交通运输领域专项整治工作方案（23篇）.docx

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1、交通运输领域专项整治工作方案（23篇）交通运输领域专项整治工作方案（精选23篇）交通运输领域专项整治工作方案篇1一、工作目标全面实现“一个有效控制、两个确保、三个下降”，即有效控 制较大道路交通事故，确保不发生重特大道路交通事故、确保20 年全市道路交通安全形势持续稳定，道路交通事故死亡人数下降, 道路交通事故万车死亡率下降，道路运输事故起数在生产安全事 故中的占比降至60%以下，为迎接省第十三次党代会胜利召开营 造安全稳定的道路交通环境。二、主要任务（一）全面深化农村道路交通安全风险隐患整治1 .严格落实农村交通安全责任制。县、乡两级人民政府主要 负责人是属地道路交通安全管理第一责任人，分管

2、道路交通安全 的负责人是直接领导责任人，要严格落实贵州省农村道路交通 安全责任制规定及相关配套实施细则，逐级制定道路交通安全 管理规划、健全农村道路交通安全管理工作机制，保障道路交通 安全管理人员、经费，督促责任落实。县级人民政府要根据辖区农村公路里程每50公里配备1人的标准，充实乡镇道路交通安全协管员，按照辖区常驻人口人均 2元的标准将道路交通安全管理经费纳入地方财政预算。对贵州 省农村道路交通安全责任制规定及相关配套实施细则组织落实、 严格考核、兑现奖惩，强化农村道路交通安全管理科技应用，提 升农村道路交通安全现代化治理能力。乡、村两级要将农村交通安全管理纳入平安铜仁建设、乡村 振兴重要工

3、作内容，纳入“一中心一网格十联户”基层社会治理, 明确中心网格长、网格员、联户长道路交通安全管理工作职责。 借鉴松桃孟溪“135”道路交通安全基层社会治理经验，全面实行 社区、村组交通安全“网格化”管理，形成齐抓共管、全民参与的 交通安全共建共治格局。乡（镇、街道）道安站、派出所、村（居）两委人员要加强农 村云平台管理力度，认真履行建立交通安全基础台账、开展村民 交通安全宣传教育、劝导制止交通违法行为、排查报告农村交通 安全隐患、协助执法部门开展乡村交通秩序整治等工作职责。2 .严格推动农村交通安全风险源头治理。县、乡两级人民政 府要坚持农村交通安全风险隐患动态排查和长效治理机制，通过 分析道

4、路交通事故情况、违法情况对本辖区农村道路交通安全风 险全面分析研判，对无证驾驶人、无牌证机动车、无牌农村面包 车、重点警示提示驾驶人、涉嫌违法超员、违法载人重点车辆，组织开展上门劝导提示。3 .严格管控农村交通安全风险点。在“两会”、节假日、赶 集赶场、学生每周离返校、红白喜事等重要节点和重大活动期间 组织乡镇（街道）干部、驻村干部、村（居）委人员、网格长、网 格员、联户长、安全员等开展现场管控，落细落实跟场管理、红白 喜事打招呼制度，开展违法劝导、交安宣传，现场提醒监督农村群 众不无证驾驶、不酒后驾车、不违法载人、不乘坐隐患车辆、不 上高速公路行走等。4 .严格落实警示约谈和挂牌督办制度。各

5、级人民政府要严格 执行农村道路交通安全警示约谈、挂牌督办制度，对未履行或未 正确履行职责、未及时排查治理重大安全隐患、未按时完成重要 道路交通安全工作任务的单位和部门，要进行警示约谈；对事故 多发、道路交通安全问题突出的地区实施挂牌督办。5 .推动解决重点群体出行难出行不安全问题。各级人民政府 要组织交通运输、农业农村、人力资源和社会保障、公安等部门 构建适应新形势的农村务农务工出行运输服务体系，加强重点时 段农民集体出行服务保障；组织教育、交通运输等部门通过发展 专用校车、定制客运等方式，缓解中小学、幼儿园学生上下学乘 车难问题。责任单位：各区（县、高新区、开发区）人民政府（管委会）、乡（镇

6、、街道）人民政府（办事处）、村（居）两委（二）全面深化道路运输安全风险整治1 .严格运输企业监管。对重点车辆、驾驶人、运输企业、客 货运场站、货运源头企业进行常态化安全风险评估和“精准画 像“，交通运输部门每月对“两客一危一货”等重点车辆及驾驶 人开展分析研判、系统排查、动态监管、全面监管，督促运输企 业落实安全生产主体责任，强化车辆动态监管平台的日常监督和 违规处罚，及时清除隐患，严格安全生产标准化达标考评工作。2 .严格货运安全监管。对“大吨小标” “大罐小标”、变型 拖拉机等非法非标车辆生产、改装、维修企业和“黑窝点”，一 律依法查处取缔;公示货运源头单位名单，明确行业主管部门监管 责任

7、，推动建立源头治超监管系统，将重点货运源头称重检测和 视频监控设施接入系统联网运行，对货运源头企业违规放行超载 车辆一律开展责任倒查；对违法上路的严重超限超载货车一律按 规定从严处罚。3 .严格低速货车安全监管。建立健全低速货车及变型拖拉机 专项整治联动机制，加大源头管理、路检路查，推行尾部粘贴反光 标识，严厉打击非法销售、无牌无证、拼装改装、货箱载人等违 法行为。4 .严格检验机构监管。机动车安全技术检验机构必须依法依规开展检验，对不按机动车安全技术标准进行检验、徇私舞弊出 具虚假检验结果的，依法给予处罚并撤销其检验资格;构成犯罪的 依法从严追究刑事责任。牵头部门：市交通运输局、贵州省交通运

8、输综合行政执法六支 队、市住房城乡建设局、市市场监管局、市工业和信息化局、市 公安局、市农业农村局、市文体广电旅游局、市应急局责任单位：各区（县、高新区、开发区）人民政府（管委会）（三）全面深化风险路段整治1 .提升农村道路风险隐患排查防治水平。3月以前，各区（县） 要组织开展农村地区道路交通安全风险防治手册业务培训， 准确掌握农村公路安全隐患风险评价和隐患排查标准。2 .严格落实挂牌督办制度。3月底前市、县两级人民政府对事 故多发路段和严重安全隐患路段完成排查和会商工作；4月底前 市、县两级人民政府实施挂牌督办，并向社会公布，立即启动整 改，每月通报治理情况。3 .加大重点道路隐患整治力度。持续排查事故多发路段和未 正式交付但已开放通行的道路，动态消除安全隐患。推动高速公 路老旧护栏升级改造，提高中央隔离护栏本质安全水平，优化重 点路口路段的指路标志信息指引、标线渠化诱导。推动完善城郊 结合部标志标线、信号灯、隔离栏、交通监控等设施。