时前。15、上铁师函20XX21号文规定，在工程招投标前资质预审时，必需对投标单 位拟任工程经理、技术人员进行营业线施工安全管理有关学问考试，成果须在（B）。A、70分以上；B、80分以上；C、90分以上。16、电气化铁路起道作业时起道高度单股不得超过30毫米

19、。A、 10B、 2030、 C17、二氧化碳（干粉）灭火器适用于扑灭C以下的各种电器火灾。A、400VB、500VC、600V18、临时接地线的截面不得小于B平方毫米的铜当量截面。A、 20B、 25C、 3019、全部接触网装备，自第一次受电开头，在未办理B手续之前，均按有电 对待。A、施工计划B、停电接地C、封锁施工四、多项选择题（每题全正确得2分，错选、多项选择、少选均不得分，计12 题，共24分）1、施工计划在会签、审核时必需签署看法，如：（A.D）。A、安全协议已签、施工范围正确；B、施组已经路局检查、会议纪要已发；C、安全审批已签、符合施工方案；D、装备停用范围正确、符合施工方案。4、施工方案检查的主要内容包括（）。A、施工工程根本情况、技术标准、运输条件；B、施工程序及施工过渡方案、施工条件、劳力组织；C、施工方法及质量、安全措施、应急预案、指挥系统；D、网络图、培训教育情况、会议纪要。5、施工安全协议书的根本内容应包括（）。A、工程概况、施工计划、施工预案；B、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工；C、双方安全责任、权利和义务；D、违约责任和经济赔偿方法。6、营业线施工计划分为（）。