巴南广高速公路合同段临时便道综合项目施工专项方案.doc
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1、巴中至南充至广安(川渝界)高速公路项目TJ5合同段暂时便道施工方案编制人: 复核人: 审核人: 四川瑞通工程建设有限公司3月一、工程概况:巴中至南充至广安(川渝界)高速公路TJ5项目位于广安境内,呈南北走向,分别通过花桥镇、郑山乡、井河镇、兴平镇、悦来镇。项目里程桩号为K148+380K169+670,路线长度21.326km。通过现场踏勘,横向施工便道充分运用既有省道、县道和村道。既有村道某些地方由于没有直接到达施工工点,需重新修建施工便道进行接长到达施工工点。村道有水泥路面、石质路面、土质路面;路面宽度有4.5米、4.0米、3.5米、3.0米、2.5米等。二、设计原则:1、减少对农田占用和
2、环境破坏,保持原有水系路系畅通;2、施工前把各方面手续贯彻到位、避免和本地百姓发生冲突;3、施工便道尽量做到挖填平衡;4、满足各类施工机械、材料进场规定;5、施工便道坚持“安全合用、经济合理、便于维护”原则。三、设计规定1、施工便道原则上运用原有道路,对其拓宽、垫平、碾压,以减少修筑工作量。新建施工便道选取植被稀少地带,尽量少占耕地。2、对既有施工便道进行修筑需对宽度局限性4.5米进行加宽,对承载力差土路或凹坑,采用片石铺垫,铺垫厚度不少于20cm,最后表面铺泥结碎石碎石5cm,保证道路平整。3、为了保证运送车辆转弯半径,便道纵向坡度不应不不大于9%,特殊地段坡度不不不大于15%;横向坡度1.
3、52%,单向排水;且转弯半径不不大于20m。每400m应设长20m、宽6.5m错车道一处。便道路基填高0.2米,边坡按1:0.5解决,道路左侧(靠山侧)设土质排水沟,底宽0.3米,高0.3米,两侧按1:0.5放坡。4、对于施工便道、通道与干线公路连接处,采用有效办法,以保护公路路面、路肩和边沟。在路边有排水沟处埋设过水涵管,并按公路管理部门规定设立路标。5、施工便道通过埋设较浅地下管道、光缆等地下构筑物或设施时,要与使用管理单位及时联系,商定保护办法。6、对施工沿线不能断流沟渠,修建便道时需埋设过水涵管,保证作业带畅通。7、使用道路前,应事先征得道路主管部门批准,并办理关于占用手续。8、施工便
4、道修复办法:施工结束后,应对道路损坏某些进行修复,保证车辆及行人安全。对通过农田、耕地某些,应进行地貌恢复,达到复耕条件。四、设计方案1、横向施工便道改建运用村道涉及五种方案:(1)、直接运用4.5米宽水泥路面村道;(2)、拓宽运用局限性4.5米宽水泥路面村道;(3)、石质路面上铺设5cm厚泥结碎石;(4)、土质路面上铺20cm片石+5cm泥结碎石;(5)、新建施工便道。施工便道修筑筹划如下:第一条经花桥镇蒲莲村、团堡村、双龙村、璧山村村道(出口在G318国道),从G318国道转入蒲莲新村水泥路村道,途径团堡盐槽桥,对桥进行加固解决,接团堡村村道,在双龙村需新建便道约300米,接璧山村村道,再
5、新建约300米便道可到水竹山隧道洞口。某些地方设立错车道、进行弯道减缓解决。第二条为花桥镇高山村和郑山乡双埝村村道(出口在花桥镇),运用既有水泥路8公里,某些地方设立错车道、进行弯道减缓解决。通过此便道可直达双埝村中桥、李家沟大桥、小湾大桥、伍家梁大桥、木瓜沟大桥。第三条为郑山乡五丰村村道(出口在广花路),运用既有水泥路2公里,新建施工便道1.5公里,某些地方设立错车道和进行弯道减缓解决(便道跨五丰村河设立一5m跨钢便桥)。通过此便道可直达五丰村大桥,运用红线附近机耕道3公里改建到胡家沟隧道出口(改建路中一过水涵需加固)。第四条为郑山乡付家村村道(出口在井郑路),运用既有水泥路0.7公里,某些
6、地方设立错车道和进行弯道减缓解决。通过此便道可直达付家沟大桥。第五条横为井河镇井郑路,运用县道可直达双河口大桥。第六条为井河镇文进村机耕道(出口在井郑路),运用既有机耕道改建0.5公里。通过此便道可直达黄腊沟大桥。第七条为井河镇七里村机耕道(出口在井郑路),运用既有机耕道改建3公里,新建施工便道1公里。通过此便道可直达房子湾大桥。第八条为井河镇七里村机耕道(出口在井郑路),运用既有机耕道改建2公里,新建施工便道1公里。通过此便道可直达胡家老房子大桥。第九条为井河镇七里村机耕道(出口在井郑路),运用既有机耕道改建2公里。通过此便道可直达七里沟大桥。第十条为兴平镇显佛村机耕道(出口在广华路),运用
7、既有机耕道改建5公里,新建施工便道0.2公里。通过此便道可直达湾达丘大桥。第十一条为兴平镇龙孔村机耕道(出口在广华路),运用既有机耕道改建5公里。通过此便道可直达岩洞湾中桥。第十二条为兴平镇卧龙村村道(出口在广华路),运用既有水泥路0.5公里。通过此便道可直达卧龙村中桥。第十三条为兴平镇广花路,运用既有省道直达王家沟中桥。第十四条为兴平镇金龙村机耕道(出口在广华路),运用既有机耕道(石质路)改建0.3公里。通过此便道可直达唐家岩上大桥。第十五条为兴平镇廖家村村道(出口在广华路),运用既有水泥路0.5公里。通过此便道可直达廖家沟大桥。2、红线内纵向便道红线内纵向便道顺着地形沿着线路走向修建,尽量
