邮区中心局的生产作业流程规范模板.doc
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1、邮区中心局生产作业步骤规范目 录一、邮区中心局总体作业步骤1(一)总包邮件接收11.邮件实物接收12.邮件信息接收1(二)总包邮件处理11.邮件分剔和扫描勾核12.邮件分类送交1(三)邮件分拣封发21.日常邮件集中开拆22.给据邮件总包开拆、散件勾核23.散件分拣、封发24.生成封发总包信息3(四)总包发运3二、转运作业步骤3(一)火车转运作业步骤31.总包邮件接收32.总包邮件内部处理43.总包邮件发运64.班次结束7(二)汽车转运作业步骤71.总包邮件接收72.总包邮件内部处理83.总包邮件发运104.班次结束10(三)航空转运作业步骤101.总包邮件接收112.总包邮件内部处理113.总
2、包邮件发运134.班次结束14(四)临时直封总包作业步骤141.出口处理142.进口处理15(五)国际总包作业步骤15三、分拣封发作业步骤15(一)日常邮件集中开拆处理15(二)日常信函(含信函状平刷)分拣封发作业步骤161.接收162.分拣163.封发174.交发175.班次结束18(三)挂号信函分拣封发作业步骤181.接收182.开拆183.分拣194.封发195.交发196.班次结束20(四)扁平状邮件分拣封发作业步骤201.接收202.分拣203.封发214.交发225.班次结束22(五)包状邮件分拣封发作业步骤221.接收222.开拆223.分拣234.封发235.交发246.班次结
3、束24(六)进口报刊分发作业步骤241.接收、开拆252.分发253.交发25(七)出口报刊分发作业步骤261.接收262.分发263.交发26(八)特快专递邮件分拣封发作业步骤261.接收总包262.开拆、录入散件信息273.邮件分拣274.邮件封发275.平衡合拢276.交发27(九)国际邮件分拣封发作业步骤28(十)邮件容器处理作业步骤281.接收282.邮件容器处理283.邮件容器存放294.容器调拨29四、运输作业步骤29(一)火车押运作业步骤291.总包接收292.邮件分剔293.总包卸转294.平衡合拢30(二)汽车运输作业步骤301.总包接收302.总包交卸303.平衡合拢30
4、一、邮区中心局总体作业步骤邮区中心局总体作业步骤见附图1。(一)总包邮件接收1.邮件实物接收火车、汽车、航空转运部门分别负责同火车押运人员、汽车驾押人员、民航工作人员根据邮件交接总路单进行各类总包邮件实物交接,查点邮件数目、验视邮件规格,组织卸车作业。2.邮件信息接收转运部门依据接收邮件交接总路单邮路名称、路单号、流水号和汽车车牌号、航班号查询相关批次总包邮件信息并下载。对无网上路单信息总包邮件,统一由邮区中心局第一接收步骤负责组织总包信息补录。(二)总包邮件处理1.邮件分剔和扫描勾核将已下载总包信息实施入堆操作,同时转运人员根据本生产单位设定邮件堆位对邮件实物进行分剔,对无条码总包进行补码,
5、完成后,将系统中已做入堆处理相关邮件信息下载到条码识读器中,持条码识读器和邮件实物进行进口堆位扫描勾核。2.邮件分类送交转运部门将同一转运场地经转转口邮件实物并入出口邮件堆位,信息留存系统中等候出口配发处理;转运和分拣封发在同一生产场地本口邮件,根据邮件种类(信函状、包状、扁平状、国际、特快、报刊)将邮件实物直接送交各分拣封发部门,信息也同时配发后发送至各分拣封发部门;非同一转运场地经转转口邮件和转运和分拣封发不在同一生产场地本口邮件,根据邮件路向和种类将邮件实物经过盘驳车送交相关转运部门,接收邮件转运部门将其中本口邮件分类转交相关分拣封发部门,信息同时传输。转运部门和本中心局其它转运或封发部
