架桥机施工专项安全方案.docx

《架桥机施工专项安全方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《架桥机施工专项安全方案.docx（9页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、架桥机施工专项安全方案1 .设计制作安装、试吊组拼式架桥机的制作，必需成立特地的技术方案设计小组进行设 计，按国家有关钢结构的设计技术标准标准要求，经过认真细致的设计 工作以后，尤其对结构的安全牢靠性，运用性能进行反复的比拟、论证 后，最终由总工程师会同工程管理部、机械装备部审核准制作。制作时必需严格按国家有关钢结构制造质量技术标准，进行严格 的工艺组织、生产、质量检验。对于组拼式架桥机，同样必需对主要的 组拼构件（如贝雷架、强化杆件、桁梁等）进行产品质量把关。架桥机现场安装必需事先进行细致的施工组织设计工作。有严格 的安装程序，必需经过试吊、试运转。架桥机及其吊装装备全部按设计图纸的要求安装

2、完毕后，先由分 部组织对架桥机及其吊装装备进行全面、细致检查；再由本工程工程技 术、质检、机材、门进行复查；质检、机材、门组成验收小组进行验收， 凡发现缺乏之处，必需按时加固或返工，验收合格后，才能进行试吊和 吊装作业，并填写吊装装备验收表存档，作为一机一档基础资料。正式吊装前，架桥机必需组织试吊工作。作为试吊，必需分级加载, 同时亦必需要进行超载实验，超多少为宜，一般超重的行业标准规定为 30%o但由于吊装工程起重吨位较大，可由设计、技术、机材及门参与 商定超载数量，但必需强调肯定要进行超载实验。试吊检查的几个指标 必需明确，如挠度、侧倾、中线等；同时必需明确试吊完成后的结论（是 否符合设计

3、要求）。2 .操作人员组织及安全制度在架桥机技术方案，运用性能、安全牢靠的前提下，架桥机施工必 需进行严密的组织和明确岗位职责是确保施工安全的最重要的保证； 人员组织应包括（1）指挥；（2）技术负责；（3）机务负责；（4）安全 值班；（5）参与吊装作业的工班；（6）电工值班（含发电机值班）；（7） 木工值班；（8）协作工长；（9）协作工班等；（10）架桥机正式吊装前 应组织好，人员要固定，准时到岗，不能任意变动或更换。架桥机运用前，技术负责人必需做好安全技术交底工作，操作工班 和有关管理人员必需认真学习领悟，熟识有关安全技术操作规程，熟识 架桥机的性能。参与架桥机吊装作业人员（含民工）凡患有心

4、脏病、高血压、贫血、 高度近视、耳聋、癫痫病等，不得从事架桥机吊装作业。施工现场要有医务急救人员值班，并准备必要的医疗器械、车辆、 等，万一发惹事故时保证按时抢救伤员。移动架桥机过程，严禁一切人员在架桥机上行走，需作业时，应将 架桥机停稳后进行。吊装期间，严禁一切人员和机械在吊装（物）下通过，必要时应设安全通道或派出警戒。吊装期间，对起重吊装装备即钢丝绳、卷扬机、滑轮组及机械联 结杆（栓）要常常检查、保养修理等；易损部位的零配件要备足，每 吊完一孔，要对架桥机进行全面检查，严禁盲目作业和装备带病作业。3 .安全操作规程1）架桥机纵向前移轨道铺设对于整个架桥机纵向前移来讲，其顺直平行坚固是关系

5、到架桥机能否连续纵移到位的保证。因此，对枕木、钢轨的规格间隔必 需符合设计要求（由计算来确定）。铺设钢轨，必需留意两条钢轨间的间隔，其实际中心线与轨道的几 何中心线偏差不应大于3毫米，钢轨接头可以作成直接头，也可以制 成450角的斜接头；一般的缝隙为1-2毫米，同时必需采纳标准钢轨鱼 尾板联接，其联接螺栓不得少于四个，一般应用六个；接缝底设一道枕 木，用以固定钢轨；接头处两根钢轨的横向位移或上下不平偏差均不得 大于1毫米；两条钢轨的接头应错开500毫米以上。纵移前，纵向天车应置于导梁后，并锁死以增加后端平衡重量，确 保抗倾覆，安全系数大于1.5。鉴于纵移时，前支腿挠度过大，因此纵移前，视其前端

