污水管道含顶管施工组织设计.docx
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1、第一章工程概况与编制依据工程名称:滩溪县开发区王引河路污水管网对接工程建设地点:滩溪经济开发区内建设规模:源溪县开发区王引河污水对接工程管线总长1818. 2米,设计 内容为新增污水管。排水方向从西现状井向东接入现状一期污水管道接 入W146检查井编制依据:1、招标文件、清单与工程图纸2、有关于此项目的施工与质量验收规范3、淮北市地方有关规定4、我公司施工阅历其次章工程目标(工期、质量)工期:工期120个日历日质量标准要求:合格一旦我公司中标,我公司将严格依据招标文件要求的工期完成合同与工程量清单要求内容,确保工程质量合格。3 .回填土应分层夯实,每层30cm,密实度除非设计另有要求,否则要达
2、 到 90%95%。4 .管顶上50cm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物;回填土厚 度70cm时应采纳C20碎,厚10cm包袱管道后再回填。5 .回填高度以路基标高为准。6 .管区应对称分层回填,严禁单侧回填,每次回填的厚主应依据回填 材料和回填方法确定,砾砂、粗砂应占颗粒质量的50%以上。7、假如回填原沟土料时,不应有超大的砾石或石块,最大粒径不大于 13mm。(二)质量限制点:回填土压实度是管沟回填土质量的关键。确保回填土压实度质量的主要 措施:1 .分层回填、分层夯实。并用环刀法检验回填土压实度。2 .检验频率:每井段每层检测3点,压实度290%。3 .填写检测报告,报监理工程
3、师验收合格后进入下一道工序。4 .管沟回填后必需进行交通管制,限制施工车辆通行。第四节钢筋工程(1)焊接设备与焊剂焊接设备包括:焊接电源、焊接机头、限制箱、焊剂填装盒等。A、焊接电源竖向钢筋电渣压力焊的电源采纳JSD-600专用电源。可供数个焊接 机头交替用电。引弧电弧电渣顶压B、焊接机头焊接机头是实现竖向钢筋电渣压力焊接并取得优质接的关健部件。C、焊剂盒与焊剂焊剂宜采纳431型,该焊剂含有高镒、高硅与低氟成分,其作用除起 隔绝,保温与稳定电弧作用外,在焊接过程中还起补充熔渣, 脱氧与 添加合金元素作用,使焊缝金属合金化。第五节混泥土拆除并修复拆除部分:1、拆除老路面,均应测定好设计标高,中桩
4、定位,由测量员计算好现 有高程与设计标高拆除高差。2、依据计算好的高差应在各桩号上标注好。3、依据现场状况,组织施工,正常状况下,先用风钻机队老路面实施 点对点的打孔成缝,使之开裂。4、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运 至指定弃土场。5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运 至填方区填筑。6、对依据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm 内应复松,采纳路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。修复部分:放样依据碎板的损坏类型、程度划定修补范围,视状况放线位置至少 应距破损处10cm以上。当裂缝较长且位置靠近板中心时,可放样凿除
5、半块板进行修补。切割按放样的标定线用切割机切割成规则的修补区。对于水泥碎修补 材料,采纳有限元分析发觉,切割深度宜大于5cm,对于修补区域的面 积宜大于40cmX40cm,且最好采纳矩形的修补区域,不宜采纳三角形 修补区域,这样的修补区域在轮载作用下的受力状况更有利。冲击破裂 用风镐等碎破裂机具对切割后的修补区路面板进行破裂,使 其成为碎片,以便于清除。碎片清除 经冲击破裂后,路面板已成碎片、碎屑,用修补工具将其清 除干净。基础处理假如碎路面板破损是由土基或基层的强度不够或不匀称沉 降造成的,则应先妥当处理土基或基层,使其满意技术要求。一般状况 下,也应对基层进行整平和适当夯实处理。界面处理开
6、凿的基坑要避开出现薄边断面,周边宜垂直表面切除,下部呈向内扩 展状。基坑四壁要避开过于平整,宜凿成粗糙不平的接口,以利于新老 碎更好地粘结。基坑清理好后,将已拌好的界面剂涂刷在基坑四壁与 基层表面上;不用界面剂时,可用修补剂和水按1:1的比例拌和为净浆, 涂刷在坑槽四壁和基层面上,留意基层表面不得有积水。浇筑税依据试验协作比拌制碎,当修补层的厚度达到5cm,修补面积 大于1.0m2时,可以在混合料中加入40%、最大尺寸为1. 0cm的石子作 粗骨料。将拌和好的碎倒入开挖处理好的基坑内,马上进行后续工作。 各工序应做到连接紧密,振捣、抹平工作必需在初凝前完成,抹面、压 纹等工作必需在终凝前完成。
