建筑砾料施工方案.docx

《建筑砾料施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《建筑砾料施工方案.docx（7页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、建筑砾料处理路基首件工程施工总结一、工程概况根据2014年3月31日路基处理方案专家论证会要求，对于原地 表处理后后压实度达不到90%的施工段落，采用一层30cm（压实厚度） 建筑砾料进行处置。我部于2014年4月10日至4月13日在 K10+205. 5-K10+235. 5进行了建筑砾料处理路基试验段首件工程施 工，整个施工过程工序衔接良好，建筑砾料处理路基取得预期效果， 现将首件工程施工进行总结。二、现场准备情况（一）施工准备现场用全站仪施工放样恢复路基中线桩位，每20m一点，按设计 路基横断面图初步测定坡脚桩的位置。（二）机械准备序号设备名称型号数量（台）备注1挖掘机PC22012平地

2、机PY18013推土机山推16014振动压路机SD-17525冲击压路机GQ38016装载机临工5017自卸车斯太尔68水车东风19光轮压路机徐工 3Y18-211（三）人员准备项目经理王绍波技术负责人刘清世质检负责人付涛试验工程师孙兴宣施工负责人裴延磊施工队负责人王民昌安全工程师赵薇薇安全员赵勇峰机械操作手14人劳动力5人三、施工方案及工艺流程（一）现场清理在试验段施工前，清除路基范围内的杂草、腐土等，并用平地 机按路拱坡度整平基底，并对地基宽度进行验收。准备工作经监理工 程师检验认可后，进行下道工序施工。（二）测量放样1 .按设计图纸要求进行细部放样，每20m设一控制桩，标明桩号, 测量高

3、程。2 .定出路基用地边桩和路堤坡脚、边沟、护坡道等具体位置桩。 设好各控制点的护桩，并做好标记。3 .施工前会同监理工程师对填筑前高程进行测量。（三）建筑粒料填筑填筑前首先放出线路中桩和填筑边线，为保证路基边缘的压实 度，边线比设计线每边宽出1m。根据运输车辆运输情况，进行打方 格，方格的规格为5x5m,按网格控制法进行上料，实行一个方格网 内一车料，安排专人均匀卸料。含杂质较多的建筑粒料采用人工清除杂质，保证建筑粒料无垃 圾、草等杂质，填筑总宽度至坡脚外1米处。采用挖掘机配合填料， 填筑松铺厚度为50cm,用推土机整平。（四）碾压1 .推土机粗平后用振动压路机开始振压，振动压路机的碾压行驶

4、 速度开始时用慢速，最大速度不超过4km/h；碾压时由路基外侧向内 侧进行碾压，振动压路机重叠50cm。2 .振动压路机振压3遍后用挖掘机配合平地机进行整平处理， 整平完成后用宇通GQ380 25kJ三边式冲击压路机进行冲压，冲击压 路机最小转弯半径为8米，以路基中心线对称分为两半按。型行走路 线进行压实，碾压行驶速度控制在10-12km/h,达到无漏压、无死角、 确保碾压均匀，对于冲击压路机转弯区域及冲压边角采用振动压路机 进行振压，直至达到设计要求。3 .冲击碾压每冲击一遍，用平地机对冲击碾压面整平一次，直至 表面无明显沉降，停止冲击碾压。冲压完成后用平地机整平，再用振 动压路机静压1遍，

5、不得以冲击碾压替代最终的碾压。（五）注意事项1 .建筑砾料压实度通过测量沉降差来检测，沉降差以不超过3mm 停止碾压。2 .相邻两端冲击碾压段的搭接长度不小于15m。施工工艺流程图四、施工总结（一）项目部技术人员与测量监理工程师对施工前高程及施工后 高程进行了测量，通过高差计算得出平均处理厚度为30cm。（二）施工完成后及时进行了沉降量进行检测，检测全部结果合 格（2mm 2mms 3mm、 1mm、 2mm、 1mm、 1mm、 0mm）o（二）经本次试验段施工确定机械组合为：运输车运输，挖掘机配 合推土机粗平，压路机振压3遍（平地机期间精平），冲击压路机冲 压6遍（每冲压一遍平地机整平一遍