6、导梁头的挠 度，撤除前支腿或提升前端支承杆，以保证有充足纵移上墩的空间；否 则须实行措施，如用钓鱼法将导梁头略微吊起。检查索引卷扬机、滑车和牵引用的钢丝绳是否符合安全技术规定, 是否配套，中横梁联结是否稳固妥当，消退架桥机上下建筑材料物及前 进沿途障碍物。架桥机纵移必需在白天进行，严禁在夜间进行移动架桥机作业，两 台卷扬机应保持慢速同步，并留意观看架桥机的稳定情况，如有不妥， 停机处理后，方能连续纵移（留意：架桥机的纵移必需一次连续纵移到 位，必需落实稳定措施后，才能下班停止作业，禁止是悬臂状态过夜）。纵移到位后，必需尽快安装好前支腿，保持架桥机整体稳定，并留 意确保跨径空间，前、中、后支腿及

7、上、下天车梁面，应保持根本水平， 其相对高差掌握在50毫米以内。）2）预制构件横移准备工作，先在T梁等构件的两端端头弹好中线，挂垂球以检查 施顶及横移时的倾斜度，按时校正，保持其垂直度。再在T梁等构件 的两吊点处放置铁凳，托架（即马鞍）千斤项等，调平符合要求，使千 斤顶与马鞍受力（留意：千斤顶起重吨位不得小于顶升构件的1.2倍, 一次顶上升度应为活塞行程的1/3 ）o千斤顶施顶作业分两步进行。第一步，将T梁等构件顶高10毫米 左右，观看情况；第二步，起动千斤顶将T梁等构件顶离底板，使横 移平车顺当托入梁底并就位，然后卸除千斤顶，准备横移。施顶作业时, 应防止发生以下情况：（1）施顶过程中，梁身

8、偏斜；（2）铁凳底座支承 力量是否顺应，有否显现不平整或突然下降倾斜现象；（3）在桥面上设 预制场，必需对支承千斤顶底座的桥面板受力状况进行验算，防止倒梁 事故的显现。千斤顶起落T梁等构件应运用螺旋千斤顶，严禁运用油压千斤顶， 同时还必需两端交叉进行，不得同时起顶，起顶过程要有专人垫木板， 使其底面与保险垫木间的距离宜掌握在30-50毫米以下。T梁等构件钢筋碎面与钢板、钢板与钢板之间应放木板、麻袋片或 橡胶皮等，防止滑动或造成局部应力无穷大。T梁等构件横移运用3-5吨手动葫芦，一端固定在对应的另一个梁 底座钢筋碎上，另一端拉动横移平车，横移前，先让手拉葫芦受力，检 查钢丝绳是否正常，横移时，应

9、有专人指挥，并保持两端同步运行，轨 道接头要平整。在整个构件横移的过程中，两端必需有稳妥的斜撑式托架支护和 用扁担梁垂直支撑在横移平车上，使构件与横移平车连成整体以强化 横移作业时横向稳定性。构件横移到纵移轨道就位后，按1、2、3点的要求，将构件安放在 纵移平车上。3）构件纵移运输构件纵移运输从预制场拖运至架桥机下起吊，若拖运距离太远，中 间除加卷扬机接力外，还要求卷扬机位置和转向滑车位置要留意调整 拉力方向，保持直线拖运。拖运前，先让卷扬机受力，检查前端的滑轮、销子、钢丝绳是否正 常，各机具锚锁是否坚固，并去除拖运轨道的障碍物。拖运开头时，牵引卷扬机必需低档慢速运行，再逐步升到中档运行, 严