6、门之间实施总包邮件点数交接。临时直封总包由转运部门处理,出口临时直封总包并入出口邮件堆位,进口临时直封总包由转运部门挑出,设定专员处理。(三)邮件分拣封发1.日常邮件集中开拆日常邮件进行集中开拆,根据“三状化”分类、分剔和整理(顺头顺面),送交相关分拣作业区。2.给据邮件总包开拆、散件勾核给据邮件总包交分拣作业区现场开拆,并利用网上给据散件互联互通信息实施散件扫描勾核。开拆挂信总包时,如开拆内件和网上清单数目不符,对拆出给据散件逐件扫描勾核,确定差错信息并发验;如数目相符则不再逐件勾核,直接进入分拣步骤。开拆包状邮件总包时,必需对拆出内件逐件扫描勾核。班次结束后经过系统实施班次平衡,系统自动将
7、本班次已开拆出散件信息和本班次封发出散件信息进行勾核比对,生成平衡合拢表。依据差错信息分析查找,是外局责任网上发验。3.散件分拣、封发各分拣作业区对各类邮件进行分拣封发。给据邮件要逐件扫描(抄登),生成清单信息。要求各班次必需当班封发处理完本班次开拆全部邮件,对需要留存下一班次处理邮件,必需封发到系统内设置留存格口中,移交下班处理。4.生成封发总包信息在分拣封发处理中,标准上给据邮件和日常邮件应直接利用生产作业子系统实时打印袋牌、产生总包信息;日常邮件在还未要求标注总包重量信息情况下,可经过预制袋牌,封发总包,使用条码识读器将总包信息扫描录入生产作业子系统内,严禁手工录入信息。分拣封发部门将封
8、发总包信息按时上传至本局相关转运部门。(四)总包发运火车、汽车、航空转运部门将总包邮件按路向、车次分堆,扫描勾核、配发、制单,组织邮件装车发运,依据装车情况确定或修改配发信息,实施信息发送。二、转运作业步骤(一)火车转运作业步骤火车转运作业步骤见附图2。指组织接卸、装发怒车邮件并和盘驳汽车相互对接交换各类总包邮件实物和信息过程。关键包含:1.总包邮件接收(1)接卸干线火车总包邮件组织车辆、人员提前到站台候车,和干线火车邮路办理邮件及路单交接,查验卸车邮件规格、数量,卸车无误邮件拉运回库。(2)接卸盘驳汽车总包邮件局内盘驳汽车停靠指定位置,交接双方共同查验车封,无误后接收方组织卸车,查点卸车邮件
9、数目。(3)接收本局封发部门出口邮件火车转运和封发部门在同一处理场地,转运人员按计划到分拣封发车间提取封妥待发邮件。(4)接收信息火车转运接发人员根据火车邮路、盘驳汽车邮路或分拣封发部门交接总路单查询该邮路、该批次网上邮件信息,下载至当地系统。对无网上路单信息总包,经过条码识读器扫描总包条码,录入总包邮件信息,并向相关局发验。2.总包邮件内部处理(1)接收邮件内部处理邮件分剔转运部门根据本单位生产场地和发运计划设定邮件堆位,对邮件实物进行分剔,并验视邮件规格,挑出规格不符及无条码袋牌总包邮件另行堆放。挑出需本站开拆汇封总包,单独进行汇封开拆处理。邮件补码分剔时挑出无条码袋牌总包邮件,是本中心局
10、封发出口总包退回封发部门补打条码袋牌;转口总包和本邮区范围内营业支局封发临时直封总包由转运部门补打条码袋牌。对转口总包要向相关出口封发局缮发验单。信息入堆对已下载网上总包信息实施入堆操作。扫描勾核火车转运部门应对接卸全部火车邮件在要求时限内处理完成。将火车接卸总包逐袋扫描勾核,扫描中条码无法识别视为不合格邮件,缮发电子验单并进行邮件补码处理;对勾核中产生不符信息总包邮件,缮发电子验单。对本中心局分拣封发部门或本中心局其它总包转运部门直接或经过盘驳汽车交来出口或转口总包邮件按出口路向或堆位进行分剔、入堆,逐袋扫描勾核,如有差错验知本中心局上一生产步骤。如本局封发部门或本局其它总包转运部门已经对本
11、封总包或转口总包实施了出口扫描勾核,接收邮件转运部门也可只进行点数查对,不再扫描勾核。归堆待发或分类送交勾核后站内转口邮件实物立即并入出口待发堆位。火车转运和分拣封发在同一场地,转运部门将本口邮件按要求频次计划立即送交分拣封发部门,信息同时处理后发送至相关分拣封发车间。火车转运和分拣封发不在同一场地,转运部门将交本局封发部门本口邮件和转交本局其它转运部门转口邮件并入盘驳汽车堆位。汇封处理对按要求需汇封处理总包邮件,按接收局进行汇封处理。(2)装发邮件内部处理邮件预配发依据车次容间和待装发邮件情况,在生产作业系统实施配发操作,生成预配发路单信息,打印交接细数单和邮件交接总路单。领取邮件实物转运接
