减速机检修作业标准指导书.doc
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1、减速机检修作业指导书1 目标1.1 确保减速机检修符合检修工艺质量要求、安全、文明生产管理要求。1.2 为全部参与本项目标工作人员,质检人员确定必需遵照质量确保程序。2 适用范围适适用于 污水厂减速机检修工作.3 作业条件3.1 和减速机相关联设备停电,办理检修工作票。3.2 拉断电机电源,并挂上“有些人工作,严禁合闸”警示牌。3.3 作业组组员了解检修前减速机缺点。3.4 作业组组员了解减速机运行状态及运行时间。3.5 清点全部专用工具齐全,检验适宜,试验可靠。3.6 起重用电动葫芦、手动葫芦在起重前应检验是否良好。3.7 参与检修人员必需熟悉本作业指导书,并能熟记此次检修检修项目,工艺质量
2、标准等。3.8 参与本检修项目标人员必需持证上岗,并熟记本作业指导书安全技术方法。3.9 准备好检修用各易损件备件及材料。3.10 开工前召开专题会,对参与人员进行组内分工,而且进行安全、技术交底。4 风险分析/危害辨识4.1 减速机检修总体危害辨识4.1.1 参与检修人员进行安全教育和技术培训,达成上岗条件。4.1.2 作业组组员着装要符合工作要求。4.1.3 减速机解体、检修时严禁损伤齿轮及其它部件。4.1.4 所带常见工具、量具应认真清点立案,做好使用统计,绝不许遗落在减速机内。4.1.5 各作业过程工作责任人要进行安全交底,做好危险预想。4.2 减速机解体阶段风险分析4.2.1 解体过
3、程中要注意起重工具正确使用。4.2.2 起吊重物前检验起重工具是否符合载荷要求。4.2.3 起吊物件要绑扎牢靠、起吊平稳。4.2.4 预防起吊物件坠落。4.2.5 拆卸部件排放整齐,在高处时预防滑落。4.2.6 使用大锤时,严禁单手操作、严禁戴手套操作,使用前检验锤头固定情况,预防飞出伤人。5 组织及人员分工:5.1 组织方法5.1.1 全部组织方法、安全方法、技术方法准备就绪后方可进行工作。5.1.2 在检修过程中,各作业人员必需听从工作责任人统一指挥;5.1.3 在检修过程中,各作业人员必需尊重和服从设备点检人员意见5.2 用工人员组织在减速机检修整个过程中,解体检验齿轮和轴承是整个作业过
4、程中关键,要求全部作业人员要高度重视组 长:一名 协调指挥组 员:四名6 窗口计划见附件17 备件和工具明细 一、 材料类:序号名 称规 格数 量1.抹布22.砂纸1005张3.密封胶1只4.石棉垫(1.0mm)0.35.润滑脂0.56.油漆白灰色0.5千克7.润滑油400.58.塑料桶、塑料提桶(25L)、各1个9.煤油2千克10.油石1块11.垫木10.10.12快12.角磨片2片二、工具类序号名 称规 格数 量1.手拉葫芦1吨2个2.手锤12磅1个3.磨光机4.喷漆枪1把5.大小撬棍1套6.梅花扳手常见1套7.内六角扳手6mm一只8.三爪拉马250mm一套9.内卡钳一只10.剪刀1只11
5、.活扳手360mm一把12.活扳手450mm一把13.钢丝绳3米3根14.塞尺50mm1把15.手电2把三、备件类序号物资名称规格型号材质数量1.轴承12.螺栓103.螺帽504.垫圈105.键6 8 检修项目及工艺步骤8.1 减速机检修项目8.1.1 清理、检验箱体和箱盖8.1.2 检验、测量齿轮磨损和啮合情况,进行必需修理和更换。8.1.3 检验、测量轴承磨损情况和检验内外套有没有松动,必需时进行更换。8.1.4 检验、修理油位指示器。8.1.5 消除设备漏油8.2 减速机检修工艺8.2.1 减速机拆卸在用柴油或煤油清洗外壳放出减速机内润滑油拆卸轴承端盖拆卸上盖螺栓将上盖用顶丝顶起用手动葫
6、芦或电动葫芦吊起上盖测量各轴承间隙在齿轮啮合处做标识吊出齿轮组件在用柴油或煤油清洗机体内部清除结合面处密封胶检验齿轮检验轴承检验轴检验端盖密封情况8.2.2 齿轮检修 将齿轮清洗洁净测量齿轮轴向和径向跳动检验齿轮啮合情况测量齿顶间隙检验平衡块有没有脱落 8.2.3 轴承检修用专用拉抓器拉出轴承检验轴头有没有磨损测量新轴承轴向和径向间隙清洗轴承用热油或轴承加热器加热轴承用铜棒将轴承装好清洗轴承加入适量润滑脂8.2.4 减速机组装各部件清洗洁净 ,组装和拆卸相反。8.2.4.1 轴承内圈必需紧贴轴肩或定距环,用0.05mm塞尺检验不得经过。8.2.4.2 轴肩和齿轮压配合应贴合,用0.1mm塞尺检
7、验,不得经过。8.2.4.3 压入挡油盘应平整完好,挡油盘内圈和轴定好位,外圈和箱体保持一定空间。8.2.4.4 将箱体水平放置,按从低速轴,中间轴到高速轴次序吊入箱内,调整齿轮件轴向啮合位置,然后安装调整各轴两端挡油盘,通盖或闷盖。8.2.4.5 调整轴承轴向间隙为0.20.3mm。8.2.4.6 齿轮接触斑点沿齿高方向大于45,沿齿长方向大于60。接触斑点分布位置应趋近齿面中部。8.2.4.7 按设计图纸要求装配调整甩油盘油封装置:各甩油盘片之间和甩油盘内外圈之间应确保一定间隙,各回油口应对准不许可错位,最外端甩油盘和轴压紧固定,不许可松动。8.2.4.8 做好上述各次装配调试工作后盖好箱
8、盖及各端盖并用螺钉紧固,再装好视孔盖,透气帽,放油阀等附件。8.2.4.9 装配好减速器不许渗油。8.2.4.10 减速器箱体接合面螺栓要求拧紧,拧紧力矩应符合下列表值:螺栓直径mmM10M12M16M20M24M30M36M42拧紧力矩Nm50801904206501300230038008.2.4.11 用200目滤网过滤箱体内部润滑油杂质,净重G0应小于3614mg。8.2.4.12 装配后减速器外型尺寸及联接尺寸应符合图纸设计要求。8.3 减速机加油8.3.1 减速机油面应保持在观察孔或有标尺中部。8.3.2 在加油时不得混有异种牌号润滑油。8.3.3 润滑油每6-12个月更换一次。8
9、.3.4 更换时,待油排尽后再加入新油。8.3.5 油脂简单目测质量:新鲜润滑油在视觉上很清亮,有经典气味和产品独特颜色。浑浊或呈絮状外观表明已含有水分和杂质。深色以至黑色意味着形成了残留物,严重热分解或包含了杂质。8.4 减速机故障处理故障产生原因处理方法齿轮声音改变齿轮齿牙损坏轴承间隙过大轴承有缺点齿轮径向跳动大齿轮轴弯曲齿轮窜动和箱体碰撞更换齿轮调整轴承间隙更换轴承更换齿轮直轴或更换轴用调整垫调整轴向间隙齿轮固定部位噪音大固定件松动按要求力矩拧紧螺栓螺母轴承部位温度升高箱体中油位太低油液老化轴承损坏检验油位,必需时加足更换油液更换轴承齿轮箱油腻箱体盖板或接口密封不良迷宫式密封溢由确保接口
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