10、禁高速运行。拖运过程中，应设专人指挥（用旗语、对讲机、哨子等）进行，各 运行平车必需有人同时拿着三角楔块跟随前进，随时观看构件固定、稳 定及平行运行情况；应特别留意的是在桥梁纵坡较大、运距长情况下， 必需做好防止牵引钢丝绳拉断、构件下冲的防护措施，同时还必需在每 隔20-30M设一横二纵三根横木的防冲刹车措施，以防不则。停车转换钢丝绳、卷扬机时，平车轮应按时加塞木楔，以防滑动下 溜；运动终点位置时，亦应设止轮器，防止构件冲撞架桥机的中横梁。4）构件吊装就位吊装前，应做好如下准备工作。（1）检查卷扬机制动系统，以防止 失灵；（2）检查整个起吊系统是否配套，留意钢丝绳通过滑车是否跳槽, 使部件轧伤

11、或断钢丝绳；（3）检查钢丝绳是否破损，在缆筒上是否排列 整齐，固定绳头有否松脱；（4）构件就位时，钢丝绳在卷筒圈数是否保 持在10圈以上；（5）检查电器系统是否受潮；（6）检查吊带与构件接 触处的垫隔等。当构件吊离纵移平车5-10CM时，暂停提升，移走纵向平车，对各 重点部位进行观看（特别是起重钢丝绳的排列，必需有序、平整、密实， 防止上层钢丝绳受力横向挤压而损伤下层钢丝绳），确无疑问，才能连 续起吊。若构件重心在架桥机后跨时，禁止大距离横向移动，应尽量做到在 天车梁跨中起吊，后跨横移范围不得超过架桥机轴线左右1.0米。构件进入前跨后，应先降低其悬空高度，使之在最低的位置进行横 移，禁止横移与

12、纵移动作同时进行，应分别操作。起吊运行过程要保持动作的连续性，削减停顿和起重次数；吊重后 的起重系统的纵横移速度必需掌握在2米/分钟的水平，以削减该架桥 机的摇摆幅度；降落时必需平衡，防止构件本身显现大幅度摇摆而使架 桥机受冲击。构件降落至距支座5-10CM时，要校对两个伸缩缝的尺寸。确认无 误后，再降落就位；先放固定端后放滑动端；特别须强调的是该构件就位前，必需对构件的平面，竖向位置的检查，及最终一块构件就位时的 位置是否够位。每孔第一根T梁（即边梁）等构件就位后，待重量落在支座上， 要立刻设置支撑、斜撑等，在未作好支撑前，不得撤除吊带、吊夹等。吊装第二根T梁等构件，要强化观看，留意指挥，防

13、止碰撞第一 根T梁。边梁架设后，要随即架好中梁并连成一体，不能使边梁旋转的时间 过长，以防倾斜。若需在墩顶上横移，落梁的必需做好以下工作：在横移前，必需把两根大梁横向联接，钢筋焊坚固定好。去除墩上障碍物，铺好滑道，做好大梁横移就位各种准备工作。大梁横移操作人员，必需统一指挥，采纳手拉葫芦、千斤项、预拉 力拉伸机等，使两端同步进行。横移到位，稳妥后卸除滑块，将大梁安装在支座上。落梁时，两端要有专人观察指挥，以掌握落梁位置，用千斤项落梁 时，必需要一端先固定好，另一端才能操作。大梁就位横移，应禁止单梁横移（指T梁），必需双梁横移。另外 大梁吊装作业及大梁横移夜间应禁止作业，不得有误。4 .风季节的安全组织和安全措施1）架桥机进入风季节施工，要极其重视防风、抗风的施工管理, 要与当地气象部门取得联系，按时播送天气预报，遇大雾、大风（六级 以上）雷雨天气，不得进行吊装和移动架桥机作业。2）要明确成立以工程经理、技术主办为首的防风、抗风领导小组， 应有明确的分工，并报公司主管部门及工程管理部备案。3）应有具体的抗风实施方案和安全措施，即使遇到强风应有应急 措施，将损失削减到最低限度。5、架桥机导梁内力计算俯后镇胜高速路第十九合同段工程部20XX年11月12日