12、发人员凭交接细数单和邮件交接总路单领取邮件实物。查对交接细数单和配发邮件实物堆位是否对应一致、数目是否相符。邮件待发转运人员装发拖车。按要求将邮件分堆、分仓装拖车,并逐拖车标注邮件发运车次、路向及数量等,根据“先远后近”次序摆放,便于组织拉运上站。3.总包邮件发运(1)邮件发出装发怒车邮路将配发出库邮件拉运上站、站台候车,邮车到站后组织邮件装车,装车完成和邮车办理交接。如发生邮件未装完情况,双方依据实际装车数批注路单。装发盘驳邮路将配发邮件拉运至装卸台组织装车,装车完成对车门施封,和盘驳汽车办理交接手续。(2)信息发送邮件装发完成,接发人员应在要求时间内实施路单信息网上发送。如邮件未装发完,应
13、在要求时间内,使用条码识读器扫描未装发邮件,利用取消配发功效,修改预配发路单信息,在确定网上路单和邮件装发情况一致后实施路单信息网上发送。未装发邮件重新根据发运计划组织发运。4.班次结束(1)班次交接本班作业完成后,对库存邮件进行班次交接处理。(2)班次平衡合拢经过系统实施班次平衡合拢。(3)班次结束经过系统实施班次结束。(二)汽车转运作业步骤汽车转运作业步骤见附图3。指组织接卸、装发干线、邮区内汽车邮路邮件并和盘驳汽车邮路相互交换各类邮件实物和信息过程。关键包含:1.总包邮件接收(1)接卸干线汽车、邮区内汽车邮路邮件指挥汽车根据作业计划停靠指定位置,对于直达邮路交接双方共同查验车封,无误后接
14、收方组织卸车,查点卸车邮件数目;对于非直达邮路,沿途站由汽车驾押人员在车门卸交,接方盯数、验视邮件规格,终点站由汽车驾押人员在车门盯数,接方组织卸车,并在卸车中清点邮件数字,验视邮件规格。(2)接卸局站盘驳汽车邮路邮件局内盘驳汽车停靠指定位置,交接双方共同查验车封,无误后接收方组织卸车,查点卸车邮件数目。(3)接收本局封发部门出口邮件汽车转运和封发部门在同一处理场地,转运人员按计划到分拣封发车间提取封妥待发邮件。(4)接收信息汽车转运接发人员根据干线汽车邮路、局内盘驳汽车邮路或分拣封发部门交接总路单查询该邮路、该批次网上邮件信息,下载至当地系统。对无网上路单信息总包,经过条码识读器扫描总包条码
15、,录入总包邮件信息,并向相关局发验。2.总包邮件内部处理(1)接收邮件内部处理邮件分剔汽车转运部门根据本单位生产场地和发运计划设定邮件堆位,对邮件实物进行分剔,挑出规格不符及无条码袋牌总包邮件另行堆放。邮件补码分剔时挑出无条码袋牌总包邮件,是本中心局封发出口总包退回封发部门补打条码袋牌;转口总包和本邮区范围内营业支局封发临时直封总包由转运部门补打条码袋牌。对转口总包要向相关出口封发局缮发验单。信息入堆对已下载网上总包信息实施入堆操作。扫描勾核汽车转运部门对接卸干线、邮区内汽车邮路邮件在要求时限内处理完成。将接卸总包逐袋扫描勾核。扫描中条码无法识别视为不合格邮件,缮发验单并进行邮件补码处理;对勾
16、核中产生不符信息总包邮件,缮发验单。对本中心局分拣封发部门或本中心局其它总包转运部门直接或经过盘驳汽车交来出口或转口总包邮件按出口路向或堆位进行分剔、入堆,逐袋扫描勾核,如有差错验知本中心局上一生产步骤。如本局封发部门或本局其它总包转运部门,已经对本封总包或转口总包实施了出口扫描勾核,接收邮件转运部门也可只进行点数查对,不再扫描勾核。分类送交或归堆待发勾核后站内转口邮件实物立即并入出口待发堆位。汽车转运和分拣封发部门在同一场地,转运部门将本口邮件按要求频次计划立即送交分拣封发部门,信息同时处理后发送至相关分拣封发车间。汽车转运和分拣封发不在同一场地,转运部门将交本局封发部门本口邮件和转交本局其
17、它转运部门转口邮件并入盘驳汽车堆位。(2)装发邮件内部处理邮件预配发依据邮车容间和待装发邮件情况,在生产作业系统实施配发操作,生成预配发路单信息,打印交接细数单和邮件交接总路单。领取邮件实物转运接发人员凭交接细数单和邮件交接总路单领取邮件实物。查对交接细数单和配发邮件实物堆位是否对应一致、数目是否相符。3.总包邮件发运(1)邮件发出组织邮件装车,装车完成和邮车驾押人员办理交接,直达邮路对车门施封。(2)信息发送邮件装发完成,接发人员应在要求时间内实施路单信息网上发送。如邮件未装发完,应在要求时间内,使用条码识读器扫描未装发邮件,利用取消配发功效,修改预配发路单信息,在确定网上路单和邮件装发情况
