制氢装置工程师:加热炉及分馏试题及答案.docx
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1、制氢装置工程师:加热炉及分储试题及答案1、问答题为什么开工时冷却系统要先冷后热的开?停工时又要先热后冷的停? 答案:冷换热系统(江南博哥)的打开工顺序,冷却器要先进冷水,换热器要先 进冷油,这是由于先进热油会造成各部件热涨,后进冷介质会使各部件急剧收缩, 这种温差应力可促合静密封点产生泄露,故开工时,不允许先进热油,反之,停 工时要先停热油后停冷油。道理相同。2、问答题按结构分塔设备可分为几大类?答案:按结构分塔可分为以下两大类:板式塔:塔内有一层层相隔一定距离的塔盘,液、气两相就在塔盘上互相接触, 进行热和质的传递,然后开开,气相继续上升到上一层塔盘,液体流到下层塔盘 上。根据塔盘形式的不同
2、,板式塔盘又有:圆泡帽塔、槽型塔盘塔、S型塔盘塔、 浮阀塔,喷射塔,筛板塔等。填料塔:塔内充填着各种形式的填料,液体自上往下流,气体自下往上流,在 填料表面上进行接触,完成传质传热过程。填料的形式繁多,有:拉西环、鲍尔 环、波纹填料、鞍型填料、丝网填料等。3、问答题什么是高发热值?什么是低发热值?答案:单位质量燃烧完全燃烧后,生成的水呈汽态时,所放出的热量,即为低发 热值。单位质量燃烧完全燃烧后,生成水呈液态时所放出的热量即为高发热值。 4、问答题从加热炉的烟囱排出的烟道气有哪些组成?为什么还有大量的氮和 氧?答案:烟道气的组成有二氧化碳、水蒸气、二氧化硫、氧、氮以及在燃烧不完全 时的一氧化碳
3、和氢。大量的氮和氧:氮是由燃烧所需的空气带进去的,它不参加 反应,氧是过剩空气带进去的。5、问答题炼油设备一殷包括哪些?答案:炼油厂的设备总的包括动设备和静设备,其中动设备包括:压缩机、泵、 风机等。静设备包括:各种压力容器、如反应器、塔、换热气、容器等以及加热炉和其他 不符合压力容器条件的设备,如抽空器、过滤器、消音器等,其中压力容器是主 要部分。还有一部分是动静兼备的,如空冷器、带空气预热的加热炉等。6、问答题加氢高压空冷器为什么容易堵塞?答案:因为原材料中所、含的N、S化合物,在加氢反应的过程中生成NH3和 H2S , NH3和H2S会生成(NH3 ) S2晶体,使管子堵塞。采取的措施是
4、在空 冷器入口注水,因为硫化镇溶解于水,这样就避免了管子堵塞,同时也溶解了部 分H2S,降低循环氢中的H2S含量,减少了对空冷器的腐蚀。7、问答题什么叫换热气?按用途可分为哪几类?答案:换热器就是不同温度的质量流经设备的两侧,进行热量交换的设备,按其 用途可分为下面几类:(1)换热器:两种不同温度的流体进行热量交换,一种升温、一种降温。(2)冷凝器;两种不同温度的流体进行热量交换,一种流体从气态被冷凝成液(3)蒸发器:与冷凝器相反,其中一种流体由液体被蒸发成气体。(4 )冷却器;不回收热量,只单纯为了工艺需要用来冷却流体。常用水或空气。(5)加热器:利用废热,只单纯用来使一种流体升温。8、问答
5、题新建加热炉投用之前为什么要先烘炉?答案:新建的炉子因耐火材料里含水很多,为防止温度突然上升,炉子耐火材料 里水份急剧汽化体积膨胀,耐火衬里和耐火砖产生龟裂、脱落,影响开工周期和正常生产,所以, 必须要先烘炉,将水份逐渐蒸发干。9、问答题如何判断炉管是否结焦?造成结焦的原因是什么?有什么防止措施? 如何处理?答案:炉管结焦可以从下面几个方面去判断:(1)在进料不变的情况下,炉管进出口压差是否曾大,若有变化应及时分析原 因。(2)炉出口温度下降,增加燃料量也很难把温度提上来。(3)炉管表面有无发红表象,由于管内结焦,热阻增大,热量传不开去,于是 管壁局部温度升高,使管壁发红。造成炉壁结焦的原因有