7、养护在整个养护期间必需保持修补税表面始终处于潮湿状态,最好派 专人用麻袋或其他吸水性强的材料淋湿覆盖养护。依据详细预留试件或 实际路面砂的回弹抗压强度检测状况确定通车放行时间。混泥土路面施工方案1、模板安装模板宜采纳钢模板,弯道等非标准部位以与小型工程也可采纳木模板。模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光滑、平整、顺直, 局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应 与混凝土路面板厚度一样,误差不超过2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔 眼位应精确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板 1mm,木 模板土 2mm。2、安设传力杆当侧模安装完毕后,即在须要安装传力
8、杆位置上安装传力杆。当混凝 土板连续浇筑时,可采纳钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园 孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位 置和间距,在接缝模板下部做成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆 的两端固定在支架上,支架脚插入基层内。当混凝土板不连续浇筑时, 可采纳顶头木模固定法安设传力杆。即在端模板外侧增加一块定位模 板,板上依据传为杆的间距与杆径、钻孔眼,将传力杆穿过端模板孔眼, 并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固 定。接着浇筑邻板混凝土时,拆除挡板、横木与定位模板,设置接缝板、 木制压缝板条和传力杆套管。3、摊铺和振捣1)摊铺前的打算工作
9、混凝土摊铺前的打算工作很多,主要强调一下摊铺前洒水的卸料工序。1. 1洒水摊铺前洒水是一个看似简洁的工序,往往不被施工人员重视,但假如洒 水处理不好会严峻影响路面质量。 洒水量要依据基层材料、空气温 度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量,即保证摊铺混凝土前基层潮 湿,而且尽可能撒布匀称,尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。从 目前施工现场来看,大多数状况下是洒水量不足,因为基层较干,铺筑 后混凝土路面底部产生大量细小裂纹,有些小裂纹与混凝土本身收缩应 力产生的裂重叠后使整个混凝土路面裂纹增多。1. 2 卸料自卸车的卸料也是常常不被重视的工序,在施工中常常发生堆料过 多给施工造成困难,有时布料过
10、少使混凝土量不足,路面厚度得不到保 证。这种混凝土忽多忽少现象会严峻影响混凝土路面的平整度。在施工 过程中大多数施工者死板地间隔肯定距离卸一车料,而忽视了基层不平 整的变更,这种变更在客观上是普遍存在的。目前很多企业施工水平不 是很高,尤其是对路面基层的标高限制不到位,造成基层平整度较差, 加大了混凝土路面施工的难度。在实际施工中,我们可对基层表面与面 层基准标高线隔段实测来确定混凝土的卸料量,这样会避开卸料不均的 问题。对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最 大板厚度为2224cm;塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。 超过一次摊铺的最大厚度时,应分两次摊铺和
11、振捣,两层铺筑的间隔时 间不得超过30min,下层厚度约大于上层,且下层厚度为3/5o每次混 凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝, 其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时,可用平板式振捣器或插入式 振捣器。施工时,可采纳真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常 用的增大5%10%,可易于摊铺、振捣,减轻劳动强度,加快施工进度, 缩短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。施工 中应留意以下几点: 真空吸水深度不行超过30cm。真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1. 5倍(吸水时间以min计, 板厚以cm计)o吸垫铺设,特殊是周边应紧贴密致。开泵吸水