6、），压路机静压1遍结束施工。根据建筑砾料处理路基得出的各项技术参数，我部确定的施工工艺可以，可以作为大面积施工的依据。五、质量保证措施（一）保证机械设备完好，各级人员分工明确，生产安排合理有 序，严格按照工艺要求施工。（二）试验检测工作要及时到位，保证数据真实可靠。试验检测 实行施工工区自检，项目部试验室复检，合格后报监理工程师抽检。（三）施工现场设专人控制布料间距、松铺厚度、摊铺宽度、碾 压及试验检测等，保证各道工序均处于受控状态，试验段施工质量控 制流程及人员分工如下：质量保证组织机构框图项目经理：王绍波项目总工：刘清世试验室：刘克旗质检科：付涛工程技术科：裴延磊工地试验员 工地质检员工地

7、技术主管作业班组负责人六、安全保证措施（一）建立健全安全保证组织机构，明确各级人员的安全责任。现场安全生产工作由现场负责人直接领导，设专职安全员1名，负责 安全技术交底、制定并实施安全保证措施、安全检查等工作。各作业 班组的作业队长为本班组的兼职安全员，负责班前安全技术交底和日常安全检查工作。安全生产保证组织机构框图（二）安全检查程序专职安全员每天都深入施工现场，进行日常安全检查，每月还进 行两次全面的安全检查。作业班组兼职安全员在施工中对本班组的安 全生产情况进行监督检查。检查中发现的安全隐患及时整改。（三）安全保证措施1 .施工中要贯彻执行“安全第一、预防为主、防治结合”的方 针，结合施工

8、生产实际情况制定各项安全生产规章制度，制定相的安 全技术措施2 .每天施工前，各作业班组的兼职安全员都针对当天的施工任 务对本班组人员进行安全技术交底。施工中专职安全员与兼职安全员 跟踪检查，发现隐患及时整改。3 .对施工人员必须进行安全技术教育，使其熟知和遵守本工种 的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核。对特殊工种人 员经过专业技术培训，取得合格证书后方可上岗。施工人员严禁酒后 上岗。4 .各种施工机具设备和安全防护用品定期进行检查和必要的检 验，保证处于完好状态。5 .根据施工生产实际情况制定相的安全用电规章制度。6 .进入施工现场人员必须戴安全帽，穿反光服。七、文明环保施工保证

9、措施（一）文明施工措施1 .施工现场设施工标牌。2 .成立健全管理体系，由项目经理全面负责，加强现场管理， 定期组织检查，完善内业资料，确保文明施工3 .施工现场提倡文明施工，控制人为噪声的产生。4 .作好周围居民的工作，通过一定形式融洽与当地居民的关系, 取得居民的谅解和支持。5 .现场严禁赌博、酗酒、说脏话，严禁打架斗殴。（二）环境保护施工措施由于公路施工给周围自然环境造成的污染和破坏主要有：各种运 输车辆破坏既有公路及造成扬尘污染、施工对自然植被的破坏、施工 临时用地对耕地的破坏等。针对以上问题，为使施工对周围环境产生的影响和破坏减小到最低程度，采取以下措施:1 .修筑施工便道，并经常维护，保证畅通，各种运输车辆尽可能走施工便道，以减轻对既有公路的破坏，对已造成破坏的要及时进 行修补。施工便道要适时洒水，保持湿润，减少扬尘。2 .在规定范围内施工、取土，减少对自然植被的破坏，施工前 要争得有关部门同意。3 .尽量保持临时用地的原有地貌，工程完工后将施工遗留的杂 物清除干净，重新覆盖种植土予以复耕。4 .现场施工垃圾集中堆放，及时分拣、回收、清运，不得乱扔。 环境保护保证组织机构框图项目经理：王绍波项目总工：刘清世环保负责人：李武环保干事现场施工技术负责人施工队长施工班组作业人员