8、紧贴红线,纵坡控制在10%以内,在路基范畴内随路基挖填高度变化而变化,在桥涵范畴占用桩基外侧红线范畴和涵洞八字墙范畴。便道以土路基为宜。与既有水系交叉位置埋设预制涵管,管涵长度、管径大小由本地水量及便道宽度决定。五、施工方案:1、直接运用宽度4.5米水泥路面村道 对于宽度达到4.5米宽水泥路面村道,可直接进行运用。运用期间要做好道路养护和维修工作,以满足施工及村民出行需要。2、拓宽运用局限性4.5米宽水泥路面村道对于原有局限性4.5米宽和需要进行急弯减缓水泥路面村道,先放线将宽度局限性4.5m处拓宽至4.5m,将急弯处按曲线半径不不大于20m进行弯道减缓放线,拓宽某些置于原路一侧。然后用挖掘机
9、将需要拓宽位置进行清表,并挖除软基。打夯机夯实基底,待基底承载力达到规定后进行M7.5浆砌片石基本加固,再在浆砌片石上做5cm厚砂浆调平层,调平层顶面高度与原有水泥路面齐平,以此作为路面拓宽某些。原地面4.5m0.5m原路面浆砌片石加宽单边加宽3、石质路面上铺5cm厚泥结碎石路面对于原有石质路面村道,一方面进行局限性4.5米宽地方拓宽解决,解决时按规定进行清表和挖除软基。打夯机夯实基底,待基底承载力达到规定后运用干砌片石进行路基基本加固至石质路面顶高。然后以石质路面作为基层,在其上铺设5cm厚泥结碎石路面,形成整体施工便道。4、土质路面上铺20cm片石+5cm泥结碎石路面 对于原有土质路面村道
10、,一方面进行局限性4.5米宽地方拓宽解决,解决时按规定进行清表和挖除软基。打夯机夯实基底,待基底承载力达到规定后运用干砌片石进行路基基本加固至土质路面顶高。然后在土质路基上铺设20cm厚手摆片石基层,在基层上再进行5cm厚泥结碎石路面施工。5、新建施工便道 对于既有村道不能到达施工工点地方,需新建施工便道。新建施工便道尽量沿着红线边线施工,修在路基坡脚外侧,运用护坡道和水沟及水沟外侧1.5m位置,尽量少占红线外用地,同步以不影响后来路基土石方施工为宜。新建施工便道一方面进行清表和挖除软基,再进行土石方开挖和填筑并碾压密实。达到设计高度后铺设20cm厚手摆片石基层,在基层上再进行5cm厚泥结碎石
11、路面施工。6、施工工艺(1)清表便道路基施工前,清除施工范畴内树木及原地面如下30cm内草皮和表土。对妨碍视线、影响行车树木等,在施工迈进行砍伐或移植及清理。清除下来垃圾、废料及不合用材料和树木等,堆放在监理工程师指定地点。(2)填前碾压与基底解决填筑路堤不应具有腐殖土、树根、草泥或其他有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑,装载机整平摊铺,洒水车洒水,压路机碾压密实。对于机械不能到达或使用地方,使用打夯机进行基底夯实。(3)土方开挖依照路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配状况和开挖设备条件拟定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;当路堑较深时,横向提成几种台阶进行开挖;路堑既长又深时
12、,纵向分段分层开挖,每层先挖出一通道,然后开挖两侧,使各层有独立出土道路和暂时排水设施,土方开挖采用挖掘机按自上而下进行。若路槽开挖后遇软基层及淤泥质土,则需清淤换填,换填厚度不低于100cm。开挖过程中要采用有效办法,以保护周边环境,防止破坏;如有弃方,必要弃在指定弃土场。(4)石方开挖 对于挖深在6m如下地段用深孔爆破,对于挖深在6-10m之间地段,采用小药室松动爆破,一次松动到设计标高,从一端分批爆破,一头清渣,边清渣边从上而下爆破刷坡。(5)填方解决 填方作业采用分层平行摊铺,最大松铺厚度不得不不大于30cm,最小松铺厚度不得不大于10cm ,填筑至路床顶面最后一层最小压实厚度不应不大
13、于8cm。推土摊平,压路机碾压,保证路基压实度。每层填料铺设宽度,每侧应超过路堤设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后路堤边沿有足够压实度。不同土质填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得不大于50cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层压实层厚度不应不大于10cm。对机械设备无法进入地方,采用人工铺设和打夯机夯实办法。(6)基层在平整场地上人工铺设0.2m厚片石垫层。片石进场后,依照石料形状大小人工摆插,大面朝下,尖面向上,石与石之间竖向紧密靠拢。遇有过大石料用石工锤改小,才干使用;铺砌中,片石与片石之间产生空洞,缝隙用小片石填塞,并用石工锤敲击密实。片石摆插结束后,经验收合格再撒
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