12、一般限制真空表Imin 内逐步上升到400500nlmHg,最高值不宜大于650700mgHg,计量出 水量达到要求。关泵时,亦渐渐削减真空度,并略提起吸垫四角,接着 抽吸1015s,以脱尽作业表面与管路中残余水。(4)真空吸水后,可用滚杠或振动梁以与抹石机进行复平,以保证表面 平整和进一步增加板面强度的匀称性。4、接缝施工纵缝应依据设计文件的规定施工,一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模 后浇筑混凝土之前安设,纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设, 横缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切;也可以在浇筑过程中埋人接缝 板,待混凝土初凝后拔出即形成缝槽。锯缝时,混凝土应达到5lOMpa 强度后方可进行
13、,也可由现场试锯确定。横缩缝宜在混凝土硬结后锯成, 在条件不具备的状况下,也可在新浇混凝土中压缝而成。锯缝必需与时, 在夏季施工时,宜每隔34块板先锯一条,然后补齐;也允许每隔3 4块板先压一条缩缝,以防止混凝土板未锯先裂。横胀缝应与路中心线 成90 ,缝壁必需竖直,缝隙宽度一样,缝中不得连浆,缝隙下部设胀 缝板,上部灌封缝料。胀缝板应事先预制,常用的有油浸纤维板(或软 木板)、海绵橡胶泡沫板等。预制胀缝板嵌大前,应使缝壁干净干燥, 胀缝板与经壁紧密结合。5、表面修整和防滑措施水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后,当混凝 土终凝前必需用人工或机械将其表面抹平。当采纳人工抹光时,其劳动 强度大,还会把
14、水分、水泥和细砂带到混凝土表面,以致表面比下部混 凝土或砂浆有较高的干缩性和较低的强度。当采纳机械抹光时,其机械 上安装圆盘,即可进行粗光;安装细抹叶片,即可进行精光。 为了保 证行车平安,混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。而抗滑标准,据国际 道路会议路面防滑委员会建议,新铺混凝土路面当车速为45km/h时, 摩擦系数最低值为0.45;车速为50km/h时,摩擦系数最低值为0.40。 其施工时,可用棕刷顺横向在抹平后的表面轻轻刷毛,也可用金属丝梳 子梳成深12nlm的横槽;目前,常用在已硬结的路面上,用锯槽机将 路面锯成深56mm、宽23mm、间距20nlm的小横槽。6、养护和填缝 混凝土板做面
15、完毕应与时进行养护,使混凝土中拌合料有良好的水化、 水解强度发育条件以与防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为1421do混凝土宜达到设计要求,且在养护期间和封缝前,禁止车辆通行, 在达到设计强度的40%后,方可允许行人通行。其养护方法一般有两种 方法:湿治养生法,这是最为常用的一种养护方法。即是在混凝土抹面2h后, 表面有肯定强度,用湿麻袋或草垫,或者2030mm厚的湿砂覆盖于混 凝土表面以与混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用,保证混凝土少受 猛烈的天气变更影响。在规定的养生期间,每天应匀称洒水数次,使其 保持潮湿状态。塑料薄膜养生法,即在混凝土板做面完毕后,匀称喷洒过氯乙烯等成胰 液(由过氯
16、乙烯树脂、溶剂油和苯二甲酸二丁脂,按10%、88%和3%的重 量比配制而成),使形成不透气的薄膜保持膜内混凝土的水分保湿养生。 但留意过氯乙烯树脂是有毒、易燃品,应妥当防护。封(填)缝工作宜在 混凝土初凝后进行,封缝时,应先清除干净缝隙内泥砂等杂物。如封缝 为胀缝时,应在缝壁内涂一薄层冷底子油,封填料要填充溢,夏天应与 混凝土板表面齐平,冬天宜稍低于板面。常用的封缝料有两大类,即:加 热施工式封缝料常用的是沥青橡胶封缝料,也可采纳聚氯乙烯胶泥和 沥青玛蹄脂等。温施工式封缝料主要有聚氨脂封缝胶、聚硫脂封缝胶 以与氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等常温施工式封缝料。总之,混凝 土路面浇筑的各个环节,必需
17、严格依据规范和既定的程序进行施工,这 样才能使混凝土的质量满意设计的要求。目前已广泛运用滑动模板摊 辅机建筑混凝土路面。这种机械尾部两侧装有模板随机前进,能兼做摊 铺、振捣、压人杆件、切缝、整面和刻划防滑小槽等作业,可铺筑不同 厚度和宽度的混凝土路面,对无筋或配筋的混凝土路面均可运用。这种 机械工序紧凑、施工质量高,行驶速度一般为1.23.0m/min,每天能 铺筑1600m双车道路面。 通过我们对混凝土路面的施工,了解了混凝 土的施工工艺,并对其关键环节做了施工分析,对我们在施工中遇到的 难题、不足进行了补充和完善,使我们在以后的施工中能够顺当的开展 工作,并有效的提高施工效率,保证工程质量