6、:(1)为嘴燃烧不良,火焰直扑炉管,造成炉管局部过热。(2)炉管内油流速过小,介质停留时间过长或进料中断造成干烧。(3)仪表失灵,不能及时准确反映各点温度,选成管壁超温。防止措施:(1)保持炉膛温度均匀,防止炉管局部过热,应采用多火嘴、齐火苗、短火焰, 炉膛明亮的燃烧方法。(2 )操作中对炉子进料量、压力及炉膛温度等温度等参数加强观察、分析和调 节。(3 )严防物料偏流。10、问答题反应器内件包括那些?答案:入口扩散器,顶部分配签署,结垢盘,格栅,冷氢盘和喷射盘,再分配盘, 出口收集器等。11、问答题什么叫液泛?它有什么坏处?产生的原因是什么?怎么防止? 答案:在产生过程中,由于两相中之一的流
7、量过大,上、下两层的塔板的压力降 增大到使液体无法正常下流,当管内液体满到一定程度之后,使下层塔板的液体 温到上层去,这种现象称为液泛(即淹塔)。当液乏开始时,则塔的压降急剧下 降,正常的操作就给打破,其产生原因有以下几个方面:(1)盘状浮阀浮阀是圆盘形,塔板上开孔是圆孔,其中一种F1型浮阀是 最常用的一种。(2)条状浮阀一浮阀是带支腿的长条片,塔盘上开的长条孔。以F1型浮为例说明如下:F-1型浮阀结构:圆盘浮阀靠三支腿插在塔板上三角形排列的圆孔内,当气体 通过圆孔上升时,靠气流的动能把阀片顶起,气体就在塔板上的液层内进行鼓泡。 阀片上的三条支腿,起到限制阀片的运动和开度的可以避免阀片与塔板粘
8、住,是 浮在气量增大时能平稳升起。此开度一般为2.5mm。12、问答题什么叫过剩空气系数?它和加热炉热效率的关系如何?答案:实际空气量与理论空气量的的比值称为过剩空气系数。过剩空气系数表示 了入炉的实际空气量,其值大,说明入炉实际空气量多,可使燃料燃烧完全,但 过大的话,会使烟气带走的热量增多,降低加热炉的热效率,过剩空气系数过小,燃料燃烧的供氧不足,导致燃烧不完全,产生一氧化碳,反而引起燃料毫量增加, 所以控制适量的过剩空气系数,对加热炉的热效率至关重要。13、问答题烧瓦斯与烧燃料油的时间如何相互切换?答案:当加热炉在燃烧瓦斯要切换燃烧料油时,先把燃料油伴热线打开,燃料油 罐切水后,把燃料油
9、弓倒炉前,同时把雾化蒸汽也引到炉前,将炉出口温度由自 动控制切至手动控制,并将温控切换开关由燃料气切换至燃料油,然后,加热炉 开少量的雾化蒸汽,先关一些瓦斯量,再打开燃料油阀,注意要慢关慢开,尽量 控制炉出口稳定,至燃料气阀全关为止,最后仪表主调节器,由手动改为自动控 制。当加热炉在燃烧料油要切换燃料气时,将炉出口温度由自动改为手动控制。 把瓦斯引至炉前,保证瓦斯的氧含量小于1%,这是先关小燃料油和雾化蒸汽量, 再来燃料气阀,一个慢关、一个慢开,尽量控制炉出口温度稳定,此时将温控切 换开关切换到燃料气位置,使至燃料油雾化蒸汽阀全关为止,最后仪表改为串级 控制。14、问答题加热炉进料中断怎么处理
10、?答案:(1)立即将燃料阀门关小,控制小火苗。(2 )加强观察炉膛及出口温度,防止炉膛超温。(3)进可能快地恢复进料,条件许可的话,要保持工艺介质的流动。(4)当进料恢复后,按正常升温速度提至工艺指标。15、问答题换热器在使用中注意什么事项?答案:换热器在运行中应注意事项有:(1)一台换热器在新安装或检修完之后必须进行试压后才能使用。(2)换热器在开工时要先通冷流,在停工时要先停热流后停冷流。以防止不均 匀的热膨胀冷缩引起泄漏或损坏。(3)固定管板式换热器不允许单向受热,浮动式换热器管、壳两则也允许温差 过大。(4)启动过程中,排气阀气阀应保持打开状态,以便排出全部空气,启动结束 应关闭。(5
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