18、一致后实施路单信息网上发送。未装发邮件重新根据发运计划组织发运。4.班次结束(1)班次交接本班作业完成后,对库存邮件进行班次交接处理。(2)班次平衡合拢经过系统实施班次平衡合拢。(3)班次结束经过系统实施班次结束。(三)航空转运作业步骤航空转运作业步骤见附图4。指组织接收和发运航空邮件,同时组织航转陆、陆转航邮件交换,并和盘驳趟车、区域快速邮路等相互对接交换邮件过程。关键包含:1.总包邮件接收(1)接收航方交来航空总包邮件和航方办理邮件及路单交接,查验总包邮件规格和数量,遇不符情况,用电传方法通知航空邮件发运局,填写“事故签证”,验告航空邮件发运局,并和航方交接人员办理邮件交接手续。(2)接收
19、区域快速邮路交来发航总包邮件根据接卸汽车邮件要求组织邮件接收。(3)接收局站盘驳汽车邮件接收局站盘驳汽车邮件,查验盘驳车车封,无误后接收方组织卸车,查点卸车邮件数目。(4)接收信息根据航方交来总路单或各类汽车交接总路单查询该航次、车次网上邮件信息,下载至当地系统。对无网上路单信息总包,经过条码识读器扫描总包条码,录入总包邮件信息,并向相关局发验。2.总包邮件内部处理(1)接收邮件内部处理邮件分剔航空转运部门根据本单位生产场地和发运计划设定邮件堆位,对邮件实物进行分剔,挑出规格不符及无条码袋牌总包邮件另行堆放。挑出需本站开拆汇封总包,单独进行汇封开拆处理。邮件补码分剔时挑出无条码袋牌总包邮件,是
20、本中心局封发出口总包退回封发部门补打条码袋牌;转口总包和本邮区范围内营业支局封发临时直封总包由转运部门补打条码袋牌。对转口总包要向相关出口封发局缮发验单。信息入堆对已下载网上总包信息实施入堆操作。扫描勾核航空转运部门对接卸邮件在要求时限内处理完成。将接卸航空和区域快速汽车邮路总包逐袋实施扫描勾核。扫描中条码无法识别视为不合格邮件,缮发验单并进行邮件补码处理;对勾核中产生不符信息总包邮件,缮发验单。对本中心局分拣封发部门或本中心局其它总包转运部门直接或经过盘驳汽车交来出口或转口总包邮件按出口路向或堆位进行分剔、入堆,逐袋扫描勾核,如有差错验知本中心局上一生产步骤。如本局封发部门或本局其它总包转运
21、部门已经对本封总包或转口总包实施了出口扫描勾核,接收邮件转运部门也可只进行点数查对,不再扫描勾核。归堆待发或分类送交勾核后站内转口邮件实物立即并入出口待发堆位。航空转运和特快分拣封发部门在同一场地,转运部门将本口邮件按要求频次计划立即送交特快分拣封发部门,信息同时处理后发送至特快分拣封发车间。航空转运和特快分拣封发不在同一场地,转运部门将交本局特快封发部门本口邮件和转交本局其它转运部门航转陆邮件并入盘驳汽车堆位。汇封处理对按要求需汇封处理总包邮件,按接收航站进行汇封处理。(2)装发邮件内部处理邮件预配发依据邮车容间、航班吨位和待装发邮件情况,在生产作业系统实施配发操作,生成预配发路单信息,打印
22、交接细数单和邮件交接总路单。领取邮件实物转运接发人员凭交接细数单和邮件交接总路单领取邮件实物。查对交接细数单和配发邮件实物堆位是否对应一致、数目是否相符。3.总包邮件发运 (1)邮件发出对交航方发运邮件和民航接收人员现场办理邮件验视、交接手续,交民航或邮航发运;区内快速邮路和盘驳汽车应抵达指定位置装车,装车完成和邮车驾押人员办理交接,直达邮路对车门施封。(2)信息发送交民航或邮航邮件后应和航方保持联络,立即确定所配发邮件已经全部根据计划航班发出后,在航班抵达之前发送信息;若航方未按计划航班将所配发邮件全部发出,航空转运部门应依据邮件实际发运情况立即修改配发信息后,在航班抵达之前发送网上路单信息
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