18、。第一节顶管方案 顶管法施工实行先施工顶管工作井与接收井,后顶进管道,然后施工检 查井的施工依次。顶管工作井与接收井施工、顶进施工、检查井尽可能 交叉进行,缩短工期。顶管工作井与接收井施工关于工作井和接收井的施工,先在井边打两排搅拌桩,然后采纳逆做法。一、工作井施工方案(一)、工作井工艺流程1、为保证墙体施工质量,采纳钢模板进行施工。每层开挖深度不超过 1米。2、钢筋搭接按有关规范进行,搭接长度不小于25cm,钢筋连接采纳焊 接。3、人工挖孔护壁每节碎之间的搭接长度为10cm。4、钢筋的配置与混凝土的浇捣依据有关标准和规范。5、井内设0.8X0. 4X0. 4m3的集水井,井内的积水与时排走。
19、6、严格限制后靠背的水平和垂直度。7、施工时对称挖土,扎钢筋支模再开挖另一边。8、浇注下一层之前,要将上一层混凝土层底部的残留土清干净。9、搅拌桩局部效果较差的地方,紧贴土层断面要设稻草层,这样可以 拦住土砂,防止水土流失,又可以排水,降低水压。10、在开挖第一层时,将钢筋留长1.0米,伸长的L0米钢筋弯起,扒 扣在地面,并浇注20cm的c30混凝土。11、流水较多时,运用1寸自来水管预留1寸的排水孔3个,以利于地 下水的排出,降低地下水对以浇注好的混凝土层的静水压力。等工作井 完全浇注好后,用玻璃胶先封死孔口,再用快干水泥砂浆加固。12、工作井开孔依据现场施工条件与实际状况,现施工的工作井洞
20、口全部采纳预留 的方式,即在工作井、接收井制作过程中,预留洞口。在沉井施工前, 预先定出预留洞口的水准标高,洞口做好之后需再次复核标高。顶管工作井、接收井预留洞口制作:预留洞口砌36厚砖墙封堵,考虑 到预留洞口的受力状况,特在绑扎工作井井身钢筋时预留洞口内、外侧 设置加固筋进行加固(如下图)。二、接收井施工方案接收井支配采纳和工作井同种施工工艺。三、搅拌桩施工方案本工程工作井和接收井周边设置搅拌桩,主要通过搅拌桩对四周土体进 行加固,防止工作井施工时流水流砂。搅拌桩桩径设计为不小于55cm, 密扣20cm,每米搅拌桩要喷入水泥60kg,水泥中加入3%水玻璃,采纳施工平面布置图向他举.定能吐.X
21、某电-K.史凶票去5TW本工程施工为带状区域,详细的施工平面布置 见施工现场。“四搅两喷”施工方法施工。搅拌桩的施工严格依据设计要求进行,在 搅拌桩强度达到设计规定的要求之后,才进行工作井的施工。(一)、旋喷桩施工工序钻机与配套设施进场后,对于机座高压设备、管路系统、机械系统与密 封性进行全面检查测试,尤其对喷浆计量装置进行核验。通过试钻予以 调整。依据桩长在桩架上作出深度标记,以便施工时随时观测纪录。(二)、施工技术环节与技术要求由阅历暂定施工参数如下:钻进速度v = 0. 50. 8m/niin,提升速度vp =0. 50. 8m/min,搅拌速度 R = 3050r/min,气体流量 Q
22、 = 20L/s,空 气压力PR. 20.4Mpa,单桩水泥用量为50kg/m,喷粉速度为2540Kg/mino检查无误后,钻机就位,要求机座水平,桩架直立。为保证垂直度,可 采纳水平尺检测基座是否水平,用挂垂球复核导架是否垂直,并予以校 正。然后开机从地表起先钻进,钻进同时送气,钻进要求平稳、匀速, 当出现钻杆跳动、机架摇摆等异样现象应停机检查。当钻头达到设计孔 深以后,水泥浆喷射机送浆,喷浆搅拌。然后缓慢提升钻杆,不间断地 喷浆搅拌成桩至桩顶。(三)、搅拌桩分布状况沿工作井边打两排,桩之间密扣20cm。搅拌桩桩地标高除落在全风化片 麻岩以下1米外,其它要求落在井底标高以下4米,但井底位于粉
23、砂、 砂粒等透水层时,必需穿透透水层并进入粘土等不透水层2米。第三节管道顶进施工一、顶进前的打算工作顶进前的打算工作包括工作井周边土建配套打算与设备的调试安装工 作。地面上用24砖墙砌一个泥浆池以收集沉淀泥浆,工作井内设备安 装完毕,必需依据操作规程进行检查。检查信号电缆、进出泥管线、电磁阀门,液压系统、纠偏系统等等。确 认各系统连接正常并处于良好状态,即可开动机头进行试运转。由专职测量人员检查激光经纬仪系统,查看其测量误差是否在允许范围 内,若误差过大,马上送回仪检中心校正。校测机头水平与垂直标高是否符合设计要求,合格后即可顶进机头,然 后安放管节,处理好接头,再次测量标高,核定无误后,开动
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